古代 地方道路와 陸上交通路 (Ancient local roads and traffic routes)

서지정보

· 발행기관 : 호서고고학회
· 수록지 정보 : 호서고고학 / 35호 / 156 ~ 185페이지
· 저자명 : 이판섭

초록

연기지역의 주요 고대 도로유구를 통해 본 내륙 거점간 도로는 수레가 통행할 수 있는 노폭을 가졌던 것으로 판단되지만, 많은 물류를 장거리에 걸쳐 일시 수송하는 것이 쉽지 않았던 것으로 이해된다. 말하자면 당시 각 지역을 연결시켜주는 도로 상황은 신속히 많은 인적·물적 이동에 최적화되어 있지는 않았던 모습이다.
이러한 도로를 기반으로 구축된 교통로를 통해 대전 서부(진잠)·연기·전의·목천·풍세 등 지역거점들이 횡적으로 연결되어 있고, 그중 연기·전의·풍세 등지는 공주와 직로로 연결된다. 즉 웅진천도 후 전략상 중요해지면서 아산만-병천분지-전의-연기-대전분지로 이어지는 통제선을 따라 횡적으로 교통로가 구축되었던 상황이다. 그리고 공주와 직결되는 교통로를 따라서는 산성들을 배치한 종심방어의 모습도 보인다. 특히 공주·연기 및 공주·전의(-목천)간 교통로는 웅진기 도성이자 사비기 북방성이 있었던 공주지역을 방어하고 전선을 유지하는 데에 있어, 중요했던 교통로였다.
한편 다사성 역의 사례와 같이 한성기부터 전역에 걸쳐 역제가 시행되었던 것으로 보이는데, 이를 감안하면 위와 같은 주요 거점간 교통로는 경유지 및 기착지로서 성을 중심으로 한 군정 수집이나 전통을 위한 역로로서의 기능도 겸비하였을 것으로 생각된다.

영어초록

Ancient traffic routes centered around the Mihocheon river basin formed a traffic network with the Gokgyo river basin at the same time being at the rear of Gongju. However, the road conditions at that time were considered not good. The ancient roads recently investigated in the areas of Yeongi, Yongin, Nonsan, and etc., were just wide enough for a cart to barely scrape by and those in some areas were found to be wide for a cart to cross. And it was found that the roads depended on the state of weather conditions and their surfaces and the effort to maintain them had been made passively. Though, in particular, the conspicuous facilitates, including the residence blocks in large size and the building blocks were concentrated and the roads for the exclusive use were provided in Naseong-ri site, Yeongi, most of the road there are found to have a width of narrow path A. The road conditions of the adjacent areas did not differ much from this area, which set a limit on the large-scaled exchange of human and material resources.
In these local roads, there were always military actions accompanying the large-scaled troops and materials on both sides in the case of the frequent armed clashes, which affected the method of building the road. Meanwhile, the water transport is considered to play a big part in the logistics at that time in consideration of the location of the capitals in the Hanseong period and Sabi Period and the location and the road conditions of the Naseong-ri site, Yeongi.

참고자료

· 없음