어포던스 이론을 활용한 퍼스널 모빌리티의 안전한 이용에 관한 연구 (A Study on the Safe Use of Personal Mobility using an Affordance Theory)

서지정보

· 발행기관 : 사단법인 한국융합기술연구학회
· 수록지 정보 : 아시아태평양융합연구교류논문지 / 9권 / 7호 / 27 ~ 39페이지
· 저자명 : 유동영

초록

최근 개인형 이동장치의 사용이 증가하며 이와 관련된 안전문제가 제기되고 있다. 그 중 높은 비율을 차지하는 헬멧 미착용에 대해 사용자들에게 헬멧의 거부감을 감소시키고 착용을 장려할 수 있는 서비스를 개발하여 실제 착용률을 증가시키고 사고 시 위험 정도를 감소시킬 수 있는 애플리케이션을 어포던스의 개념과 결합하여 설계하였다. 실제로 전동 킥보드와 같은 공유 개인형 이동장치(personal mobility, 이하 “퍼스널 모빌리티”) 를 이용한 사용자들의 설문 내용에 관한 연구를 참고하였습니다. 아울러, 길 안내 서비스와 헬멧 착용을 유도하도록 하는 센서와 얼굴 인식을 이용한 헬멧 착용 여부 확인 서비스 등을 설계하여 테스팅하였다. 본 연구 결과는 PM(personal mobility) 기업뿐만 아니라, 다양한 교통 및 이동 분야에서도 쓰일 수 있을 것이다. 또한, 퍼스널 모빌리티 기업이 헬멧 제공 및 어플리케이션 사용을 적극 권장하여 헬멧 착용을 유도한다면, 기업 이미지 제고 등의 부가적인 효과도 얻을 수 있을 것입니다. 마지막으로 본 애플리케이션을 사용하는 사용자와 퍼스널 모빌리티 기업이 증가할 수록, 사회적인 인식의 변화로 안전`한 퍼스널 모빌리티 이용 방법 개선에 기여할 것으로 기대합니다.

영어초록

Recently, the use of personal mobility devices has increased, and safety issues related thereto have been raised. For the non-wearing of helmets, which account for a high percentage of them, developing a service that can reduce the reluctance of users and encourage them to wear a helmet, increase the actual wearing rate, and combine an application that can reduce the degree of risk in the event of an accident with the concept of affordance It was designed. Referring to the research on the survey contents of users using shared personal mobility devices such as electric kickboards, a road guidance service, a sensor to induce helmet wearing, and a helmet wearing confirmation service using face recognition were designed and tested. The results of this study can be used not only in PM (personal mobility) companies, but also in various transportation and mobility fields. In addition, if the personal mobility company encourages wearing a helmet by providing helmets and actively recommending the use of applications, additional effects such as enhancing corporate image will be obtained. Finally, as the number of users and companies using this application increases, it is expected that changes in social awareness will contribute to improving safe personal mobility usage methods.

참고자료

· 없음