대전광역시 공공자전거 이용량 수요 예측모형 연구 (A study on predictive models for public bicycle usage in Daejeon)

서지정보

· 발행기관 : 한국데이터정보과학회
· 수록지 정보 : 한국데이터정보과학회지 / 35권 / 5호 / 667 ~ 680페이지
· 저자명 : 박정연, 박지환, 이상인

초록

최근 공유 전동 킥보드, 공유 전기 자전거 등의 경쟁적인 공유 개인형 모빌리티 서비스들의 이용이 증가하면서, 대전시의 자전거 공유 시스템인 `타슈'의 운영 개선이 필요한 시점이다. 현재 모든 타슈의 정비는 교통공사 타슈센터에서 이루어지고 있어, 센터와 대여소 간 원거리로 인한 불편과 정비량 등의 문제가 발생하고 있다. 본 연구에서는 대전광역시의 공공자전거인 타슈의 이용 현황과 특성을 파악하고 대여소별 수요 예측 모형을 제시하고자 한다. 이에 대한 대책으로 타슈의 이용 특성 분석과 시공간적 패턴에 따른 군집분석 결과를 확인하여 군집별 특성을 파악하였다. 또한, 효율적인 타슈 운행 및 재배치를 위한 대여건수 예측 모형을 구축하였다. 본 연구에서는 선형회귀모형과 음이항회귀모형을 고려하였고, 대여소별 및 시간대별 특성을 고려하기 위해 선형혼합효과모형을 적용하였다. 이러한 분석을 통해 대전시의 공공자전거 서비스를 보다 효율적으로 운영하고 이용자들에게 더 나은 서비스를 제공할 수 있는 방안을 모색하고자 한다.

영어초록

This paper investigates the current usage patterns and characteristics of the public bicycle system "Tashu" in Daejeon, South Korea, and proposes a model for predicting demand at individual rental stations. With the increasing popularity of competitive shared personal mobility services such as electric scooters and electric bicycles, there is a need to improve the operation of Daejeon's bicycle-sharing system. Currently, all Tashu bicycles are maintained at the Tashu Center operated by the Daejeon Metropolitan Express Transit Corporation, leading to inconveniences and issues such as increased maintenance due to long distances between the center and rental stations. To address these challenges, this study analyzes the usage patterns of Tashu bicycles and identifies cluster-specific characteristics based on spatial and temporal patterns. Additionally, a model for predicting rental counts is developed using linear regression, negative binomial regression, and mixed-effects models, incorporating both station-specific and time-specific features. Through these analyses, the paper aims to explore ways to enhance the efficiency of Daejeon's public bicycle service and provide better services to users.

참고자료

· 없음