UAM 운항 맥락 속 HMI 디자인과 탑승객 신뢰도에 관한 연구 : 난기류 상황을 통한 회복성 요인을 중심으로 (A Study on the HMI Design and Passenger Reliability in the context of UAM Operation : Focusing on the resilience factor through turbulence)

서지정보

· 발행기관 : 한국에이치씨아이학회
· 수록지 정보 : 한국HCI학회 논문지 / 18권 / 4호 / 31 ~ 40페이지
· 저자명 : 배수은, 안예인, 장수용, 유영재

초록

도심 항공 모빌리티(UAM)는 기존의 도심 교통수단의 다양한 문제점을 해결하고 도시 교통의 효율성을 향상할것으로 기대되는 새로운 교통수단이다. 하지만 조사에 따르면 현재 사용자들의 수용 의사는 낮은 편으로, 사용자 수용은 UAM이 직면한 과제 중 하나이며 중요한 연구 영역이다. 특히 신뢰는 부상하는 기술에 대하여 대중으로부터 받아야 할 필수 요소이며 UAM으로 이동하는 여행이 안전하고 신뢰할 수 있다고 설득하는 것이 필요하다. 따라서 본연구는 탑승자의 관점에서 HMI(Human – machine Interface) 설계를 통해 UAM에 대한 신뢰감을 높이는 방안에대해 연구하고자 하였다. 선행연구에서는 UAM에 대한 신뢰감에 영향을 주는 요인으로 안전감, 신뢰감, 회복성, 보안성을 제시하였으며, 이 중 본 연구에서는 회복성 요인을 보여주는 HMI 설계를 제안한다. 회복성 요인은 UAM 운항의 환경적 특징에서 빈번하게 발생할 수 있는 난기류 상황에 초점을 맞춰, 난기류에 대한 예측 정보를 통해 설계되었다. 이를 영상 처치물로 제작하여 회복성 요인의 유무에 따른 예측정보 유와 예측정보 무를 비교하는 설문 조사를 실시하였으며, 총 44명의 응답 데이터를 통해 대응 표본 t-검정을 실시하였다. 실험 결과, 종속변인인 일관 수행성(Reliability on Technology), 안전감(Safety), 회복성(Resilience), 신뢰도(Trust)에 모두 긍정적인 영향을 미치는것으로 나타났다. 이를 통해 사용자의 신뢰도를 높일 수 있는 요소가 고려된 HMI 디자인이 UAM의 대중 수용에 긍정적인 영향을 미칠 수 있음을 밝히고자 한다.

영어초록

Urban air mobility(UAM) is a new means of transportation that is expected to solve various problems of existing urban transportation and improve the efficiency of urban transportation. However, according to the survey, users' willingness to accept is low, and user acceptance is one of the challenges facing UAM and is an important research area. In particular, trust is an essential element to receive from the public for emerging technologies, and it is necessary to persuade them that travel to UAM is safe and reliable. Therefore, this study tried to study ways to increase trust in UAM through HMI(human-machine interface) design from the perspective of passengers. Previous research has identified factors such as perceived safety, reliability, resilience, and security as important for building trust in UAM. In this study, we specifically propose an HMI design that emphasizes the resilience factor, which addresses the occurrence of turbulent weather conditions – a common challenge faced during UAM operations. To evaluate the impact of this resilience-focused design, we conducted a survey involving 44 participants, comparing those exposed to the resilience factor with a control group. As a result of the experiment, it was found that the dependent variables, Reliability on Technology, Safety, Resilience, and Trust, all had a positive effect. Through this, we would like to reveal that the HMI design, which considers factors that can increase user reliability, can have a positive effect on UAM's public acceptance.

참고자료

· 없음