조선 전기 낙동강 유역 水站에서 보이는 倭館的 성격 - 낙동강 하류 구간 수참을 중심으로 - (A Function of Sucham in such a Waegaekgwan at Nakdong River Waterways in Early Chosun - Focusing the Sucham on downstream Nakdong River-)

서지정보

· 발행기관 : 한국해양대학교 국제해양문제연구소
· 수록지 정보 : 해항도시문화교섭학 / 16호 / 1 ~ 33페이지
· 저자명 : 심민정

초록

조선 전기 대일 관계에서 교통로로 중요한 역할을 했던 곳은 낙동강이었다. 특히 낙동강 하류 구간은 바다와 육로를 연결해 주는 위치에 있어 바다를 건너 조선으로 향하는 왜인에게 교통상의 기착점이 되었다. 본고에서는 이런 낙동강 하류 구간의 중요성에 주목하여 대일 관계를 확인하였다.
기존에 조선 전기 왜인들과의 관계는 왜구 문제에 집중하여 군사적인 측면을 다룬 연구들이 다수였다. 또한 왜인들에 대한 회유정책을 확인한 연구들도 대체로 교류의 양상 보다는 통제의 측면에서 접근한 경우가 많았다. 즉 포소왜관, 왜인과의 교역 등 교류의 일면을 살피면서도 왜인들에 대한 감시와 감독이라는 통제의 측면에 더욱 집중한 것이다. 때문에 본고에서는 우선 낙동강 수로를 통한 왜인과의 교류 양상을 확인하는데 집중하였다.
두 번째로 교통로 중 수로에 집중했다. 기존에 교통로 관련 연구는 대부분 육로 중심이었고, 육로상의 군사적인 측면에서 다뤄진 경우가 많았다. 하지만 왜인과의 관계가 점차 회복되어 가는 상황에서는 육로보다 수로가 더 중요한 역할을 하기도 했다. 왜인들이 바다를 건너 조선으로 오는 점, 해안가에 있는 포소왜관에 도착한 후 수로와 육로를 이용해 상경한다는 점, 그리고 왜인들의 접대에 소용되는 물품 및 교역 물품들이 대체로 수로를 통해 운반된다는 점이 그러하다.
이렇게 낙동강 수로가 활발하게 이용되면서 수로 주변에는 각종 시설들이 설치되었다. 그 중 수상 교통로의 요지에 설치되어 왕래인의 규찰 임무까지 담당했던 水站이 대표적인 시설이다. 낙동강 하류 구간에서는 동원수참과 견조암수참이 설치되어 이 역할을 담당했다.
한편으로는 상경 수로 곳곳에 설치되어 왜인들의 숙박과 접대를 담당했던 倭客館도 있었다. 그 중 낙동강 하류에는 김해 지역에 견조암수참이 왜인 감독 뿐 아니라 접대 업무까지 보았고, 창원 주물연진에도 왜객관이 있었다. 이들 왜객관은 기존 연구에서 왜관의 범주에 포함되지 않았지만 그 기능과 성격을 고려할 때 왜관의 범주로 보아야 할 것이다. 왜인 규찰과 접대 업무를 동시에 행했던 견조암수참은 기존의 연구에 의하면 고려시대 왜객관으로 인식했었다. 하지만 이 수참은 조선 전기에 분명히 존재했음이 각종 지리지에서 확인된다. 아마도 사량진왜변 이후 왜인 관련 업무가 부산포왜관으로 단일화되고 제포왜관이 폐쇄되면서 낙동강 수로 최하단 구간에서 왜객관의 역할을 하던 견조암수참은 그 기능을 다한 것으로 생각된다. 하지만 수로 경로상에 포함되었던 다른 수참이나 진(津) 등은 왜사의 왕래가 단절되기 전까지 “왜객관”으로서의 기능과 성격을 유지했을 것이다.

영어초록

Downstream Nakdong River was such an important spot for exchange with Japan in early Chosun. As waegwan was formed in three poso, waein that arrived in Jepo and Busanpo used downstream Nakdong River as the starting point when heading for Seoul. Also, waein’s reception items and trade goods were all started from downstream Nakdong River and headed for the destination.
As they used Nakdong River waterways frequently, all sorts of facilities were installed around the waterways.
One of the examines was the sucham that was installed at the points of waterborne traffic and was charge of investigating the passengers as well. In downstream Nakdong River, Dongwonsucham and Gyeonjoamsucham were installed and played such roles. Also, there were waegaekgwan that were installed in waterways to Seoul and were charge of providing accommodations and receptions for waein.
Concerning downstream Nakdong River, Gyeonjoamsucham in Gimhae took charge of supervising and receiving waein, and there were waegaekgwan in Changwon Jumulyeonjin, too. According to advanced research, Gyeonjoamsucham supervising and receiving waein both at the same time were regarded as gaekgwan in Goryeo. But those sucham were obviously present in early Chosun and seem to have disappeared as Jepowaegwan was closed down.

참고자료

· 없음