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대학로 “Shared Mall” 적용에 대한 연구

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최초등록일 2015.03.25 최종저작일 2011.01
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대학로 “Shared Mall” 적용에 대한 연구
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    서지정보

    · 발행기관 : 대한교통학회
    · 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 64권
    · 저자명 : 양도영, 전장우, 이동우, 최재성

    목차

    Ⅰ. 서론
    Ⅱ. 본론
    Ⅲ. 결론
    참고문헌

    초록

    과거 우리나라의 경제 규모가 작아 자동차 보유 대수가 많지 않고 도로와 같은 사회기반시설이 많지 않던 시절, 우리나라는 경제성장을 목표로 일반 도로의 공급, 고속도로의 공급과 같은 사회기반시설의 확충 즉, 자동차 중심의 개발에 초점을 두고 있었다. 하지만 현재 우리나라는 엄청난 경제성장을 함에 따라 경제성장만이 아닌 시민들의 삶의 질을 중요시 하는 개발에 관심을 갖게 되었다. 한편, 최근 세계 주요 선진국은 차량 중심의 교통 개발이 아닌 보행자 중심, 대중교통 중심의 개발을 중요시 하고 있는 가운데, 우리나라도 보행자 중심, 대중교통 중심 개발로 그 초점을 맞추고 있다.
    본 연구의 목적은 우리나라에 도입되지 않은 대중교통 중심 발전의 대표적 방안인 Transit mall을 연구하고 비교 고찰하여 국내의 상황에 맞는 계획 및 설계 안을 제시하는 데에 있다. 주된 내용은 우리나라에 적용가능 한 대안들을 평가하고 적절한 대상지를 선정하여 그 효과를 분석 하는 데에 있다.

    참고자료

    · 없음
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