국내총생산(GDP) 자료를 이용한 화물 물동량 추정

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 40권
· 저자명 : 최창호, 임영태

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 화물물동량 추계방법 및 선행연구 사례
Ⅲ. GDP를 이용한 화물물동량 예측
Ⅳ. 결론
참고문헌

초록

화물교통에 대한 수요추정 방법은 기본적으로는 여객교통에 의한 수요추정방법에 따르고 있다. 그 이유는 도로, 철도, 해운, 항공 등 화물을 수송하는 주요 교통수단이 여객교통수단의 형태와 같으며, 특히 화물교통에서 차지하는 비율이 가장 큰 화물자동차의 경우 여객수송을 위한 자동차와 같은 도로를 사용하기 때문에 서로 밀접한 영향을 미치기 때문이다. 그렇지만 화물교통은 여객교통과 같은 관점에서 다루기가 어려운 측면이 있는데, 여객교통과 비교할 때 품목이 다양하고 이동형태가 복잡하며 계절과 요일에 따른 변화가 심한 등 여러가지 다른 특징이 있다. 이에 따라 화물교통에 대한 수요추정 방법은 오래 전부터 논의가 있어 왔다.
화물교통의 수요추정 방법은 화물기반모형(Comnodity based models)과 트럭기반모형(truck based models) 등 크게 두 가지로 구분하며, 화물기반모형이 가장 보편적으로 사용되고 있다. 화물기반모형은 통행발생, 통행분포, 교통수단선택, 통행배분 등 전통적인 4단계 수요추정방법을 따르는 모형으로 화물의 발생량을 추정하여 분포 · 수송수단선택 후 노선배정을 하는 방법이다.

참고자료

· 없음