부산항 컨테이너 유통체계 개선 방안

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 38권
· 저자명 : 허윤수, 남기찬, 문성혁

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 부산항의 현황 및 문제점 분석
Ⅲ. 부산항 컨테이너 화물 유통체제의 개선방안
Ⅳ. 결론
참고문헌

초록

’99년말 기준 부산항의 컨테이너 처리물동량은 631만TEU로 ‘98년 대비 9.7% 증가하여 세계 4위의 컨테이너 화물을 처리하는 항만으로 성장하였다. 또한 지리적으로 중국, 러시아, 일본 등을 연결하는 동북아시아 해상수송의 중심지에 입지하여 21세기 환태평양시대의 도래와 함께 중심항만으로서의 성장이 기대되기 때문에 컨테이너 물동량의 증가는 지속될 것으로 예상되고 있다.
물동량의 증가에 따라 정부에서는 ’97년 감천 한진부두 및 ‘98년 감만부두와 같은 항만시설을 지속적으로 확충하여 컨테이너 처리 능력을 확대하고 있으나, 물동량의 증가율이 컨테이너 처리시설 확보율을 초과하여 부산항 컨테이너 전용부두의 수용능력은 부족한 실정이다. 특히, 컨테이너 장치장의 부족문제로 인하여 그 동안 부두 밖 장치장(ODCY, Off-Dock Container Yard)에서 컨테이너를 처리하였으나, ODCY의 이용에 따른 부산시내의 극심한 교통체증 유발과 도시환경의 파괴 및 물류비용 증가 등과 같은 환경오염과 경제적 손실을 야기시키게 되었다.

참고자료

· 없음