비신호교차로의 교통사고 분석 : 청주시를 사례로

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 25권 / 5호
· 저자명 : 박병호, 김희식, 임민희, 박상혁

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존문헌고찰
Ⅲ. 분석 방법 설정
Ⅳ. 비신호교차로 사고특성 분석
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

초록

본 연구는 청주시 비신호교차로의 교통사고를 다루고 있다. 연구의 목적은 비신호교차로의 도로환경요인이 교통사고에
미치는 영향과 사고특성을 분석하는 것이다. 청주시의 3지와 4지 비신호교차로를 대상으로 상관분석을 시행한 결과,
3지의 경우에는 교통량과 시거요인, 그리고 4지는 교차각, 최대종단경사와 시거요인이 교통사고와의 상관관계가 높게
나타나고 있다. 또한 다중선형과 다중비선형 회귀분석 결과, 3지의 경우 교통량과 이중정지선의 수가 증가할수록 사고가
증가하며, 4지의 경우 교차각이 90°에 가까워질수록 사고가 감소하고, 최대종단경사가 높을수록 사고가 많이 발생한다.
이와 같은 분석결과는 청주시의 장래 교차로 개선사업에 중요한 단서를 제공하게 될 것으로 기대된다.

영어초록

This study deals with the traffic accidents at the unsignalized intersections in Cheongju. The purpose
is to analyze the characters and the relations between road environmental factors and traffic accidents.
The correlation analyses among the above factors show that the accidents are strongly related to traffic
volumes and sight distances in 3-legged, and the cross angles, maximum vertical grades and sight distances
in 4-legged unsignalized intersections. Also the multiple linear and nonlinear regression analyses
represent that the accidents in the 3-legged increase as the traffic volume and the number of double
stop-lines increase, and that the accidents in the 4-legged increase as the cross angle approaches to
the 90 degree and decrease as the maximum vertical grade increases. It could be expected that this
results give the good implications to the future intersection improvement projects in Cheongju.

참고자료

· 없음