[한국방송통신대] 세계의 도시와 건축 (2024년 1학기 중간과제물)

소개

"[한국방송통신대] 세계의 도시와 건축 (2024년 1학기 중간과제물)"에 대한 내용입니다.

목차

(1) 대한제국기의 도시 개조사업과 일제 초기 경성의 도시 개조사업에 대하여 설명해주세요.
(2) 한국 근대건축의 특수성을 설명한 후, 개항기 서구 건축의 도입과정과 유형에 관해 서술해주세요.
(3) 『화성성역의궤』를 통한 화성의 복원과 세계문화유산 등재에 관해 설명해주세요.
(4) 19세기 이후 에도에서 도쿄로 바뀌는 과정을 간략하게 설명해주세요.

본문내용

(1) 대한제국기의 도시 개조사업과 일제 초기 경성의 도시 개조사업에 대하여 설명해주세요.
대한제국기의 서울을 도시다운 도시로 만들기 위한 가장 중요한 핵심 과업은 도로를 정비하는 것이었다. 18세기 후반, 이미 도시 도로의 대대적인 정비를 시작한 서구에 이어 일본과 중국 역시 새로운 도로를 만들고, 넓히는 일에 집중하고 있었기 때문에 당시 해외 시찰을 통해 근대화에 앞서 나간 타국의 변화상을 경험했던 관료들 중심으로 도로 정비의 필요성이 제기되었다. 그러나 재정의 부담으로 실현되지 못하다가 갑오개혁 이후가 되어서야 본격적인 치도사업이 진행될 수 있었는데 1896년 내부령 9호 ‘한성 내 도로의 폭원을 규정하는 건’이 결정된 것이 그 시작이었다. 그 결과, 종로와 남대문을 중심으로 국가의 축이 되는 도로를 마련하고, 경운궁을 중심으로 상징성 높은 건조물을 세우고, 환상방사선형 도로망을 이뤄 황제의 힘을 느낄 수 있는 공간으로 재탄생시켰다.

참고자료

· 이필렬 외 공저, 『세계의 도시와 건축』, 한국방송통신대학교출판문화원, 2021, 20~31쪽.
· 이필렬 외 공저, 『세계의 도시와 건축』, 한국방송통신대학교출판문화원, 2021, 34~41쪽.
· 이필렬 외 공저, 『세계의 도시와 건축』, 한국방송통신대학교출판문화원, 2021, 93~96쪽.
· 이필렬 외 공저, 『세계의 도시와 건축』, 한국방송통신대학교출판문화원, 2021, 111~114쪽.