(한국산업의이해) 우리나라의 자동차산업, 조선산업, 정보통신산업, 건설산업, 유통산업(교재 10장~14장)에 대한 각 산업의 특성과

소개

우리나라의 자동차산업, 조선산업, 정보통신산업, 건설산업, 유통산업(교재 10장~14장)에 대한 각 산업의 특성과 분류, 발전과정 및 산업구조를 분석하고, 이들 산업의 발전과 연계하여 우리나라 산업구조의 변화와 산업정책을 설명하시오.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 우리나라의 자동차 산업
2. 우리나라의 조선산업
3. 우리나라의 정보통신산업
4. 우리나라의 건설산업
5. 우리나라의 유통산업
6. 우리나라 산업구조의 변화와 산업정책

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

우리나라의 경제는 자본주의를 바탕으로 한 혼합경제체제로써 국가주도의 경제발전으로 후진국에서 선진국으로의 경제 발전을 이룬 나라이다. 한강의 기적이라 불릴 정도로 빠른 성장을 이룩한 대한민국은 자본력이 부족한 국가적 환경에 의해 독특한 중앙집중 형태의 경제발전을 통해 중소기업보다 대기업 위주의 기업경제구조를 세웠고 천연자원의 부족으로 인해 가공무역을 중심으로 수출주도형 경제성장정책을 도입해 발전한 바 있다. 그에 따라 수출 혹은 수입에 크게 의존하며 현재 무역 상대국으로는 중국, 미국, 일본, 독일, 영국, 대만 등이다.
국내 최대 그룹은 삼성그룹으로 세계규모 12위를 비롯해 1983년부터는 세계 조선 1위를 지켜오며 현대와 백색가전 등 세계 1위의 LG, 포스코의 경우 세계 철강 4위 등으로 여러 기업 집단을 가지고 있는 국가라 할 수 있다. 제조업의 경우 중급수준의 기술을 필요로 하는 산업의 특화와 조선, 전자, 자동차, 반도체 등의 주요산업을 지니고 있고 제조업과 관련된 서비스업과 기타 도소매업 비중을 합치게 되면 대한민국 경제의 80% 이상이 된다. 조선산업의 경우 2008년 세계 전체 점유율 절반을 넘어섰고 현대자동차와 기아자동차의 수출 주도는 자동차 생산력을 세계 5위로 만드는 주된 요인이 된다.
이러한 관점에서 국내 자동차산업, 조선산업, 정보통신산업, 건설산업, 유통산업의 특성, 분류, 발전과정, 산업구조에 대한 분석을 강의교재를 중심으로 해보고 이들의 산업 발전과 관련해 국내 산업 구조의 변화 및 산업정책에 대해 설명해 보고자 한다.

Ⅱ. 본론
1. 우리나라의 자동차 산업
1) 특성과 분류
(1) 특성
자동차 산업은 보통 도로상 사람 혹은 화물을 수송하는 기계라 할 수 있는 자동차, 그리고 수만 개의 관련 부품 생산산업의 기술 및 자본집약적 종합기계산업으로서의 특성을 지닌다.

참고자료

· 우리 교재
· 대한경영정보학회, 제34권 제3호 2015 [국내외 물류산업의 사물인터넷(IoT) 현황과 발전방향에 관한 연구]
· 우리나라 제조업 양극화의 현황과 정책적 시사점 김인철 저 | 산업연구원 | 2003.03.19
· 고령화·저성장시대의 우리나라 글로벌 경쟁력 정책연구 경제·인문사회연구회 저 | 진한엠앤비 | 2017.09.21