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2012 하반기 대우조선해양 자소서 (인적성 후기 포함)

2012년도 하반기 본인의 대우조선해양 합격 자소서 내용입니다. 타회사와 달리 대우조선해양의 자소서 질문 내용은 좀 더 세부적으로 물어보기 때문에 사전에 충분한 준비 시간이 필요합니다. 그리고 자소서 인적성 검사 합격 노하우도 간단하게 수록하였습니다.
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최초등록일 2012.12.14 최종저작일 2012.10
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2012 하반기 대우조선해양 자소서 (인적성 후기 포함)
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    소개

    2012년도 하반기 본인의 대우조선해양 합격 자소서 내용입니다.
    타회사와 달리 대우조선해양의 자소서 질문 내용은 좀 더 세부적으로 물어보기 때문에 사전에 충분한 준비 시간이 필요합니다.
    그리고 자소서 인적성 검사 합격 노하우도 간단하게 수록하였습니다.

    목차

    1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지(전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차원에서 정리하여 기술하십시오.
    2. 귀하께서 수강했던 전공(필수 또는 선택) 과목 중 가장 관심 있었던 3과목의 취득평점과 그 이유를 기술하십시오.
    3. 아래 열거된 역량은 DSME에서 필요한 역량입니다. 본인이 보유한 역량 중 가장 근접한 역량 3가지를 선택하고, 스스로 각 역량별로 점수화(각각 100점 만점 기준)한 다음 그에 따른 근거를 기술하십시오. → 성실성, 협력성, 책임감, 주도성/적극성, 창의성, 협상력, 위기관리능력, 외국어구사능력, 복수과제처리능력, 조선해양산업의 이해, 의사소통능력, 기획력
    4. 귀하의 대학생활이 타인과 차별화되는 이유를 지성인으로서의 가치관 형성/학업 이외의 활동/미래에 대한 준비 차원에서 기술하십시오.

    자기소개서 항목

    • · 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지(전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차원에서 정리하여 기술하십시오.
      상선 및 해양플랜트의 설계 분야에 지원하였습니다. -준비된 공돌이, 나는 기계공학도 어린 시절 막연히 과학자가 되는 것이 꿈이었지만, 머리가 굵어지면서 수학, 과학 분야에 관심이 많아지고 이를 좀 더 구체화하고 실현화 할 수 있는 엔지니어가 되고 싶었습니다. 특히...…<중 략>
      답변 글자 수: 662자 (공백 포함)
    • · 귀하께서 수강했던 전공(필수 또는 선택) 과목 중 가장 관심 있었던 3과목의 취득평점과 그 이유를 기술하십시오.
      창의설계프로젝트(1) : A0 / 창의설계프로젝트(2) : A- / 창의설계프로젝트(3) : D0 기존의 전공과목과 달리, 창의성을 바탕으로 직접 설계 및 제작까지 가능하다는 점에서 관심을 가졌던 과목들입니다. 특히 기계공학과 전공필수 교과목 중 창의설계프로젝트3...…<중 략>
      답변 글자 수: 930자 (공백 포함)
    • · 아래 열거된 역량은 DSME에서 필요한 역량입니다. 본인이 보유한 역량 중 가장 근접한 역량 3가지를 선택하고, 스스로 각 역량별로 점수화(각각 100점 만점 기준)한 다음 그에 따른 근거를 기술하십시오. → 성실성, 협력성, 책임감, 주도성/적극성, 창의성, 협상력, 위기관리능력, 외국어구사능력, 복수과제처리능력, 조선해양산업의 이해, 의사소통능력, 기획력
      답변 글자 수: 838자 (공백 포함)
    • · 귀하의 대학생활이 타인과 차별화되는 이유를 지성인으로서의 가치관 형성/학업 이외의 활동/미래에 대한 준비 차원에서 기술하십시오.
      답변 글자 수: 926자 (공백 포함)

    항목 외 목차

    인·적성 검사 tip

    본문내용

    1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지(전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차원에서 정리하여 기술하십시오.
    -상선 및 해양플랜트 설계의 넘버원
    세계 최고의 상선 및 해양플랜트 설계자가 되겠습니다. 제가 기계공학도로서 가장 잘 할 수 있는 것이 바로 하나의 제품을 설계하는 능력이었습니다. 이런 능력을 키우기 위해 전공 공부를 열심히 하였고, 기계공학적 지식을 바탕으로 더 나은 제품을 설계하기 위해 노력했습니다. 이러한 저의 기계공학적 설계 능력 바탕으로 DSME의 상선 및 해양플랜트 설계 분야에서 세계 최고가 되고 싶습니다.
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