상하수도기술사 문제풀이_128회_w

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본문내용

1-1. 펌프의 서징(Surging, 또는 맥동) 현상
답 1. 서징현상(Surging)
- 펌프 운전 중에 유체를 압송할 때 송출측 배관의 하류에서 밸브를 천천히 닫으면서 유량을
감소시켜가면 갑자기 압력계가 흔들리고 송출량이 어떤 범위에서 주기적인 변동이 생기며 흡입,
송출 배관에서 주기적으로 소음 및 진도을 동반하는 현상
답 2. 발생원인
- 펌프의 H-Q곡선이 산고곡선, 즉 우향상승 구배 곡선일 때
- 송출량이 아래 그림에서 Q1 이하에서 운전할 때
- 배관 도중에 수압탱크 또는 공기통이 있을 때
- 기체 상태가 있느 부분의 하류측 밸브 B에서 송출량을 조절하는 경우
답 3. 영향
- 헤드 또는 방수구에서의 살수밀도 저하
- 한번 발생 시 그 변동 주기는 비교적 일정하고 송출밸브로 송출량을 조작하여 인위적으로 운전 상
태를 바꾸지 않는 한 이 상태가 지속
- 흡입 및 토출 배관의 주기적인 진동과 소음을 수반
답 4. 방지대책
- 저유량 영역에서 펌프를 운전할 때 펌프곡선이 우향하강 구배 특성을 갖는 펌프 사용
- 아래 그림과 같이 유량 조절밸브를 펌프 송출측 직후에 배치(밸브 A)
- 바이패스 관을 사용하여 운전점이 H~Q곡선 우향하강 구배특성 범위에 있도록 조절
1-2. RDOC(Refractory Dissolved Organic Carbon)
답 1. 해양에서의 탄소순환 개요
- 생명의 구성 요소인 탄소는 '지구적 탄소 순환'이라고 불리는 것의 일부로서, 생물군, 대기, 해양,
토양, 퇴적물과 같은 다른 환경 구획을 통해 끊임없이 이동하며, 이러한 흐름의 변화는 생태계와
기후에 광범위한 영향을 미침
- 탄소는 지구 탄소 순환에 많은 형태로 존재하는데, 여기에는 두 가지 중요한 온실 가스인
이산화탄소(CO2)와 메탄(CH4)을 포함하며, 이산화탄소는 자연적으로 존재하지만 화석연료의
연소와 같은 인간의 활동을 통해 대기로 점점 더 많이 배출되고 있음
답 2. 해양의 탄소순환 중요성
- 대기로 방출되는 이 인공적인 이산화탄소의 4분의 1은 바다에 의해 흡수

참고자료

· 상수도시설기준(2010, 한국상하수도협회)
· 하수도시설기준(2011, 한국상하수도협회)
· 네이버 블로그(수질관리기술사, https://blog.naver.com/ecosat)
· 다음 티스토리(상하수도기술사, 환경영향평가사, https://thingstodo9.tistory.com)
· 그린위더스 홈페이지(환경분야 자료, 제안서 등, https://watersolution.imweb.me)