한양대학교 e-러낭 생활속의 디자인 과제 입니다.

소개

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 지하철 차량 특성
2. 교통약자 지하철 차량에 대한 만족도
3. 유니버설디자인의 개념
4. 지하철 차량의 유니버설디자인 관련된 디자인 문제점
5. 디자인 문제해결 방안

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

서울 지하철은 최근 세계 최고 지하철 중의 하나로 꼽혔다. 미국 CNN 방송에 의하면 서울 모든 역과 지하철 차량에 휴대전화, wifi의 사용, 승강장 및 차량 내 TV 설치와 사계절 냉난방 시설 등이 극찬됐다.
그럼에도 국내 지하철의 경우 지속적 민원 증가와 교통약자석의 자리다툼, 약자배려 문제에 관한 갈등이 지속되고 있다. 여러 원인이 있겠으나 이런 민원과 갈등의 증가는 대외적 생활방식과 사회적 활동 증가로 인하여 대중교통인 지하철 이용 빈도 상승과 이용 가치 향상을 반증하기도 하는 것이다. 사회적 관계 형성 매개체라고 할 수 있는 지하철은 다양한 계층의 이용자들이 서로 상호적 요구와 가치 공존을 바탕으로 일반인 뿐 아니라 교통 약자까지 이용하기 때문에 보다 편리한 디자인이 적용될 필요가 있다. 그 중에서 교통약자들이 가장 우선적으로 검토되어야 하는 것은 모든 사용자 중 그들의 불편함이 가장 극명하기 때문이며 불편성이 극대화되고 있기 때문이다.

참고자료

· 경기도 디자인총괄추진단, 경기도 유니버설 디자인 가이드라인, 2011.
· 국토교통부. 2017년 교통약자 이동편의 실태조사 결과 발표, 2017.
· A’Design award & competition, http://www.adesignaward.com/design.php?ID=26625