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해상보험계약에 대한 고찰2025.01.251. 해상보험계약의 의의 및 본질 해상보험계약은 국제무역거래와 밀접하게 관련되어 있으며, 선박, 적하 등에 발생한 손해를 보상하는 것을 목적으로 하는 계약이다. 해상보험계약은 보험자의 표준약관에 따라 체결되며, 보험계약자와 보험자 사이의 최대선의의 원칙이 요구된다. 또한 해상보험계약은 국제성이 강조되며, 분쟁해결 과정에서 영국법과 중재가 주로 활용된다. 2. 해상보험의 국제성 해상보험계약은 국가 간 무역거래와 연관되며, 보험목적물이 세계 각국을 이동한다는 점, 보험계약의 당사자 또는 은행과 질권자 등 보험관계자가 여러 국가에 걸쳐있...2025.01.25
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해상적하보험약관2025.01.181. 해상손해 해상손해에는 여러 가지 종류가 있지만, 보험자가 모든 손해를 보상해 주는 것은 아니다. 보험자가 어느 범위까지의 손해를 보상해 주느냐는 보험자와 보험계약자 사이에 약정되는 보험조건(또는 담보조건)에 의해 결정된다. 1982년부터 보험조건이 변경되었으며, 우리나라는 1983년 4월부터 구조건과 신조건을 병행하여 사용하고 있다. 2. 구협회적하약관 구협회적하약관의 보험조건에는 F. P. A., W. A., A/R의 세 가지 종류가 있다. F. P. A.는 전손과 공동해손 및 비용손해만 보상하고 단독해손은 보상하지 않는다....2025.01.18
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신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오2025.01.251. 신협회적하약관의 개념 및 역사 신협회적하약관은 계약 당사자 간의 합의에 따라 발생하는 특정한 규칙의 집합이다. 이것은 일반적으로 상호 동의를 통해 형성되며, 특정한 산업이나 법률 분야에서 일반적으로 사용된다. 이것은 개별적인 계약에서 파생되는 특정한 규칙의 모음이다. 신협회적하약관은 오랜 역사를 갖고 있으며, 그 기원은 계약의 필요성과 함께 발전하였다. 과거에는 계약이 주로 구두로 이루어졌지만, 사회와 경제의 발전에 따라 보다 명확하고 안정적인 계약의 필요성이 대두되면서 신협회적하약관이 발전하게 되었다. 2. 신협회적하약관의 ...2025.01.25
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해상보험계약에 대해 기술하시오 고지의무와 담보에 대해 설명하시오2025.01.221. 해상보험의 개념 해상보험(Marine Insurance)이란 해상사업에 관한 사고로 인하여 발생할 수도 있는 손해에 대하여 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험의 일종으로 영국 해상보험법(MIA, 1906)에서는 '보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에 의해 합의된 방법과 범위 내에서 해상손해, 즉 해상사업에 수반하여 발생하는 손해를 보상할 것을 약속하는 계약이다'라고 규정하고 있다. 2. 해상보험의 종류 해상보험에는 적하보험, 선박보험, 운임보험 등이 있다. 적하보험은 화물을 보험목적물로 하는 보험이며, 선박보험은 선박을 보험목...2025.01.22
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무역보험론3공통 해상보험계약에 대해 기술하시오 고지의무와 담보에 대해 설명하시오2025.01.251. 해상보험계약 해상보험계약은 선박이나 화물 등 해상 운송에 관련된 위험으로부터 보호하기 위한 계약이다. 이러한 보험은 해상 운송 중에 발생할 수 있는 다양한 위험에 대비하여 보험금을 지급하고, 보험사가 이러한 위험을 감내하고 수익을 창출할 수 있도록 한다. 해상보험은 크게 선박보험과 화물보험으로 나뉘며, 보험금 지급 대상, 보상 범위, 보험료, 보험조건 등을 명확히 규정하여 체결된다. 2. 고지의무 해상보험에서 고지의무는 보험 가입자가 보험사에게 보험 가입 시 필요한 정보를 제공해야 함을 의미한다. 이는 보험사가 위험을 올바르게...2025.01.25
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국제무역의 특징(특성)2025.01.201. 해상의존성 무역은 옛날부터 바다를 중심으로 이루어져 왔기 때문에 해상운송의 발달과 함께 발전해왔다. 오늘날에는 육상운송과 항공운송의 발달로 해상운송의 비중이 낮아졌지만, 여전히 해상운송이 주된 운송수단으로 남아있어 해상의존성이 높다. 따라서 무역거래를 원활히 수행하기 위해서는 해상운송과 관련된 창고보관업, 해상보험업 등과 밀접한 관계를 유지해야 한다. 2. 기업위험성 무역에 참여하는 기업은 국내경영과는 다른 환경에서 업무를 수행해야 하므로, 상품 자체의 물리적 손상 위험, 대금결제의 위험, 환율변동에 따른 위험, 무역실무절차상...2025.01.20
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신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오2025.01.231. 신협회적하약관(A) 신협회적하약관(A)는 구 협회 적하약관의 전위험담보조건과 유사한 조건으로, 신 협회 적하약관에서 면책되는 위험을 제외한 모든 위험을 담보한다. 즉, 이 조건은 일반적인 면책위험으로 발생하는 손해, 선약의 불내항 또는 부적합으로 인한 위험으로 인해 발생하는 손해, 전쟁위험으로 인한 손해, 동맹파업 위험으로 인한 손해를 제외하고 피보험 목적물에 발생하는 모든 멸실 및 손상을 담보하는 포괄책임주의를 채택하고 있다. 2. 신협회적하약관(B) 신협회적하약관(B)는 구 협회적하약관의 분손담보조건과 유사한 조건으로, 담...2025.01.23
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해상보험계약에 대해 기술하시오2025.01.181. 해상보험의 정의 해상보험(marine insurance)이란 손해보험의 일종으로서 해상위험으로 인해 발생하는 손해의 보상을 목적으로 한다. 영국의 해상보험법 1906(Marine Insurance Act 1906, 이하 MIA)의 제1조에 '해상사업에 수반하는 손해'의 보상을 약속하는 계약으로 정의하고 있고, 한국의 상법 제693조에서는 '해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 보험'을 해상보험이라고 정의하고 있다. 2. 해상보험계약의 당사자 해상보험계약의 당사자에는 보험자, 보험계약자, 피보험자...2025.01.18
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해상보험(보험자, 보험가액, 보험금액)2025.04.281. 해상보험의 정의 해상보험(marine insurance)이란 해상위험에 의해 발생하는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 보험으로서 손해보험의 일종이다. 해상보험계약(marine insurance contract)은 해상위험을 보험사고로 하여 보험자(insurer, underwriter, 우리나라에서는 해상보험회사)가 손해를 담보할 것을 약속하고, 보험계약자(policy holder)는 그 대가로서 보험료(insurance premium)를 지급할 것을 약속한 계약이다. 2. 해상보험의 당사자 해상보험의 당사자에는 보험자, 보험...2025.04.28
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FOB와 CIF 조건의 개념과 차이점 비교2025.01.281. FOB 조건 FOB 조건은 판매자가 화물을 선적항의 본선에 적재한 후의 위험과 비용이 구매자에게 이전되는 조건입니다. 판매자는 본선 적재까지의 모든 비용과 책임을 부담하며, 그 이후의 운송과 보험은 구매자가 책임집니다. 구매자가 운송사와 직접 계약하고 보험 가입을 통해 화물을 보호할 수 있는 주도권을 가집니다. 2. CIF 조건 CIF 조건은 판매자가 운송 계약을 체결하고 목적항까지의 운송비와 해상보험료를 부담하는 조건입니다. 그러나 위험은 화물이 본선에 적재된 시점에서 구매자에게 이전됩니다. 구매자는 운송 절차에 대한 부담을...2025.01.28
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