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중앙대 전기회로설계실습 결과보고서72025.01.171. RC 회로의 시정수 측정 이 보고서는 전기회로 설계실습의 일환으로 RC 회로의 시정수를 측정하는 방법을 설계하고 실험한 내용을 다루고 있습니다. 주요 내용으로는 DMM의 내부 저항 측정, RC 시정수 측정, RC 회로의 충전 및 방전 특성 관찰 등이 포함되어 있습니다. 실험 과정에서 발생한 오차 원인을 분석하고 개선 방안을 제시하고 있습니다. 1. RC 회로의 시정수 측정 RC 회로의 시정수 측정은 전자공학 분야에서 매우 중요한 개념입니다. 시정수는 RC 회로의 과도 응답 특성을 결정하는 핵심 요소로, 회로의 동작 특성을 이해...2025.01.17
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기초회로실험 RC회로의 과도응답 및 정상상태응답 실험 결과보고서2025.04.291. RC 회로의 과도응답 RC 회로에서 과도응답을 수학적으로 도출하고 실험적으로 확인하였다. 시정수를 측정하고 다양한 RC 회로 구성에서 출력 파형을 관찰하였다. 시뮬레이션의 한계로 인해 정확한 측정에 어려움이 있었지만, 이론값과 유사한 결과를 확인할 수 있었다. 2. RC 회로의 정상상태응답 RC 회로에서 정상상태응답을 수학적으로 도출하고 실험적으로 확인하였다. 입력이 정현파일 때 출력 파형을 관찰하고 이론값과 비교하려 하였으나, 시뮬레이션의 한계로 인해 정확한 위상 지연 시간을 측정할 수 없었다. 따라서 이론값과의 오차를 구하...2025.04.29
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응전실1_전기기기제어용발진회로_결과보고서2025.01.131. 전기기기 제어용 발진 회로 오실로스코프에 나타난 값을 보면 이론값 주파수와 큰 오차가 없는 것을 확인할 수 있다. 다만, 오실로스코프에 그려진 그래프에서 펄스의 처음 부분의 값이 약간 튀는 것을 볼 수 있는데, 이는 축전기가 충전되고 방전되는 과정에서 나타날 수 있는 오차라고 볼 수 있다. 1. 전기기기 제어용 발진 회로 전기기기 제어용 발진 회로는 전기기기의 작동을 제어하기 위한 핵심 회로 중 하나입니다. 이 회로는 전기기기의 동작 타이밍을 결정하고 제어하는 역할을 합니다. 발진 회로는 일반적으로 RC 발진기, LC 발진기,...2025.01.13
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고분자를 이용한 축전기의 제작과 정전용량의 측정2025.01.151. 축전기의 전하 저항 대전되지 않은, 중성 상태의, 축전기에서 두 도체판은 같은 수의 자유전자를 갖고 있다. 축전기를 저항을 통해 직류 전압 배터리에 연결하면 전자들이 도체판A에서 제거되고 도체판B에 모인다. 도체판A가 전자를 잃고 도체판B가 전자를 얻으면 도체판A는 도체판B에 대해 양전하를 띠게 된다. 충전 시 전자들은 연결된 전선과 전원을 통해서만 흐르며, 축전기의 유전체는 절연체이므로 전자가 통과할 수 없다. 축전기에 형성된 전압이 전원의 전압과 같아질 때 전자의 이동이 멈추게 된다. 축전기가 전원과 분리되면 일정시간 동안...2025.01.15
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시상수 측정 실험 예비레포트2025.05.081. RC 회로의 시상수 측정 이 실험의 목적은 축전기에 직류전압을 인가했을 때 충전과 방전에 의한 전압의 변화를 연구하고 시상수를 구하는 것입니다. RC 회로의 시상수 τ를 측정하는 것은 해당 회로가 하드웨어 필터로서 기능을 할 때 필수적으로 요구되는 사항입니다. 예를 들어, 최신형 자동차에 달린 바람막이 와이퍼의 속도를 조절하는 것이 바로 RC에 의한 메커니즘입니다. 이 실험에서는 키르히호프의 제 2법칙인 전압 법칙을 이용해 charge와 전류에 관한 공식을 유도하고, 변수분리형 적분법을 통해 시상수 τ를 계산합니다. 1. RC...2025.05.08
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전기회로설계실습 결과보고서82025.05.151. 인덕터의 특성 이번 실습을 통해 인덕터의 특성을 이해하고 RL회로의 과도응답을 이해할 수 있었습니다. 사각파 형태로 전압이 입력될 때 인덕터를 포함한 회로의 전압이 exponential 형태로 증가하고 감소한다는 것을 확인했습니다. 또한 시정수의 5배 이상의 주기를 가져야 인덕터가 완전히 충전, 방전된다는 것을 알게 되었습니다. 2. RL 회로의 과도응답 이번 실습에서는 RL 회로의 과도응답을 실험적으로 확인할 수 있었습니다. 사각파 입력에 대한 저항과 인덕터의 전압 파형을 측정하여 이론적인 예상과 비교할 수 있었습니다. 주기...2025.05.15
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Fabrication of Li-oxygen batteries2025.01.241. Li-O2 배터리의 기본 원리 Li-O2 배터리의 기본적인 작동 원리를 설명하였다. 리튬 금속 음극과 공기극(cathode)으로 구성되며, 방전 시 리튬 금속이 산화되어 리튬 이온과 전자가 생성되고, 전자는 공기극으로 이동하여 공기 중의 산소를 환원시켜 Li2O2를 생성한다. 충전 시에는 이 Li2O2가 다시 리튬 이온과 산소로 분해된다. 하지만 실제로는 부반응 생성물이 형성되어 사이클 수명이 부족한 문제가 있다. 2. Li-O2 배터리의 제작 과정 Li-O2 배터리를 직접 제작하는 실험을 진행하였다. 양극(cathode)은 ...2025.01.24
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회로이론및실험1 16장 미분기와 적분기 회로 A+ 결과보고서2025.01.131. 적분기 실험 결과를 통해 커패시터가 충전과 방전을 반복한다는 것을 알 수 있다. 구형파를 입력 전압으로 주었으므로 구형파가 high일 때 충전이 되고, low일 때 방전이 된다는 사실을 알 수 있다. 시정수는 RC로 결정되므로, 커패시터의 값이 커질수록 시정수 또한 커진다는 사실 또한 확인할 수 있었다. PSPICE를 통해 전류를 측정했고 이를 통해 실험을 통해 나온 출력전압의 값이 전류의 적분형태라는 것을 확인할 수 있었다. 2. 미분기 실험 결과를 통해 구형파가 상승할 경우 인덕터에 순간적으로 많은 전하가 이동하게 되어 인...2025.01.13
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리튬이온배터리 구성 요소와 원리2025.01.231. 리튬이온배터리 구성 요소 리튬이온배터리는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막 등 4대 구성 요소로 이루어져 있습니다. 양극재는 배터리의 용량을 결정하며, 음극재는 배터리의 수명을 결정합니다. 전해질은 리튬이온의 이동을 돕는 매개체이며, 분리막은 양극과 음극을 분리하여 배터리의 안전성을 보장합니다. 2. 리튬이온배터리 작동 원리 리튬이온배터리는 충전 시 양극에서 리튬이온이 분리되어 음극으로 이동하고, 방전 시 음극에서 리튬이온이 분리되어 양극으로 이동하면서 전자가 흐르게 되어 전류가 발생합니다. 이러한 리튬이온의 왕복 이동을 통해...2025.01.23
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중앙대학교 전기회로설계실습 7. RC회로의 시정수 측정회로 및 방법 설계(예비) A+2025.01.271. DMM의 내부저항 측정 DMM의 내부저항을 측정하는 방법을 설계하여 제출하라. 1) DMM의 측정단위를 Ω으로 맞춘다. 2) DMM의 측정치를 10 Ω보다 크게 맞추고, 임의의 수십[MΩ] 정도의 저항의 저항값을 측정한다. 3) DMM의 측정단위를 Vdc로 바꾼다. 4) DC Power Supply 와 임의의 저항, DMM을 연결한다. 5) DMM에서 측정되는 전압을 통해 DMM의 내부저항을 구한다. 2. RC time constant 측정 DMM의 내부저항과 2.2 μF의 커패시터를 이용하여 RC time constant를 ...2025.01.27