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노란봉투법에 대한 신문 기사 요약2025.01.221. 노란봉투법의 배경과 입법취지 노란봉투법은 노동조합의 쟁의행위에 대하여 사용자가 부과하는 손해배상 및 가압류 등을 제한하는 「노동조합 및 노동관계조정법」 개정안이다. 2014년 쌍용자동차 파업 당시 시민들이 노동자들을 돕기 위해 노란봉투에 성금을 보내면서 '노란봉투법'이라는 명칭이 사용되기 시작했다. 이 법안은 노동3권의 실질적 보장과 근로자-실질적 사용자 간 교섭을 목적으로 한다. 2. 노란봉투법의 기대효과와 부작용 노란봉투법의 기대효과는 노동3권의 실질적 보장과 근로자-실질적 사용자 간 교섭 활성화이다. 그러나 경영계와 고용...2025.01.22
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.241. 전손과 분손 해상손해는 손해의 정도에 따라 전손과 분손으로 구분됩니다. 전손(total loss)은 피보험이익이 전부 멸실된 경우를 말하며, 현실전손과 추정전손으로 나뉩니다. 분손(average)은 피보험이익의 일부가 손상되거나 멸실되는 상태를 의미하며, 단독해손과 공동해손으로 구분됩니다. 2. 위부와 대위 위부(abandonment)는 추정전손이 발생한 경우 피보험자가 보험목적물에 대한 권리를 보험자에게 이전하고 보험금액 전액을 청구할 수 있는 제도입니다. 대위(subrogation)는 보험자가 보험금을 지급한 경우 피보험자...2025.01.24
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운송인의 책임원칙, 복합운송인의 책임체계2025.01.291. 복합운송인에 대한 책임원칙 UN국제복합운송조약 제16조에 의하면 복합운송인은 자기 또는 그 이행보조자가 손해의 원인이 된 사고 및 그 결과를 회피하기 위하여 합리적으로 요구되는 모든 조치를 취하였다는 것을 증명하지 못하면 운송물에 관한 손해에 대하여 책임을 져야 한다. 이는 복합운송인의 책임이 과실책임주의에 의하지만 물건의 멸실, 손상, 지연에 의한 손해의 발생에는 운송인의 과실이 추정됨을 규정한 것으로서, 복합운송인이 자신의 무과실을 입증하지 못하는 한 손해배상책임을 면할 수 없다는 이른바 과실추정주의를 취하고 있다. 2. ...2025.01.29
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차량 급발진 사고 피해자의 법적 구제 방법과 개선 방안2025.01.261. 차량 급발진 사고와 피해자 법적 구제 방법 차량 급발진 사고로 인한 피해는 자동차 제조사와의 법적 분쟁으로 이어지기 쉽다. 이때 피해자가 적용할 수 있는 법률은 주로 소비자 보호법, 제조물 책임법, 민법 등이다. 소비자 보호법은 제조물로 인해 발생한 피해에 대해 제조업체에 책임을 물을 수 있는 근거를 제공하며, 제조물 책임법은 제조물의 결함으로 인한 손해에 대해 제조업체가 책임을 져야 한다는 원칙을 규정하고 있다. 민법 제750조는 불법행위로 인한 손해 배상 책임을 명시하고 있어, 차량 급발진 사고 피해자가 입증할 수 있다면 ...2025.01.26
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무역실무_무역관련보험2025.05.121. 해상보험 해상보험은 해상운송 중 발생하는 손해를 보상하는 보험으로, 보험자는 해상운송 중 발생할 수 있는 물품의 위험을 인수하여 손해가 발생할 시 피보험자에게 손해액을 보상합니다. 해상보험의 당사자는 보험자, 보험계약자, 피보험자이며, 보험의 목적물은 선박, 화물, 운임, 선박, 희망이익, 희망보수 등입니다. 해상보험의 기본원칙에는 고지의무, 손해보상의 원칙, 근인주의, 담보 등이 있습니다. 해상손해에는 물적손해, 비용손해, 배상책임손해가 있습니다. 2. 협회화물약관 협회화물약관은 해상적화보험의 보상범위와 관련된 보험조건을 규...2025.05.12
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행정상 손해배상에 대하여 논하고 좋은 습관 길들이기를 통한 자신의 향후2025.05.091. 행정상 손해배상의 개념 행정손해배상은 공무원의 직무상 불법행위, 공공조성물 또는 설치 및 관리상의 하자에 의한 것으로 넓은 의미에서 위법한 행정활동으로 사인에 손해가 발생한 경우 국가나 지방자치단체가 그 손해를 배상하는 제도다. 2. 행정상 손해배상 성립 요건 행정상 손해배상 성립을 위해서는 1) 공무원이 직무를 수행하면서 타인에게 가해한 경우, 2) 고의 또는 과실로 법령을 위반하였을 것, 3) 손해의 발생이 필요하다. 3. 행정상 손해배상책임의 효과 국가나 공공단체는 손해배상 책임을 지며, 배상액은 민법상 불법행위로 인한 ...2025.05.09
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계약불이행과 권리구제2025.01.191. 계약의 이행불능 계약체결 후 당사자의 과실에 의하지 않고, 당사자가 통제불가능한 장해(impediment beyond his control) 또는 불가항력(Force Majeure) 사태로 계약을 이행할 수 없거나 사정의 근본적 변화로 계약이행의 의미가 상실된 경우를 계약의 이행불능(frustration of contract)이라고 하고, 이러한 경우에는 상대방은 불이행 당사자에게 손해배상책임을 지울 수 없지만 필요한 경우 계약을 해제할 권리를 갖는다. 2. 계약위반과 매수인의 권리구제 매수인의 권리구제는 매도인의 계약위반과 ...2025.01.19
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충남대학교 인터넷과 법 중간 대체 과제2025.01.131. 저작권 저작권은 창작물을 만든 저작자가 자기 저작물에 대해 가지는 배타적인 법적 권리를 말한다. 저작권 침해란 저작권으로 보호되는 저작물을 저작권자의 허락 없이 이용하는 행위를 말한다. 저작권 침해가 인정되기 위해서는 모방과 실질적 유사성이 입증되어야 한다. 2. 저작권 구제 방법 저작권자는 민사소송을 통해 손해배상을 청구할 수 있으며, 형사고소를 통해 침해자를 처벌할 수 있다. 민사상 손해배상액은 침해자의 이익, 저작권자의 통상 이익, 법정 손해액, 법원의 재량 등을 기준으로 산정된다. 형사고소는 친고죄이므로 저작권자가 고소...2025.01.13
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.241. 해상위험 해상위험은 보험사고가 발생하게 되는 근본적인 원인을 의미한다. 해상보험에는 천재지변, 화재, 선박 간의 충돌 등에 의해서 보험사고가 발생할 수 있다고 인정하고 있으며 이러한 모든 위험을 '해상위험'이라고 정의한다. 해상위험은 항해에 기인하는 유형과 항해에 부수하는 위험으로 구분된다. 해상위험은 담보위험과 면책위험으로 나뉘며, 위험부담의 방식에 따라 포괄책임주의와 열거책임주의로 구분된다. 2. 해상손해 해상보험에서 손해는 위험발생과 관련된 선박, 적하, 운임 이외의 보험 목적이 해상위험으로 인해서 피보험이익의 전부나 일...2025.01.24
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법 - 징벌적 손해배상제도에 관한 논쟁을 중심으로2025.01.141. 징벌적 손해배상제도 징벌적 손해배상제도란 전보배상과 달리 가해자가 악의적으로 불법행위를 함으로써 피해자에게 손해를 입혔을 경우, 피해자가 입은 실손해 이외에 징벌적 의미를 추가하여 배상해주는 제도를 말한다. 즉, 징벌적 손해배상제도는 처벌 및 억제에 그 목적이 있기 때문에 전보배상과 별도로 부과된다. 민사법적으로는 사회적 손실에 대한 가해자의 배상액을 피해자에게 귀속시키는 기능을, 민사적으로는 피해자의 부당이득을 정당화시켜주는 제도라고 말할 수 있다. 2. 우리나라 입법 현황 대륙법계의 전통을 이어받은 우리나라는 징벌적 손해배...2025.01.14
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