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도시 교통수단 내 문제 해결을 위한 플랫폼 개발2025.01.231. 도시 교통수단 내 문제 해결 도시 교통수단 내 문제를 해결하기 위해 사용자 인터뷰와 설문조사를 통해 사용자들이 겪는 불편함을 파악하였습니다. 주요 문제로는 버스 및 지하철 내 혼잡으로 인한 하차벨 누르기 어려움, 지하철 내 안내방송 듣기 어려움, 하차 시 교통카드 결제 어려움 등이 있었습니다. 이를 해결하기 위해 사용자의 하차역 및 정류장을 미리 설정하면 자동으로 알림이 울리고 교통카드 결제가 이루어지는 플랫폼을 개발하고자 합니다. 1. 도시 교통수단 내 문제 해결 도시 교통수단 내 문제 해결은 매우 중요한 과제입니다. 도시 ...2025.01.23
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내가 살고 있는 지역사회 문제 욕구 조사, 그에 따른 대안과 정책 및 프로그램 개발2025.05.021. 고령화와 노인문제 인구가 노령화됨에 따라, 많은 지역사회는 노인들에게 적절한 보살핌과 지원을 제공하는 것과 관련된 독특한 문제에 직면해 있다. 노화와 관련된 일반적인 커뮤니티 문제는 사회적 고립과 외로움, 거주 문제, 교통에 대한 제한된 접근, 경제적 불안 등이 있다. 2. 커뮤니티 기반 에이징 인플레이스 프로그램 이러한 프로그램들은 노인들이 그들의 집과 지역사회에 머물 수 있도록 돕기 위해 홈케어, 교통, 식사와 같은 서비스를 제공할 수 있다. 지역사회 기반의 고령화-인플레이스 프로그램은 노인들이 독립성과 사회적 연결을 유지...2025.05.02
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장애인 서비스 프로그램 조사2025.01.031. 시각장애인의 차별 및 사례 현재 시각장애인들에 대해서 우리 대한민국 사회에서 저지르고 있는 차별은 가장 큰 문제점이라고 볼 수 있는 안내견에 대한 식당과 같은 편의시설 접근에 대한 거부, 키오스크 사용의 어려움 등이 있다. 이는 장애인 복지법을 위반하는 것이며, 시각장애인의 인권을 무시하는 행위라고 볼 수 있다. 2. 시각장애인 문제점 개선방안 비장애인들의 장애인에 대한 이해와 인식 개선이 가장 중요하다. 키오스크와 같은 기기는 장애인을 고려하지 않은 차별적인 서비스이므로, 직접 주문 서비스도 함께 제공해야 한다. 또한 안내견...2025.01.03
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대중교통 (버스, 지하철 등)에 노약자석을 늘려야 하는 이유2025.05.091. 대중교통의 사회적 책임 대중교통은 사회적 책임이 있다. 대중교통의 주요 목적 중 하나는 모두가 편안하고 안전하게 이동할 수 있는 환경을 제공하는 것이다. 노약자석을 늘리는 것도 이런 사회적 책임을 다하는 한 방법이다. 예를 들어, 유엔 인권 고등판무관은 '모든 사람이 사회에 참여할 수 있는 동등한 기회를 보장하는 것'이 국제 인권법에 따른 국가의 의무라고 말한다. 노약자석을 늘리는 것은 이 원칙을 실현하기 위한 일환으로 볼 수 있다. 2. 고령화 사회와 노약자 이동 편의 현대 사회는 인구 고령화 추세를 보이고 있다. 고령자 비...2025.05.09
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장애인의 이동권 보장을 위한 사회복지정책 제안2025.04.261. 장애인의 이동권 장애인의 이동권은 장애인이 사회 전 분야에 걸쳐서 기회의 균등, 적극적 사회참여를 목적으로 교육, 문화생활, 노동을 할 수 있는 근본적 권리로 정의된다. 또한 장애인이 인격의 발현과 일상적 정치ㆍ경제ㆍ사회ㆍ문화생활 영위를 위해 비장애인과 같은 정보에 접근할 수 있고 각종 공공시설 및 교통수단 등 일체 서비스에 접근할 수 있는 권리로 정의되고 있다. 2. 장애인 이동권 관련 사회복지정책 장애인 이동권을 보장하기 위한 정책으로 저상버스와 특별교통수단을 제공하는 정책이 이루어지고 있다. 그러나 저상버스 도입과 관련하...2025.04.26
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사회문제 해결을 위한 디자인 및 디자인씽킹 활용 사례 분석2025.01.021. 보행환경 개선 영등포구에서는 불법 노점상으로 인한 보행 불편 문제를 해결하기 위해 디자인씽킹 방법론을 활용했습니다. 주민 의견 수렴, 이해관계자 협의, 규격화된 거리가게 판매대 설치 등의 과정을 통해 보행권 확보와 지역경제 활성화를 달성했습니다. 2. 교통 인프라 개선 영국 스크레머스톤 초등학교 인근 지역의 열악한 대중교통 서비스 문제를 해결하기 위해 LIVEWORK가 주도했습니다. 학생과 학부모들의 의견을 수렴하고, 지역 버스회사와 카풀 업체와 협력하여 색깔 구분 시간표와 카풀 사이트를 제공함으로써 교통 서비스를 개선했습니다...2025.01.02
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장애인복지론_1. 장애개념에 대한 의료적 모델과 사회적 모델의 시각을 비교하고 본인의 생각을 서술하시오. 2. 장애인정책 이슈(장애인이동권, 탈시설, 중증장애인노동권)중 하나를 선택하여 현황 및 쟁점 등을 작성하고 본인의 생각을 서술하시오.2025.01.251. 장애개념에 대한 의료적 모델과 사회적 모델 의료적 모델은 장애를 개인의 신체적 또는 정신적 결함으로 이해하며, 치료와 재활을 중심으로 접근한다. 반면에 사회적 모델은 장애를 주변 환경과 사회적 요인에 의해 형성된 결과로 이해하며, 사회적 참여와 장애인의 권리를 강조한다. 이러한 두 모델의 차이를 분석하고, 장애에 대한 새로운 접근 방식을 모색한다. 2. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 여러 요인에 의해 제한되고 있다. 대중교통의 미비한 접근성, 공공 시설의 불완전한 배려, 그리고 보행로의 장애물 등이 이를 어렵게 만든다. 장애...2025.01.25
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우리나라와 외국의 장애인 이동권 비교 및 개선방안2025.01.031. 우리나라 장애인 이동권 현황 우리나라의 장애인 이동권 보장을 위해서는 관련 법률이 명확하게 제시되어야 합니다. 여객시설과 대중교통 수단에 장애인 이용을 보장할 수 있어야 하며, 시내버스의 저상버스 보급률을 100% 가까이 끌어올려야 합니다. 저상버스는 단지 장애인만을 위한 시스템이 아니라 모든 시민들의 대중교통 이용 수준을 높일 수 있는 시스템입니다. 또한 특별교통수단 차량의 보급도 증가해야 합니다. 2. 외국의 장애인 이동권 정책 영국과 독일의 경우 장애인 이동권이 잘 보장되고 있습니다. 영국은 2020년부터 모든 좌석버스에...2025.01.03
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빅5 A+ 지역사회간호학 case study 금연, 높은 흡연율2025.01.131. 금연에 대한 지식부족 A 지역의 전체 인구 중 75%의 사람들이 흡연에 노출되어 있다. 열악한 환경과 교육 수준을 고려해봤을 때, 금연에 대한 지식이 부족하여, 쉽게 흡연에 노출되고 금연하지 못하는 상황으로 판단된다. 이에 대해 금연 교육 프로그램 참가율을 상승시키기 위해, 다양한 매체를 활용하여 홍보할 수 있고 이동 금연 서비스를 제공할 수도 있다. 또한 금연 중도 방지 포기를 예방하기 위해 전화 상담과 이동차 지원을 병행할 수도 있다. 지식 부족을 해결하기 위해선, 매 프로그램 교육 시 퀴즈를 내어 일정 수준 이상 도달 시...2025.01.13
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대학생의 일상 속 상호작용: 영향을 주고받는 요소들2025.01.221. 대중교통 이용 나는 되도록 대중교통을 이용해서 우리나라 환경에 좋은 영향을 미친다. 나는 대중교통을 이용해서 통학 시간을 줄인다. 2. 친구와의 관계 나는 친구들의 고민을 잘 들어주고 해결해준다. 나는 친구들과의 좋은 관계가 나의 행복에 큰 영향을 준다. 나는 친구들과의 오해로 마음이 아프다. 나는 친구들과의 대화에서 새로운 아이디어를 얻는다. 3. 환경보호 활동 나는 분리수거를 완벽하게 해서 환경오염을 막는다. 나는 가까운 거리는 차를 타지 않고 걸어간다. 나는 길거리에 쓰레기를 버리지 않는다. 나는 동네 쓰레기 줍기 활동에...2025.01.22
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