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4세 유아를 위한 교통기관 동극활동 계획안2025.01.241. 교통기관 동극활동 국가수준의 보육과정을 참고하여 4세 연령에게 교통기관과 관련된 동극활동 계획안을 작성하였습니다. 이 활동을 통해 유아들은 다양한 교통기관의 역할과 기능을 이해하고, 교통규칙과 안전 개념을 자연스럽게 습득할 수 있습니다. 또한 동극 활동을 통해 협동심과 사회적 상호작용 능력을 기를 수 있습니다. 1. 교통기관 동극활동 교통기관 동극활동은 어린이들의 창의성과 상상력을 발달시키는 데 매우 효과적인 활동입니다. 이를 통해 어린이들은 다양한 교통수단의 특성과 기능을 이해하고, 이를 실제 상황에 적용해볼 수 있습니다. ...2025.01.24
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서울시 교통사고의 공간회귀분석2025.05.071. 공간통계 이 연구는 2010년 서울시 행정동별 교통사고 데이터와 관련 독립변수들을 분석하여 교통사고 발생과 관련된 요인들을 밝히고자 하였다. 공간적 자기상관성 분석을 통해 서울시 교통사고 데이터에 공간적 상관성이 있음을 확인하였고, 이에 따라 공간회귀분석(GWR)을 수행하였다. 그 결과 일반회귀 모델에 비해 더 높은 설명력을 보였으며, R2 값과 독립변수 계수의 지역적 차이를 지도화하여 교통사고 발생의 공간적 특성을 분석하였다. 이를 통해 서울시 교통사고 예방 및 대책 수립에 활용할 수 있는 시사점을 제공하고자 하였다. 1. ...2025.05.07
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장애인 이동권 보장과 정책방안2025.01.221. 장애인 이동권 장애인의 이동권 보장은 단순히 이동의 편의를 넘어서는 의미를 지닌다. 이는 장애인이 인간으로서의 기본적인 존엄성과 행복추구권을 실현하기 위한 전제조건이며, 궁극적으로 장애인의 완전한 사회통합과 자립생활을 가능케 하는 근본적인 권리이다. 장애인 이동권 증진을 위한 정부 정책의 현황과 한계를 살펴보고, 법·제도 개선, 인프라 구축, 정보 접근성 향상, 재정 지원 등 다각적인 개선 방안을 제시했다. 2. 교통약자 현황 2020년 기준 교통약자 인구는 전국 15,401천명으로 총 인구대비 약 29.7%의 비율을 차지하고...2025.01.22
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교통사고를 대비하여 아동에게 필요한 안전교육이 어떤 것이 있는지 설명하시오2025.05.091. 아동 교통안전 교육의 개념 및 중요성 교통사고가 유아기에 많이 발생하는 이유는 발달특성상 유아기는 주변사물이나 환경에 대한 호기심이 높으며 탐구하려는 욕구가 강한 반면 신체적 능력이나 운동적 기능이 미숙한 상태이며 주변의 위험한 상황에 대한 지식이나 결과를 예측하는 능력이 부족하기 때문이다. 또한 이들을 돌보는 어른들의 안전하지 못한 행동과 교통안전에 대한 인식 부족 즉, 부모의 무지 때문에 발생하는 경우가 많다. 따라서 어릴 때부터 올바른 교통안전에 대한 행동을 습관화 시키는 것은 자신의 생명을 유지하는 데 필수적이며, 장차...2025.05.09
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노인복지론_미디어(신문, 방송, 유튜브 등)에서 노인 또는 노인문제를 어떻게 다루고 있는지에 대한 분석2025.05.121. 운전면허 반납 서울시와 제주도에서 노인 운전면허 반납 지원 정책을 시행하고 있으나 실효성이 낮은 편이다. 서울시는 노인 운전자의 교통사고 위험이 크다고 판단하여 반납 지원금을 제공하고 있지만, 제주도의 경우 대중교통이 불편한 지역 특성상 반납이 어려운 상황이다. 따라서 노인 운전면허 반납 정책을 효과적으로 추진하기 위해서는 지역 특성을 고려한 맞춤형 대책이 필요할 것으로 보인다. 2. 면허나 자격에 정년 도입 고령 운전자의 교통사고 위험성이 높아짐에 따라 운전면허나 자격에 정년을 두자는 의견이 제기되고 있다. 이는 일정 연령에...2025.05.12
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누리과정 기본 생활 영역 교통기관 활동 계획안2025.05.121. 교통기관의 종류 아이들도 일상생활을 통해 여러 가지 교통 기관을 이용해 볼 수 있고 그에 따라서 교통기관에 관한 호기심과 흥미가 높아졌다. 그렇기 때문에 우리 생활에 가장 가까운 대중교통수단의 필요성과 특징, 이용방법 등을 알고 실천할 수 있도록 하며 특별한 교통 기관과 그것에 역할에 대해 알고 소중함과 고마움을 느끼기 위해 계획했다. 2. 고마운 교통기관 대중 교통 수단을 이용할 때 예절에 대해 알아보고, 특별한 교통 기관이 이용되는 곳에 대해 알아보며, 일하는 교통 기관의 중요성과 필요성을 이해한다. 3. 교통기관의 변천과...2025.05.12
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천안시 지역사회 건강진단 및 간호계획2025.11.121. 천안시 지리적 특성 및 교통환경 천안시는 충청남도 동북부에 위치한 국토 중핵도시로 서울기점 83.6km의 교통 요충지입니다. 경부선, 장항선 등 철도와 고속도로, 일반국도가 발달했으나, 도시 급격한 발전으로 주거·상업·산업 지구가 혼재되어 교통난을 겪고 있습니다. 2019년 연간 교통사고 발생건수가 전년 대비 100명 증가했으며, 도로선형 악화와 불필요한 교차로 증가로 차량 흐름이 엉키는 상황입니다. 자연환경은 차령산맥의 태조산을 중심으로 동서로 분리되며, 안성천·삽교천·금강수계로 구분됩니다. 2. 천안시 인구학적 특성 및 건...2025.11.12
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영유아 교통안전교육 방법 및 효과2025.05.111. 영유아 교통안전교육 방법 교통안전교육에서 사용할 수 있는 방법으로 설명 및 시연, 토의, 역할극, 모델링 등이 있다. 설명 및 시연은 교사가 직접 설명하고 시범을 보이는 방법이며, 토의는 서로의 의견을 교환하는 방법이다. 역할극은 다양한 역할을 수행하며 태도와 행동을 변화시키는 방법이고, 모델링은 영상이나 모델의 행동을 관찰하여 안전에 대한 태도를 익히는 방법이다. 2. 영유아에게 적합한 교통안전교육 방법 영유아에게 가장 적합한 교통안전교육 방법은 역할극이다. 영유아는 직접 참여하여 재미있게 학습할 수 있으며, 위험 상황과 대...2025.05.11
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유아교육기관에서의 통학 차량 운행과정에서 발생한 안전사고 사례와 통학 차량 지도에서의 바람직한 교사의 역할과 태도2025.05.031. 어린이의 교통행동 특성 어린이는 어떠한 하나에 집중을 하면 다른 것들은 보지 못하며, 보이지 않는 것은 없다고 생각한다. 그리고 어린이들은 잘 보이지 않으며, 구석진 곳에서 놀이를 하는 경향이 있다. 모방을 하려는 성향이 강하고 감정이나 기분이 변하는 대로 행동을 하는 충동성이 강하다. 또한 자동차의 작동원리에 대한 이해와 거리 그리고 속도 추정능력이 부족하다. 2. 유아교육기관에서의 통학 차량 운행과정에서 발생한 안전사고 사례 어린이 통학버스는 교통사고로 인한 인명피해 이외에도 하차 후에 탑승하였던 통학버스에 치여 사망하는 ...2025.05.03
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도로공학 중간정리2025.05.101. 한국판 뉴딜 - 디지털 뉴딜 한국의 디지털 뉴딜은 D.N.A 생태계 강화, 비대면화, SOC 디지털화를 포함합니다. D.N.A 생태계 강화는 디지털, 네트워크, AI 분야에서 생태계를 강화하고 데이터 구축, 개방, 활용을 활성화하며 5G, AI를 기존 산업에 융합하는 것입니다. SOC 디지털화는 사회 기반 시설을 디지털과 접목하여 생산성과 안전성을 높이는 방안으로, 도로, 항만, 철도에 IoT 기술을 접목하고 C-ITS, 디지털 트윈, 도로 유지 자동화, 이용자 보호 시스템을 구축하는 것입니다. 2. 한국판 뉴딜 - 그린 뉴딜...2025.05.10
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