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항공기에 사용되는 금속의 종류와 특징2025.01.281. 항공기용 철강 금속 항공기 수리에는 다양한 종류의 금속이 사용되며, 이는 특정 구조나 부품의 강도, 무게, 내구성, 저항력 등의 요구조건을 고려하여 선택된다. 일반적으로 사용되는 재료 중 하나가 철강(Ferrous)이다. SAE와 AISI는 자동차 및 항공기 구조재로 사용되는 강을 분류하였으며, 4자리 계열은 일반적인 탄소강과 합금강, 5자리 계열은 특수 합금강에 대해 분류한다. 니켈강, 크롬-니켈강, 스테인리스강, 크롬-바나듐강, 몰리브덴강, 인코넬 등이 항공기 제작에 사용된다. 2. 마그네슘과 마그네슘 합금 마그네슘은 세상...2025.01.28
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항공기개념설계 이륙중량(Take-off Weight) 산출2025.04.271. 항공기 개념 설계 이 보고서는 주어진 미션 프로필과 사양을 바탕으로 항공기의 이륙 중량을 계산하는 과정을 설명합니다. 유사 항공기 데이터를 활용하여 크기 계산을 수행하고, 이를 통해 최종 이륙 중량을 도출합니다. 이 과정에서 프로펠러 효율, 연료 소모율, 양항비 등의 요소를 고려하였습니다. 계산 결과는 유사 항공기와 비교하여 타당성을 검토하였습니다. 2. 이륙 중량 계산 이 보고서에서는 주어진 미션 프로필과 사양을 바탕으로 항공기의 이륙 중량을 계산하는 방법을 설명합니다. 이를 위해 유사 항공기 데이터를 활용하여 크기 계산을 ...2025.04.27
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비행역학 Required Power Curve(필요 동력 커브) 산출2025.04.271. 필요추력(Thrust Required) 항공기가 주어진 고도에서 비행을 하는데 필요한 추력을 필요추력(Thrust Required)이라 하고, 항공기에 장착한 추진기관으로부터 비행에 이용할 수 있는 추력을 이용추력(Thrust Available)이라 한다. 등속수평비행에서 필요추력은 항력과 같다. 필요추력은 유해항력(Parasite Drag)과 유도항력(Induced Drag)을 감당하는 추력의 합으로 나타낼 수 있다. 2. 필요동력(Power Required) 항공기의 동력은 비행속도(V)와 추력(T)의 곱으로 나타낼 수 있...2025.04.27
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항공기 조류충돌 사고 예방을 위한 국제 재난 사례 연구2025.01.041. 항공기 조류충돌 사고 항공기 조류충돌 사고는 전 세계적으로 매년 많은 인명 피해와 경제적 손실을 초래하고 있다. 이 사례 연구에서는 국내외 주요 조류충돌 사고 사례를 살펴보고, 이를 예방하기 위한 다양한 해결방안과 장단점을 분석하였다. 또한 향후 이러한 국제 재난을 예방하고 관리하기 위한 개선점을 제시하였다. 1. 항공기 조류충돌 사고 항공기 조류충돌 사고는 매우 심각한 문제이며, 이는 항공기 운항 안전에 큰 위협이 되고 있습니다. 조류와의 충돌은 엔진 고장, 조종 불능 등 치명적인 결과를 초래할 수 있기 때문입니다. 이를 해...2025.01.04
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한국항공대학교 2022학년도 항공우주학개론 중간레포트2025.01.121. 항공기의 주 날개, 꼬리 날개 구조와 기능 플랩은 날개 뒷전에 있는 고양력 장치로 이·착륙시 저속으로 비행할 때 최대 양력을 발생시킨다. 보조익은 날개 좌우에 설치되어 반대방향으로 작동하여 롤링 모멘트를 만든다. 방향타는 꼬리날개에 있어 요잉운동을 제어하고, 승강타는 피칭운동을 제어한다. 2. 항공기에 작용하는 4가지 힘 양력은 항공기를 뜨게 하는 힘, 추력은 비행기를 앞으로 나아가게 하는 힘, 항력은 공기저항에 의한 힘, 중력은 항공기 무게에 의해 발생하는 지구가 비행기를 아래로 잡아당기는 힘이다. 3. 항공기의 3개 축과 ...2025.01.12
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6 시그마 경영사례 조사2025.05.031. GE, 제너럴 일렉트릭 제너럴 일렉트릭(GE)은 미국의 다각화 대기업으로, 토마스 에디슨이 설립한 에디슨 제너럴 일렉트릭을 전신으로 하고 있다. GE는 다양한 분야의 제품을 생산하는 기업으로, 최근에는 구조조정을 통해 항공기 엔진 사업에 주력하고 있다. GE는 식스시그마 방법론을 적극적으로 도입하여 생산성 향상과 비용 절감에 성공했다. 2. 6 시그마 도입 GE는 식스시그마를 도입하여 큰 성과를 거두었다. 당시 식스시그마는 생소한 방법론이었지만, GE의 CEO 잭 웰치는 이를 적극적으로 도입하여 생산, 인사, 관리, 마케팅 등...2025.05.03
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항공기 날개 골의 종류 및 항공기에 작용하는 힘의 종류2025.01.131. 항공기 날개골의 종류 항공기 날개골은 NACA에 의해 체계적으로 설계되었으며, 주로 4자리, 5자리, 6자리, 초음속 날개골 등 NACA 표준 날개골로 분류됩니다. 초기 날개골은 새의 날개와 유사한 형태였지만, 항공기 속도가 증가하면서 날개 두께와 캠버가 증가했습니다. 2. 항공기에 작용하는 힘의 종류 항공기에 작용하는 힘에는 추력, 항력, 양력, 중력이 있습니다. 추력은 항공기를 전진시키는 힘이며, 항력은 공기 저항으로 인해 발생하는 힘입니다. 양력은 날개의 압력 차이로 인해 발생하는 힘이며, 중력은 지구 중력에 의한 힘입니...2025.01.13
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한화에어로스페이스의 재무 분석 및 성장 전망2025.01.051. 한화에어로스페이스 기업 개요 한화에어로스페이스는 한화그룹의 계열사로서 우주 및 항공, 육해공 방위산업을 영위하고 있는 기업입니다. 우주 분야에서는 한국형 발사체 누리호 관련 핵심부품을 생산하고 있으며, 항공 분야에서는 함정용 엔진과 헬기 엔진 등을 생산하고 있습니다. 방산 분야에서는 다양한 지상체계를 개발 및 생산하고 있습니다. 2. 한화에어로스페이스의 수익성 분석 한화에어로스페이스의 2022년 재무지표를 분석한 결과, 매출총이익률은 21%, 총자산이익률은 1.2%, 자기자본이익률은 8.3%로 나타났습니다. 전년 대비 매출과 ...2025.01.05
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항공역학 고양력 장치, 고항력 장치의 종류 및 작동원리2025.05.081. 고양력 장치 비행기의 이착륙 시 낮은 속도에서 큰 양력이 필요하다. 고양력 장치는 비행기 날개에 장착되어 이착륙 시 양력을 증가시키기 위한 장치로, 날개 앞부분의 슬롯이나 뒷부분의 플랩 등이 있다. 앞전 플랩에는 슬롯&슬랫, 크루거 클랩, 드루프 플랩이 있으며, 뒷전 플랩에는 단순 플랩, 스플릿 플랩, 슬롯 플랩이 있다. 플랩을 펼친 채 착륙할 경우 예기치 못한 바람에 의해 더 많은 양력과 항력이 발생하여 기체가 롤링, 요잉, 피칭을 겪을 수 있다. 2. 고항력 장치 고항력 장치는 항공기의 착륙 시 단시간에 큰 항력을 발생시켜...2025.05.08
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창의적이고 개성적인 자율활동 특기사항 기재 예문 20개2025.05.051. 물리 캠프 물리 캠프에 참여하여 빛의 이중성과 광전효과, LED의 원리와 구조, 발광 원리 등을 학습하고 실험을 통해 플랑크 상수를 측정하는 활동을 했다. 이를 통해 관련 이론을 이해하고 실험 결과를 분석하는 등 물리학에 대한 관심과 이해도가 높아졌다. 2. 바다 학교 체험활동 바다 학교 체험활동에서 화학공장, 화력발전소, 해양환경공단을 견학하며 화학 제품 생산 과정, 발전 과정, 해양 환경 문제와 해결 방안 등을 학습했다. 특히 미세플라스틱이 환경에 미치는 영향에 대해 관심을 가지고 보고서를 작성하는 등 환경 문제에 대한 이...2025.05.05
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