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해상보험2025.01.201. 해상보험의 의의와 기능 해상보험(marine insurance)이란 선박의 운항 또는 선박에 의한 화물의 운송 중 일어나는 사고에 대하여 보험자가 보험금의 지급을 통해 손해를 보상하여 줄 것을 약속하고 피보험자는 그 대가로서 보험료를 지불함으로써 경제상의 불안을 제거 또는 경감을 목적으로 하는 손해보험의 일종이다. 해상보험은 해운업과 무역거래의 활발한 발전과 기업의 안정성을 보장할 뿐 아니라 세계 경제의 분업화와 자국 경제에 미치는 효용이 크므로 해상보험제도 없이는 오늘날과 같은 무역활동을 기대하기 어렵다. 2. 해상보험계약의...2025.01.20
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신 협회적하약관 및 항공/복합 운송화물보험, 컨테이너 보험 개요2025.01.251. 신협회적하약관 신협회적하약관은 1982년, 2009년에 개정되었으며, 구보험증권의 본문 약관, 이탤릭체 약관, 난외 약관(marginal clause)과 이면의 특별약관으로 구성된 복잡한 구조를 개선하여 신보험증권에 신협회적하약관을 이면에 첨부함으로써 보험증권으로서의 역할을 수행할 수 있도록 하였다. 신협회적하약관은 ICC-A, ICC-B, ICC-C 3가지 약관으로 구분되며, 담보위험, 면책위험, 보험기간, 보험금청구, 보험이익, 손해경감, 지연방지, 법률 및 관례 등 8개 부분으로 구성되어 있다. 2009년 개정 시에는 일...2025.01.25
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.221. 물적손해 해상손해에는 물적손해, 비용손해 및 책임손해가 있다. 물적손해에는 전손과 분손이 있다. 전손은 현실전손과 추정전손으로 구분되며, 분손은 단독해손과 공동해손으로 구분된다. 2. 비용손해 비용손해에는 구조료, 구조비, 특별비용, 손해방지비용, 손해조사비용 등이 있다. 이러한 비용손해는 보험자가 보상할 수 있다. 3. 책임손해 책임손해에는 공동해손분담금이 있다. 이는 피보험자가 다른 하주의 화물이나 선체 및 선용품을 희생시켜 자신의 화물을 안전하게 목적지에 도달시킨 경우 지는 책임손해이다. 4. 보험자의 담보손해 적하보험자...2025.01.22
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운송 협약 정리2025.01.171. 헤이그 - 비스비 규칙 헤이그 - 비스비 규칙은 선박, 운송인, 송하인, 수하인, 기타 이해관계인의 국적을 묻지 않고 선하증권이 체약국에서 발행되었거나 운송이 체약국의 항구에서 개시된 경우, 또는 선하증권의 계약이 이 규칙에 따라 적용되어야 할 것을 정하고 있는 경우에 적용됩니다. 이 규칙은 산동물이나 갑판적으로 운송되는 물품 및 비상업적으로 운송되는 특수화물을 제외한 모든 화물에 적용됩니다. 운송인은 자기의 관리하로 들어온 화물의 안전을 위하여 기울여야 할 주의를 게을리함으로써 생긴 운송물의 멸실, 손상에 대하여만 배상책임을...2025.01.17
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상충 법령 모니터링2025.01.291. 개별도시계획구역(지구단위계획구역)안에서의 개발사업 인허가 개별도시계획구역 내에서의 개발사업 인허가시 지역 내 국공유지 소유권을 먼저 확보해야한다는 건축법과 공공용지를 매입하기 위해서는 사업 인허가를 먼저 받아야한다는 지방재정법이 서로 상충되고 있다. 또 건축법과 지방재정법 가운데 어느 절차를 먼저 거쳐야 하는지에 대해서도 혼선이 빚어지고 있다. 하지만 서울시의 지하철 역세권 개발의 예를 보면 그 해결책이 없는 것은 아니다. 서울시는 2004년 7월부터 민간사업자가 지구단위계획구역 안에서 아파트 등의 건축 인허가를 받을 때 도로...2025.01.29
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로테르담 규칙의 주요 쟁점 사안 정리2025.05.011. 로테르담 규칙의 적용 범위 로테르담 규칙은 복합운송으로 확장되었지만 해상구간이 반드시 포함되어야 하므로 적용범위가 제한적이다. 'maritime-plus' 접근방식에 따라 전체 운송 구성방식에 따라 적용여부가 달라지며, 국제 해상 운송을 핵심규율사항으로 하고 복합운송에도 부분적으로 적용하려 했으나 이해하기 어렵다는 비판이 있다. 2. 로테르담 규칙의 네트워크 책임체계 로테르담 규칙은 국제물품운송 적용 다른 국제운송조약과의 저촉을 피하기 위해 선적전, 양륙후 발생 손해에 대해 특정 운송 단계 관련 송하인-운송인간 별도 직접적 계...2025.05.01
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.141. 해상보험 해상보험은 선주나 무역업자와 같은 해상사업자들이 해상사업을 진행하는 과정에서 당면할 수 있는 경제적인 손실을 보상하는 것이 목적이다. 해사옵험의 보험 목적은 운송물이나 선박, 희망이익, 운임, 배상책임, 식비나 연료비와 같이 선박을 운항하는 데에 따르는 선비 등 다양하다. 해상보험은 국제적인 성격이 있어서 보험계약의 내용이 통일화되는 경향이 두드러지게 나타난다. 2. 보험가액 보험가액은 사고가 발생한 그 당시에 보험계약자에게 발생하게 되는 손해액의 한도이며, 피보험이익의 금전적인 평가액이다. 보험가액은 그러한 부분에서...2025.05.14
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운영규정 ( 장기요양기관 운영규정 / 요양원, 주야간보호센터, 방문요양, 재가센터 등)2025.01.281. 운영규정 이 규정은 노인복지법 "노인재가복지시설의 운영규정" 및 노인장기요양보험법에 의한 OOO재가노인복지센터(이하 "센터" 이라한다)의 운영에 관한 제반사항을 규정함으로서 센터의 운영에 효율적이고 합리적인 필요 사항을 규정함을 목적으로 한다. 센터는 노인복지법과 장기요양보험법에 의거하여 방문요양 서비스를 제공하는 업무를 수행한다. 2. 이용자 모집 이용정원은 관계 법령에 의거하여 정원을 정하지 아니하고 법에 따른 절차에 의해 서비스를 제공한다. 이용대상은 노인장기요양보험법에 의한 장기요양 재가급여를 받을 수 있다고 인정받은 ...2025.01.28
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수탁자와 수익자(신탁 교육)2025.01.201. 수탁자의 권한 수탁자는 신탁재산의 관리, 처분 등 신탁목적 달성을 위해 필요한 모든 행위를 할 수 있는 권한을 가지며, 신탁재산에 대한 권리와 의무의 귀속주체가 됩니다. 또한 수탁자는 수익자에게 신탁계약에 따라 급부할 계약상의 의무를 부담하지만, 신탁사무 처리 상 신탁채권을 취득한 제3자에 대한 채무에 대해서는 고유재산으로 무한책임을 집니다. 2. 수탁자의 책임 수탁자의 책임은 상대방에 따라 차별화되는데, 수익자에 대해서는 신탁재산만으로 책임을 지는 유한책임이 적용되지만, 제3자에 대해서는 고유재산으로도 책임을 지는 무한책임이...2025.01.20
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주식회사법3A 대법원 2020 6 4 선고 2016다241515 241522 판결을 목차에 따라 서술하여 제출하시오2025.01.261. 이사의 보수 결정 절차 이 사건에서 핵심 쟁점은 회사 대표이사의 보수 결정과 관련된 문제로, 회사의 정관 및 주주총회 결의 절차에 따라 대표이사 보수가 적법하게 결정되었는지 여부를 판단한 것입니다. 대법원은 상법 제388조에 따라 이사의 보수는 주주총회의 결의로 정해야 하며, 정관에 구체적으로 위임되지 않은 보수 결정은 효력이 없다고 판단했습니다. 또한 이사 보수의 결정이 정관 및 주주총회 결의 없이 포괄적으로 이사회에 위임된 경우에는 무효라고 보았습니다. 2. 보수 결정 과정의 절차적 적법성 대법원은 피고의 보수가 주주총회의...2025.01.26
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