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경제발전과 지리와의 상관관계/육지로 둘러싸인 지리적 약점을 극복하기 위한 라오스의 도전과제 (Lao DPRs challenge to leap over land-locked weakness)2025.05.061. 라오스의 지리적 취약성 라오스는 육지로 둘러싸인 국가로 인해 외국 시장에서 고립되어 있고, 물류 서비스의 효율성이 낮으며, 인프라와 국경 통과 시설이 부족한 문제를 겪고 있다. 이로 인해 라오스의 경제 발전이 지연되고 있다. 2. 라오스의 육지 연결국 전략 라오스 정부는 '육지로 둘러싸인 국가'에서 '육지 연결국'으로 전환하는 것을 목표로 하고 있다. 이를 위해 메콩강 유역 개발 프로젝트(GMS)를 통해 인프라 연결성을 높이고, 풍부한 수자원을 활용한 수력발전 프로젝트를 추진하고 있다. 3. 라오스 개발 정책의 과제 라오스의 ...2025.05.06
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고속도로 통행료 인상 및 할증 요금 체계 시행 이유2025.04.291. 고속도로 통행료 인상 고속도로 통행료가 오르고 추가 할증되고 있는데 이러한 요금 체계를 시행하는 이유는 국토교통부가 가격 차별 정책을 통해 매출 극대화를 꾀하는 것으로 볼 수 있다. 수요의 가격탄력성에 따라 가격을 차별적으로 적용하여 총수입을 늘리고자 하는 것으로 판단된다. 주말 통행수요의 가격탄력성이 1 미만이라고 판단했기 때문에 주말에 5% 추가 인상하더라도 수요 감소가 크지 않아 총수입이 증가할 것으로 예상했을 것이다. 반면 다른 날이나 시간대의 경우 수요의 가격탄력성이 1보다 크다고 판단되면 가격할인을 통해 총소득을 늘...2025.04.29
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차선도색 시험시공계획서2025.01.041. 차선도색 시험시공 차선도색 시험시공 계획서에는 공사 개요, 기구조직표, 공사 관리 계획, 시공 관리 계획, 품질 관리 계획, 안전 및 환경 관리 계획, 시험시공 계획 등이 포함되어 있습니다. 주요 내용은 차선도색 공사 목적, 시험시공 방법 및 절차, 시공 관리 기준, 품질 관리 방안, 안전 및 환경 관리 계획 등입니다. 1. 차선도색 시험시공 차선도색 시험시공은 도로 안전성 향상을 위한 중요한 작업입니다. 차선도색은 운전자들에게 시각적 정보를 제공하여 차량 주행 시 방향 전환, 차선 변경 등을 용이하게 합니다. 시험시공은 새로...2025.01.04
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부동산 입지 Case Study2025.01.041. 부동산 입지란? 부동산 입지란 각종 경제활동(도/소매업, 제조업, 농업, 서비스, 오피스, 주거, 공공 등)을 하기 위해 선택한 장소를 의미합니다. 입지는 그 시설의 경제 활동과 밀접한 관련을 가진 요소들의 상대적 위치와 부지 자체의 독특한 물리적 특성을 포함합니다. 입지 선정이란 입지 주체가 추구하는 조건을 갖춘 토지를 발견하는 것 또는 주어진 부동산에 적정한 용도를 결정하는 것을 의미합니다. 2. 부동산 입지 결정 요소 부동산 입지를 결정하는 요소에는 거리마찰 요인(토지의 위치, 교통 및 운송 수단), 구역속성 요인(경쟁시...2025.01.04
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오피스 대지분석(성적-A+)2025.05.121. SITE 개요 SITE 대지 면적은 1,599.8 ㎡이며, 경기도 성남시 분당구 판교역로 225-20에 위치합니다. 이 지역은 도시지역, 준주거지역, 중로 1류(폭 20M~25M), 중로 2류(폭 15~20M), 제 1 종지구단위계획구역으로 지정되어 있습니다. 건폐율은 60%, 용적률은 300%, 최대 용적은 450%이며, 지상 10층, 지하 4층 규모로 계획되어 있습니다. 2. 판교 역사 판교(板橋)라는 이름은 운중천 위에 널(판자)로 만든 다리가 놓여 '널다리'를 부르던 이 지역의 '너더리' 마을에서 유래했습니다. 판교 신...2025.05.12
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교통심리학 ) Age group differences in self-reported aggressive driving perpetration and victimization(기보고 공격적 운전 범행 및 피해의 연령 그룹 차이), 해외논문에 대한 지지여부, 위험운전에 대한 요인과 규제방법2025.04.251. 교통심리학 젊은 층의 위험운전행동을 유발하는 다양한 요인들을 살펴보면 공통점으로 확인 가능한 점이 운전자의 공격성을 유발하는 요인을 살펴볼 수 있다. 이러한 공격성을 유발하는 것은 운전자의 신변에 대한 위험도 노출, 약물, 스트레스 등을 대표적인 요인으로 추정할 수 있다. 크리스틴 엠 위켄스가 발표한 논문(2011) '자진신고 연령대 차이 및 난폭한 운전의 가해와 피해자'에서는 연령대에 따른 공격적 운전 범행에 대한 비율과 공격적 운전을 유발하는 대표적인 요인들을 추려 그에 따른 상관관계를 분석하였다. 2. 위험운전 요인 스트...2025.04.25
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[A+ 학점 자료]궤도시스템에 관하여2025.01.281. 궤도시스템의 탄생 배경 교통이 도시구조에 큰 영향을 끼치는 시기로 1800년 이전까지 도보, 마차, 수레였던 교통수단이 1800년 이후 산업혁명의 영향으로 다양하게 발전하였다. 1814년 스티븐슨이 증기기관차를 발명하여 동력이 기계화됨으로써 시작되었으며 1850년대부터 도시인구 유입으로 도시가 확장되고 교외화 현상이 일어나면서 인구과밀에 대한 해결책으로 철도망이 구축되었다. 2. 궤도시스템의 종류 궤도시스템에는 경전철(Light Rail Transit: LRT), 중전철(Rapid Rail Transit; RRT), 개별 궤도...2025.01.28
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로마 제국에 관한 상식2025.01.171. 로마 제국의 역사 로마 제국은 기원전 27년에 아우구스투스가 초대 황제가 되면서 시작되었고, 476년에 서방 로마 제국이 멸망하면서 종결되었습니다. 동로마 제국(비잔틴 제국)은 1453년까지 존속했습니다. 2. 로마의 도로망 로마는 80,000km 이상의 도로를 건설했으며, 이는 제국의 통치와 군사 이동을 원활하게 하는 데 중요한 역할을 했습니다. 도로망은 상업 활동을 촉진하여 경제적 번영을 도왔고, 제국의 행정 관리를 용이하게 했습니다. 3. 로마의 종교 초기 로마 제국은 다신교를 믿었으나, 4세기경 콘스탄티누스 황제 때 기...2025.01.17
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대학교 과제 ppt 정책분석론 A+ (자전거_이용활성화_정책_만족도)2025.01.231. 자전거 이용활성화 정책의 만족도 조사 자전거 이용활성화 정책에 대한 만족도 조사를 실시했습니다. 주제 선정 이유와 가설 설정, 조사 대상 및 방법, 조사 내용 분석 및 해석, 결론 및 정책 대안 등을 다루었습니다. 조사 결과 자전거 이용자들이 정책 시행에 따른 변화와 효과를 느끼지 못해 불만족도가 높은 것으로 나타났으며, 자전거 전용도로 확대, 겸용도로 관리 강화, 불법 주차 단속 등의 정책 개선이 필요한 것으로 분석되었습니다. 1. 자전거 이용활성화 정책의 만족도 조사 자전거 이용활성화 정책은 개인의 건강과 환경 보호 측면에...2025.01.23
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교통안전교육계획안2025.01.041. 교통안전 이 자료는 유아의 놀이 경험을 통해 교통안전의 중요성을 인지하고 있다는 것을 보여줍니다. 교사는 이를 바탕으로 안전한 보행의 방법과 교통안전 규칙을 정확히 알려주고자 수업을 준비하고 제시하였습니다. 수업에서는 OX 퀴즈 활동을 통해 안전하게 길을 건너는 법을 배우고 연습하는 내용이 포함되어 있습니다. 이를 통해 유아들이 교통안전의 중요성을 인식하고 실천할 수 있도록 하였습니다. 1. 교통안전 교통안전은 현대 사회에서 매우 중요한 문제입니다. 교통사고로 인한 인명 피해와 경제적 손실은 막대하기 때문에, 이를 예방하고 개...2025.01.04
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