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대한항공의 조직개편을 통한 혁신 및 성과 창출2025.01.051. 대한항공의 내부 조직개편 대한항공은 2020년 코로나 바이러스 시대에 구주 지역본부와 동남아 지역본부를 폐쇄하는 등 조직을 슬림화하여 경영 효율성을 높였다. 이를 통해 본사와 지점의 업무 협업 효율성이 높아졌고, 글로벌 영업지원 조직과 24시간 여객운송 지원센터를 신설하여 각 기능을 분리함으로써 신속한 의사결정이 가능해졌다. 또한 2022년에는 산업안전보건실과 항공안전보안실을 신설하여 안전 관리를 강화했다. 2. 대한항공의 외부 조직개편 - 아시아나 항공 인수 대한항공은 아시아나 항공을 인수하여 두 기업의 노선과 계열사를 활용...2025.01.05
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대한항공 기업분석레포트 (주식)2025.01.121. 대한항공 기업 개요 대한항공은 39년간 운영되어 온 우리나라 1위 규모의 민간항공사입니다. 인천 국제 공항과 김포 국제 공항을 허브 공항으로 하며, 'Excellence In Flight'라는 슬로건을 바탕으로 고객 감동과 가치창출, 최상의 운영체계, 변화 지향적 기업 문화를 이뤄내고 있습니다. 대한항공은 여객, 화물, 항공우주 의 세 분야 의 사업에 주력하고 있습니다. 2. 아시아나 항공 화물 부문 매각 아시아나 항공은 EU의 기업 결합 심사에서 승인을 얻기 위해 화물 부문 매각을 결정했습니다. 이에 따라 대한항공은 아시아나...2025.01.12
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제주항공 SWOT,STP분석과 마케팅 4P전략 분석 및 제주항공 향후 마케팅전략 방향제언2025.01.091. 제주항공 기업소개 제주항공은 제주도를 기반으로 한 대한항공과 아시아나 항공에 이은 제 3의 정기 항공사이며 티웨이항공에 이은 국내 두 번째로 설립한 저가항공사(LCC)입니다. 제주항공은 현재 한국의 대표적인 저가항공사이자 저가 항공사 중 가장 많은 여객인원과 매출을 보이고 있는 기업이며 동북아시아 LCC 대표주자를 표방하고 있는 우리나라를 대표하는 저가항공사입니다. 2. 저가항공사(LCC)의 개념 저가항공사(LCC)는 탑승, 안전 수칙 설명 및 기내 안내 방송 등 최소한의 서비스만을 제공하는 대신 운항비용을 대폭 절감해서 저가...2025.01.09
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어린시절 경험을 통해 얻은 성취2025.01.041. 어린시절 꿈과 현실 사이의 갈등 화자는 어린 시절부터 파일럿이 되는 것이 꿈이었지만, 현실적인 제한 때문에 그 꿈을 포기해야 했다. 이로 인해 동기 부여가 떨어지고 학업 성적도 하락했다. 하지만 부모와 선생님의 격려로 다시 목표를 재설정하고 현실적인 대안을 찾아 기계공학을 전공하기로 결심했다. 2. 현실적인 대안 찾기 화자는 파일럿이 되는 것이 불가능하다는 것을 깨닫고, 자신의 관심사와 강점을 고려하여 항공기 정비 엔지니어라는 새로운 목표를 세웠다. 이를 위해 기계공학을 전공하기로 결정했다. 3. 노력과 인내심 화자는 자신의 ...2025.01.04
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자신이 근무하고 싶은 조직기업과 담당하고 싶은 업무부서에 대해서2025.01.171. 대한항공 대한항공은 고객의 흥분, 가치창출, 최고의 운영체제, 변화 지향적인 기업문화라는 사명을 바탕으로 세계 항공산업을 선도하는 글로벌 항공사의 비전을 추구한다. 사업부문에서는 여객, 화물, 항공우주 노선을 포함하여 43개국 120개 도시에 운항노선을 보유하고 있다. 국내 13개 도시와 국제적으로 42개국 107개 도시에 취항하고 있다. 이 사업은 여객사업, 화물사업, 항공우주사업의 3개 프로젝트로 구성되어 있다. 대한항공의 인사철학이 가장 중요한 가치이며, 그 자원은 사람, 진취적인 성향을 가진 사람, 국제적인 감각을 가진...2025.01.17
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대한민국이 세계 5대 항공강국에 진입하기 위한 전략 분석2025.01.111. 세계 5대 항공강국 진입 전략 정부는 2040년까지 국제 비행기 이용 여객 수를 1억 3천만 명으로 늘려 세계 5대 항공강국에 진입하겠다는 목표를 제시했습니다. 이를 위해 기내 액체류 반입 허용, 스마트패스 체계 구축, 인천공항 상징 건축물 개발, 4단계 건설 완료, 항공자유화 협정 체결 등의 전략을 추진하고 있습니다. 또한 대한항공과 아시아나 항공의 합병으로 초대형 항공사가 탄생할 예정이며, 비즈니스 전용기 터미널 구축 등 고부가가치 비즈니스 시장 육성도 계획하고 있습니다. 1. 세계 5대 항공강국 진입 전략 우리나라가 세계...2025.01.11
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제3차 항공산업발전기본계획('21~'30)으로 본 국내 항공업계의 발전과 그 방향2025.01.251. 항공산업 발전 기본계획 항공산업 발전 기본계획의 역사는 1999년으로 거슬러 올라간다. 1999년 정부는 국가 전략산업육성의 하나로 1999년, 2009년까지의 장기간의 계획을 다룬 제1차 항공우주산업 개발 기본계획을 수립하게 된다. 제2차 계획은 2010년부터 2020년까지 항공산업의 발전을 위한 새로운 10년의 기본계획이었다. 제3차 계획은 2021년부터 2030년까지 수행되며, 항공우주 분야의 포괄적인 계획을 담고 있다. 2. 제3차 항공산업 발전 기본계획의 내용 제3차 항공산업 발전 기본계획은 4대 추진 전략인 인프라,...2025.01.25
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과점기업들의 협조와 우리나라 과점산업 사례2025.05.121. 과점의 특징 과점은 소수의 대기업들이 시장점유율을 차지하고 있어 각자의 이익을 최대화하는 방향을 추구하고자 카르텔 등을 형성하면서 다른 기업에게 미치는 영향을 최소화하려고 한다. 이로 인해 가격경쟁보다는 품질개선, A/S, 디자인, 홍보 등의 방향으로 경쟁을 하며 판매를 촉진한다. 또한 과점으로 인해 신규 기업의 진입이 어려워 비효율이 발생할 수 있다. 2. 협조적 과점 과점 기업들이 경쟁으로 싸우기 보다는 협조할 수 있도록 만드는 것을 '협조적 과점'이라고 한다. 과점 기업들은 카르텔 등을 형성해 특정한 수준의 이윤을 확보할...2025.05.12
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대한항공의 기업 혁신 사례 분석2025.01.241. 대한항공의 기업 혁신 사례 대한항공은 코로나19 사태로 인한 여객 수요 감소에 대응하여 여객기를 화물기로 개조하는 혁신적인 전략을 펼쳤다. 이를 통해 화물 수요를 선점하고 영업이익 흑자를 달성하였다. 대한항공의 이러한 혁신은 시장선도자 전략과 2P2S 혁신 전략을 결합한 것으로 평가받고 있다. 또한 점진적 혁신을 통해 위기 상황을 극복하고 성과를 거두었다는 점에서 의의가 있다. 2. 대한항공의 혁신 전략 대한항공은 시장선도자 전략과 2P2S 혁신 전략을 결합하여 혁신을 이루어냈다. 전략적 혁신 측면에서는 품질선도자 전략과 시장...2025.01.24
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IT 디지털혁신의 4차산업혁명에 따른 항공산업의 대응과 적용2025.01.041. 4차산업혁명 기술 항공사 적용 사례 대한항공, 인천공항 및 세계 공항, 군항공기 등에서 4차산업혁명 기술을 적용한 사례를 조사하였습니다. 대한항공은 AWS 클라우드로 전환하여 사전 예방정비 시스템을 구축하고 여객수요 예측 시스템을 도입하였습니다. 인천공항은 모바일 탑승권, 안면인식 탑승 서비스, 자동 Bag Drop 서비스 등을 도입하였고, 공항 관리에 드론을 활용하고 있습니다. 군항공기에서도 4차산업혁명 기술을 적용한 항공안전관리 체계를 구축하고 있습니다. 2. 4차산업혁명의 항공사산업 적용 항공사 거시환경 분석을 통해 인구...2025.01.04
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