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국가별 원양산업 현황 및 발전 노력2025.04.261. 세계 수산자원 현황과 중국의 원양산업 웰빙 트렌드가 각광을 받기 시작하면서 세계인들의 수산물 소비량이 증가하고 있다. 특히 중국은 세계 수산물 소비량의 30% 가까이 차지할 정도로 수산물 소비가 많은 국가이다. 중국은 식량 문제에 민감하게 반응하여 해상실크로드 개척과 함께 원양산업 발전에 힘쓰고 있으며, 현재 중국의 원양어선 규모는 약 3조원 이상으로 추정된다. 2. 한국의 원양산업 과정 및 역사 한국의 원양산업은 1957년 제1호 원양어선 지남호의 첫 출항으로 시작되었다. 1960-70년대 국가경제발전의 초석이 되었으나, 배...2025.04.26
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국제화, 세계화의 변화의 흐름 속에서 한국 사회도 다문화사회로 진입을 하였다2025.04.281. 다문화사회의 등장 과학과 교통·통신의 발달로 세계가 하나가 되고 있으며, 인적·물적 자원의 이동이 자유롭고 이동 시간이 단축되었기 때문에 다문화사회의 등장은 필연적이다. 우리나라도 본격적인 다문화사회가 된 지 약 40여년이 흘렀지만, 사회는 여전히 다문화에 대해 차별과 편견 어린 시선으로 그들이 우리 사회의 공동체 구성원 됨을 거부하고 있다. 2. 다문화사회로의 이행 우리나라의 다문화 역사는 삼국시대부터 깊으며, 다문화사회로의 이행은 역사적 발자취일 뿐 아니라 우리나라 인구 구조와 산업 구조의 변화에 의해서도 필연적인 결과이다...2025.04.28
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양식산업의 필요성2025.01.281. 양식업의 필요성 양식이 필요한 이유로는 수산 자원의 남획으로 인한 고갈 위기와 경제성 때문이다. 수산 자원의 남획으로 인해 어획량이 급감했던 사례로 명태를 들 수 있다. 양식업은 이러한 변수들을 최대한 줄여 어업인들의 고정적 소득을 증가시킬 수 있다. 2. 양식업의 필요성에 대한 허구와 진실 우리나라의 1인당 연간 수산물 소비량이 세계 1위라는 통계는 현실을 제대로 반영하지 못했다는 지적이 있다. 실제로 국내 생산되는 어류양식생산량을 고려하면 국민의 수산물 소비량은 세계 1위라고 볼 수 없다. 양식업의 필요성의 진실은 시간이 ...2025.01.28
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북극항로 상용화 시대를 대비하기 위한 부산항의 준비 방안2025.01.241. 항만 시설 확충 북극항로 운송량 증가에 대비하여 대형 크레인, 넓은 안벽과 장치장 등 하역 설비를 확충해야 한다. 또한 북극 기후에 대응할 수 있는 냉동·냉장 창고, 보온 창고 등의 특수 목적 창고 시설과 보안 인프라를 강화해야 한다. 2. 선박 지원 시설 구축 북극 해역 운항에 적합한 내빙 선박의 건조와 정비를 위한 조선소, 장기 원양 항해를 위한 선용품 보급 체계, 대형 선박의 연료 보급을 위한 급유 시설 등의 선박 지원 인프라가 필요하다. 3. 물류 네트워크 확충 부산항에서 처리된 화물을 국내외로 운송하는 도로, 철도, ...2025.01.24
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축제이벤트관광 ) 국내외 스페셜 이벤트(게츠, 2005)의 유형별 분석 - 게츠(2005)의 스페별 이벤트의 유형 분류2025.01.251. 문화이벤트 문화이벤트에 해당하는 한국의 이벤트에는 대학교 축제가 있다. 대학교에서 큰 규모의 축제가 열리는 것은 한국만의 특이한 문화라고 할 수 있다. 한국 대학 축제의 역사를 살펴보면, 1956년 10월 경희대학교의 전신인 '신흥대학교'에서 제1회 대학제가 열렸던 것이 그 시작이라고 할 수 있다. 이후 다양한 대학교에서 '학원제', '대학제'와 같은 이름으로 대학 축제가 열리기 시작했다. 대학 축제의 주요 행사 프로그램에는 '마라톤', '쌍쌍파티', 그리고 '메이퀸 선발대회'와 같은 행사들이 있다. 이후 70년대에 들어서면서...2025.01.25