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교통심리학 ) Age group differences in self-reported aggressive driving perpetration and victimization(기보고 공격적 운전 범행 및 피해의 연령 그룹 차이), 해외논문에 대한 지지여부, 위험운전에 대한 요인과 규제방법2025.04.251. 교통심리학 젊은 층의 위험운전행동을 유발하는 다양한 요인들을 살펴보면 공통점으로 확인 가능한 점이 운전자의 공격성을 유발하는 요인을 살펴볼 수 있다. 이러한 공격성을 유발하는 것은 운전자의 신변에 대한 위험도 노출, 약물, 스트레스 등을 대표적인 요인으로 추정할 수 있다. 크리스틴 엠 위켄스가 발표한 논문(2011) '자진신고 연령대 차이 및 난폭한 운전의 가해와 피해자'에서는 연령대에 따른 공격적 운전 범행에 대한 비율과 공격적 운전을 유발하는 대표적인 요인들을 추려 그에 따른 상관관계를 분석하였다. 2. 위험운전 요인 스트...2025.04.25
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운전 중 휴대전화 사용은 의사결정에 오류를 유발하고 반응시간을 지연시켜 위험한 상황을 초래할 수 있다2025.01.221. 병목 개념의 이론적 배경 병목(Bottleneck) 개념은 인지심리학에서 정보처리 과정에서 발생하는 자원 제한 현상을 설명하는 이론이다. 인간의 인지 시스템은 여러 가지 정보나 작업을 동시에 처리할 수 있는 능력이 제한되어 있기 때문에, 동시에 여러 작업이 요구될 경우 특정 작업이 우선 처리되고 다른 작업은 지연되거나 무시되는 현상이 발생한다. 이러한 현상을 병목이라고 하며, 이는 물리적 또는 인지적 자원의 한계로 인해 발생한다. 특히, 운전과 같은 복잡한 작업에서는 병목 현상이 두드러지게 나타난다. 2. 운전 중 휴대전화 사...2025.01.22
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4차 산업과 혁명: 자율주행이 안전한가?2025.05.021. 자율주행차의 안전성 자율주행차는 기존 기계와 교통 중심 기술에서 정보통신, 첨단 센서, 지능형 제어 등의 새로운 기술이 접목된 복지교통사회를 위한 융합시스템이다. 자율주행차는 안전주행(능동제어)을 지원할 수 있어야 하며, 운전자와 승객에게 안전한 이동성을 제공하는 것이 중요한 과제이다. 그러나 현재 자율주행이 100% 안전하다고 확신할 수 없는 상태이며, 아직도 개선해야 할 사항이 많다. 자율주행 시스템의 안전성 검증을 위해 수학적 또는 정량적 평가기준을 도출하고 국제적 합의를 통해 수용하는 것이 필수적이다. 2. 자율주행차의...2025.05.02
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자율주행자동차 무인자동차 사용의 장단점과 개발현황 및 향후 미래2025.05.121. 무인자동차 무인 자동차는 인간의 개입 없이 스스로 운전하는 자동차를 의미합니다. 이러한 자동차는 인공지능, 센서, 라이다 센싱 기술, 컴퓨팅 등의 혁신적인 기술들을 활용하여 주행을 자동으로 수행할 수 있습니다. 무인 자동차의 핵심 기술은 인공지능 기술이며, 주변 환경을 인식하고 이해하기 위해 다양한 센서를 사용하고 이 데이터를 처리하여 결정을 내리고 주행합니다. 무인자동차의 등장은 안전성 향상, 생산성 향상, 환경적 이점, 보행자 보호, 이동성 향상 등 다양한 장점을 가지고 있습니다. 2. 무인자동차의 장단점 무인 자동차의 주...2025.05.12
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보건간호학 교육 계획안(음주예방교육) - A+ 자료2025.05.141. 음주 예방 이 교육 계획안은 초등학교 4학년 학생들을 대상으로 음주의 문제점을 알리고 음주 예방 방법을 교육하는 내용입니다. 주요 내용으로는 음주가 인체에 미치는 영향, 음주운전의 위험성, 음주를 거절하는 방법 등이 포함되어 있습니다. 학생들이 음주의 해로움을 인식하고 건전한 건강생활을 실천할 수 있도록 다양한 활동이 계획되어 있습니다. 2. 청소년 음주 이 교육 계획안은 청소년의 음주 문제에 초점을 맞추고 있습니다. 청소년의 평균 첫 음주 연령과 알코올 관련 사망자 수 등의 통계 자료를 제공하여 청소년 음주의 심각성을 인식시...2025.05.14
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대리운전 산업의 전통적 비즈니스 모델과 디지털 플랫폼 비즈니스 모델 비교2025.05.131. 대리운전 산업의 전통적 비즈니스 모델 대리운전 산업에서 전통적으로 운영되던 콜센터 방식의 비즈니스 모델은 고객이 대리운전업체에 직접 전화로 요청하면 업체에서 대리운전기사에게 정보를 전달하는 방식이었다. 이 모델에서 기업이 갖추어야 할 핵심 역량은 효율적인 콜센터 운영, 대리운전기사와의 원활한 커뮤니케이션, 고객 정보 관리 등이었다. 2. 대리운전 산업의 디지털 플랫폼 비즈니스 모델 최근 대리운전 산업에서는 모바일 애플리케이션 기반의 디지털 플랫폼 비즈니스 모델이 확산되고 있다. 이 모델에서는 고객이 직접 앱을 통해 요청하면 G...2025.05.13
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음주운전 반성문2025.01.221. 음주운전 저는 YYYY년 MM월 DD일, 음주 상태에서 운전을 하다 적발된 (이름)입니다. 그날 저의 경솔한 행동으로 인해 사회적 안전을 위협하고, 법과 규칙을 어겼음을 깊이 반성하고 있습니다. 저의 이 무책임한 행동은 많은 사람들에게 불안과 불편을 끼쳤으며, 그로 인해 심각한 사고가 발생할 수 있었다는 사실을 지금에야 깨닫고 후회와 죄책감에 시달리고 있습니다. 저는 이번 사건을 통해 법과 규칙의 중요성을 다시 한번 절감하게 되었습니다. 법은 단순한 규제의 차원을 넘어, 우리 모두의 안전과 평화를 위한 필수적인 장치임을 절실히...2025.01.22
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(e-비즈니스) 전통적인 비즈니스와 e-비즈니스를 비교2025.01.241. 전통적인 대리운전 산업 특징 대리운전은 음주나 음주 등으로 인해서 차량 주인이 만취상태에 있을 때 차를 대신 운전하는 서비스를 이용하는 것이다. 우리나라에서는 2000년대에 들어서 대리운전 전문 회사들이 많이 생겨났다. 전통적인 대리운전 산업은 손님이 먼저 대리운전 기업에 전화를 거는 것에서부터 시작한다. 손님이 전화를 걸면 콜센터에서 손님의 목적지와 위치를 파악하고 요금을 안내한다. 이후 대리운전 프로그램에 해당 콜을 접수한다. 이러한 사항은 일반 대리기사에만 적용되는 사항이며, 법인에 소속된 법인 대리기사들이라면 강제 배차...2025.01.24
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자율주행자동차 무인자동차 사용의 장단점과 개발현황 및 향후 미래2025.01.061. 자율주행자동차 자율주행자동차는 운전자가 직접 차량을 조작하지 않더라도 스스로 움직이는 자동차를 지칭한다. 자율주행차의 시초는 1478년 레오나르도 다빈치가 설계한 자동이동카트이며, 이후 1925년 프랜시스 후디가 전파를 보내 전기 모터를 제어하는 차를 개발하는 등 자율주행 기술이 지속적으로 발전해왔다. 현재 자율주행차는 레벨3 단계까지 개발이 진행 중이며, 2025년-2030년 사이에 상용화될 것으로 예상된다. 2. 자율주행자동차의 장단점 자율주행자동차의 장점으로는 운전자의 안전성과 편의성 향상, 교통사고 감소, 안락한 주행 ...2025.01.06
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우버의 조직구조2025.05.101. 우버의 사업형태 우버는 자산의 축소를 기반으로 판매자(택시기사)와 소비자(승객)를 연결하는 사업형태를 취한다. 이는 기존 대다수의 전통적인 파이프형 조직들이 막대한 자산을 통해서 산업 내 가치사슬을 확립, 공고화했던 것과 대조적이다. 또한 우버는 알고리즘 시스템을 통해서 가격 책정, 양방향 평가 시스템 운영, 추천 경로 제공 등 사업 활동 전반에 걸쳐 알고리즘을 이용한다. 2. 우버의 조직형태 우버의 조직 형태는 대부분의 플랫폼 기업이 그러하듯이, 전통적인 기업의 기능에 집중하기보다는 행위자 간 연결을 중심으로 하는 조직형태를...2025.05.10
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