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장애인복지정책 중 하나를 선택하여 문제점 및 개선방안 보고서 작성2025.05.111. 교통약자의 이동편의 증진법 현재 우리나라에서는 교통약자의 이동편의를 증진하기 위해서 '교통약자의 이동편의 증진법(이하 교통약자법')을 시행하고 있다. 이 법은 교통수단이나 여객시설, 도로를 편리하게 이용할 수 있도록 교통약자를 위한 이동편의시설을 확충하고 보행환경을 개선해서 이들의 자유로운 이동을 보장하겠다는 취지이다. 그러나 실제로는 장애인 콜택시 지원비 지원이 임의 조항으로 규정되어 있어 지자체별로 장애인 이동권 보장 실태가 상이한 문제점이 있다. 2. 장애인 콜택시 지원 현행법과 시행령에서는 장애인 콜택시의 운영비를 정부...2025.05.11
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사회복지법의 발달에도 불구하고 지속되는 복지사각지대 문제2025.11.171. 복지사각지대의 개념과 원인 사회복지법이 발달하고 다양한 유형의 사회복지법(사회보험법, 사회보상법, 사회부조법, 사회원조법 등)이 운영되고 있음에도 불구하고, 법의 효력 범위가 시간, 사람, 장소에 따라 차이가 발생하여 복지사각지대가 지속적으로 발생하고 있다. 이는 기본적인 생활과 생존권을 제대로 영위하지 못하는 사람들의 존재로 이어진다. 2. 교통약자이동지원차량 서비스의 사례 각 지자체에서 운영하는 교통약자이동지원차량은 장애등급과 장기요양등급, 상이등급 등 엄격한 자격요건을 충족한 자에게만 제공된다. 그러나 서비스 대상자임에도...2025.11.17
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장애인 이동권 보장을 위한 사회복지정책 논의2025.01.251. 장애인 이동권 장애인들의 이동권 시위가 20여년 이상 지속되고 있으나, 실제로 의무조항이 아닌 임의조항으로 남겨져 있어 제도적 개선이 부족한 상황이다. 장애인 이동권은 특수한 집단에게만 적용되는 권리가 아니라 누구나 필요한 것이므로, 전체 사회구성원을 위한 제도와 시설을 마련해야 한다. 이를 통해 장애인들의 거듭된 이동권 확보 투쟁을 방지하고 시민들 간의 갈등을 해소할 수 있을 것이다. 2. 교통약자를 위한 이동편의 증진법 교통약자를 위한 이동편의 증진법이 제정되었으나, 시행에 있어서는 여전히 부족한 실정이다. 지자체마다 다른...2025.01.25
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장애개념에 대한 의료적 모델과 사회적 모델의 시각 비교 및 장애인 이동권 문제2025.01.251. 장애개념에 대한 의료적 모델과 사회적 모델 의료적 모델은 장애를 신체와 정신, 인지 기능의 손상으로 정의하고 치료의 대상으로 여기는 반면, 사회적 모델은 손상과 장애를 구분하며 장애를 사회적 억압과 제약의 결과로 본다. 사회적 모델은 개인의 손상을 치료하는 것이 아니라 사회 구조를 변화시켜야 한다고 주장한다. 2. 장애인 이동권 문제 장애인의 이동권은 헌법에 명시되어 있지 않지만 '교통약자의 이동편의 증진법'과 '장애인 차별 금지 및 권리 규제 등에 관한 법률'을 통해 간접적으로 규정되어 있다. 그러나 실제로 장애인의 이동권이...2025.01.25
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장애인의 접근권에 대한 문제점과 개선 방안2025.01.281. 장애인 접근권 장애인 접근권은 장애인이 비장애인과 동등하게 건물에 접근하고, 안전하게 이동하며, 정보와 의사소통을 자유롭게 할 수 있는 권리를 의미합니다. 이 권리가 보장되지 않으면 장애인은 일할 권리, 교육받을 권리, 사회 활동에 참여할 권리 등 모든 권리를 행사하기 어려운 상황입니다. 장애인 접근권은 시설접근권, 이동권, 정보접근권 등 세 가지 권리로 구성됩니다. 현재 장애인들은 대중교통 이용, 건물 접근 등에서 여전히 어려움을 겪고 있어 이에 대한 개선이 필요합니다. 2. 시설접근권 시설접근권은 장애인이 각종 건축물을 이...2025.01.28
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교통약자 이동권의 현황과 앞으로의 방향2025.01.081. 교통약자의 이동권 교통약자, 특히 장애인의 이동권은 헌법에 근거한 중요한 권리이지만 현실에서는 여전히 열악한 상황이다. 저상버스 보급률 미달, 저상버스 이용 거부, 운전원 교육 부족 등 다양한 문제점이 존재한다. 이를 해결하기 위해 「장애인 등 편의증진법」, 「교통약자법」 등 관련 법제도가 마련되었지만, 권리 구제 절차 미비, 교통약자 의견 수용 부족, 운송사업자 재정 부담 등의 한계가 있다. 따라서 이동권 보장을 위해 법제도 개선, IPA 분석에 따른 최우선 개선 사항 해결, 해외 사례 참고 등의 노력이 필요할 것으로 보인다...2025.01.08
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장애인 이동권 보장과 정책방안2025.01.221. 장애인 이동권 장애인의 이동권 보장은 단순히 이동의 편의를 넘어서는 의미를 지닌다. 이는 장애인이 인간으로서의 기본적인 존엄성과 행복추구권을 실현하기 위한 전제조건이며, 궁극적으로 장애인의 완전한 사회통합과 자립생활을 가능케 하는 근본적인 권리이다. 장애인 이동권 증진을 위한 정부 정책의 현황과 한계를 살펴보고, 법·제도 개선, 인프라 구축, 정보 접근성 향상, 재정 지원 등 다각적인 개선 방안을 제시했다. 2. 교통약자 현황 2020년 기준 교통약자 인구는 전국 15,401천명으로 총 인구대비 약 29.7%의 비율을 차지하고...2025.01.22
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교통복지와 교통약자의 이동권 보장2025.11.171. 교통복지의 정의 및 교통약자 교통복지는 장애 또는 일상생활에서 이동에 불편이 있음과 상관없이 도로, 교통수단, 여객시설을 사용하는 데 지장이 생기지 않는 기본적인 이동권으로 정의된다. 교통약자는 2004년 제정된 '교통약자의 이동편의 증진법'에 따라 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 사람, 어린이 등을 포함한다. 제2차 교통약자 이동편의 증진계획(2012~2016)에 따르면 이동편의시설 설치 및 관리실태는 평균 69.5%의 기준 적합도를 보였으나, 실제 사용자 만족도는 5점 척도 기준 평균 3점 미만으로 나타났다. 2...2025.11.17
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장애인 이동권에 대한 개인의 견해2025.01.251. 장애인 이동권 장애인들이 연대하고 조직화하여 법과 제도를 위한 투쟁이 대대적으로 시작된 것은 2001년 오이도역에서 발생한 장애인 노부부 리프트 추락사고 이후라 할 수 있습니다. 사회적으로 장애인 이동권이 대두된 지 22년이 지나고 있지만, 우리 사회에서는 여전히 장애인 이동권의 보장을 외치며, 투쟁하는 장애인들이 있습니다. 이동권은 장애인이나 비장애인들에게 모두 중요한 권리이며, 장애인들이 요구하여 바뀐 교통 편의시설들은 비장애인들이 더 많이 사용하고 있습니다. 장애인들의 이동권 투쟁은 장애인들만을 위한 이기적인 행동이 아니...2025.01.25
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교통약자도 이용하기 편리한 대중교통에 대한 아이디어 제시(교통체계분석 과목)2025.01.121. 교통체계분석 교통체계분석이란 Transport System Management (TSM)으로, 미국에서 교통문제를 해결하기 위한 저비용 고효율 기법으로 인정받던 교통대책입니다. 도로를 건설하거나 확장하지 않으면서도 도로 혼잡문제를 완화할 수 있도록 기존 시설을 최대한 효율적으로 운영하고 관리하는 방안의 총 집합체입니다. 최근에는 교통수요관리(Transportation Demand Management: TDM) 기법이 많이 활용되고 있는데, 이는 교통시스템을 이용하는 시민들의 통행행태 변화를 유도하여 교통 혼잡을 완화시키는 관리...2025.01.12
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