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이차전지 양극재 합성 실험 예비보고서2025.12.111. 이차전지의 4대 핵심소재 이차전지는 양극재, 음극재, 전해액, 분리막의 4가지 핵심소재로 구성된다. 양극재는 리튬, 니켈, 코발트 등으로 구성되어 배터리의 용량과 전압을 결정하는 핵심재료이다. 음극재는 주로 흑연으로 구성되며 리튬이온을 흡수·방출하여 외부 회로를 통해 전류가 흐르게 한다. 전해액은 양극과 음극 사이에서 리튬이온을 이동시키는 매개체 역할을 하며, 분리막은 양극과 음극의 물리적 접촉으로 인한 전기적 단락을 방지하고 리튬이온의 전극 간 이동을 가능하게 하는 다공성 고분자 필름이다. 2. 양극재의 종류 및 특성 양극재...2025.12.11
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에코프로비엠 2025년 1분기 핵심요약보고서2025.12.171. 하이니켈 양극재 사업 에코프로비엠은 2016년 5월 설립된 2차전지용 양극재 전문 제조기업으로, 하이니켈 NCA, NCM 계 양극재를 중심으로 EV, ESS 및 IT 기기용 2차전지 양극재를 개발 및 제조하고 있습니다. 전기차 시장의 급성장에 따른 고성능·고에너지 밀도의 니켈 비중이 높은 하이니켈 양극재 수요 확대에 대응하여 핵심 소재를 공급하며 시장 점유율을 지속적으로 확대하고 있습니다. 2. 글로벌 고객사 및 공급 계약 에코프로비엠의 주요 고객사는 삼성 SDI, SK 온, 파나소닉 등 글로벌 배터리 제조사입니다. 특히 삼성...2025.12.17
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니켈화합물의 합성 결과보고서2025.01.161. 니켈 화합물의 합성 이번 실험은 NiCl2·6H2O과 에틸렌다이아민으로부터 [Ni(en)_{3}]Cl_{2} · 2H_{2}O을 합성하는 실험이었습니다. 생성된 [Ni(en)_{3}]Cl_{2} · 2H_{2}O는 진한 보라색을 띄었으며, UV-Vis spectrum 분석 결과 300nm 이하, 400~500nm, 600~700nm의 파장대에서 비교적 활발하게 빛을 흡수하는 것으로 나타났습니다. 최종 수득률은 90%로 나타났으며, 오차 원인은 완전히 결정화가 이루어지지 않은 채로 filtration한 데에 있는 것으로 추측됩니...2025.01.16
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이차전지 양극재 합성 실험 결과보고서2025.12.111. NMC 양극재 합성 NMC(LiNixMnyCozO2)는 층상 구조의 양극재로 높은 에너지밀도를 가지지만 안정성이 낮다는 단점이 있다. 본 실험에서는 NMC precursor를 이용하여 고체상 합성법으로 다결정과 단결정 양극재를 합성했다. 다결정은 700℃에서 10시간, 단결정은 900℃에서 15시간 열처리하여 산화시켰다. 단결정 합성 시 Li과 NMC precursor의 비를 1.10:1로, 다결정은 1.02:1로 설정하여 고온에서 손실되는 Li을 보충했다. 2. 다결정과 단결정 양극재의 특성 비교 다결정 양극재는 5~18 ㎛...2025.12.11
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이차전지 소재 기업 포스코퓨처엠의 사업 현황2025.12.111. 이차전지 양극재 양극재는 리튬이온배터리에서 리튬 source 역할을 하는 에너지원으로 배터리의 양극을 이루는 소재입니다. 포스코퓨처엠은 하이니켈 NCM(니켈, 코발트, 망간) 양극재와 알루미늄을 추가하여 열안정성을 높인 NCMA 양극재를 생산하고 있습니다. 양극재는 배터리의 용량과 평균 전압을 결정하며, 2030년까지 연 100만톤의 생산능력 확대를 계획하고 있습니다. 2. 이차전지 음극재 음극재는 외부회로를 통해 전류를 흐르게 하고 리튬이온을 저장했다가 방출하는 역할을 합니다. 포스코퓨처엠은 천연흑연 음극재, 저팽창 음극재,...2025.12.11
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전기차 배터리의 발전과정과 기술원리2025.01.061. 이차전지 산업의 발전 과정 현재 전기 자동차의 배터리로 주로 사용되고 있는 것은 '이차전지'이다. 이차전지는 지난 120여 년 동안 다양한 형태로 발전해왔으며, 특히 1990년대 리튬이온 배터리가 상용화되면서 전기차, 스마트폰, 노트북 등 다양한 분야에서 활용되고 있다. 리튬이온 배터리는 높은 에너지 밀도와 우수한 출력 특성, 긴 수명 등의 장점을 가지고 있어 전기차 배터리로 널리 사용되고 있다. 최근 전기차 시장이 급성장하면서 리튬 수요가 크게 늘어나 리튬 가격이 급등하고 있는 상황이다. 2. 리튬 이온 배터리의 원리 리튬이...2025.01.06
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항공기에 사용되는 금속의 종류와 특징2025.01.281. 항공기용 철강 금속 항공기 수리에는 다양한 종류의 금속이 사용되며, 이는 특정 구조나 부품의 강도, 무게, 내구성, 저항력 등의 요구조건을 고려하여 선택된다. 일반적으로 사용되는 재료 중 하나가 철강(Ferrous)이다. SAE와 AISI는 자동차 및 항공기 구조재로 사용되는 강을 분류하였으며, 4자리 계열은 일반적인 탄소강과 합금강, 5자리 계열은 특수 합금강에 대해 분류한다. 니켈강, 크롬-니켈강, 스테인리스강, 크롬-바나듐강, 몰리브덴강, 인코넬 등이 항공기 제작에 사용된다. 2. 마그네슘과 마그네슘 합금 마그네슘은 세상...2025.01.28
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식품 중 오염되거나 생성될 수 있는 다양한 위해물질에 대한 학습 및 개선방안 제시2025.01.091. 다이옥신 다이옥신은 제초제·살균제 또는 다른 시료를 생산할 때 불필요한 부산물로 생기는 화합물로서 열 또는 화학적으로 안정적이어서 한번 생성되게 되면 잘 분해되지 않는다는 장점이 있지만, 인간에게 발암이나 질병을 야기할 수 있다는 치명적 단점이 있다. 특히 다이옥신은 생식기능 저하 및 생식기관 기형 유발, 암 유발, 생장 저하, 면역 기능 저하 등을 일으킨다. 섭취 시 초기 증상으로는 메스꺼움, 식욕감퇴, 구토 등의 증상이 있고 흡입할 경우, 호흡곤란을 유발할 수 있으며 피부 눈에 노출되면 염증이 나타날 수 있다. 장기적 영향...2025.01.09
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리튬이차전지 고속충전 성능 유지 기술2025.12.101. 양극재 소재 기술 리튬이차전지의 양극재는 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄 등의 원소 조합으로 구성되며, 니켈 함량이 높을수록 용량이 증가하지만 안정성이 낮아진다. NCMA(니켈 코발트 망간 알루미늄) 양극재는 코발트 비율을 줄이면서 알루미늄을 추가하여 안전성과 성능을 동시에 향상시키는 기술이다. 코어-쉘 구조와 농도 구배 설계를 통해 전극 제조 시 활물질 파괴를 최소화하고 리튬이온 삽입/탈리를 용이하게 하여 출력 특성과 수명 특성을 개선한다. 2. 음극재 나노 구조화 기술 실리콘 음극재는 흑연 대비 높은 용량으로 급속 충전이 ...2025.12.10
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[일반화학실험] 종이 크로마토그래피2025.04.251. 종이 크로마토그래피 종이 크로마토그래피는 크로마토그래피 종이를 이용한 크로마토그래피 기법으로, 시료를 점으로 찍어둔 종이를 용매가 흐르는 구조로 이루어져 있다. 용매가 종이를 타고 올라가면서 시료와 만나게 되며, 시료는 용매를 따라 종이를 타고 올라가게 된다. 정지상인 종이는 셀룰로스로 이루어져 있어 극성을 띠므로, 무극성 물질이 더 잘 올라가게 된다. 실험에서는 아세톤, 진한 염산, 증류수를 혼합한 용매를 이용하였다. 2. 모세관 현상 모세관 현상은 액체 분자 간 작용하는 인력(응집력)과 액체 분자와 다른 물체 간 작용하는 ...2025.04.25
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