과점기업의 협조와 우리나라 과점산업 사례

본 내용은 " 과점기업들이 서로 싸우기보다는 협조하도록 만드는 유인이 있다면 그것은 무엇이며, 우리나라의 과점산업 또는 과점시장의 사례를 제시하시오 " 의 원문 자료에서 일부 인용된 것입니다. 2023.02.11

문서 내 토픽

• 1. 과점기업의 특징

  과점기업들은 가격의 경직성, 가격선도이론, 비가격경쟁 등의 특징을 보인다. 가격의 경직성은 굴절된 수요곡선 이론으로 설명할 수 있으며, 가격선도이론에 따르면 한 기업이 가격을 결정하면 다른 기업들이 이를 따라 조정한다. 또한 과점기업들은 가격경쟁을 피하고 제품, 유통, 광고 등의 방식으로 경쟁한다.

• 2. 과점기업의 협조

  과점시장에서 기업의 수가 증가할수록 시장은 완전경쟁에 가까워지지만, 게임이론에 따르면 과점기업들의 협력관계를 유지하는 것은 쉽지 않다. 그러나 반복게임에서 기업들은 협력할 이유가 있다.

• 3. 우리나라 과점산업 사례

  우리나라의 대표적인 과점산업 사례로 SK Telecom과 KT Telecom을 들 수 있다. 이들 기업은 과점의 장점을 이용하여 카르텔을 형성하고 가격을 유지해왔지만, 최근에는 서로 다른 서비스를 도입하며 경쟁하고 있다. 또한 E-Mart와 같은 신규 기업이 등장하면서 과점시장에 변화가 일어나고 있다.

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• 1. 과점기업의 특징

  과점기업은 소수의 기업이 시장을 지배하는 산업 구조를 가지고 있습니다. 이러한 기업들은 시장에서 높은 가격을 유지할 수 있으며, 신규 진입 장벽이 높아 경쟁이 제한적입니다. 과점기업은 가격 경쟁보다는 비가격 경쟁을 통해 시장 지배력을 유지하려 합니다. 이들은 제품 차별화, 광고, 브랜드 이미지 구축 등의 전략을 사용하여 소비자의 선호도를 높이고자 합니다. 또한 과점기업은 시장 지배력을 바탕으로 높은 이윤을 창출할 수 있지만, 혁신과 효율성 측면에서는 약점을 보일 수 있습니다.

• 2. 과점기업의 협조

  과점기업들은 시장 지배력을 유지하기 위해 암묵적 또는 공개적인 협조를 하는 경우가 많습니다. 이들은 가격 인상, 생산량 조절, 시장 분할 등의 방식으로 협조하여 경쟁을 제한하고 이윤을 극대화하려 합니다. 이러한 협조는 소비자 후생을 저해할 수 있으며, 때로는 불공정거래행위로 간주되어 규제의 대상이 됩니다. 그러나 과점기업들은 협조를 통해 시장 지배력을 유지하고자 하는 강력한 동기를 가지고 있어, 이를 규제하기는 쉽지 않습니다. 따라서 과점기업의 협조 행위에 대한 지속적인 모니터링과 규제가 필요할 것으로 보입니다.

• 3. 우리나라 과점산업 사례

  우리나라에서 대표적인 과점산업으로는 통신, 항공, 자동차 등을 들 수 있습니다. 통신 산업의 경우 SKT, KT, LG U+의 3개 기업이 시장을 장악하고 있으며, 이들은 가격 인상, 서비스 차별화 등을 통해 경쟁을 제한하고 있습니다. 항공 산업에서는 대한항공과 아시아나항공이 주요 기업으로, 이들은 노선 배분, 가격 담합 등의 방식으로 과점 체제를 유지하고 있습니다. 자동차 산업에서는 현대, 기아, 르노삼성, 쌍용 등 4개 기업이 시장을 주도하고 있으며, 이들은 모델 차별화, 마케팅 전략 등을 통해 경쟁을 제한하고 있습니다. 이처럼 우리나라의 주요 산업에서 과점 체제가 지속되고 있으며, 이에 대한 정부의 지속적인 규제와 감독이 필요할 것으로 보입니다.