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EasyAI “Reduction ratio(감속비)” 관련 자료
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"Reduction ratio(감속비)" 검색결과 1-18 / 18건

  • 대형 산업 차량에 적용되는 유성기어형 고감속 중간변속기 구현에 관한 연구 (A Study on the Embodiment of a Transfer Case with High-Speed Reduction of the Planetary Gear Type Applied to Big Industrial Vehicles)
    type with a speed reduction system has a speed reduction ratio of 1 to 1 or 2 to 1. However, the s ... type with a speed reduction system has a speed reduction ratio of 1 to 1 or 2 to 1. However, the s ... A high-speed reduction transfer case is usually employed by an excavator, wheel loader, or
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.26 | 수정일 2025.06.04
  • 소형 전기자동차용 감속기 설계 (Design of a Reducer Gear for Small Electric Vehicles)
    because no standards pertaining to thedesign factor exist, other than those for the gear ratios. To ... onstraints corresponded to the final gear ratio and fixed distancebetween each axle of the shafts. Moreover ... pertaining to thedesign factor exist, other than those for the gear ratios. To overcome this problem
    논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.14 | 수정일 2025.06.17
  • E-4WD 하이브리드 시스템의 구동성능 개선을 위한 모터감속비 영향도 분석
    한국기계기술학회 유셈이, 임원식, 최우석
    논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 토양굴취력이 향상된 스크류형 경량 식혈기 개발(I) - 설계 및 제작 - (Development of Screw - Type Handy Earth Auger for an Improved Digging Efficiency(Ⅰ) - Design and Manufacture -)
    , WONILL, Korea)로 최대 Torque는 30㎏f-㎝, 회전속도는 20∼30rpm으로 설정하였다. 감속비는 30:1의 K6G30C 감속기에 무부하 상태로 사용한 결과 ... -㎝, rotation of 20-30rpm, K6G30C decelerator with a reduction ratio of 30:1 which could beused with no
    논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.29 | 수정일 2025.06.05
  • 가스터빈 엔진의 종류 및 특징.
    에 때문에 고속 영역으로 갈수록 추력이 낮아지면서 고속을 내는데 불리해진다. 그래서 고속을 내어야 하는 군용기의 경우 바이패스비(Bypass Ratio)가 1.0 이하의 저바이패스 ... 간단해지며 기관중량도 줄일 수 있다. 감속기어(Reduction gear)가 존재한다. 터보팬 엔진에서도 팬과 터빈샤프트 사이에 감속기어를 설치하여 팬의 지나친 고속회전을 방지 ... 는 사람을 괴롭게 한다. Tu-95 전략폭격기의 경우 승무원들이 고질적인 난청에 시달리고 있다는 것도 전해지고 있다. 피스톤 엔진보다는 정비 요소가 적지만, 제트 엔진에 비해서는 많다. 특히 신경 써야 할 부분은 감속 기어이다.
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.01.05
  • 브레이크시스템설계(최종)
    ), 감속기(reduction gear), 스크류 나사 기어(screw thread gear)로 구성되어 있다. 모터는 DC모터로 제동파워를 공급하고 감속기는 유성기어를 이용 ... g BULLET cm ^{2}감속비(N)3000:1※모터 인덕턴스는 값이 매우 작아 영향을 거의 미치지 않으므로 무시.라. 감속비(N) 설정위의 EMB시스템의 구조도와 Bond ... diagram을 비교하여 보면 감속기어 2개와 스크류 나사를 하나의 TransFormer로 설정한 것을 알 수 있다. 때문에, TF의 감속비 N은 감속기어 2개의 감속비(N1
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.02
  • 가스터빈엔진의 종류 및 특징을 설명하시오
    식 압축기와 축류식 압축기를 병용한다. 이렇게 만들면 모양은 날렵하지 못하지만 대신에 공정이 좀 더 간단해지며 기관중량도 줄일 수 있다. 감속기어(Reduction gear ... 을 에 효율이 떨어진다. 초창기의 원심식 터보제트 엔진의 압축비는 5:1 가량으로, 21세기의 자동차용 자연흡기식 피스톤 엔진의 압축비인 10:1에 비하면 현저히 낮다. 하지만 축류 ... 최대로 만들 수 있는 압축비는 축류식보다 떨어지지만, 압축기 1단 만을 놓고 비교하면 축류식보다 높은 압력을 만들 수 있기 때문에 길이에 제약을 받는 미사일용 제트엔진으로는 많이
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.18
  • 전공실험 재료역학실험
    trength), 연신율(elongation),단면감소율 (reduction ratio of area) 등과 같은 재료의 주요 인장거동에 대하여 살펴보 고, 연선 (ductile ... } oveeel을 360 돌리면 웜기어(63:1)를 거치며 감속되어 시편을 5.8 비튼다⑥파단되면 시편의 지름을 측정하고, 파편과 축방향 직선의 비틀린 현상을 관찰한다.3) 실험결과 정리
    리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.11.27
  • [A+받은] 차동기어설계 프로젝트 보고서
    이 최종 감속비(Final Reduction Gear Ratio)와 변속기의 변속비를 곱한 것이 구동 계통의 총감속비이다.감속비변속기:엔진의 출력을 자동차의 주행속도에 알맞게회전력 ... 베벨기어와 하이포이드 기어가 사용된다. 종감속기어의 감속비는 링기어 잇수와 구동피니언 잇수와의 비(Ratio)로 나타내며 엔진의 출력, 차량무게, 가속성능, 등판 능력 등에 따라 ... . 결론1. 설계목적감속기의 역할은 기어비를 이용하여 모터의 속력을 낮추고 Torque를 높이는데 있다. 또한 감속기는 자동차, 항공, 건설, 기계 산업 등 폭넓은 분야에 사용
    리포트 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.01.03
  • 포트폴리오
    Resources Postscript그림과 같이 전기모터가 500rpm으로 500kW의 동력 을 주축 AB, 1:2의 감속비를 갖는 기어박스, 그리고 구동 축 CD를 통하여 컨베이어 구동 ... 고 감속비를 이용하여 구동축의 토크를 정하고 그에 따른 구동축의 최소 지름을 KS규격에 맞춰 정한다. 주축의 지름은 탄소강(SM45C)의 표준 규격을 이용해 정한다. 설계를 하 ... 다. 그러므로 전단응력 이 된다. SM45C 의 물성치 세로탄성계수(E) = 205Gpa, 프와송비 = 0.29, 극한응력 = 620Mpa, 전탄성계수(G) = 80Gpa감속비 [減速比
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.29
  • 재료역학 샤프트 설계 프로젝트
    치차 감속장치의 중간축 설계Design of a counter shaft in Hyperlink "javascript:flink(%22reduction%20gear%22 ... );" reduction gearCounter Shaft(중간축), Design(설계), Reduction gear(감속장치)AbstractThis paper present design ... of a counter shaft in reduction gear. That get the power of 10 PS from a drive shaft to a passive s
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.08
  • 모터의 선정과정 방법
    가. 모터 선정 과정선택한 모터 : PG35-12V-1/27 AECGEARED MOTOR SPECIFICATIONS감속Reduction ratio정격부하시 (Rated)무부하시 ... 성이 높고 에너지 효율이 좋다. 많이 사용해본 전지라 사용 용의폭발 위험성이 큼, 그에 따른 회로 설계 및 부착여부 확인다. 기어 선정과정1. 감속 토크 기어일반적으로 많이 사용하는 토크 기어 방식
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.22
  • 차축 및 차동장치
    어럭은 5∼10이다. 그러므로 이 최종 감속비(Final Reduction Gear Ratio)와 변속기의 변속비를 곱한 것이 구동 계통의 총감속비이다.기어의 종류웜기어(Worm ... Gear)이 기어는 추진축의 위 끝에 웜을 장치하여 웜 바퀴의 맞물린 것으로 웜은 강철제로 되어 있으며 웜휠은 동합금으로 만드는 것이 보통이다. 이 기어는 감속비를 크게 할 수 있 ... . 또 전고를 낮게 할 수 있으므로 중심이 낮아져 안전성이 증가된다.② 스파이럴 베벨기어에 비해서 동일 감속비 같은 크기의 링 기어의 경우에는 구동 피니언이 커지기 때문에 강도
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.16
  • [기계공학실험]인장실험
    GPa 20300 ksi Typical for steelPoisson's Ratio(포이송의 비) 0.26Shear Modulus(전단률) 79.3 GPa이 실험의 실험결과1)열 ... 에 관련된 다른 물성치들은 일반적으로 표점거리와 무관하다.4) 단면 수축률 (Reduction of area).여기서 A는 파단시의 단면적이다. 고온에서의 유리막대와 같이 어떤 ... 할 때의 응력이다. 이점을 넘어서면 하중이 감속하는 데도 봉의 늘어남은 계속되어 결국 파단이 일어난다.6) 오프셋 방법(Offset method)재료가 뚜렷한 항복점을 가지지 않
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.08.11
  • 우주항공 공학 용어 모음
    tart 시동중지aborted take-off 이륙중단above sea level 해발고도abrasion 마모abrupt deceleration vehicle 급감속비행체 ... 식be 피토정압관plain flap 평판플랩planet 행성planetary reduction gear 유성감속기어planning programming budgeting ... return 귀환불능지점point vortex 점와류Poisson's ratio 포아송비polar curve 양항(揚抗) 곡선polar navigation 극지항법polar
    리포트 | 83페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.09.28
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2025년 07월 19일 토요일
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