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"AFRAMAX급 유조선" 검색결과 1-16 / 16건

  • 선수파 중 AFRAMAX급 유조선의 부가저항에 대한 실험과 수치계산 (Computational and Experimental Studies on Added Resistance of AFRAMAX-Class Tankers in Head Seas)
    대한조선학회 오승훈, 양진호, 박상훈
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.22 | 수정일 2025.05.26
  • 유조선의 구획배치 자동화 알고리즘 개발 (Development of Automated Algorithm for Compartment Arrangement of Oil Tanker)
    대한조선학회 송하철, 나승수, 조두연, 심천식, 정솔, 허주호, 정태석, 이철호, 조영천, 김동춘
    논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26
  • 대한조선 개요 및 매각
    상태로 통과할 수 있는 최대 선형으로 13만~15만톤급의 선박- VLCC: Very Large Crude oil Carrier의 약자로 초대형유조선을 이르며 20~30만톤까지의 선형 ... - ULCCUltra Large Crude oil Carrier의 약자로 30만톤급 이상의 초대형 유조선입니다(3) 설비 현황- 해남조선소. 면적: 2,214,876㎡. 최대건조 ... 위- Suezmax: 2018년부터 2019년 10월까지 10척을 수주하여 30%의 세계 시장점유율을 기록[유조선Crude Oil Tanker 구분]- 파나막스 P-Max
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.07.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    국제경영론 해외투자론 조선업 현대중공업과 삼성중공업의 해외투자 사업 활동연구
    으며 그 중 1,038척을 성공적으로 인도하여 뛰어난 기술력과 품질을 인정받고 있다.2008년 세계 최대 크기인 26만6천㎥급 LNG선의 건조를 비롯해 2014년에는 전 세계에서 최초 ... 로 발주된 초대형 에탄운반선(VLEC) 수주, 2015년에는 21,100TEU급 세계 최대 컨테이너선을 수주하며 고기술·고부가가치선 시장을 선도하고 있다.또한 2007년 세계 최초 ... 로 쇄빙유조선을 건조해 극지방 원유 운송의 신기원을 열었고 2014년에는 유럽 선사로부터 6척의 쇄빙유조선을 추가 수주하는데 성공하며 신선박시장의 개척에 주력하고 있다.2011년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 124페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.24
  • 판매자 표지 자료 표지
    SPP 조선
    (AFRAMAX, 8만~11만톤급) 탱커선 등에 특화돼 있다. SPP가건조한 선박들 가운데 특히 ‘두바이스타(Dubai Star)‘호는 SPP의 기술력이 세계최고 수준임을 입증 ... ,000억원을 기록하였다.중형선박, 특히 PC선(석유화학제품 운반선)부문에서 독보적인 시장점유율을 기록하고 있다. 지난해 발주된 MR(Medium Range)급 PC선 55척 가운데 ... 하는(CHEMICAL TANKER)로 구분되며 TANKER는 흔히 유조선이라 부른다.(3)컨테이너선컨테이너선은 말 그대로 컨테이너를 운송하는 선박이다.과거에는 잡다한 화물을 개별적으로 운송
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.11.22
  • 석유 동향
    세이트를 반입하고 있다. 또한, 60만B 규모의 저장시설을 갖추고 있으며 향후 시설확장을 통해서 200만B의 저장용량을 추가할 계획이다. 아프라막스(Aframax)급 유조선의 하역 ... 은 40만 b/d 수준이며, 파나막스(Panamax)급 유조선의 출입과 원유, 콘덴세이트 등의 석유류 출하가 가능하다. 또한, Three Rivers 파이프라인을 통해서 원유 및
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.09.30
  • 선박발표자료
    국영해운사인 Sovcomflot 社로부터 7만톤급 쇄빙유조선 3척을 4억3천만$에 수주. 이 선박은 얼음 산맥에 막혀 선박이 고립될 경우 추진기를 180도 돌려 후진해 주변 ... .가. 고체상태의 화물을 나르는 배유조선 (CRUDE OIL TANKER) - 원유를 실어 나르는 배로써 적재할 수 있는 원유의 량으로 크기를 표시. 30만톤급 유조선 : 배의 무게 ... (Suezax 보다는 크고 Suezmax 보다는 작은 탱커선으로 정의. 용어의 유래에서 알 수 있듯이 Aframax 는 탱커선에 대하여만 사용 됨. ■ AFRA 의 유조선 크기 분류 16
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 43페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23
  • 한진해운
    , Aframax, MR, Chemical 등 다양한 크기와 선형의 탱커선을 운항있다. 현재 8천DWT급 케미칼 전용운반선에서 25만DWT에 이르는 대형 유조선까지 총17척의 최신 ... 서비스Ⅸ. 벌크서비스Ⅹ. 항만시설?. 한진해운IR?. 영업의 경과 및 성과Ⅰ. 한진해운의 회사소개한진해운은 컨테이너선, 벌크선, LNG선 등 200여 척 1천 여 만 톤(DWT ... 의 길을 개척해온 한진해운은 국제해상 화물 운송 서비스를 완벽하게 제공하여, 2004년에 미국 내 최대 유통업체 중 하나인 프레드 마이어사(Fred Meyer)로부터 최우수 선사상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.11
  • 조선해양공학 조선회사에대한 완벽한 분석
    탱커) 및 아프라막스급(AfraMax: 8만-12만 DWT급) 탱커까지도 신조선 인콰이어리가 확대되고 있다. 석유제품운반선(PC, Product Carrier)의 경우도 지속적인 ... 적인 탱커로서 대략 80,000-120,000DWT급의 탱커) 2척▷현대중공업: 케이프사이즈 B/C선 8척, PCC(Pure Car Carrier) 4척▷현대미포조선: B?C선 4척 ... 됨으로써 배출가스 규제 기준을 강화하고 유조선에 대한 적용을 확대하였음. 이후에도 대형 유조선엔 의한 기름 유출사고가 빈번하게 발생하자, 선박 오염 규제를 더욱 강화하는 새로운 협약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.11
  • 선박의 대형화와 항만 및 운하
    - Bulk carrier 로서 파나마 운하를 통과할 수 있는 최대 크기 ○ 아프라막스 ( Aframax ) - 통상 95 천 DWT 급 tanker 를 지칭하는데 80∼110 천 ... 이 대형화됨에 따라 수에즈 운하를 통과하지 못하는 선박 유치해 수입 증대 ○ 특히 정유회사들이 유조선 선사보다 더 많은 혜택2. 파나마 운하 가 . 파나마 운하 개요 - 길 ... 선박의 대형화와 항만 · 운하Ⅰ. 선박의 대형화 1. 컨테이너 선박의 발전 2. 컨테이너선의 대형화 추세 가 . 컨테이너선의 운항현황 나 . 컨테이너선의 대형화 전망 다 . 대형
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.28
  • STX 조선의 원가우위전략
    Shipping)社로부터 수주한 아프라막스(Aframax)급 115,000DWT 유조선으로 길이 250m, 폭 44m, 높이 21m에 15노트로 운항할 수 있으며, 계약 인도일보다 약 ... 올해의 100대 기업으로 선정, 세계적인 조선기업으로 변화하기 시작함LNG선 초대형 유조선, 대형컨테이너선등 고부가가치 선박을 제조하여 높은 이익을 실현하고 있음.1967. 04 ... 최단시간 30일 건조 달성2006. 02. 2005년 최우수선박 선정 (Marine Log 등 해외 6개지)2006. 07. 아프라막스급 석유제품운반선 첫 수주2006. 07. 1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.20
  • 조선관련 기관/기업 조사
    ,300 CGT(7) 실적 및 미래전략VLCC, Suezmax, Aframax 및 14,000TEU급 컨테이너선까지 건조를 확대하고 있으며, 최근 유수의 해외 선사로부터 174K급 ... Engineering Co., Ltd.)(1) 주력제품 : LNG, LPG선, 유조선, 컨테이너선, FPSO, FPU선, 고정식플랫폼 등(2) 생산설비① 도크 및 선대 : B.D 2기 , F ... )을 성공적으로 인도한 대우조선해양은 조선업계에서 가장 먼저 LNG선 연간 14척 건조체제를 완비했습니다.세계에서 운항중인 430여척의 초대형유조선 (VLCC : Very Large
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.06
  • 선사비교-한진해운과 Maersk sealand
    의 탱커선을 운항하고 있다. 현재 당 팀은 8천DWT급 케미칼 전용운반선에서 25만DWT에 이르는 대형 유조선까지 총 17척의 최신형 탱커선을 운항하고 있으며, 원유 수송은 물론 ... 으며, 지난 92년 한국 최초로 4,000TEU급의 적재 능력을 지닌 초대형 풀 컨테이너선을 확보하는 등 안정적인 선복 공급과 정시운항에 주력하고 있다.2005년 현재 한진해운의 컨테이너 ... 았다.머스크시랜드는 지난 8월 P&O네들로이드 까지 합침으로써 선복량(선박 적재량) 기준 세계시장 19%를 차지해 1개 회사가 어느 해운동맹체보다도 큰 규모로 자리매김했으며 지난해 8월
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.04
  • 조선산업의 이해와 전망 및 대우조선해양 기업현황 조사
    은 각각 포스트 파나막스급 시장에 참여함.중국조선소는 벌커의 왕성한 신조선 수요로 최근 수주량을 적극적으로 늘이고 있음.수요는 현재도 증가하고 있어 각사는 설비 투자를 통해 속속 ... Offshore 승객수송 및 해양구조물 등 특정분야에서 증가추세를 보이고 있음.현재 컨테이너선, Bulk Carrier 및 유조선 선주들은 여전히 디젤을 이용한 직접구동을 선호하고 있으나 앞 ... Rega : Very Large Crude oil Carrier)중 18.6%인 80여척의 VLCC를 건조, 세계 1위를 기록하고 있다.UTIK컨테이너선2천400TEU급~9천2백TEU급
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.03
  • 선박의 분류
    으로 인해 1967년 6월 폐쇄되었다가 1975년 6월에 통행이 재개되었다. 이 폐쇄 기간 중에 중동지역의 원유를 수송하는 유조선들은 유럽이나 북미지역으로 가기 위해 아프리카 대륙 ... 의 선박을 Panamax선 이라고 부른다.(운하 통행 가능선: 최대폭 32.31m, 최대흘수 12.04m 까지) Panamax 선의 건조 시선폭을 32.2m, 계획 만재흘수를 12 ... ~ 170,000 DWT■ Aframax 개요▶개념:1954년 4월부터 런던 탱커 브로커위원회가 작성하고 있는 탱커의 운임지수로 선박의 크기 별로 6가지로 구분되어 있지만, 그 선형
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.23
  • [기업분석] 한진해운 분석
    에 따라 VLCC, Aframax, MR, Chemical 등 다양한 크기와 선형의 탱커선을 운항하고 있다. 현재 당 팀은 8천DWT급 케미칼 전용운반선에서 25만DWT에 이르 ... 당시, 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발한 한진해운의 사선대는 2005년 현재 자사선과 용선을 포함하여 140 여척의 지배선단을 운영하고 있으며, 연간 270여만 TEU의 컨 ... 는 대형 유조선까지 총 17척의 최신형 탱커선을 운항하고 있으며, 원유 수송은 물론 각종 석유제품, 케미칼 화학제품 등 다양한 화물을 안전하고 신속하게 수송하고 있다.LNG한진해운
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.01
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2025년 12월 08일 월요일
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