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EasyAI “현대기아차의 성공요” 관련 자료
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"현대기아차의 성공요" 검색결과 1-20 / 2,568건

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    (국제경영학) 현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해
    팔로어’였다. 다른 기업이 성공한 디자인을 따라 하기 급급했다. 하지만, 이제 현대기아자동차는 다른 경쟁업체보다 앞서나가기를 원하고 있다. 이를 위해서 현대기아자동차 그룹 ... 요인1)전기차 개발2)내연기관차의 활약3)디자인 혁신4)빠른 의사결정5)정의선 회장의 리더십6)연구개발 투자Ⅲ.결론Ⅳ.참고문헌Ⅰ.서론현대·기아자동차그룹은 코로나 팬데믹 기간 동안 ... 을 수 없다. 또한, 현대·기아자동차그룹의 상황을 살펴보면 정의선 회장으로 그룹 회장이 바뀐 이후 기업 문화가 바뀐 것도 한몫했다. 비록 3대 세습이라는 비판이 있기는 했으나 정의선
    방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.13
  • 경영4 국제경영학 현대 기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명
    율, 판매량, 브랜드 가치 등의 기업 국제화를 통한 시장 성과, 그리고 매출액과 이익, 이익률 등의 재무 성과로 나누어 볼 수 있다.이 글에서는 현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 ... 하고 물량 우선주의로 2009년 세계 5위 규모의 업체가 될 수 있었다.2. 현대·기아자동차의 품질 향상현대자동차의 설립 당시부터 최우선의 경영 목표는 품질 개선이었다. 그러나 1990 ... 게 되었다.3. 현대·기아자동차 기업의 국제화기업의 국제화란 경영성과 측면에서 기업 전체의 성과 중에서 해외 부문에서 발생한 성과의 비율을 측정한 것으로, 그 척도는 전체 매출
    방송통신대 | 9페이지 | 3,100원 | 등록일 2024.03.11
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    방송대_국제경영학_중간과제물_2024학년도 1학기 현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.
    현대·기아자동차그룹의 성공을 분석한 영상이다. 2023년 수출 실적은 이러한 관심의 이유를 말해준다. 현대·기아자동차그룹은 미국에서만 2023년 165만 2,2821대를 판매 ... . 1986년 현대차의 첫 완성차 ‘엑셀’의 미국 수출은 판매량 측면에선 완벽하게 성공하였으나, 낮은 품질로 비난과 조롱을 받아야 했다. 이에 현대·기아자동차그룹의 前 정몽구회장 ... 채널인 CNBC에 현대·기아자동차그룹의 대한 영상이 올라왔다. ‘How Hyundai Became The Third Largest Automaker In The World’라는 제목
    방송통신대 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.08.10
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    국제경영학4공통 현대 기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오00
    이다. 국내 시장의 성공을 발판으로 현대자동차는 현재 기아자동차와 함께 전 세계 자동차 업계를 이끌어가는 세계적인 기업으로 급성장하였다. 80년대 중반까지만 하더라도 도요타는 국외 ... 성을 강조함으로써 긍정적인 이미지를 형성한다. 이러한 이점들을 통해 현대 기아자동차그룹은 다양한 제품 라인업을 통해 글로벌 시장에서 성공적으로 경쟁하고 있다.2) 글로벌 생산 및 ... 들을 통해 현대 기아자동차그룹은 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하고, 브랜드의 인지도와 이미지를 향상시키며 성공적인 판매 활동을 확대할 수 있다.5) 지속 가능한 경영 전략현대 기아
    방송통신대 | 7페이지 | 7,000원 | 등록일 2024.03.23
  • 국제경영학 ) 현대기아자동차그룹 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것 배경과 원동력
    을 주도하는 대표적 기업이 바로 현대?기아자동차 (이하 현대자동차)이다.현대자동차의 급상승에 대한 질문이 많다. 판매 대수가 급상승하는 이유를 묻는 말이다. 가장 간단한 답 ... 수리업을 그만두게 하였으며, 1967년에 이르러서야 공식적인 역사의 자동차 제조업에 뛰어들 수 있었다.1990년대까지만 해도 현대자동차, 기아자동차, 대우자동차, 아시아자동차 ... 들이 글로벌 수준의 경제를 확보하지 못한 상태였다. 그런 와중에 IMF가 터졌다. 대우의 부도와 이후 삼성, 쌍용자동차는 경쟁력을 확보하지 못하고 기아자동차는 현대자동차와 합병
    방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.23
  • 기아자동차 생산직자소서
    기아차 자소서의 정석- 2023년 기아자동차 엔지니어(생산직) 채용 특화된 자기소개서입니다.- 2023년 기아자동차 엔지니어 생산직 채용을 위한 자소서 항목 요소들을 꼼꼼하 ... 습니다. 이 경험은 기아자동차 생산라인에서도 협력이 얼마나 필요한지를 느끼게 해줍니다. 자동차 생산라인에서는 각 직원이 자신의 역할을 수행하면서도 전체 공정의 흐름과 팀원들과의 긴밀한 협력 ... 자동차 생산라인에서 역할에 맞는 협력 정신을 보여주며 생산 팀의 성공에 가장 영향을 주는 팀원으로서의 자세를 보여줄 것입니다.2. 지원한 분야에 대한 지원자님의 전문성 및 적합
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.24
  • 기아자동차 생산직 자소서
    했던 목표와 그 과정에서 발견한 본인의 핵심 역량을 서술하시오.〔 자기소개서 설명 〕〓 2024년 기아자동차 엔지니어(생산직) 채용 자기소개서 예문 자료입니다.〓 자기소개서 첨삭 ... 습니다. 기아자동차의 생산 현장은 다양한 부서와 역할이 협력해야 하는 곳으로, 저의 서포터형 리더십은 생산성과 팀워크를 극대화하는 데 기여할 수 있을 것입니다. 제가 기아의 엔지니어 ... 기아자동차엔지니어 생산직자기소개서- 2024년 -기아자동차 엔지니어(생산직) 자기소개서 기아자동차 엔지니어(생산직) 채용 기아자동차 엔지니어(생산직) 자소서 기아자동차 엔지니어
    자기소개서 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.12.07
  • [국제경영]A+,과제,다국적기업의 해외진출 사례를 조사하고 해당 기업의 성공 또는 실패 요인을 나열하시오. 그리고 향후 해당 기업이 취해야 할 국제경영전략을 제시하시오.
    . 기아자동차의 중국 현황2. 기아자동차의 성공적인 해외진출 사례3. 기아자동차의 해외진출 성공 요인4. 향후 기아자동차가 취해야 할 국제경영전략출처1. 기아자동차의 중국 현황중국 ... 협약에서 옌청시 정부는 기아차의 중국 사업 발전과 지원을 확대하기로 했습니다.2. 기아자동차의 성공적인 해외진출 사례2019년도 기아자동차는 처음으로 중국 둥평위에다기아의 CEO ... 년 7월까지 차량을 구매한 사람들을 대상으로 실시되었습니다.3. 기아자동차의 해외진출 성공 요인기아자동차의 해외진출 성공 요인 중 가장 핵심적인 것은 현지 시장 변동에 따라서 유연
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.09.29 | 수정일 2022.10.18
  • 현대자동차, 기아자동차의 인수합병 과정과 그 결과
    Ⅰ. 현대자동차 & 기아자동차 인수합병 사례를 발표주제로 선정한 이유1998년 기아자동차는 6조6500억원 적자를 기록했다. 기업의 부도가능성은 높아진 반 면 회생 가능성은 보이 ... 지 않았다. 모두가 기아자동차는 희망이 없다고 했다. 하지만 현대자동차가 인수에 나섬에 따라 상황이 바뀌었다. 1998년 현대차는 기아차 부채를 7조1700억원 탕감받는 조건 ... 으로 기아차 지분 51%를 취득하고 경영권을 인수한 것이 다. 현대차가 기아차를 인수함으로써 동반 부실에 빠질 것이라며 많은 전문가들이 염 려를 하였다. 하지만 기아차는 22개월 만
    리포트 | 20페이지 | 5,900원 | 등록일 2021.12.18
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    국제경영학
    차 산업을 대표하는 중요한 요소 중 하나이다.현대·기아자동차그룹은 국내 자동차 시장에서 시장 점유율 1위와 2위를 차지하고 있으며, 글로벌 자동차 시장에서도 높은 경쟁력을 보유 ... 한 상황SUV 시장의 성장세를 파악하고, 친환경차에 대한 공격적인 투자를 진행하며, 신흥 시장을 공략함으로써 경쟁 우위를 확보했다.4) 원동력SUV 시장 선점현대·기아자동차그룹은 인기 ... 는 한국 경제에도 긍정적인 영향을 미쳤으며, 국가적으로 자부심을 갖게 했다.5, 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 배경과 원동력현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위
    방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.03.27
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    국제경영 - 다국적 기업의 해외진출 사례를 조사하고, 해당 기업의 성공 또는 실패 요인을 나열하시오. 그리고 향후 기업이 취해야 할 국제경영전략을 제시하시오.
    는 그룹은 2곳에 불과하다. 그 그룹이 현대그룹의 현대자동차이다. 현대자동차는 국내 시장 성공을 발판으로 삼아 기아자동차와 함께 전 세계의 자동차 업계를 선도하는 다국적 기업으로 급 ... 성장하고 있어 현대·기아자동차의 해외 진출 사례와 기업의 성공 또는 실패 요인, 향후 기업이 취해야 할 국제경영전략에 대해 알아보았다.1. 현대·기아자동차의 다국적 기업화 사례 ... 장기적으로 브랜드 분류를 확대하고, 전기차 제품 라인업 구축, 국산화 R&D 투자 확대 등을 통해 시장 점유율을 높일 계획이라고 하였다.성공 요인현대차와 기아차는 2010년
    리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.05
  • 기아자동차 생산직 자소서
    현대·기아자동차 생산직 자기소개서기아자동차 생산직합격 자기소개서기아자동차 생산직 합격 자기소개서입니다.기아자동차 생산직면접질문기아자동차 생산직 면접질문을 정성껏 작성하여 첨부 ... 한 경영을 추구하겠습니다.저는 항상 최선을 다해 일하며, 제 열정과 노력을 통해 회사에 기여하고, 동료들과 함께 성공을 이루어가는 인재로 성장하겠습니다.현대·기아자동차 면접질문 ... 차 기계과로 이끌었고, 전공을 통해 자동차에 대한 전문 지식과 기술을 쌓게 되었습니다. 또한, 현대·기아자동차의 위상과 비전에 매료되어 지원을 결심하게 되었습니다. 현대·기아
    자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.29
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    [다국적기업론 2학년] 기업의 해외생산 성공 사례를 조사하여 설명하시오
    공급업체와의 동반 진출은 일반적인자동차 완성차업체와 확연하게 구분되는 현대자동차그룹만의 독특한 특징이라고 할 수 있다.3) 기업의 해외생산 성공 요인(1) 신규 시장 개발기아자동차 ... 간의 경쟁 심화2) 신흥시장3. 한국 자동차 기업의 해외생산4. 기업의 해외생산 성공 사례 조사1) 사례 기업의 개요 ? 현대기아자동차2) 기업의 해외생산을 선택한 이유3) 기업 ... 형 동적진화능력 구축기의 특징인 개방형 모듈화와는 다른 형태이다. 또 현대자동차나 기아자동차의 해외공장 진출 시 국내 모듈, 부품공급업체와 동반 진출을 도모하였는데, 이
    방송통신대 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.04.01
  • 국내 대기업 중 한 회사를 선정하여 직원 동기부여방안에 대해 설명하시오. 서론
    된 연 33만대 규모의 현지 생산법인이다. KMS는 현대차그룹이 유럽을 겨냥해 만든 1기 공장이자 선진국에 있는 기아자동차(이하 기아) 생산기지여서 이를 위한 전초기지로서 의미가 크 ... 해 유럽이 배우고 싶어하는 첨단 기술 공장이 돼 기아자동차의 주요 시장 중 하나인 유럽을 겨냥하는 데 성공했다. 2015년부터 KMS는 스포티파이 유럽 전략 모델인 세드와 벵가시 ... 생산 거점 역할을 하도록 설계되었다.그러나 이들 시설만큼 중요한 것은 기아자동차가 서구에 첫 현지 공장을 얼마나 잘 운영할 수 있느냐였다. 국내 및 아시아 공장과 달리 문화적 차이
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.08
  • 국내 대기업 중 한 회사를 선정하여 직원 동기부여방안에 대해 설명하시오
    33만대 규모의 현지 생산법인이다. KMS는 현대차그룹의 유럽 공략 1기지 공장, 기아차(이하 기아)의 선진국 생산 1기지로 미래 성장의 전초기지로서 의미가 크다.또한 동유럽 및 ... 으로 발전해 기아차의 주력 시장 중 하나인 유럽을 공략하는 데 성공했다. 2015년 현재 KMS는 스포티지와 유럽 전략 모델인 씨드와 벵가를 양산하고 있으며, 영국과 러시아, 독일 ... 조직행동론국내 대기업 중 한 회사를 선정하여 직원 동기부여방안에 대해 설명하시오서론기아자동차 슬로바키아 공장(KMS)은 2004년 3월 중부 유럽 슬로바키아 질리나에 설립된 연간
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.08
  • 권한 부여와 참여의 시너지: 기아자동차 슬로바키아공장의 혁신 사례 (The Synergy of Empowerment and Engagement: A Case of Kia Motors Slovakia’s Innovative Solution)
    기아자동차 슬로바키아공장은 현대자동차그룹 최초의 유럽 현지공략 거점이자 기아자동차 최초의 선진경제권 공장으로 준공 당시부터 세계적 수준의 생산성을 목표로 설립되었다. 2016년 ... 현재 이 공장은 공신력 있는 외부 기관의 글로벌 생산성 평가에서 권역별 1위, 현대자동차그룹 내부 역량평가에서 지속적 1위 등 대내외적으로 탁월한 성과를 보이고 있다.기아자동차 슬 ... 한 해외 거점 공장의 한계를 넘어서기 위해 현지인 중심의 “전원 참여 상시 혁신”을 추진하는 전략을 수립하였다. 이후 기아자동차 슬로바키아공장은 주재원 주도적 문화에서 현지인 주도
    논문 | 24페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.06 | 수정일 2025.07.10
  • 현대,기아자동차그룹, 국제경영학, 이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것 배경, 원동력
    국제경영학현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.국제경영학현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.목차1. 서론2. 본론(1) 글로벌화와 현지화 전략(2) 기술 개발을 통한 품질 향상(3) 혁신경영3. 결론4. 참고문헌1. 서론대한민국의 비약적 경제 성장의 원동력에는 제조업 경쟁력이 바탕이 되었다. 그중에서도 자동차 산업은 고용, 수출 등 많은 측면에서 한국의 경제 성장에 커다란 기여를 한 산업 중 하나라고 볼 수 있다. 글로벌기업으로 성장하기 위해서 국제화는 기업의 성장과 성과를 위한 핵심전략이라고 할 수 있다. 다시 말해, 국제화를 통한 성장은 규모의 경제 뿐만 아니라 다양한 성장의 경제를 가져다주며, 비슷한 수준의 기업이라고 할지라도 전략을 실행하는 과정에서 차이를 보였다면, 성과 역시 달라질 수 있기 때문에 국제화 전략과 과정은 중요하다.현대·기아자동차그룹은 압도적인 국내시장점유율을 기반으로 연간 300만 대 이상의 차량을 생산하고 있으며, 지난 10년간 95.1%라는 경이적인 성장을 기록해 세계적인 기업으로 도약하고 있다. 특히, 2023년에 이어 현대자동차그룹은 2년 연속 글로벌 완성차 3위를 달성해 외신들의 집중조명을 받기도 했다.이와 같은 성장에 대해 높은 수준의 기술력, 품질 신뢰, '퍼스트무버(first mover)'로서의 혁신적인 도전 등 다양한 요인이 주목받고 있는데, 이 글에서는 현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매 대수 3위를 달성하는 데 있어서 중요한 역할을 했던 글로벌화와 현지화 전략, 기술 발전, 혁신경영의 측면에서 살펴보고자 한다.2. 본론(1) 글로벌화와 현지화 전략현대·기아자동차그룹의 글로벌 판매 순위는 2000년 10위로 시작해 2010년 ‘탑5’ 진입에 성공하는 등 지난 20여 년간 꾸준히 상승해왔다. 한국자동차산업협회에 따르면, 현대자동차그룹은 2022년 전 세계에서 684만 5천 대의 판매고를 올려 일본세계화(globalization)란, 단순히 국가 간의 경계나 장벽이 약화 되는 국제화(internationalization)의 개념을 넘어 국가 간 차이보다는 세계가 단일한 공동체로 변화하는 과정을 의미한다. 글로벌기업의 경우, 세계화의 개념을 국제경영에 접목시켜 세계 시장을 하나의 단일한 시장으로 인식하고, 생산과정 전반(조달, 조립, 마케팅 등)을 전 세계적 관점에서 전개하고 있다.현대·기아자동차그룹은 자체 개발 모델 수출, 해외 공장 건설, 해외 R&D 센터 설립 등을 통해 글로벌화를 추진하고 있다. 단지 생산의 글로벌화만을 추구하는 것이 아니라 글로벌 소싱(Global Sourcing)으로 해외조달을 확보해 생산 및 조달비용을 낮추어 경쟁력을 확보하는 것이 핵심이다. 그리하여, ‘생산-조달-시장’에서 트라이앵글 글로벌화가 동시에 진행된 것이다.현대·기아자동차그룹의 2022년 기업구조를 살펴보면, 6개의 국내 생산 거점(울산, 아산, 전주, 광명, 화성, 광주)과 미국, 중국, 체코, 인도, 튀르키에, 러시아, 브라질 등 10개의 해외 생산 거점을 운영하고 있다. 1997년 해외생산비중 0.5%에서 2006년에 35.5%로 상승한 것은 인도, 중국, 미국 등지에 해외 공장을 잇달아 건설했기 때문이다. 2009년에 체코 공장을 완공하면서 해외 생산능력은 190만 대에 이른다. 지속적인 해외직접투자를 통해 해외 생산 비중을 높이고 연구개발-판매-생산 순으로 글로벌화를 진행한 전략이 유효했다고 평가받는다. 세계 각국에 해외 공장을 꾸준히 신설해 제품 생산 기반을 갖추고 현지 고객의 니즈를 파악해 반영한 맞춤형 전략 차종을 선보여 성장을 거듭하고 있다. 현대·기아자동차그룹 해외 공장과 특징해외 공장특징튀르키예 이즈미트 공장?1997년 준공된 현대자동차의 첫 번째 해외 생산기지?유럽과 아시아를 잇는 국제 물류의 요충지에 위치?바이욘, i10, i20 등 유럽형 전략 차종을 생산인도네시아 브카시 공장?동남아 시장을 공략하는 전략적 교두보?인도네시아 최초의 전용 전유럽 시장에 특화된 중·소형 전기차 생산 계획브라질 상파울루 공장?아메리카, 유럽, 아시아 3대륙을 잇는 글로벌 생산 네트워크의 완성이자 중남미의 핵심 거점?현지 특화 모델 HB20과 해외 전략 차종 크레타 등 생산(2) 기술 개발을 통한 품질 향상현대차는 지속적인 성장을 위해 독자적인 엔진 개발 등 자체 기술력이 필요하다고 생각했다. 이에 따라, 1995년 최첨단 자동화 설비를 갖춘 공장을 독자적으로 설계·완공하여 신차 개발, 공장 설계, 건설 기술 등을 위한 자체 역량을 갖추게 되었다. 2000년대 초부터 다양한 엔진과 트랜스미션을 독자 개발 및 제조하게 되었다.1990년대까지만 해도 미국 시장에서 한국자동차의 품질에 대한 신뢰도는 낮은 편이었다. 현대자동차는 이를 해결하기 위하여 품질 강화를 위한 노력을 멈추지 않았다. 특히, ‘10년 10만 마일 무상 수리 보증’이라는 파격적인 품질보증 정책은 그것 자체로 고객들에게 현대자동차의 품질 향상을 적극적으로 알릴 수 있는 수단이 되었고, 미국 시장에서도 성장을 위한 R&D와 시설 투자에 필요한 자금을 확보하게 되었다. 2000년대 후반에는 기아자동차의 품질도 비슷한 수준으로 개선되었으며, 판매 증가로 이어지게 되었다. 2008년 말 글로벌 금융위기로 자동차 수요가 급감했을 때 실시한 ‘어슈어런스 프로그램’도 비슷한 맥락이다. 자동차 구매 후 1년 내 실직이나 건강 악화 등으로 더이상 자동차를 운행할 수 없을 때 차를 되사주는 소비자친화적 정책은 현지 시장에서 현대자동차의 신뢰도 제고하는데 큰 역할을 했다.한편, 주문량이 늘어갈수록 고장률을 낮춰 고객 만족도를 높이고, 생산비 부담을 줄이기 위해 재고량 관리의 필요성이 대두되었다. 수만 개에 달하는 개별 자동차 부품들을 하나의 큰 조립 단위로 결합하는 모듈화 방식도 품질을 향상시킨 요인이다. 2004년 미국 앨라배마 공장에 현대자동차 최초의 모듈화 설비가 들어섰는데, 현대모비스가 부품 여러 개를 묶어 모듈 형태로 만들면, 현대·기아가 이를 조립해 완성차를 생산하 가속화할 방침이다. 2016년 친환경전용모델인 ‘아이오닉’과 기아자동차의 ‘니로’를 출시했으며, 전기차 분야에서 선두주자가 돼야 한다는 ‘퍼스트 무버’ 전략을 제시하며 최초 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 개발했다. 이밖에도 도심항공모빌리티(UAM), 로보틱스, 자율주행 등 미래사업 경쟁력 확보를 위한 투자도 강화하고 있다.(3) 혁신경영미래 시장의 흐름을 읽고 변화를 주도하는 것은 기술 뿐만이 아니다. 경영의 측면에서도 혁신이 필요한데, 2000년 9월 출범한 현대자동차그룹은 다양한 도전과 위기에 혁신적 방법으로 적극적으로 대처해왔다. 현대·기아자동차그룹 홈페이지에는 “현대자동차그룹이 추구하는 본질적인 사명은 ‘안전하고 자유로운 이동과 평화로운 삶’이라는 모두의 꿈을 함께 실현하는 것이다. 인류의 행복과 발전이 기업 혁신의 지향점이며 모든 기업 활동의 중심은 고객이 되어야 한다.”고 밝히고 있는데, 현대차는 특유의 퍼스트 무버, 개척자 전략으로 기업의 혁신을 주도하고 미래 먹거리 시장을 개척해왔다. 특히, 글로벌 자동차시장의 후발주자인 현대·기아차 그룹은 단순한 추격전략으로 선발기업들을 쫓는 방식이 아닌 혁신과 추격을 동시에 추구한 전략적 행위라고 해석된다. 2000년 기아 자동차의 인수, 1990년대 중국 자동차산업정책 때문에 이루지 못했던 중국 현지공장 진출 재모색과 ‘북경현대자동차’ 설립, 미국시장에서의 퇴출위기에 대응하여 ‘品生品死’전략을 실행하는 등 품질 경영과 세계 경영의 본격화 등이 모두 혁신적 대응의 결과다.현대차그룹은 2006년부터 2011년까지 한국형 대기업의 사업구조특성과 글로벌경영전략을 결합한 현대차그룹만의 ‘자원순환형 사업구조’를 구축했다. 그리고 이와 같은 경영 방식은 자동차 제조업 분야에서의 경쟁력의 원천이 되고 있다. 일례로 코로나19 시기, 예상치 못한 록다운(Lock-down)으로 글로벌 가치사슬이 제대로 작동하지 못하고 있을 때, 내부화를 통한 탁월한 위기관리 역량을 보여주었던 것이다.또한, 지난 2020년 발표한 '202 체계, 성과관리 시스템, 업무 혁신 프로세스, 차세대 전사적 자원 관리(ERP) 등을 도입하고 유연한 조직 구조, 소통 및 협업 중심의 문화를 조성해 나가며, 기업 경영에 있어서도 혁신을 추구할 것으로 보인다.3. 결론기업이 얼마나 국제화되었느냐 하는 ‘기업의 국제화’는 다양한 지표들로 판단할 수 있다. 기업의 조직이나 구조적 측면에서 경영 활동을 수행하고 있는 국가의 수, 해외 자회사의 수 등을 기준으로 삼을 수 있다. 또한, 경영성과의 측면에서는 기업 전체의 성과 중에서 매출액 기준, 수출 및 현지 생산 법인의 매출액 등 해외 부문에서 발생한 성과가 전체 매출에서 차지하는 비중이 기업 국제화의 척도가 된다. 현대·기아자동차그룹은 다양한 지표에서 글로벌기업으로 성장하는 성과를 이루었으며, 진입 장벽이 높았던 1990년대, 2008년 시작된 금융위기 등 불리한 환경과 위기 상황에서도 이를 극복하기 위한 부단한 노력과 혁신, 차별화된 전략으로 선두와의 격차를 좁히고 한 단계 도약하며 세계적 자동차 기업으로 시장을 선도하고 있다. 환경에 적합한 국제화 전략과 끊임없는 기술 개발을 통한 품질 향상, 혁신 경영으로 글로벌 자동차 판매 대수 3위를 달성하였고, 기업의 국제화도 성공했음을 알 수 있다. 특히, 주목할 만한 사실은 기업의 전략적 선택은 주체, 환경, 자원 각각의 요소가 개별적으로 작동하는 것이 아니라 복합적인 조합에 의해 나타나게 되는데, 현대·기아자동차그룹의 성장을 견인했던 일련의 요인들은 1999년 취임한 정몽구 회장의 강력
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