"한국항로표지법"의 검색결과 입니다.

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독도의 중요성 경호처7급 로컬거버넌스 뜻 7 step guide 사례 icao 교통안전교육 ppt 준설시공계획서

EasyAI “한국항로표지법” 관련 자료

+자신의 고향 음식문화에 관하여 대표적..등록일 2024.09.04 | 총 3,605자 | 4페이지 | 2,000원
+독도 문제등록일 2022.01.18 | 총 5,529자 | 10페이지 | 4,000원

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"한국항로표지법" 검색결과 1-20 / 71건

韓國燈臺法 100年史(1903~2003) -그 법제와 행정을 중심으로- (Korea Lighthouse law, the history of 100 years)

의 항로표지법을 포함한 해사관계법령들은 계속 유효하였다. 그러나 1961년 12월 6일에 한국 항로표지법(등대법)이 제정되어 이로 인해 일제강점기의 조선항로표지규칙은 영원히 폐지 ... 되었다. 전문 20개조로 이루어진 한국 항로표지법은 이 후 수차례의 개정과 그 항로표지법시행령의 제정으로 인해 더욱 정밀한 모습을 띄게 되었다. Korea Lighthouse law ... 법령 제11호에 의하여 일제강점기의 해사법령이 답습되었고, 대한민국의 건국 후에도 "현행법령은 이 헌법에 저촉되지 아니하는 한 효력을 가진다"라는 헌법 제100조에 의해 일제강점기

논문 | 31페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.10 | 수정일 2025.06.16

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[국방부] 예비군 교육훈련 대상 인원 보고

※ 법규 보류 직종? 국회의원? 국외여행자, 국외체류자? 국외왕래 선박의 선원? 국외왕래 항공조종사/승무원? 경찰관? 교도관? 소방관? 군무원? 항로표지 공무원? 항공정비사, 항공 ... 요원? 「대한민국과 아메리카합중국 간의 상호방위조약 제4조에 의한 시설과 구역 및 대한민국에서의 합중국군대의 지위에 관한 협정」에 따라 주한 미군부대에 고용된 종업원? 「대한민국 ... 보류? 방침보류? 기타? 훈련 대상 인원2. 훈련 비대상 인원가. 법규보류자(「예비군법 시행령」 제13조 및 같은 법 시행규칙 제17조 관련)(단위: 명)구 분직 종①합계병(일반하사

서식 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.10

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안전교육 제5차시 PPT 강의안 (A형) (30쪽) - 교통안전

성, 경제성, 신속성 등이 교통의 부가적 목표로 고려됩니다.2) 교통의 구성요소 1 연결체계 도로, 철도, 항로 등 이동 경로를 제공하는 인프라를 의미합니다. 2 운반체계 자동차 ... 위험을 줄입니다. 3 위험 표지판 설치 도로 위험 구간에 명확한 표지판을 설치하여 주의를 환기시킵니다.교통안전 전략 : (3) 행태수정 보행자 훈련 안전한 보행 방법과 교통 규칙 ... 입니다. 응급처치법 교육 사고 발생 시 초기 대응 능력을 향상시켜 피해를 최소화합니다. 신속대응 체계 사고 발생 후 빠른 구조와 치료로 생존율을 높입니다.2. 교통사고의 정의

ppt테마 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.27

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자신의 고향 음식문화에 관하여 대표적인 특징을 (1)자연환경적 배경

%) 기준과제물 마지막에 반드시 참고자료 기재할 것(없을 시 감점)·유의사항·⑴ (작성방법)표지는 별도로 없으며, 바로 다음 장부터 작성 및 저장하여 파일로 제출합니다.⑵(표절유의 ... 로 볼 수 있다.위도상으로 우리나라의 김해, 마산, 광주, 외국의 동경, 바그다드, 아테네, 로스앤젤레스와 같은 위치에 있고 세계표준시보다는 8시간 37분 정도 빠르며 한국표준시 ... 으로 산과 바다, 강의 관광자원을 조화롭게 개발한다면 종합관광권을 형성할 여건을 갖추고 대륙의 관문으로써 환태평양 주요 항로에 있기에 중국이나 러시아 등에서 왕래하는 화물의 환적 기지

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.09.04

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독도 문제

부터 799-805로 부여하였다. 독도에 상주하는 인구는 현재 독도관리사무소 직원 6명, 독도경비대원 45명, 항로표지관리원 3명, 김성도씨 부부 등 56명이 있고, 비상주 인구 ... ) 한국 측 주장의 근거(2) 일본 측 주장의 근거5. 독도문제 대처방안 연구6. 결론 및 느낀점7. 참고자료1. 독도 소개 및 역사독도는 독섬이라고도 불리며, 면적은 18만 7,554 ... 가 된다. 이러한 일본의 움직임은 전략적 판단 하에서 이루어지는 것으로 볼 수 있다. 계속되는 독도 영유권 주장에 대한 일본 정치인들의 망언은 일본이 한국의 독도 점유에 대해서 묵시

리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.01.18 | 수정일 2022.04.15

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해상공사 중 준설 및 준설토 투기계획서

법률 제20조의 관련규정에 의거 선박교통관제에 따라야 한다.(2) 작업구역은 항로표지법(제8조 ②항)의 관련규정에 따라 해양수산부장관의 허가를 받아 항로표지(부표, 등부표 등 ... : 한국농어촌공사, 강화,옹진지사1.4. 시공사 : ㈜**건설1.5. 공사 목적서포리항과 해수욕장을 중심으로 조성된 시설(오토캠핑장, 힐링 소나무 산책로, 마을장터 등) 활용도 ... /월현장환경관리자안전교육시병행실시특별교육1시간 이상현장환경관리자환경관리로 인한 문제발생시- 교육내용1) 환경보존의 중요성2) 환경오염으로 인한 피해3) 환경법 관련 사항4) 환경

서식 | 17페이지 | 500원 | 등록일 2024.03.12

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해사안전법 정리

선박을 포함)(수상항공기)란 물 위에서 이동할 수 있는 항공기(수면비행선박)이란 표면효과 작용을 이용하여 수면 가까이 비행하는 선박(대한민국선박) [선박법] 제2조 각호에 따른 선박 ... 없는 선박(조종제한선)이란 다음 각 목의 작업과 그밖의 조종성능의 제한 하는 작엽에 종사하고 있어 다른 선박의 진로를 피할 수 없는 선박가,항로표지,해지전선 또는 해지파이프라인 ... 여 생기는 것적용범위대한민국영해,내수-선체용선으로 차용한 선박(국가해사안전기본계획)-해양수산부장관기본계획-5년/항행환경계획-10년해사안전시행계획-매년국제해사기구 회원국 감사대비계획-7

리포트 | 14페이지 | 3,100원 | 등록일 2020.05.25 | 수정일 2020.05.31

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해상운송의 기초

안전법상의 분류 대한민국 선박 국유, 또는 공유의 선박 대한민국국민이 소유하는 선박, 대한민국의 법률에 의하여 설립된 상사법인이 소유하는 선박 대한민국에 주된 사무소를 둔 ③이외의 ... 의 사유로 조종을 할 수 없게 되어 다른 선박의 진로를 피할 수 없는 선박4) 해상교통안전법상의 분류 조정제한선 항로표지•해저전선 또는 해저파이프라인의 부설•보수•인양작업 준설•측량 ... 제, 방사제, 파제제, 방조제, 도류제, 갑문, 호안 등임항교통시설도로, 교량, 철도,궤도,운하 등계류시설안벽, 물양장, 잔교, 부잔교등항행보조시설항로표지. 신호, 조명, 항뭉통신

리포트 | 32페이지 | 4,200원 | 등록일 2015.12.09

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현대사회와 윤리 기말 약술정리

시키기 위한 영유권 주장을 해 우리나라와 마찰을 빚고 있다. 우리나라는 1951년 국토규명사업의 일환으로, 이어도 탐사가 이뤄져 이어도에 '대한민국 영토, 이어도'라고 새긴 동판표지 ... 는 2003년 이어도에 해양과학기지를 건설하면서 논란을 가중시켰다.3) 독도대한민국 영토인 독도에 대한 일본의 영유권 주장으로 비롯된 분쟁1952년 1월 18일 한국정부가 ‘인접 ... 다. 그리고 이어도 문제는 다양한 어종 등의 자원과 중국, 동남아, 유럽으로 항해하는 주된 항로라는 지정학적인 이점으로 인한 한국과 중국의 영토 분쟁이다. 독도 분쟁 역시 독도 해역에 있

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.24

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동북아 해양영토분쟁 상황에 따른 동북아 국제정세 영향

, “한일기본조약”의 제4조인 ’주권존중의 원칙‘ 등을 근거로 하여 국제법상 정당성을 주장하기도 한다. 이에 덧붙여서 독도에 관한 대한민국의 주장을 법적으로 뒷받침하기 위해 다시 한 ... 적 배경에 대한 연구과 국제법의 법리에 따르면 독도에 대한 원초적·역사적·근대적 권원이 한국에게 있음이 나타난다. 그럼에도 불구하고 일본정부가 계속해서 독도의 영유권 주장을 계속해서 해 ... 오고 있는 이유는 아직도 과거의 일제 강점에 따른 정한론의 부활가능성을 암시하고 있는 것으로 추측해 볼 수 있다. 그러므로 한국 정부는 독도에 연관한 역사적·법적 권한만을 내세워

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.01.11

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독도 아카데미를 다녀온 후, 독도에 대한 전반적인 내용과 교육 후기를 담은 파워포인트입니다.

다고 합니다. 그리고 등대는 독도 주변 바다에서 조업하는 어선을 위한 항로 표지 역할을 하고 있었습니다. 다음은 서도의 시설물로 물골은 독도 유일의 식수 공급처이며, 하루 1000리터 ... 합니다. 그러나, 독도가 대한민국의 고유 영토라는 점은 우리나라와 일본의 여러 문헌에 잘 나타나 있습니다. [세종실록지리지], [신증 동국여지승람] 등이 이 같은 사실을 기록한 대표적인 ... 1. 독도아카데미 보고 가. 독도의 역사 나. 독도에서의 생활 및 시설물 2. 독도의 중요성 가. 경제적 중요성 나. 군사전략적 중요성 3. 일본의 야욕과 한국의 반박 4. 교육

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.10.21 | 수정일 2024.11.01

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아프리카 지역의 이해 레포트

의 적절성, 문단, 맞춤법 등은 성실한가?3%5전체구성과 레포트에 함의된 내용이 주제와 부합한가?3%합계5개의 평가기준15※ 작성 규격: 글자크기 11p, 5쪽(표지포함) 이내 ... 적 생산기술과 조직을 바탕으로 자연에 밀착한 생산, 소비가 오랫동안 지속되었음을 알 수 있다. 하지만 이러한 산업형태는 15세기 유럽인들의 무역 항로 개척 시대를 맞아 크게 변화하기 ... 시작한다. 유럽인들은 조금씩 남항하는 항로를 개척해 금과 향신료를 찾아 나섰고, 급기야 무분별한 식민지 쟁탈전과 노예무역의 악영향을 낳게 된다. 결국 이들의 접촉은 결국 19세기말

리포트 | 7페이지 | 6,900원 | 등록일 2019.10.14 | 수정일 2020.11.18

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중국과 분쟁이 일어나고 있는 이어도에 대한 국제법적 의미 해석입니다.

에 위험한 곳임을 알리는 무인등대와 같은 역할을 하는 항로표지 부표로써 그 당시 이 사실을 국제적으로 공표하였다.)2, ‘이어도’의 국제법상 의미.- 이어도는 해양법상 ‘수중 암초 ... 2. 대한민국의 주장.3. 쟁점사안Ⅳ. 결 어Ⅰ. 서 설2003년 6월 대한민국 정부에 의하여 이어도 종합해양과학기지가 완공되었다.국토가 좁은 반면 다양한 특성을 지닌 광대한 해양 ... 을 점하고 있는 대한민국의해안 사정에 의해, 연안해에서의 경제활동영역확장 및 근해에서의 과학적인 해양공간자원 활용 측면에서 인공도 및 구조물을 통한 해양활동의 증진을 위함이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.21

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세계 유명 항구와 항만운영 관리 현황

을 해운 , 물류의 중심기지로 육성을 목적으로 설립된 대한민국의 시장형 공기업 -“ 부산항의 컨테이너 전용부두 + 일반부두 + 여객터미널”의 일반업무를 통합하여 처리함 - 주요사업 ... 연구매립 및 점용 업무 , 신항만공사 계획의 수립 및 조정 , 항만시설공사 시행계획 수립 및 조정 , 수산자원 보전 , 시설항로표지 설치허가 및 지도 감독 , 선원 복지 등부산항 ... 세계 유명 항구와 항만운영 관리 현황항만산업의 개요 국내현황 한국의 항구 , 항만 – 부산 국토해양부 항만공사 (Port Authority) 항만공사의 주요업무 부산항의 부두현황

리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.08.05 | 수정일 2017.09.25

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기술과경영 리포트

용 문헌1. 국가기술자격증1.1 기능사1.11 기능사란기능사(技能士)는 1973년 12월 31일 국가기술자격법 제정에 따라 생겨난 대한민국의 국가기술자격이다. 기능사의 역할은 수준 ... 측량및지형공간정보기사한국산업인력공단국토교통부필기/실기콘크리트기사한국산업인력공단국토교통부필기/실기항로표지기사한국산업인력공단해양수산부필기/실기해양공학기사한국산업인력공단해양수산부필기/실기 ... 산업통상자원부필기/실기1.5 기술사1.51 기술사란기술사(技術士)는 1973년 12월 31일 국가기술자격법 제정으로 생겨난 대한민국의 국가기술자격이다. 기술사의 역할은 기능장

리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.27

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7. 해양관광과 마리나와의 관계

시설(주정장, 보트 창고), 승하가 시설(경사로, 크레인), 보급시설(급유, 급수시설, 급전시설, 수리/세정시설), 여객시설(대합실, 매표소), 안전시설(항로표지, 구조정) 등 ... 할 것으로 기대된다.- 기본시설 : 외곽시설(방파제, 호안), 수역시설(항로, 정박지, 선류장), 계류시설(안벽, 부잔교, 계선부표), 임항교통시설(도로, 주차장)- 기능시설 : 보관 ... 에서 없어서는 안될 존재가 되고 있다.2. 국내 운영중인 마리나 현황조사구분개발운영시설규모(해상/육상)비고경남충무(통영시 도남동)금호충무금호충무45척/15척항문법(무역항)진해(진해

리포트 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.07

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예비군 교육훈련 대상 인원 보고 [국방부 행정서식]

」에 따라 주한 미군부대에 고용된 종업원? 「대한민국과 미합중국 간의 한국노무단의 지위에 관한 협정」에 따라 주한 미군부대에 고용된 고용원? 주한 미군부대 경비용역요원210㎜×297 ... ? 소방관? 군무원? 항로표지 공무원? 항공정비사, 항공교통관제사, 항공무선표지소 근무자? 해안무선국의 통신사/정비사? 민방위대장? 차관급 이상 국가공무원? 철도종사원? 지하철종사원 ... ? 외교통상부 외신업무 담당 공무원? 어업지도선 승선요원? 「대한민국과 아메리카합중국 간의 상호방위조약 제4조에 의한 시설과 구역 및 대한민국에서의 합중국군대의 지위에 관한 협정

서식 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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이어도레포트

권에 속했었다. 또 1970년에 제정된 해저광물자원개발법 상의 해저광구 중 제4 광구에 위치한 우리나라 대륙붕의 일부이기도 하다. 향후 중간선 원칙에 따라 배타적 경제 수역을 설정하게 되는 경우에 이어도 해역은 우리 대한민국의 배타적 경제수역내에 위치하게 될 것이다. ... 와 같은 역할을 하는 항로표지 부표)로써 그 당시 이 사실을 국제적으로 공표하였다.이어도가 위치한 해역은 우리나라에 훨씬 가까워 앞으로 주변국들과 배타적 경제수역(EEZ) 확정 시 ... 중간선 원칙에 따라 대한민국의 배타적 경제수역 내에 있게 될 것이다.이어도의 형상이어도 정상부의 수심은 4.6m 이고, 주변은 굴곡이 매우 심하고 복잡한 해저지형 분포를 보인다

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.13

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우리땅 이어도에 관한 보고서(영토 인식 및 영유권 분쟁)

1951년으로, 국토규명사업을 벌이던 한국산악회와 해군이 공동으로 이어도 탐사에 나서 높은 파도와 싸우다 바닷물 아래 검은 바위를 눈으로만 확인하고 ‘대한민국영토 이어도 ... 어장을 형성하고 있다.- 돌돔, 조피볼락, 붉바리 등 고급어종이 군락을 형성하고 있다.? 한국의 대륙붕에 위치하고 있어 해저광물자원의 부존가능성 농후하다.- 해저광물자원개발법시행령 ... 최남단의 무인도 오키노토리(沖ノ鳥)와도 닮은꼴이다. 중국은 지난해 6월 일본이 이 섬에 일본의 영유권을 나타내는 표지판을 설치한 것을 알고 크게 반발했다. 이 섬은 유엔해양법회의

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.22

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독도 영유권, 국제법 관점에서

Ⅰ. 서 론1) 연구 배경일제 강점기 이후 독도는 한·일간에 있어 첨예한 논쟁의 대상이 되어오고 있다. 대한민국 국민의 입장에서 독도는 국제법상 국가를 구성하는 요소(국민, 주권 ... 을 멀한국의 영토였으며 근대 이후 확정된 국제법의 원칙에 의거해서도 분명한 한국 영토이기 때문에 한일간 협상의 대상이 될 수 없다는 것이다. 그러므로 무력으로 타국을 강점하는 침략 ... 적 갈등를 왕래하면서 이용할 수 있는 유일한 항로 표지였기 때문에 독도에 대해서도 구체적인 지식을 형성할 수 있었던 것이다. 이는 일본인 2 가문이 국경을 넘어 조선영토인 송도와 죽도

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.28 | 수정일 2016.04.26

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