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"한국선주상호보험" 검색결과 1-20 / 89건

  • 한국선주상호보험조합 Korea P&I 서류 합격 자기소개서
    및 비용을 담보하는 등 해운업계에서 아주 큰 영향을 미치며 그러한 분쟁사항이 생겼을 경우 그에 따른 비용이 엄청나기에 선사 입장에서 해상 보험의 중요성은 아무리 강조되어도 지나치 ... 지 않다고 생각합니다. 그렇기에 해상 보험은 해운업계의 꽃이라고 표현하고 싶습니다. 거대한 선박의 가치를 보호하고 변화무쌍한 해상 환경만큼 누구도 예측할 수 없는 사고를 대비하기 ... 만 제가 이해하기에 KP&I는 일반적인 보험회사도 아니고 일반적인 로펌도 아닙니다. 선박의 운항과 관련된 손해 및 비용을 보장하는 특수한 형태에 해당하기에 '선박'에 대한 충분한 이해
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 5페이지 | 3,800원 | 등록일 2020.12.29
  • 판매자 표지 자료 표지
    한국문화예술교육진흥원, 한국방위산업진흥회, 한국선주상호보험(P&I), 한국전자부품연구원
    저는 현재 10년차 대학교직원이며,(2014년 입사)위 자료는 그 이전인 2013년 공기업 재직 시절 작성한 것입니다.저는 서울 4년제 대학 졸업 후- 장교(ROTC)로 임관해 다양한 보직과 훈련을 경험했고,- 사회에 나와 지방 공사 인턴부터 시작해 - 5대 대기업 중..
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.06.29
  • 조선대학교 무역보험론 필기 및 정리 (A+)
    . 화물운송보험 (적하보험) - 해상보험에서 가장 큰 부분을 차지한다. 화물에 관한 보험이며 운송수단과 상관없다. 한국의 경우 국내화물이나 택배 운송의 경우 적하보험에 가입하지 않 ... 보험이다. 선박보험의 경우 선박의 안정성 즉 선박이 제 기능을 다할 수 있도록 그 가치를 보호하는 것이다. 따라서 선주가(선주로부터 빌리는 사람+) 가입한다. 항공기 보험 또한 ... indemnity - 선주상호 책임조합Club은 선주들의 조합이다. 선주들이 돈을 모아 기금을 만들고 손해가 발생한 사람을 서로서로 도와준다. 선주를 보호하고 면책하는 기능을 담당하는 것이다.
    시험자료 | 76페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.07.09
  • 수에즈운하 에버기븐호 사건과, 손실 피해공방
    고 있습니다. 에버 기븐호는 선체보험을 일본 MS&AD에, 책임보험을 영국 P%I클럽에 가입한 상태입니다. 영국 P&I클럽은 13개 선주상호보험 중 하나로 최대 30억 달러(한화 3조다. ... 기븐호의 선주가 이미 공동 해손은 선언 하였습니다. 선상 화물 손실에 대해 화물 보험에 가입한 화주는 보험사가 분담금을 부담할 수 있지만, 화물 보험에 가입하지 않은 화주는 피해 ... 으로 인한 천재지변이라면, 선장과 선주 및 이들이 가입한 보험사는 사실상 면책되고, 천재지변 사유에도 보험금을 지급하는 특약이 있는 보험으로만 피해보상이 가능할 것입니다. 에버기븐
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.03 | 수정일 2021.09.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    (무역보험론 3학년) 1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점)
    법정 5%를 이용하고 있고, 한국 준거법과 한국상사중재 관할로 정하는 경우는 거의 없다. 해상적하보험에서는 절대적으로 영국법 준거약관을 두고 있으며, 선박보험에 한하여 한국해운조합 ... 이 성립되지 않는다. 또한 상호간에 위험사정에 대한 정보의 불균형이 심한 보험계약에서 보험자는 피보험자의 고지의무의 성실한 이행에 따라 피보험자가 보유하고 있는 중요한 사실을 알게 되 ... (무역보험론 3학년) 1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점)2. 고지의무와 담보에 대해 설명하시오 (15점)목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 해상보험계약에 대해 기술하시오
    방송통신대 | 22페이지 | 6,000원 | 등록일 2024.03.22
  • 지역사회의 사회복지기관 분석하기
    ▼26경상북도구미시형곡1동15,25146 감 ▼27경상북도구미시형곡2동17,59765 감 ▼418,007198 감 ▼[자료 : 대한민국 인구통계, 2020.05 행정안전부 주민등록 ... 북도구미시산동면26,17061 증 ▲10경상북도구미시상모사곡동29,05041 감 ▼11경상북도구미시선산읍15,23436 감 ▼12경상북도구미시선주원남동47,48478 감 ▼13경상 ... : 한국산업단지공단 전국산업단지 현황 통계(2018.4분기)가동업체 개수가 2개 이하인 단지의 생산, 수출, 고용 정보는 개별 업체정보보호를 위하여 비공개함4) 산업별 사업체수
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.05
  • 중앙대 무역학개론 기말고사 정리
    무역, 장단기 자본의 이동과 기술운송,보험,관광 등의 서비스거래, 무역외수지라고 부름. (특허권,상표권,기술용역,수수료자본 등)*필름: 전자적 형태의 무체물의 경우 과세가 되지 않 ... -자유통상이념과 관세인(자유무역,무차별,다자주의)를 내세운다. 하지만 국제협정이다. 기구가 아니라서 법적효력이 없다.-최혜국대우원칙.내국민대우원칙.상호주의원칙을 내세워서 무차별.자유 ... 연계남미공동시장:아르헨티나,브라질,우루과이,파라과이경제적으로 밀접한주변국가 끼리 경제성장과 경쟁력 강화, 역내국에 대한 투자증대등을위해 상호보완적 산업협력 체제아세안:동아시아+한중일
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    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.07
  • 무역스타트업 이론정리
    있는지 알 수 있고 대응할 수 있다.소유권이전, 위험이전, 비용부담, 운송계약, 운임의 지급, 보험계약, 보험료 지급, 통관절차, 관세지급 등에 대하여 매도인(seller ... 인은 상품의 멸실/손상에 관하여 모든 비용과 위험을 부담한다는 의미이다. 당연히 운송/보험계약, 즉 운송/보험 비용은 매수인의 부담이다.선적 이전 배 옆에 가져다 두는 것까지 매도 ... 인의 책임 // 이후 매수인의 책임 (선측 인도가 끝난 이후에 발생한 손해는 매수인의 책임 따라서 그 순간부터 보험을 들어야 함)Insurance, Freight 바이어 // 수출
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    | 시험자료 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.02
  • 선하증권(B/L)의 종류 조사
    선하증권 (Straight B/L)선하증권의 수하인란에 수하인의 성명이나 상호 및 주소가 기재된 선하증권을 말한다. 이 경우 선적된 화물이 목적지에 도착했어도 화물에 대한 권리 ... 이나 상호 및 주소를 기재되지 않고, 다만 지시(to order 또는 to order of …… Bank)라고 기재된 선하증권을 말한다. 이는 유가증권인 선하증권의 유통 및 전매 ... 는 이면약관이 없고 앞면에 필요사항만 기재한 간이식 선하증권이다. 만일 분쟁이 생기면 Long Form B/L의 화주 및 선주의 권리나 의무에 준거하도록 되어 있다. 부정기항로
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.11.29
  • 해사법령 - 선원법 발표
    더라도 그 재해에 대한 보상을 하여야 한다 .10. 재해보상 18 1 2 3 4 5 6 710. 재해보상 19 P I Club 선주책임상호보험조합 (Protection Indemnity ... association) - 일반적인 선체 보험으로는 대비할 수 없는 손해나 보상에 대한 책임을 , 선주끼리 조합을 결성하여 기금을 각출해 담보하는 것을 목적으로 하는 상호 보험 ... . 해사노동적합증서와 해사노동적합선언서 목차적용대상 : 대한민국 국적의 선박에 승무하는 선원과 선원이 되고자 하는 목적을 가지고 실습을 하는 자에 대해 적용한다 . * 다만 , 총
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.13
  • 국내 및 국제 해상보험의 현황에 대해 기술하시오
    하고 도입이 되지 못했다. 그러나 우리나라에서도 1999년 2월 5일에 선주상호보험조합법이 공포되고, 이를 근거로 2000년 1월 26일 한국선주상호보험조합(Korea P&I ... &I 보험(선주책임상호보험, P&I Insurance)은 선박과 관련된 해상보험의 일종이다. 즉, P&I 보험이란 선박소유자, 용선자(정기용선자 및 선체용선자), 그 밖의 선박운항 ... 업자가 선박을 운항함으로써 발생하는 책임 및 비용에 관한 상호보험인 손해보험을 의미한다. 이 보험은 일종의 손해배상책임보험이기 때문에 다른 보험과는 구별이 되며, 이로 인해서 사고
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.08.31
  • ,선박의 검사와 선급의 정의,선급검사업무 제조중 제조후 선급검사,한국
    선박의 검사와 선급1. 선급이란 ? 선급협회가 선박에 매기는 등급 2. 선급과 선주보험업자간의 관계 3. 선급 및 선급협회가 생기게 된 이유 선급 및 선급협회선급검사 종류5 ... 선급검사의 결함의 노출 , 지적 사례가 증가 2. ISO 란 ? 지적 활동이나 과학 · 기술 · 경제활동 분야에서 세계 상호 간의 협력을 위해 1946 년 설립한 국제기구 선급 ... (UR ) IACS 통합해석 (UI)IACS 3. IACS URIACS 4. IACS UI한국선사에서 적용하고 있는 UR 과 UI한국선급의 일반현황 한국선급의 주요연혁 1) 1960
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.09.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    상호보험을 가리킨다. 따라서 P&I보험선주들의 상호보험조합이라고 말할 수 있는 P&I Club에 의하여 인수된다.마지막으로 운임보험대한 설명이다. 운임보험이라는 것은 해상 ... 했다.그 당시 공동해상보험사에 직접적으로 참여하였던 회사는 동양, 대한, 신동아, 국제, 고려, 한국, 제일, 안국 총 8개 회사였다. 그러다 1964년에 해당 사무소는 해체 ... 는 손해배상금을 특정한 한도까지 보상한다. 그리고 통상 P&I보험은 선박보험이 보상하지 않는 비용 손해와 제3자를 대상으로 하는 배상책임을 담보 받기 위해 선주들이 운영하는 비영리
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.22
  • 해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙
    . 항해과실면책 , 화재면책 및 면책 카탈로그의 폐지 공동해손으로 처리해오던 손해 또는 대부분 비용 이 운송인의 단독부담으로 되고 따라서 선주상호 보험료가 크게 인상 함부르크규칙 ... 해상운송인의 책임목차 01. 해상운송인 책임의 변화 02. 헤이그규칙 03. 헤이그 - 비스비 규칙 04. 함부르크규칙 해상운송인의 관한 국제협약목차 05. 한국 해상법 06 ... . 책임의 주체 07. 책임의 원칙 08. 책임의 기간 09. 책임의 면제 10. 책임의 한도 한국의 해상법상 해상운송인의 책임01. 레셉툼책임 ( 무과실책임 ) 영국의 보통법
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    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14
  • 선주책임상호보험(P&I클럽) 및 보험의 주요내용
    선주책임상호보험(P&I 클럽) 및 보험의 주요내용Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론Ⅱ.Ⅰ. P&I 보험의 특징Ⅱ.Ⅱ. P&I 보험의 보상범위Ⅱ.Ⅲ. 부수비용 및 공제액Ⅱ.Ⅳ. 기타 위험담보 클럽 ... Ⅲ. 결론참고문헌Ⅰ.본론선주책임상호보험(Protection and Indemnity Insurance, 이하 P&I 보험)은 선박보험에서 담보하지 않지만 이를 무보험 상태로 방치 ... 적으로 보상하기 위해서 발생한 것이다. P&I 클럽은 이러한 P&I보험을 전문으로 행하는 보험자를 일반적으로 일컫는 말이며, 이는 선주 또는 운항자가 조직을 구성하여 상호보험조직이
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.17
  • 한진해운 기업분석 자료
    을 통한 각 국가간 무역장벽의 완화 해상보험, 선박보험, 해사중재, 해사정보, 운송거래 중개, 선주상호보험(P&I), 선박금융 등의 발전 잠재력 이 높음 ... 2010 휴렛팩커드 (HP)사 선정‘2010년 물류 대상’ 수상'2006 대한민국 최고기업 대상' World Class 부문 3년 연속 수상제43회 무역의 날 "50억불 수출 ... 첫 바닷길을 열었고, 수출 한국 시대에는 수출 원자재와 상품을 세계로 잇는 교량 역할을 수행전세계 60여 개국에 230여 개의 지점을 비롯, 6000여 명의 글로벌 인력을 바탕
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.13 | 수정일 2017.04.24
  • 경북대학교 온라인강의 무역상무론 기말고사 필기
    - 수출업자가 수출신용보증서를 담보로 외국환 은행 등에서 받은 대출에 대해 한국무역보험 공사가 연대 보증하는 제도● 환 변동보험- 자본재 수출 시 입찰시점 제공환율과 결제시점 환율 ... shipping)운항일정에 따라 정해진 항로로 규칙적 반복적 운항 컨테이너 화물 및 소량화물 운송대상 고정된 운임용선계약선주가 화주에게 선복(ship's space)을 제공 ... 은 대리인 자격일뿐10-2 복합운송과 해상보험의 개요◎ 복습세션- 항공운송의 특성- 항공운송 주선인과 역할- 복합운송과 통운송복합운송: 단일의 복합인이 단일의 운송증권를 발행통운송
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.30
  • 판매자 표지 자료 표지
    국제통상원론 기말고사 정리 / 명지대
    의 적 명칭으로 적하보험계약 체결 가능. 이 경우 화물가액의 10%를 희망이익 으로 간주하여 함께 보험금 지급- 운임취득자: 운임도착지불조건이면 선주가 운임에 대한보험이익을 갖 ... , 백로효과)3) 역선택: 보험시장 → 위험한 짓을 하는 사람들은 보험을 들고, 위험한 짓을 하지 않는 사람들은 보험을 들지 않음. 역선택의 방지를 위해 고지의 의무가 있음: 중고 ... : 먹고 나서 컵을 닦음. 한국: 컵 닦고 먹고 던짐- 지하철: 일본: 통화하지 않음, 한국: 타면서 통화 시작4) 소비자는 잊지 않는다.- 과거 소비자들은 자신이 선택한 재화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.04.12 | 수정일 2017.07.20
  • P&I클럽과 P&I보험 (선주상호보험)
    으로 알려져 있다. 우리나라에 처음으로 선주책임 상호보험제도가 도입된 것은 1970년대 이며 한국 P&I 클럽이 정식으로 설립된 것은 2000년 1월이다.1-2. P&I 클럽의 조직1 ... 조합)이란 1869년 영국 런던에서 최초로 설립된 것으로 선박 사고의 경우 제3자에 대한 배상책임을 선주상호보험형태로 담보할 수 있게 만든 일종의 선주상호공제조합인 비영리 단체 ... ) 회원P&I 클럽은 상호보험조합이기 때문에 조합원(선주)이 곧 보험자이면서 피보험자가 된다. 현재 일부 P&I 클럽을 제외하고 세계 주요 P&I 클럽은 그 조합원의 자격을 전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.06.23 | 수정일 2013.12.18
  • 해운의 발전단계, 해운과 해운산업, 해운과 해운거래소, 해운과 연안해운, 해운과 선원양성교육, 해운과 전쟁, 해운과 일본해운, 해운과 미국해운, 해운과 한국 알제리 해운협정 분석
    해운의 발전단계, 해운과 해운산업, 해운과 해운거래소, 해운과 연안해운, 해운과 선원양성교육, 해운과 전쟁, 해운과 일본해운, 해운과 미국해운, 해운과 한국 알제리 해운협정 분석 ... ) 해체선박의 매매4. 정보제공 업무5. 분쟁해결 업무6. 해사증명 및 감정 기능7. 상담, 조언 기능8. 보험 업무Ⅴ. 해운과 연안해운Ⅵ. 해운과 선원양성교육Ⅶ. 해운과 전쟁Ⅷ ... 과 미국해운1. 외항해운2. 내항해운1) 미국의 연안해운은 1920년 상선법의 Jones Act에 규정2) Jones Act의 목적Ⅹ. 해운과 한국 알제리 해운협정1. 협정적용 선박
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    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.01
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2025년 11월 01일 토요일
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