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"하이브리드 전가자동차" 검색결과 1-20 / 30건

  • 리튬 이온 전지 팩의 열적 거동 모델링 (Modeling of the Thermal Behavior of a Lithium-Ion Battery Pack)
    한국에너지학회 이재신
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.11 | 수정일 2025.06.16
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    기아자동차 합격 자소서
    로 작성)2년 전, 이론으로만 배우는 학과 과목을 실제로 적용해 보고 싶었습니다. 또한 자동차에 관심도 많았습니다. 때마침 하이브리드 자작자동차 대회라는 좋은 기회를 알게 되 ... 고, 공정을 아는 것이 중요합니다. 이를 위해 전공과목과 각종 활동을 통해 직무 전문성을 키워왔습니다.저는 자작자동차 대회에 출전하여 자동차를 직접 제작하였습니다. 또한 하이브리드 차량 ... 었고, 참가를 결심하였습니다.[ 새로움의 추구 - 자전거의 원리의 접목 ]새로움이란 ‘무’에서 ‘유’보다는 ‘유’를 이용한 다른 ‘유’를 만들어 내는 것이라고 생각합니다. 자작자동
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.07
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    경영학과 국제경영학 기말과제입니다.
    하이브리드 차량을 생산할 예정이라고 한다. 이는 미국에 대한 직접 투자를 통해 자국의 자동차산업을 보호하기 위해 수입품에 관세가 부과되는 상황을 헤쳐나가는 데 있어 필수적인 전략이 ... 관세로 인한 가격 상승분을 소비자에게 전가하지 않으려 하고 있다고 한다. 이를 통해 아래의 그래프에서 보는 것처럼 전기차를 중심으로 지속적인 성장을 보일 것으로 예상되는 자동차시장 ... 에서 위기를 타개하기 위한 방책이 될 것이다. 테슬라, 비야디와 같은 전기차 기업이 명실상부 글로벌 기업이 되었고 전기차가 현재의 가솔린 자동차에서 하이브리드 자동차를 거쳐 다음
    방송통신대 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.08.16
  • 국제경영학 ) 2024년 11월 미국 대통령 선거에서, 미국 공화당 후보가 당선된 경우에 있어, 한국 기업의 글로벌 경영의 기회 요인과 위협 요인을 설명하시오.
    으로서, 오염물질 규제 최종목표의 변화가 없어 전동화 전환작업 추진 뿐만 아니라 내연차, 하이브리드 자동차 등의 다양한 차종의 라인업을 통해 주력 시장인 미국으로의 내연차, 친환경 전기차 ... 차량의 기술 경쟁력 확대를 위한 지원을 강화해야 한다. 다만, 전기차 시장에서의 수요 감소가 내연차 또는 하이브리드 자동차로의 수요로 이어질 수 있어 포트폴리오를 고려 ... 가스 기준이 완화되는 환경정책 기조 변화로 전기차 이외에 하이브리드 자동차 등의 진출이 확대될 가능성이 높다는 기회 요인이 있는 반면, 전기차에 대한 보조금 지원정책의 폐기 가능
    방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.29
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    자동차 리콜 시스템 사례 국내외 총 4가지
    었다.이 사건으로 도요타의 브랜드 이미지는 크게 손상되었고, 미국 자동차 시장에서의 점유율도 하락했다. 초기 도요타 브레이크와 가속 페달 문제 발생 시 도요타는 책임 전가에 급급 ... 자동차 업계 리콜 사태 사례이름학교학번과목제출일담당교수목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 국내 리콜 사례1. 현대(1) 기업소개(2) 리콜 사태 및 대응(3) 결과2. 기아(1) 기업소개(2 ... . 결론Ⅴ. 참고문헌Ⅰ. 서론자동차 리콜: 리콜이란 사전적 의미로 제품의 결함이 소비자에게 피해를 줄 우려가 있는 상품에 대해 제조업자가 상품의 결함을 소비자에게 통지하고 제품을 수리
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.07.15 | 수정일 2024.10.19
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    국제 경영학 미국 트럼프 2기 행정부 무역정책
    시킴. 특히 한국, 일본, 독일 등 미국 자동차 시장에서 높은 점유율을 보이는 국가들이 주 타깃이 됨.한국산 전기차·하이브리드 차량에도 '국가보조금 수혜 제품'으로 판단해 고율 관세 적용 ... 었습니다.“미국 제품은 미국에서 만들어야 한다(Made in USA)”는 슬로건 아래, 수입 제품에 대한 경제적 장벽을 높여 자국 생산품 소비를 유도.(2) 전략산업 대상 고율 관세자동차, 전기차 ... 적으로 미국계하겠다고 선언함.한미, 미일, 미-EU 자유무역협정을 ‘불공정 협정’으로 간주하고, 재협상 또는 무력화 방안을 다각도로 추진.2) 자동차·철강·배터리 등 주력 산업 관세 재부과
    방송통신대 | 12페이지 | 7,000원 | 등록일 2025.05.21
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    비관세장벽과 국제무역
    장벽이란 녹색보호주의 전기전 자 분야 자동차분야 결론 - 차량 고효율화 - 연비 , 차량에너지 손실 저감 - 친환경 자동차 개발 -HEV( 하이브리드 ),PHEV,EV( 전기 ... 비관세장벽과 국제무역Contents AJOU UNIVERSITY * 비관세장벽이란 ? * 녹색보호주의 * EU - 환경분야 비관세장벽 * EU- 자동차분야 비관세장벽AJOU ... UNIVERSITY 비관세장벽 관세 이외에 자유로운 무역활동을 저해할 수 있는 일체의 규제활동을 지칭 . 비관세장벽이란 녹색보호주의 전기전 자 분야 자동차분야 결론AJOU
    리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.13
  • 저 탄소차 협력,정부규제론,외부 불경제,CO2 배출량,국내 친 환경차,세계 기후변화 협약,국내 자동차업계
    온실가스 배출 책임을 소비자에게 전가 ☞ 실효성이 떨어진다는 비판06 결론 해외사례 05 적정한 수준에서 보조금 - 부담금 구간 설정 자동차 관련 기존 체제에 대한 조정 기술개발 ... 제도 개념 추진 배경 및 목적 저탄소차 협력금 제도 _ 찬반 입장 저탄소차 협력금 제도 _ 해외 사례 결론02 개념 03 배경 목적 목차 01 이산화탄소 저 ( 低 ) 배출 자동차 구매 ... 에게 보조금 형식으로 지급하는 것 .03 배경 목적 04 찬 / 반 입장 개념 02 배경 국내 자동차 소비문화개선 및 석유소비 절감 자동차 부문 온실가스 감축목표 달성 글로벌 CO2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.06.03
  • 도요타 수직적 계열화 하청시스템 생산시스템
    도요타 – 수소차 , 하이브리드 차 개발 집중 2020 년까지 전기자동차 양산 체제를 갖추는 방안 1. 전기차 개발 시작 · 경쟁 기업 전기차 개발 강화 · 세계 각국 전기차 보급 ... HISTORY JTL 시스템 도입으로 모터리제이션 선두주자로 성장 1960 코롤라 출시 1966 도요펫 합병으로 자동차 주식회사 개명 , 렉서스 출범 1980 미국에서 급발진 사고 ... , 드라이빙 기술의 개발 1990 렉서스 각광받으며 벤츠나 BMW 에 버금가는 가치 인정받게 됨 자동방직기 회사 설립 1926 자동차 부서 설립 1933 1934 도요타자동차공업주식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 48페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.12.22
  • 지역사회간호학 환경오염 레포트
    률 증가, 성인들의 활동 제한, 가벼운 순환기 질환 등을 초래한다고 한다.3) 환경오염에 대한 중재① 자동차- 대중교통 이용하기, 친환경 자동차 타기(전기차, 하이브리드차)- 매연 ... 은 것으로 나타났다. 이에따라 비산먼지 발생에 따른 피해는 인근주민들에게 고스란히 전가되고 있는 상황이다. 특히 공사현장 직선거리 1.5~3㎞ 이내에 학교들이 위치해 있어 학생
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.09.05
  • 도요타 리콜사태
    된 일본을 대표하는 세계적인 자동차 제조회사 · 국가 : 일본 · 업종 : 자동차 및 부품 · 설립자 : 도요타 사키치 · 설립일자 : 1937 년 · 본사 : 아이치현 도요타4 ... 으로 공장을 건설 → 1990 년대 미 . 일 간통상 마찰이 재연 → 도요타는 미국 정부의 압력 등을 고려 , 자동차 부품 구입을 확대 →미국 공장에서의 현지 부품 조달 비율도 크게 늘림 ... 을 결정 ∙2 월 9 일에는 하이브리드카 ' 프리우 ’, 'SAI' , ' 프리우스 플러그인 하이브리드 (PHV), ' 렉서스 HS250h' 등 4 개 차종이 ABS
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.02.24
  • 대기업과 중소기업의 상생& 공정거래 [상생 실패 & 성공 사례분석]
    에까지 수출하고 있습니다.최도현 대원인물 사장..PAGE:19GM시사점GM은 품질악화를 방치한 결과, 고객평판이 나빠지고 A/S 비용이 급증세계 1위 자동차업체인 GM의 부품업체 ... 쥐어짜기를 통한 원가절감은 자동차품질의 저하와 협력업체의 몰락, 결국 GM의 경쟁력 저하로 이어져 기업생존까지위협GM은 경쟁입찰 방식으로 낮은가격의 부품을 공급받음으로써결국 제품불량 ... 하고 품질구조조정벤츠 자동차미쓰비시 자동차..PAGE:21..PAGE:22현 제도의 문제점 및 대안제시1) 문제점① 대기업의 문제점② 중소기업의 문제점③ 시장구조적 문제점2) 대안① 주체
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.26
  • [무역실무] 고유가시대와 고유가시대에 대응하는방안
    과 품질을 확보할 수 있는 재제조기술 개발을 추진하여 재활용향상을 통한 원자재 사용 절감을 하는것이다 .두번째로는 고유가가 지속될 경우 자동차 수요 트렌드가 하이브리드 자동차나 효율 ... 을 통해 효율을 배가할 수 있다.셋째로 하이브리드 및 연료전지 자동차용 고강도 경량강재 개발을 통한 연비 향상이 있다 미래 친환경 자동차용 강재와 부품의 경량화 및 안전성 향상 ... 도 있다 .셋째로 에너지 절감형 신제품을 개발 하는 것 이다 . 자동차는 다양한 경차모델 , 하이브리드 자동차 , 지능형 자동차 , 고효율 엔진 등이 있고 , 철강은 하이브리드
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.12
  • [이슈] 국가 온실가스 감축 정책 후퇴 논란 - 배출권 거래제 완화, 저탄소차 협력금제도 유예
    에 비하여 1.4~2.6배의 에너지를 소비하고 온실가스를 더 많이 배출ㄹ. 부담금과 보조금으로 내연기관 자동차와 전기차·하이브리드차 등 친환경차 승용차량의 가격변화로 중대형차 ... 부터 CO2 배출량이 100g/km 이하인 중?소형 하이브리드차 구매시 보조금 100만원을 추가로 지급▶ 평균 온실가스?연비기준 강화ㄱ. 2020년까지 자동차 평균 온실가스·연비 ... 10인승 이하 승합차(3.5톤 미만), 신차 구매시 1회 적용(기준) CO2 배출량에 따라 보조금-중립-부담금 구간으로 구분(절차) 판매단계에서 자동차 제작사가 보조금 교부 및 부담
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.29
  • 도요타의 기업윤리
    하이브리드카 출시 2000 한국 토요타 자동차㈜ 설립 2002 중국천진 토요타 자동차 ( 유 ) 생 2007 토요타 하이브리드 자동차 전세계 누적 판매량 1 백만대 달성 2009 하 ... 와 관련해 직접 해명한 것은 처음 있는 일 . → 도요타 자동차의 위기감이 반영된 조치라고 보여짐 ) 기자회견 이후 프리우스 등 하이브리드 차종 43 만 7000 대를 리콜 2010 ... 철저 환경은 인간존중의 철학이 있는 경우에만 만들어 질 수 있다 ” 2 . 토요 타 기업소개1937 토요타 자동차공업㈜ 설립 1938 고로모 공정 ( 현 본사공장 ) 조업 개시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.30
  • 도요타 리콜사태 분석 및 해결방안
    , 문화공연지원 ) - 보증수리 , 긴급출동 ( 서비스강화 ) - 하이브리드 자동차 개발의 선두주자 - 친환졍적 자동차 개발 신기술 - 도요타 특유의 JIT 생산방식 (just ... ( 세계 최초의 Hybrid Car 를 제작 ) 1. 타사의 Hybrid 와는 차별화 - TOYOTA 의 Hybrid Synergy Drive 2. 탁월한 연비 - 동급 가솔린 자동차 대비 ... 도요타의 과거 , 현재 그리고 미래도요타 란 도요타의 역사 섬유기계 제작으로 창업 1935 년 크라이슬러 차량을 본 떠 첫 차 제작 1937 년 도요타 자동차 공업 설립 1950
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.17
  • 국제유가의 변동과 고찰
    으로 전망 2-3. 세계 자동차 생산량 출처 : OICA ( 단위 : 만 )금융 시장론 2-4. 신재생 에너지의 개발 - 유럽을 주도로 한 신재생에너지 발달 태양광 , 풍력 , 바이오 ... - 미국 3 차 양적 완화와 일본 금융완화로 유동성 증가 1-1. 비수급 요인으로 인한 변동 2 배금융 시장론 - 달러 약세와 인플레이션를 위한 실물투자 증가가 유가 투기로 전가 - 양 ... -2증가 추세 -5 년 정도 내 전기차 및 하이브리드 차 전 세계 공급 전망 -2030 년을 기준으로 하이브리드 차는 5 배 이상 성장 863 만대 전기차 307 만대 팔릴 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.04.07 | 수정일 2015.11.12
  • 경영전략 (도요타)
    을 떼면 페달이 원위치로 빨리 돌아와야 하는데, 복원이 잘 안돼 차량이 폭주(暴走)할 가능성이 있다는 것. 가속페달의 구조적 결함, 즉 스프링이 탄성·강도를 자동차 수명보다 오래 ... 아야 한다"3) 일본 자동차 업계 전반의 구조적 문제 및 부적절한 위기대응도요타의 리콜 사태에서 보인 늑장 대응은 일본 자동차 업계 전반의 고질적 문제이며 이 때문에 피해를 보는 쪽 ... 은 언제나 회사가 아닌 소비자이다. 지난 20년간 자동차 업계에서 품질 관련 문제가 제기됐을 때 업체가 먼저 나서 사태를 해명하고 소비자 설득에 나선 경우는 단 한 차례도 없
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.04.03
  • General Mills 와 Land O’Lakes 의 협력
    었다 . 공급체인의 효용성 , 고객서비스 대폭 향상 원가절감 정보기술 ^0^/ 고객1. 현대자동차 - 모토닉 5. 기업과 기업 간의 협력 사례들 현대차는 하이브리드 기술개발을 위해 ... 모토닉사와 협력체결 현대차 엔지니어들의 파견 , 기술지원과 조언 기술개발에 성공 , 125 원대의 수입대체 성과 이룩 현대자동차의 기술지원 프로그램으로 협력사와 신기술을 개발 ... 고객에게 전가 된다 . 어떻게 다른 기업들을 이용하지 ? 높은 간접비 추가 ~ !@#$% 고객 1. 과거의 기업2. 정보기술의 영향 1. 기업 간 협조란 ? 정보기술의 영향
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.24
  • 도요타와 홍보문제
    위치 환원이 늦어진다는 것은 도요타의 급발진 문제와 관련이 없다"며 도요타의 책임 전가에 정면으로 반박했다. CTS는 자동차뿐 아니라 의료·항공·우주·방위산업에 전자부품·센서 ... 을 대표하는 세계적인 자동차 제조회사.국가 - 일본.원어명トヨタ自動車업종 -자동차 및 부품설립자 - 도요타 사키치.설립일 - 1937년본사 - 아이치현 도요타총자산 1605억 72백만 ... 달러, 매출액 1156억 71백만 달러의 토요다자동차는 1937년 자동차제조회사로 독립하였고, 지금은 주택, 금융, 정보통신 쪽에도 진출하고 있다. 회사명은 원래 ‘도요다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.08
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2025년 12월 03일 수요일
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