"최대응력"의 검색결과 입니다.

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"최대응력" 검색결과 1-20 / 7,938건

판매자 표지

차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.

을 설계하시오. (안전율 3)1) 차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오3) 이 축 ... 은 강재다. 탄소강은 경제적이면서도 충분한 강도와 내구성을 가지고 있어 차량의 동력전달에 사용된다. 최대전단응력은 이 강재의 양진비틀림 응력 12~20kgf/mm^2의 중간 값 15 ... 와 최대전단응력, 인장응력을 구하고 토크를 전달할 수 있는 차축의 직경, 축을 지지할 수 있는 베어링도 알 수 있다.[과제주제]스펙차무게 : 1580 KG배기량 : 1,796cc

리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.06.19 | 수정일 2024.02.23

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충격 하중을 받은 무근콘크리트의 최대주응력 비교 연구 (Comparative Study on the Maximum Principal Stress of Non-Reinforced Concrete Caused by Impact Load)

대한화약발파공학회 송정언, 박훈, 김승곤

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.30 | 수정일 2025.07.05

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환경하중과 차량하중에 대한 줄눈콘크리트포장의 최대인장응력 특성 분석 (Features of Critical Tensile Stresses in Jointed Concrete Pavements under Environmental and Vehicle Loads)

한국콘크리트학회 김성민

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.01 | 수정일 2025.05.07

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면내외 굽힘 효과를 고려한 최대 주응력 기반 계류 체인 피로 평가 기법 개발 (A Novel Procedure for Mooring Chain Fatigue Prediction based on Maximum Principal Stress Considering Out-of-Plane and In-Plane Bending Effects)

대한조선학회 정준모, 한승오

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.30 | 수정일 2025.05.15

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건국대 철근콘크리트구조 철콘 과제 5 등가응력블록 최소 및 최대 철근비

등가응력블록휨을 받는 부재에는 윔인장응력과 휨압축응력이 동시에 생기기 때문에 보의 설계에서 설계모멘 트를 계산하기 위해서는 인장응력의 합력 T와 압축응력의 합력 C 및 응력중심 ... 거리가 계산되어야 한다. 먼저 T의 계산에서 콘크리트의 인장응력은 무시되므로 인장철근의 응력fs와 단면적 As의 곱 으로T = As * fs그러나 압축측에서 콘크리트의 응력 분포 ... 는 극한상태에서 압축응력의 합력을 구하는 일이 쉽지 않기에 직사각형이나 사다리꼴 등의 등가응력블록으로 바꿔야한다. 이와 같이 압축응력분포는 다 음의 두가지 조건이 만족되어야 한다

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| 리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.04.06 | 수정일 2025.07.22

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기계요소설계_상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오. (안전율 3) 1) 차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오. 2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오. 3) 이 축을 지지할 베어링을 정하시오.

전륜구동상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오. (안전율 3)1) 차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 ... 있는 차축의 직경을 구하시오.3) 이 축을 지지할 베어링을 정하시오.학번이름- 목 차 -1. 차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.(1) 차축 ... 의 재료(2) 최대 전단응력(3) 인장응력2. 토크(비틀림 모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오.3. 이 축을 지지할 베어링을 정하시오.4. 출처 및 참고문헌1. 차축

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.06

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박벽압력용기 보고서 (압력용기의 최대전단응력,정의,문제해석)

라 한다.실제의 법선응력은 내부표면에서의 최댓값으로부터 용기벽에서의 최솟값까지 변화한다. 그러나 벽 두께에 대한 내부 반지름의 비가 10보다 크면 최대법선응력은 평균법선응력보다 단지 ... } = sigma _{2} = {pr} over {2t}2.2 외부면에서의 응력압력용기의 최대전단응력압력용기의 응력을 막응력으로만 생각하면 구형용기의 경우 전단응력은 0이 된다. 즉,s ... igmamax =sigma,sigmamin =sigma, ∴taumax =sigma-sigma= 0그러나 좌표축을 45°회전하면 최대전단응력을 얻을 수 있다. 즉,taumax

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.08.03 | 수정일 2018.04.01

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축설계, 최대주응력,최대전단응력, 전단변형률,키선정, 베어링 선정 베어링 내경을 고려한 단 제작, 위험속도비교,응력집중을 고려

목차축 설계 도면, 기본공식과 이론1최대주응력, 최대전단응력, 전단 변형률에 대한 축 설계2축 직경에 따른 키 선정, 키 선정에 따른 축 설계3축 직경에 따른 베어링 선정 ... 째 축첫 번째 축-모터X축 전단력첫 번째 축-모터Z축 전단력Y축 모멘트Z축 모멘트굽힘 모멘트 선도에 따라 기어에서 가장 큰 모멘트가 걸린다.Y축Z축전단력모멘트최대 주응력, 최대전단 ... 응력, 전단 변형률에 대한 축 설계.21.최대 주응력에 따른 축 설계안전율을 2.5로 선정 Sut는 Ks규격에 의해 360MPa로 계산2.전단응력에 따른 축 설계이때의 최대 전단응력

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| 리포트 | 73페이지 | 3,400원 | 등록일 2013.08.21

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2차원 평면에서의 주응력과 최대 전단응력

과 최대 전단응력평면응력에 대한 변환공식은 요소가 각에 이르기까지 회전하는 동안 수직응력및 전단응력이 연속적으로 변화한다는 것을 보여준다.(그림 1.7)그림(1.7)에서 수직응력 ... 과 전단응력이의 차이를 두고 최대값과 최소값을 가진다는 것을 알 수 있다.주응력(principal stresses)이라 부르는 최대, 최소 수직응력은 수직응력에 대한 변환공식(1.14 ... 므로 즉가 된다.따라서,과에 대한 앞의 공식은 주응력에 대한 하나의 식으로 조합면 다음식과 같다.(1.16)앞의 방법과 비슷하게, 최대 전단응력이 작용하는 평면을 구하는 과정을 고찰

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.21

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[기계공학]최대 응력설

서,일 때 최대 주 응력원은 다음과 같다.(1.17)위 식으로 표시되는 원과 다음 식으로 표시되는 원의 접선이 포락선이다.(1.18)여기서,이므로 모아원과 포락선과의 접점의 좌표 ... ) 최대 전단 응력설(Tresca의 설)이 항복조건은 최대 전단 응력이 한계에 도달할 때에 항복이 생긴다고 보며, 그 조건은 다음과 같다.실험적 결과에 의하면 이 항복조건은 금속재료 ... 1) Mohr의 설이 항복조건은 “어떤 응력상태에 대하여 항복이 생길 때의 응력 값으로 모아의 주 응력원을 그리면 그 포락선이 항복을 규정하는 조건이 된다.”로 설명된다. 여기

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08

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주어진 보, 걸리는 하중에 따라 보에 걸리는 최대 응력 구하기

구조설계 프로젝트#1[주어진 보, 걸리는 하중에 따라 보에 걸리는 최대 응력 구하기]구조설계 Project 1For 1), the material is Stainless s ... 다.최대 응력을 구하기 위해, 우선 전단력 선도와 모멘트 선도를 그려보면 다음과 같다.베르누이-오일러(Bernoulli-Euler) 의 굽힘공식이이므로, 최대 응력을 구하기 위해 ... 살펴보면, 최대 모멘트를 받는 곳에서의 최대 y 값을 가지는 부분이 최대 응력을 받는다는 것을 확인해 볼 수 있다. 따라서 최대응력을 구해보면 다음과 같다.2) Finite

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| 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.26 | 수정일 2019.05.26

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기계요소설계_ 차무게 1580 kg, 배기량 1796 cc, 연료 가솔린, 토크 17.8 kgm, 연비 12.4 (3등급), 안전율 3, 5인승 전륜구동 - 상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오

하시오.1) 차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오.3) 이 축을 지지할 베어링을 정 ... 하시오.1. 차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.(1) 차축의 재료차축의 재료는 일반적으로 인장강도가 비교적 낮으며, 연성이 풍부한 0.1~0.4 ... 으며, 이를 통해 제시된 차량의 스펙에 적합한 축의 재료 및 이에 따른 최대전단응력과 인장응력을 구할 수 있다. KS규격에 따르면 차축에 일반적으로 쓰이는 재료는 기계구조용 탄소강

리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.19 | 수정일 2023.05.24

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항공기 기체구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오. ( A+과제 )

을 받으므로 충분한 강도를 가져야 한다.동체의 모양과 구조는 구조 형식에 따라 트러스 구조형식 동체와 응력 외피 구조형식 동체로 구분하며, 또 응력 외피 구조형식 동체는 모노코크 ... 구조와 세미모노코크 구조로 구분된다. 따라서 항공기 동체의 구조는 최대 강도와 최소 무게가 요구되고 있다.(1) 트러스 구조형식 동체트러스 구조 형식 동체는 강관이나 봉 등과 같 ... 의 동체 및 날개에 적용되었다.(2) 응력 외피 구조형식 동체응력 외피형 구조는 외피도 항공기에 작용하는 하중을 일부 감당하는 구조이다. 내부에 트러스가 없으므로 공간 확보가 쉽고 외형

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.08 | 수정일 2022.02.14

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21년 상반기 공기업 기계 기술직 합격자의 전공 정리노트_기계설계

처리를 한다.파손이론최대주응력설:sigma _{ y}= tau _{ max} (취성재료에 적용)최대전단응력설:sigma _{ y}=2 tau _{ max} (연성재료와 일치)피로한도 ... 기계설계극한강도 > 항복점 > 탄성한도 > 허용응력 ≥ 사용응력기준강도정하중이 작용하는 연강과 같은 연성재료는 항복점을 기준강도로 한다.정하중이 작용하는 주철과 같은 취성재료 ... 는 극한강도를 기준강도로 한다.반복하중이 작용하면 피로한도를 기준강도로 한다.고온에서 정하중이 작용할 때에는 크리프한도를 기준강도로 한다.좌굴이 예상되는 긴 기둥에서는 좌굴응력을 기준

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| 시험자료 | 51페이지 | 3,500원 | 등록일 2021.08.26

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기계요소설계 중간고사 대체과제_창작 20문제

에 생기는 최대 등가응력을 구한 후, 안전한지를 판단해라.(볼트의 허용인장응력은 130MPa이다.)[답] : 97.61MPa, 안전하다.[참고자료] : 2021 일반기계기사 필답 ... } Tr {4} TIMES 13.835 ^{2}} =49.96MPa최대 수직응력 :sigma _{max} = {1} over {2} sigma + {1} over {2} sqrt {s ... 공차 등급 표를 활용해라.ㄱ. Φ30H7n6의 최대 틈새는 0.008이다.ㄴ. Φ18E7h7은 구멍의 최대 허용 치수가 축의 허용치수보다 크다.ㄷ. IT 12급은 끼워 맞춤이 필요

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.04.04 | 수정일 2023.05.25

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기계재료-피로시험보고서(SN선도)

, 무한히 반복응력에 대해 견딜 수 있다고 생각되어지는 응력의 최대치* 피로강도 : 구조물이 무한으로 반복되는 하중에 의해 파괴되지 않는 최대치* 피로수명 : 시편의 파단 발생시 ... 재료는 결점이 많거나 적거나 또는 내부 결함, 불균질성, 원자배열의 흐트러짐 등에 의해 작은 응력이 존재해도 완전한 탄성거동을 나타내지 않는다. 이에따라 반복적인 응력에 의해 항복 ... 까지 적용된 하중의 반복 횟수* 최대응력, 최소응력* 평균 응력(mean stress)* 진폭 (amplitude)* 주기 : 같은 점에 도달하는데 걸리는 시간* 주파수(Hz) : 1초

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| 리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.09

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자동차 충돌 해석에 관한 기초 연구 (Basic Study on Impact Analysis of Automobile)

한국기계가공학회 조재웅, 민병상, 한문식

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.03 | 수정일 2025.03.06

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정자고 사고 PPT 간략

한 단면과 충분히 뻗어 있지 않은 철근으로 보아 철근 양 부족 및 정착길이 미확보 의심 중앙에 매립된 검정색 전기배관에 대한 하중 고려 여부 확인 필요구조 관점 원인(2)04최대 ... 인장응력이 작용하는 캔틸레버 시작부분에 이음 적용 겹침 이음을 하였으나 엇갈림 배치가 아닌 같은 위치에 나란히 배치 부족한 인장응력으로 전조 증상 없이 갑자기 붕괴되는 취성 파괴

ppt테마 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.04.08

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보 (crossbeam)의 처짐량 계산양식

할 경우구분설명기호출력값단위1보의 최대굽힘응력Sa0.13 MPa2보의 끝단의 처짐량D0.00 mmCASE 2. 1 ton 의 작용 하중이 분포하중으로 작용할 경우구분설명기호출력값단위1보의 최대굽힘응력Sa0.07 MPa2보의 끝단의 처짐량D0.00 mm

서식 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.09.30

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[a+]교수님 재료역학2 중간대체 레포트 변환이란 무엇인가.

. 따라서 설계과정에서 최대로 받을 수 있는 응력이 이 항복응력을 넘어가지 않도록 고려해야한다.이로써 응력과 변형률에 대한 전체적인 이야기를 마치고 변환으로 넘어가 볼 것이다.2.2 ... 길이가 늘어난다, 이는 원자공공의 수가 고온에서 현저하게 많아지기 때문이다.2.3.5 먼저, Tresca 항복조건이란, 최대전단응력이론(Maximum Shear Stress ... Theory)이다. 이 이론은, 어떤 응력상태를 가지는 재료 내에 인장실험에서 전단응력이 최대 항복전단응력값에 도달할 때 항복이 시작된다는 것을 뜻한다. 먼저 요약을 하자면 최대전단응력

논문 | 31페이지 | 4,500원 | 등록일 2023.03.19

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