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"첨두/비첨두" 검색결과 1-20 / 28건

  • XGBoost를 활용한 첨두, 비첨두시간 사고 심각도 영향요인 분석 (Analysis of the Impact Factors of Peak and Non-peak Time Accident Severity Using XGBoost)
    한국재난정보학회 성제민, 윤병조
    논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.14 | 수정일 2025.05.09
  • 전국 도로망의 시간대별 교통량 분포 분석 (Analysis of Hourly Variation for the Highway Traffics in Korea)
    한국교통연구원 성홍모, 윤일수, 박민철, 김찬성
    논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10
  • 교양공학경제 셔틀버스 노선 신설
    30 분 ~ 23 시 그림 셔틀버스 배차 시간표셔틀버스 운행 현황 셔틀버스 이용수요 예술인 전철 학교로 예술인으로 학교로 전철로 오전첨두 (9:00) Bus1 25 - 54 ... - Bus2 27 - 58 - 오전비첨두 (12:00~12:30) Bus1 15 7 19 15 Bus2 19 10 26 14 오후비첨두 (2:00~2:30) Bus1 8 14 10 ... 16 Bus2 16 12 18 24 오후첨두 (5:00) Bus1 - 27 - 63 Bus2 - 29 - 54 표 셔틀버스 이용수요 현황설문조사 교내 학생 200 명을 대상으로 조사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.28
  • 도시특성에 기반한 공유 자전거 이용 패턴의 소셜 네트워크 분석 연구
    ’을 참고하여 오전첨두(Peak time), 오전 비첨두, 오후 비첨두, 오후첨두(Peak time), 저녁, 심야, 새벽까지 총 7가지로 구분하였다(국토교통부, 2012). 현재
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.07
  • 교통제어설계 ArcGIS를 활용한 소음노출지역파악 및 해결방안 제시
    보다 온도가 낮은 밤에 전달속도가 더 낮다. 그러므로 오전첨두시간이나 비첨두시간인 낮보다 오후 첨두 시간에 소음이 더 낮아야한다. 이러한 근거에 따라 소음이 가장 낮게 나타나는 오후첨 ... 하는 시간대는 오후 첨두 시간인 6~7시로 하였다. 이와 같이 설정한 이유는, 소음의 전달속도에 근거한 것이다. 즉, 본래 소음의 전달속도는 온도에 민감한 것이며, 온도가 높은 낮 ... 한다. 위에서 사용한 소음도는 오후 첨두시간 6~7시를 사용하여 계산했으므로 의 적용대상별 낮 기준에 따라 분류한다. 녹지/학교지역 Layer를 활성화 시킨 후 Symbology를다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.28
  • 첨두 및 비첨두시 VMS 교통정보의 가치 변화 연구 (Estimates of Time-varying Values of Traffic Information on Variable Message Sign)
    대한교통학회 이경아, 이영인
    논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.14 | 수정일 2025.05.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    [교통공학]T7F 교통량 분석 레포트
    과 비교해본다.- 새로운 신호운영대안의 지체도, LOS를 구하고 최적화 시행 전후를 비교해본다.1.2조사계획조사대상 : 북부서 사거리조사는 6월 6일 13~14시(평일 주간 비첨두시간 ... , 차로폭, 경사, 좌회전 곡선반경, 도류화 유무 등교통조건 : 교통량, 첨두시간계수, 중차량비율, 유턴교통량 등신호조건 : 주기, 녹색시간, 보행녹색시간, 황색시간, 옵셋, 현시 ... 등◎ 교통량보정첨두시간 교통류율 환산 : PHF 반영차로이용률 보정 : 차로수 많고 교통량 적을수록 차로이용률 증가우회전교통량 보정 : RTOR 제외, 전용 우회전차로 및 도류
    리포트 | 21페이지 | 3,900원 | 등록일 2024.04.02
  • [생화학실험] Total antioxidant capacity (DPPH assay)
    의 조정을 위해 methanol을 일정량 혼합한다. 10분간 상온에서 방치한 후 562 nm에서 반응액의 흡광도를 측정하여 시료 첨가구와 비첨가구의 흡광도 차를 백분율로 표시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.03 | 수정일 2017.11.05
  • 교통체계관리 기법 조사(TSM)
    의 기점과 종점이 비슷해야 한다.② 각 도로구간의 첨두시간 교통량(회전 교통량을 구분) 파악③ 첨두시간과 비첨두시간동안 각 노선의 통행시간과 지체시간④ 도로와 교차로의 정확한 용량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.25 | 수정일 2017.03.07
  • 압축공기저장시스템이란
    했다가 필요할 때 전기를 만드는 방식인 대형 전력 저장장치, CAES(Compressed air energy storage)- 가스터빈 발전에 필요한 압축공기를 야간이나 비첨 ... . 기술의 난이도- 심야전력이나 기저전력과 같은 잉여전력을 이용하여 공기를 압축하여 미리 저장하여 가격이 가장 높은 첨두부하시에 판매를 하여 차액을 남겨야 함- 하지만 야간 생활패턴
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.10
  • 첨두 및 비첨두시 VMS 교통정보의 가치 변화 연구 (Estimates of Time-varying Values of Traffic Information on Variable Message Sign)
    대한교통학회 이경아, 이영인
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 13페이지 | 4,200원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01
  • 치위생학과 국가고시 학습목표 요약정리(A,B) - 구강악안면외과학
    , 주사기를 사용하여 소독약에 의한 세정 실시2) 구강 외 소독- 수술부위가 구강내일지라도 구강내 소독 후 비첨, 비익, 구각부, 하악골 하연 등 구강을 중심으로 10~15cm 범위 ... 을 재식 학습목표1. 절개 및 배농술의 적응증에 대해 설명할 수 있다.(B)? 변연성 치주염 등에 속발한 치은농양? 근첨병소에 속발한 점막하 및 골막하농양? 하악 지치주위염 등에 속발
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.11.14
  • 태청신감 4권 5형 논간형신체상 논형부족 논형유여 학형 봉형
    의 부족을 논의함形之不足者:頭頂尖薄, 肩膊狹斜, 腰肋疏細, 肢節短促;형지부족자 두정첨박 견박협사 요륵소세 지절단촉腰肋[y?o lei]腰肢① 허리 부분 ② 요부 ③ 후원;腰部短促 ... 者, 單鶴形也;학형자 삼재상등 안세미장 비첨이소 신장수구 신체상하 일반세장 이정 지각소 오관구호 정학형야 혹행완자 단학형야面의 원문은 而이다.학 형체는 3재의 상등이 있고 눈이 가늘
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.05
  • 음별한자정리(가~희)
    간첨농막첨달첨아첨할첨제비첨뾰족할첨더할첨편지첩염탐할첩성가퀴첩이길첩속눈썹첩표제첩붙을첩첩첩겹쳐질첩 輒청靑淸請晴鯖菁聽廳체剃涕締諦遞逮體切 문득첩푸를청맑을청청할청갤청청어청부추꽃청들을청관청청 ... 鐵綴輟哲喆凸첨添 멋대로천어그러질천천거할천뚫을천열천헐떡거릴천거둘철바퀴자국철물맑을철뚫을철쇠철꿰맬철그칠철밝을철밝을철볼록할철더할첨 詹瞻僉簽甛諂籤尖沾첩牒諜堞捷睫帖貼妾疊 이를첨쳐다볼첨다섯째천
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 12페이지 | 6,000원 | 등록일 2013.10.25 | 수정일 2025.03.05
  • 한강을 교통수단으로 삼기
    실청 담성 수신 사이 촌여의도상 암4분4분마 곡32첨 두 (노선 당 16척)운행척수(총 2개노선)8분첨 두배선간격고 양60분4이산포, 김포비첨비첨두 (노선 당 12척)선착장19 ... 통4768지하철23373654승용차68비첨두88첨 두구간 2 여의도↔잠실79비첨두104첨 두구간 1 김포↔잠실버 스대 중 교 통시간대구 분구간별, 시간대별, 수단별 통행시간(단위 ... : 분)3967호버크래프트106193수륙양용차3456위그선수 상 교 통5272지하철23373654승용차68비첨두88첨 두구간 2 여의도↔잠실84비첨두109첨 두구간 1 김포↔잠실버
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.02
  • 교통통제 및 교통체계관리
    대피소 이용객 촉진 ④ 요금 정책 및 징수방법 개선 :- 첨두시간 대 높은 요금 부과 , 비첨두 시간대 낮은 요금 부과 ⑤ 버스의 비정규 운행 :- 사전에 협의된 공동 탑승 방식 ... 초과 주차방법 터득 ③ 자주 점검 필요 - 미터에 동전 넣어 오랜 시간 주차 ④ 미터 철거 필요시도 수입 이유로 미터 철거 미룸 ⑤ 첨두시간 주차가 금지 되는 도로에서는 주차한 차량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 84페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.15
  • 이비인후과와 안과계의 구조
    ) 외비 External nose안면 중앙에 돌출한 피라미드형이고, 비저, 비첨 및 두개의 측면으로 구성되며, 양 측면은 중앙에서 만나 비배를 이룬다. 비배에는 1쌍의 외비공이 있 ... 한다.⑤ 소각연골 Corniculate cartilage : 작은 연골로 된 결절. 피열연골첨에 위치함.⑥ 설상연골 Cuneiform cartilage : 작은 연골성 막대. 후두개와 피열
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.16
  • 탄소섬유
    - 응용: 고강도’/고탄성 첨단소재로 항공우주, 방산 및 반도체 등 고부가 복합재료- 금속(고강도/전도성). 비첨금속 (고강도/ 경량), 세라믹 (내열성/내화학성), 플라스틱(경량)2 ... 이 대표적폴리올레핀의 크롬산 에칭은 무정형층을 녹여내어 표면의 roughness와 결정화도를 높여준다. 화학첨착 처리는 질산, 염산, 인산, sodium hydroxide, 암모니아 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.23
  • 신약개발추진체계
    에 나섰다.1996년 2월 스미스 클라인 버첨 회사에 방문하였다. 세계적인 회사들의 반응은 냉담했다. 신약개발 불모지인 한국에서 신약을 개발했다는 것을 믿지 않았다. 30개 회상 ... 적 제약회사인 영국 스미스클라인 비첨사와의 전략적 제휴를 통한 공동개발하였고 팩티브의 탁월함을 인정한 스미스클라인 비첨사는 조기 상품화를 적극적으로 추진, 1년 반만에 FDA기준에 맞는다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.08
  • LG생명과학, swot, 전략적대안, 자사분석
    스미스클라인 비첨(SB)사와 접촉해 긍적적인 답변을 받았다. SB사는 위의 4가지 조건을 만족하고 있었으며 협상 결과 1996년 11월 협상 시작 이후 6개월 만에 제휴를 맺게 되 ... 을 얼마나 잘 치료하는지에 대한 검증을 받음으로써 팩티브는 FDA의 승인을 받을 수 있었기 때문이다. 그들이 만약 첨은 FDA승인을 신청했을 당시 이러한 선택과 집중을 하였다면 그들의 전략
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.28
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2025년 12월 03일 수요일
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