R E P O R T 학 과 기계자동차공학 교수님 과목명(분반) 전공실험 학 번 이 름 제출일 2021.05.18 목 차 1. 1자유도계의 자유진동실험 2. 1자유도계의 강제진동실험 3. 회전체의 임계속도 실험 4. 기어 치차 실험 5. 관성모멘트 측정 실험 1. 1자..
DOOR Step One 설계 가정 Step Four Q A Step Two 설계 이론 1 2 3 4 TABLE OF CONTENTS Step Three 설계 및 결론 설계가정 응용고체역학 ... HIGH-SPEED DOOR 설계 가정 Euler-Bernoulli Beam Simply-supported beam 하중을 받는 bar는 시간이 경과하여도 변형이 증가하지 않는다 설계이론 응용고체역학 ... 30mm 39mm 원 21.5mm 41mm 반원 13kg 16kg 30kg 직사각형이 가장 경제적 안전설계 STEP FOUR 허용응력 30mm 39mm 값을 만족한다 설계 및 결론 응용고체역학
과제명Design your own report for numerical code to solve Blasius equation 구성요소목표설정/기준Understand how to solve ... 평가Report the derivation of ODE fom PDE with similarity variable by handReport the optimal condition that ... numerical divergence.신뢰성The analysis should be consistent with existing results외관성-윤리성Copy of others’ reports
1. 관성모멘트 측정 실험1.1. 실험목적관성 모멘트는 물체가 자신의 회전운동을 유지하려는 정도를 나타내는 물리량으로서, 직선 운동에서의 질량에 대응되는 양이다. 일반적으로 물체들은 모양과 크기를 갖기 때문에 모양, 크기, 질량의 분포에 따라 회전운동이 달라진다. 관성..
위 에서도 마찬가지로 열은 평형상태로 변화할수는 있지만 그것을 거스를수는 없다는 것을 나타내고 있다 [열역학의 응용기술] 열역학응용기술들의 최대의 목표는 주어진 연료의 양으로부터 ... 후 열역학 법칙에 관심을 가져 열역학 제1법칙과 제2법칙의 근본 원리를 정리하고 이를 이용한 응용기술들에 대해 조사하여 보고서를 작성함. ... 이러한 다원 냉동원리를 LNG 액화에 응용한 것이 바로 캐스케이드 LNG 액화법이다. ?
목차 1. 시험목적 2. 이론적 배경 3. 시험도구 및 방법 4. 시험결과 및 고찰 1. 시험목적 먼저 압밀이란 물에 의해 포화된 점성토에 하중을 가했을 때 과잉간극수압이 발생하여 서서히 간극수가 배출되어 생기는 흙의 체적감소를 말한다. 즉, 과잉간극수압이 소산하는 과..
Experiment A. 4 Stroke SI Engine 1. The engine which was used in our experiment has a turbo charger. What are advantages of turbo charger? - 보통의 가솔린 엔..
고찰위 실험 데이터(DATA)로부터 계산값의 결과를 얻을수 있었다. 대부분의 구조물은 사용중에 힘(하중, Load)를 받게 된다. 그러므로 우선적으로 구조물 재료의 특성을 이해하여 과도한 변형이나 파괴가 일어나지 않도록 설계하는데 있어 주의를 기울여야 한다. 각종 구조..
▲ 예비지식◦ ◦ 마찰할 때 생기는 두 물체 사이의 저항력을 마찰력이라 한다. 정지한 상태에 있는 물체를 움직이려고 할 때 생기는 저항을 정지마찰(static friction), 움직이고 있는 물체에 작용하는 저항을 운동마찰(kinetic friction)이라 한다...
◎결과 및 고찰 압축시험의 목적은 재료가 가지고 있는 내부 저항력을 측정하기 위한 실험이다. 위 시험편에서 측정한 데이터로부터 재료가 가지는 압축률, 단면변화율, 비례한도등을 구할 수 있었다. 또한 알루미늄과 구리의 그래프를 최소 자승법을 통하여 곡선을 근사화 시킬수 ..
