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"운임협정" 검색결과 1-20 / 1,084건

  • 항공사 기본지식 (class종류,여권,수하물,사증면제협정,수화물 운임계산법)
    불가소아 (Child)성인과 동일유아 (Infact)크기 115cm, 무게 10kg 이하 위탁 수하물 1개접는 유모차 1개Stretcher일반석의 6배4. 사증면제협정여행의 편의 ... 를 도모함으로써 자국의 관광산업을 확대, 발전시키기 위해 순수관광목적의 여행자에 대하여 국가 간 상호 비자 발급을 면제하는 것이다.5. 항공 화물 운임 계산법통상 항공 운임의 경우 ... 중량 210kg 이므로 운임산출중량은 240kg이 적용6.PNR 의 구성요소 (Passenger Name Record)성명 승적의 이름, 연령, 신분 -여정 항공여정 , 비항공
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.06.30 | 수정일 2021.03.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    해운동맹
    / 운임협정(2) 화주 유인수단1/ 이중운임제2/ 운임거치환급제3/ 성실 또는 충실보상제4/ 삼중운임제(3) 비동맹선사 규제수단4) 해운동맹의 약화와 협의협정제도1) 해운동맹 ... 들이 모여기업자체의 독립성을 유지하면서, 과당경쟁을 회피한고 상호간의 이익을 유지하기 위하여 운임, 해상화물, 배선, 기타 운송조건에 관하여 협정 또는 계약을 체결한 일종의 가격 카르텔 ... 라, 비동맹선사가 동맹선사가 취항하는 항로에서 영업활동을 수행하지 못하도록 견제하여야 한다. 이를 위해서, 해운동맹에서는 공동계산협정, 항로협정. 운임협정 등을 체결하여 동맹선사간
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    해운동맹(shipping conference)에 관해 조사하시오
    ) 대내적 운영방법1/ 공동계산제2/ 항해협정3/ 운임협정(2) 대외적 운영방법1/ 계약운임제2/ 운임연환급제3/ 성실환급제3) 해운동맹의 현황* 참고문헌해운동맹(shipping c ... 일수의 할당, 발항지 및 기항지의 협정, 화물의 종류 및 수량 할당 등 항해와 관련되는 사항을 사전에 협정하여 가맹선사간의 과당경쟁을 방지하기 위한 것이다.3/ 운임협정(rate ... agreement)이는 가맹선사들로 하여금 사전에 협정된 동일한 운임률을 사용하도록 하여 운임경쟁을 막기 위한 것이다. 협정운임률은 운임률표에 표시되므로 표정운임(tariff)이
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.09.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상운송
    회수. 화물의 종류 및 수량) 들에 대해 협정을 체결하고 있는 일종의 국제카르텔을 말한다.정기선의 경우에는 고정된 항로, 운임률, 운항계획 등에 의하여 화물의 선적수량과 관계없이 ... , 적취량. 배선. 기타 운송조건에 관한 협정을 체결한 국제 카르텔을 말한다.운임동맹(freight conference) 또는 항로동맹(navigation conference) 등 ... (shipping or ocean transportation), 즉 해운이란 선박을 운송수단으로 하여 타인의 화물이나 사람을 운송하고 그 대가로 운임을 취득하는 상행위를 말한다.물론
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    [무역] 정기선 운송
    적 성격이 매우 강하여 시장운임보다 높은 운임을 부과하거나 유지하려는 부정적인 면도 있다. 이러한 해운동맹은 일반적으로 운임에 중점을 두고 협정을 체결했기 때문에 운임동맹 ... ) 해운동맹의 대내 ?외적 운영방법1) 대내적 운영방법해운동맹의 대내적인 운영방법은 해운동맹에 가입한 선사들 간의 경쟁을 억제시키는 방법을 의미한다.(가) 운임협정 (rate ... agreement)동맹에서 사전에 운임율을 제정하고 각 동맹선사들에게 협정운임율을 사용하도록 요구하는 것으로 운임경쟁을 억제하는 것이 목적이다. 이는 해운업의 가장 중요한 경쟁
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.08.19
  • 해운동맹의 현황과 특징
    운임전쟁을 피하기 위한 목적으로 운임, 적취량, 배선 등 기타 영업조건에 대한 협정과 계약을 체결하여 상호간의 이익을 증진시키는 일종의 해상운송에 관한 국제 카르텔이다.(2 ... 하기 위해 여러 가지 협정을 체결하여 내부경쟁을 피하는 것이다. 이에는 다음과 같은 운영방법들이 있다.- 운임협정 (Rate agreement)운임률을 정하여 공정운임표 ... (Tariff)를 통해 공표하고 가맹선사들이 이를 준수하도록 하는 협정이다. 가맹선사간의 운임경쟁을 피하기 위한 것으로, 화물별로 최저 운임률을 지정하거나 품목별로 운임을 확정하는 것이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.06 | 수정일 2023.04.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험계약에 대해 기술하시오
    해상보험계약에 대해 기술하시오목차해상보험계약에 대해 기술하시오1. 해상보험의 개념2. 해상보험의 종류(1) 적하보험(2) 선박보험(3) 운임보험3. 기본 용어(1) 보험자(2 ... 보상하여 주는 보험이다.(3) 운임보링(Freight Insurance)운임을 대상으로 하며, 선하증권이나 운송계약서에 화물을 목적지에서 하주에게 인도하지 못한 경우(운송인 등 ... 이 운임을 청구할 수 없도록 약정하고 있는 경우)에 화물대금을 받지 못하거나 환불해야 하는 등의 사유로 인하여 운송인 등이 입은 손해를 보상하여 주는 보험이다.3. 기본 용어(1
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.06
  • 해운동맹(shipping conference)에 관해 조사하시오
    , 기타영업조건 등에 관하여 협정을 체결한 국제적인 협약(카르텔 : Kartell)이다. 해운동맹에서는 운임에 관한 협정이 가장 중요하기 때문에 이를 운임동맹이라고도 한다. 사실 ... , 다. 선박회사 간 기항지, 항배수, 적취톤수, 항해빈도 수의 사전조정 등을 규제한다. 이렇게 서비스제공자 간의 수량의 제한을 통한 경쟁을 억제하는 수단으로 운임협정보다 더 강제 ... 적인 성격을 띠고 있다고 볼 수 있다. - 공동계산협정 : 가맹선사들이 일정 항로에서 일정 기간 획득한 운임수입의 전부 또는 일부를 기금으로 두고 동맹선사들의 경력, 실적 등을 고려
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험계약에 대해 기술하시오 고지의무와 담보에 대해 설명하시오
    보험2) 선박보험3) 운임보험3. 기본용어1) 보험자2) 보험계약자3) 피보험자4) 보험료5) 보험금6) 보험증권7) 보험약관8) 보험의 목적9) 피보험이익10) 보험가액11 ... 으로부터 발생한 책임손해가 있는 경우 이러한 손해를 보험조건에 따라 보상하여 주는 보험이다.3) 운임보험(Freight Insurance)운임을 대상으로 하는 보험으로서 선하증권 ... 이나 운송계약서에 화물을 목적지에서 하주에게 인도하지 못한 경우 운송인 등이 운임을 청구할 수 없도록 약정하고 있는 경우에 그로 인하여 운송인 등이 입은 손해를 보상하여 주는 보험이다.3
    리포트 | 11페이지 | 8,500원 | 등록일 2024.09.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    국제물류론) 1. 복합운송인의 유형 (15점) 2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)
    적으로 독점력을 강화하여 회원사 상호 간의 경제적 지위를 향상 유지시킬 목적으로 운임, 적취량, 배선 및 기타 운송조건에 관해 협정 또는 계약을 체결하는 국제 카르텔로 운임동맹 ... 에 있어서도 해상운송주선인은 책임이 없고 NVOCC는 책임이 있다. 셋째, 운임부분에서 해상운송주선인은 자체 운임이 없고 NVOCC는 자체 운임이 있다.2. 정기선과 부정기선의 비교 ... )를 통해 상하로 올리고 내리게 하는 방식의 선박이다. 정기선의 운임은 운송되는 화물의 종류에 따라 운임이 정해지고 이를 운임요율표(tariff)를 통해 공시한다. 따라서 운송당사자 간
    방송통신대 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.02.02
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    하는 것을 목적으로 두는 손해보험을 의미한다.2) 종류해상보험은 보험의 목적에 따라서 적하 보험, 선박 보험, 운임 보험으로 나누어 볼 수 있다.적하 보험은 화물을 보험의 목적물로 하 ... 해 주는 보험을 의미한다.운임 보험은 운임을 대상으로 하는 보험으로 선하 증권이나 운송 계약서에 명시된 대로 목적지에서 화물을 화주에게 인도하지 못했을 때 운송인 등이 운임을 청구 ... 하지 않을뿐더러 항해 중에 적하를 선적한 선박이 침몰한 경우에는 가액을 정확히 평가하는 것이 매우 어렵기에 일반적으로 보험 가액을 계약하는 당사자 간 협정하는 정하는 경우가 많
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    항공운송의 의의와 특성, 항공운송과 법규
    은 정시운항을 통하여 고객에 대한 서비스를 제고시키는 역할을 하게 된다.넷째, 항공운송운임은 경제성을 가지고 있다. 항공운송은 다른 운송수단보다 운임은 비싸지만 종합비용의 측면 ... 하는 몬트리올협정(montreal agreement)을 체결함으로써 그 내용이 수정되었다. 이러한 변화를 거친 조약 내지 협정들이 항공운송에 적용되고 있다. 그런데 근본적으로 적용
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.02.09
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에대하여 논하시오.해상보험에서의 보험가액 불변경주의< 목차 >Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 해상보험1) 정의2) 특성2. 보험가액1) 정의2) 협정보험 ... 과 화물(적하)보험, 운임보험, 희망이익보험으로 구분할 수 있으며 보험기간에 따라서는 기간보험, 혼합보험, 항해보험으로 나눌 수 있다. 선박보험은 선박을 보험 목적물로 하는 보험 ... 으로서 선박을 관리하거나 운항하던 중 선박의 멸실, 훼손 또는 선박을 보존하기 위하여 지출된 경비가 있는 경우 혹은 운임에 대한 손해를 보험조건에 따라 보상해 주고, 화물(적하)보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    ) 보험가액”으로 책정되며, 이처럼 이미 평가된 보험가액을 협정 보험가액(agreed value)라고 본다.2) 보험가액 불변경주의의 이유보험가액 불변경주의를 따르는 이유는, 실제로 ... 적으로 짧으며 보험 대상의 장소 이동이 빈번하고 계속적으로 일어나므로 보험가액을 수시로 평가하기 어려우므로, 보험가액 불변경주의를 따를 필요가 높다3) 협정 보험가액이 존재하지 않 ... 는 경우한편 해상보험에서 당사자간 미리 보험가액에 대하여 협의하지 않아 협정 보험가액이 존재하지 않는 경우에는, 한국 상법은 제689조에 따라 적하물을 발송한 시간과 장소에 있어 그
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    을 위해 지출된 경비가 있는 경우에 이러한 손해를 보험 조건에 따라서 보상해 주는 보험을 의미한다.(3) 운임 보험운임을 대상으로 하는 보험으로 선하 증권, 운송 계약서에 명시된 대로 ... 목적지에서 화물을 화주에게 인도하지 못했을 때 운송인 등이 운임을 청구할 수 없게 되기에 이때 운송인 등이 입은 손해를 보상해 주는 보험을 의미한다.2. 보험금액과 보험가액1 ... 을 계약하는 당사자 간 협정하는 경우가 많다. 이를 협정 보험 가액이라고도 부른다. 협정 보험 가액이 표시된 보험 증권을 기평가보험 증권이라고 부른다. 이는 미 평가 보험 증권, 예정보험 증권과 상반될 수 있다.
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.02
  • 항공관련 협회 (ICAO, IATA, ECAC, AEA) 소개자료 PPT
    1960년 수입항공기의 감항 증명에 관한 다자간 협정의 채택1975년 북대서양 전세항공기에 관한 항공당사국간 협정의 채택1982년 8월 1일에 발효한 미국과 유럽 12개국과의 북대서양 운임에 관한 각서 체결 설립 목적안전하고 효율적인 유럽의 항공운송 시스템 개발 ... 연혁1951년 유럽평의회에 의해서 구상됨1954년 4월 유럽항공운송협력회의의 결의를 통하여 설립1956년 유럽 내의 부정기 항공업무의 상업적 권리를 관한 다국간 협정의 채택
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.02.06
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    해운무역 A+
    되지만 미국?중국 등 일부 국가에서는 선박공유협정 등을 승인받아야 활동할 수 있다. 협정에서 가장 중요한 점은 역시 운임과 항로에 대한 협정이므로, 해운동맹은 운임 동맹 ... EOGKS code)? LSA(안전장비에 대한 CODE)? COLREG(국제해상충돌예방규칙)*선박공유협정 또는 선박공동사용계약(vessel sharing agreement ; VSA ... )의 주요 내용해운사란?대형 컨테이너선에 수출품을 싣고 먼 바다를 항해하여 목적지까지 짐을 옮겨주고 그에 대한 사용료를 받는 회사를 말한다.선박공유협정의 주요내용세계 주요 해운사
    리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.14
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    INCOTERMS에 대해 설명하시오
    문헌INCOTERMS에 대해 설명하시오1. 정형거래조건의 개념매매계약서나 일번거래조건협정서에 명시되지 않는 조건은 대부분 무역관습(trade usage, trade practice ... 적으로 Incoterms가 다루고 있는 매매당사자들의 물품인도 기준에는 인도장소 및 방법, 인도의 증빙, 위험 및 비용부담, 운송 및 보험계약의 체결당사자, 운임 및 보험료 부담자, 수출입 ... 1월 1일부터 정식적으로 발효되었다.이러한 Incoterms의 개정 동기를 살펴보면, 첫째, FTA 및 다자간협정인 WTO, 지역 간 협정 등을 통해 속도가 빨라지고 있는 비관세지대
    리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.09.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    [무역] 항공운송
    에서는 협정운임이 없고 각 항공회사가 정부의 승인을 얻어 운임을 설정하고 있다.항공운임에는 최저요금(minimum charge), 일반화물운임률(general cargo rates), 컨 ... 항공운송목차[항공운송]1. 항공운송의 의의2. 항공화물운송의 관계 당사자3. 항공운송운임* 참고문헌[항공운송]1. 항공운송의 의의항공운송(air transportation ... , 항공운송은 경제적이다. 단순히 운임만을 비교하면 항공운임은 해상운임에 비해 횔씬 비싸기 때문에 항공운송을 기피하지만 포장비, 보험료, 기타 부대비용 등을 고려한 총비용 개념으로 볼
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.06.01
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    국제운송물류론 - 정기선시장과 해운동맹 과제 레포트
    을 획득, 강화함으로써 가맹자의 경제적 지위를 향상시키기 위하여 그 정기항로의 운임, 기타의 수송조건을 협정하는 협정조직이다.-전 세계 대부분의 정기항로에 결성되어 있는 수많은 해운 ... -막대한 자본투자와 많은 고정비용을 필요로 한다-선사간 과당경쟁으로 운임전쟁을 한다-선사들간의 과당경쟁의 방지, 안정적인 운임수준의 유지를 위하여 해운동맹을 결성-유사산업에 종사 ... 동맹은 각각 특정 통상항로에 한정되며, 선박회사 간에 협정된 각 동맹은 일정한 항로 또는 특정 항만 간의 운송업무에만 적용되는 것이므로, 한 회사가 여러 동맹에 동시에 가입할 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.14
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2025년 11월 05일 수요일
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