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"용선자의 대리인" 검색결과 1-20 / 415건

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    해상운송계약
    적으로 우리 주위의 대부분의 무역화물은 개품운송계약(個品運送契約)의 형태로 운송되고 있다. 개품운송계약은 송화인(shipper) 또는 그 대리인이 운송인인 선박회사나 그 대리점에 선복 ... 의 사용을 신청하면, 운송인이 이를 수락함으로써 운송계약이 성립된다.2. 용선운송계약송화인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우에 체결하는 계약 ... 비를 부담해야 하며, 용선자는 용선료 외에 연료비 ? 항구세 등 운항비를 부담한다.2. 2. 항해용선계약항해용선계약은 선적항에서 양륙항까지 1항해를 기준으로 체결되는 용선계약이
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.22
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    용선계약서
    선하증권은 선주 또는 그 대리인에 의해 발행되고 또한 서명된다. 여기서, 송하인은 선하증권 상에 아무런 서명을 하지 않는 것이 일반적이다. 그러나 용선계약서는 용선자와 선주가 함께 ... GENCON 서식을 중심으로, 그 내용을 살펴보면 다음과 같다.(1) 계약당사자의 성명선주(Shipowner) 및 용선자(Charterer)의 성명을 기재하고, 대리인인 경우 ... 에는 "오직 대리인으로서(as Agent Only) "라는 문언을 기재한다.(2) 선박명용선계약은 특정선박의 선복을 용선하는 계약의 형태이기 때문에 용선하는 선박의 이름(Name of
    리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.08.14
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    해상운송
    이므로 계약서 없이 송하인 또는 그 대리인이 운송인인 선박회사나 그 대리점에 운송을 신청하여 운송인이 이것을 승낙, 즉 화물을 인수함으로써 운송계약이 성립되는 것이다.(2) 용선 ... 운송계약이는 송하인이 선박회사로부터 선복(ship's space)의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하는 경우에 체결하는 계약으로 용선계약(傭船契約)에는 전체용선계약과 일부용선계약 ... 해상운송목차해상운송1) 해상운송의 의의 및 특징2) 해상운송의 형태(1) 정기선운항(2) 부정기선 운항3) 해상운송계약(1) 개품운송계약(2) 용선운송계약* 참고문헌해상운송1
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.06
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    화물의 양륙
    화물의 양륙목차화물의 양륙(1) 본선 입항의 확인(2) 선적서류의 입수(3) 화물인도지시서의 입수(4) 화물의 인수1) 개품운송화물의 인수1/ 일괄 양륙2/ 자가 양륙2) 용선 ... 가 양륙자가 양륙은 화주가 직접 양륙대리인을 지정하여 부선으로 본선 선측에서 화물을 인수하는 방식이다.즉 본선인도의 형태로서 선박회사에서 선장 앞으로 발행한 화물인도지시서를 교부받 ... 아 본선에 제출하고 화물을 인수한다.2) 용선운송 화물의 인수용선운송계약에 의한 화물의 인수에서는 계약조건에 따라 하역비 부담자가 다르게 된다. 용선계약에서는 선주가 선적과 양륙을 할
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.02.11
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    해상운송 및 해상운송계약의 형태
    , DDP)에서는 수출업자가 각각 운송계약을 체결한다. 해상운송계약은 화물의 성질과 수량에 따라 개품운송계약과 용선운송계약으로 구분할 수 있다.개품(個品)운송계약은 주로 정기선의 경우 ... ) 또는 그 대리인이 선박회사에 선복의 사용을 신청(shipping request)하면, 운송인이 이를 수락함으로써 운송계약이 성립된다. 물품을 선적하게 되면 그에 대한 증거 ... 는 전문해운업자들이 대부분이다. 용선운송계약은 선복의 범위에 따라 전부용선(whole charter)과 일부용선(Partial charter)으로 구분된다. 또한 전부용선용선
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.20
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    해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다. 지금까지 학습한 내용을 참고하여 기술하라
    하여 기술하라.무역계약이 체결되면 매도인 또는 매수인은 선박 또는 기타 운송수단에 의하여 계약물품을 원거리에 떨어져 있는 최종목적지까지 적절한 운송업자를 채택하여 운송계약을 체결 ... 다. 이것이 개품운송계약(contract of affreightment in a general ship)이다. 개품운송계약은 송화인이나 그 대리인이 운송인인 선박회사 또는 그 대리 ... 과 용선운송계약의 비교2. 부정기선 운송(1) 부정기선 운송의 특징부정기선(tramper)은 정기적인 항로가 없는 선박이다. 운송 수요자의 요구에 따라 수시로 어느 곳이나 운항
    리포트 | 12페이지 | 6,500원 | 등록일 2024.12.16
  • 정기용선계약상 용선료 지급중단(off-hire) 사유에 관한 일고찰 - The Global Santosh 사건을 중심으로 -
    한국해사법학회 전해동
    논문 | 26페이지 | 6,400원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
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    해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태
    hipper)이나 그 대리인이 선박회사가 고시하는 항해일정표에서 항로별 선박명, 입항예정일, 출항예정일 등을 고려하여 선박을 선택한 후 선박회사에 게 '선복요청서(shipping ... 고 선장 및 선원을 승선시킨 상태에서 선박을 용선자에게 인도해야 한다.따라서 선주는 선박의 감가상각비, 보험료 등의 간접비와 선원비, 수리비, 검사비, 선박의 용품 비용과 같은 직접비를 부담해야 하며, 용선자는 용선비, 연료비, 적 ? 양화비, 운반비를 지급해야 한다. ... ) 개품운송계약2) 용선운송계약1/ 정기용선계약2/ 항해용선계약3/ 나용선계약* 참고문헌해상운송(1) 해상운송의 의의무역에서 의미하는 해상운송(carriage by sea)이란 해상
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.07
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    선하증권의 종류
    이 선적되었다는 사실과 선적일을 기입하고(본선적재부기) 운송인이나 그의 대리인이 서명하면 Shipped B/L과 동일하게 취급된다. (2) 무사고선하증권과 사고부선하증권 선적화물의 상태 ... 으로서 주요 경로가 해운이므로 선하증권이라고 한다. (5) 환적선하증권 Through B/L에서는 최초의 운송인만이 서명하여 그가 수하인 또는 B/L 소지자에 대하여 운송상의 모든 ... 이 된다. (9) 용선계약부선하증권 용선계약부선하증권(Charter Party B/L)은 선주와 용선계약을 체결한 용선자가 제3자의 화물을 운송하면서 하주 앞으로 발행해 주
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.10
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    [무역] 해상운송
    로부터의 용선을 사용하여 화물을 운송하는 해운업자를 말하는 것이다. Owner와는 다른 점에 주의를 요한다. 또한 하주라는 것은 무역업자, 즉 매도인 내지는 매수인을 말하는 것으로서 해상운송 ... 내지는 항로용선이라고도 한다.또한 일정 기간(통상 1년에서 3년 단위) 선박소유자로부터 용선하는 계약형태를 기간용선이라고 칭한다. 그리고 용선운송인이 선박만을 임차하고, 선원, 항 ... )의 유효기간 내에 용선자가 수락하면 용선계약이 성립한다. 이때 증빙서류로서 선복확약서(Fixture Note)를 작성한다. 선복확약서는 관계당사자인 선박회사, 용선자, 중개인
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.19
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    국제무역
    의 경우에 많이 이용된다.개품운송계약은 불요식계약이므로 계약서 작성이 필요 없으나 용선계약의 경우에는 용선계약서가 작성된다. 대개의 경우에는 송화인(shipper or consignor ... ) 또는 그 대리인이 운송인인 선박회사 또는 그 대리점 등에 운송을 신청(shipping request)하여 운송인이 이를 승낙, 즉 화물을 인수(booking)하고 선복원부 ... 를 승낙하고 송화인에게 운송계약예약서 (freight booking note)를 교부하거나 선복확약서(fixture memo)를 발급하게 된다.2) 용선운송계약용선운송계약(chart
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.26
  • 한국해양대학교 22-2학기 복합운송론 기말고사 내용정리
    )/외항(원양)② 운항형태에 따라 정기/부정기+α) 해상화물운송주선업, 해운중개업(부정기선 용선업무), 해운대리점, 선박관리업, 선박대여업, 항만운송사업(항만하역업, 검수/감정/검량 ... ), 항만운송부대사업(통선, 용달, 경비, 줄잡이, 물품 공급, 선박청소, 급유, 급수)* 포워더 (전체 물류 화물 운송인 연결) vs 브로커 (해상운송에서만 사용)* 해운대리점 ... 하는 선하증권에 의해 운송계약이 성립2) ★★용선운송계약(1) 나용선계약 (BBC, Bareboat Charter) : 용선자가 선박만 임대하는 것이 아니라 선장, 선원, 장비와 소모
    시험자료 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.13
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    해상운송
    은 주로 선박회사가 다른 선주로부터 용선하는 운송인 용선에 쓰여 지고, 항해용선은 무역업자가 선주로부터 용선하는 화주용선의 경우에 이용된다.2) 선적절차(1) 재래선에 의한 선적절차 ... , contract of adhesion)적 성격을 갖고 있다.부정기선의 경우는 용선계약서가 작성되고 그 후 용선한 선박에 화물이 적재되면 용선자는 하주에게 용선계약선하증권 ... 에서는 매도인이 부담하게 된다. 하역조건도 용선계약과는 달리 관습적 조속하역조건(customary quick despatch: CQD)이다.(2) 컨테이너선에 의한 선적절차컨테이너선적
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.25
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    [무역결제] 선적서류
    , 은행은 그 명칭에 관계없이 다음과 같은 서류를 수리하여야 한다. 첫째, 용선계약에 따른다고 명시한 운송서류, 둘째 선장이나 선주 또는 그 대리인이 서명 또는 기타 인증한 운송서류 ... waybill)수리요건첫째는 이 운송서류는 운송인의 명의와 함께 운송인, 선장 또는 그 대리인이 서명하거나 기타의 방법으로 인증한 서류이면 수리한다. 둘째는 상품의 선적 여부로, 운송증권 ... 인, 선장 또는 그 대리인이 서명하거나 기타의 방법으로 인증한 운송서류, 둘째 물품이 발송(dispatch), 수탁(taking in charge) 또는 본선적재(loading
    리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.01
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    [해상운송] 운송계약과 정기선의 운임
    는 것을 말한다. 후불운임(freight to collect)은 FOB조건으로 수출하는 경우 수입업자가 운임을 부담하므로 화물이 수입함에 도착한 후, 수입업자(수하인)또는 그 대리인 ... 의 운항상태를 갖추어 선박을 소정의 항구에서 용선자에게 인도하여야 하므로 전부용선이 된다.? 나용선계약(bareboat charter Demise Charter) : 나용선계약은 자본 ... 의 소유권이 선주로부터 용선인에게 이전된다. 또한 나용선계약에서는 용선자가 일종의 대차방식에 의하여 선원의 수배는 물론 운행에 관한 일체의 모든 감독 및 관리권한까지 행사하도록 하
    리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.01
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    해상운송(해상운송계약, 개품운송, 용선운송, 해운동맹)
    운송에 적합하다.2) 해상운송계약의 특성해상운송계약은 낙성계약이다. 해상운송인이 화물 또는 여객의 해상운송을 인수하고 송하인 또는 용선자가 이에 대하여 보수를 지급할 것을 약정 ... 해상운송(해상운송계약, 개품운송, 용선운송, 해운동맹)목차해상운송(1) 해상운송계약1) 해상운송의 의미2) 해상운송계약의 특성(2) 개품운송1) 개품운송계약2) 개품운송계약 ... 의 체결3) 개품운송계약의 주요 사항1/ 물품명2/ 적재톤수3/ 운임의 계산가) 운임계산방법나) 특수운임다) 할증운임(가) 화물형태별 할증운임(나) 항해형태별 할증운임(3) 용선운송1
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.02.09
  • 개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교
    용선계약은 대량화물을 비정기적으로 운송하는 계약으로 선박회사와 용선자 사이에 독점적 계약을 맺고 1회의 항해를 단위로 계약을 체결하는 것이 일반적이다. 용선계약은 송하인이 선박회사 ... 가 운송인이 되어 손해배상책임을 부담하게 되면 포장당 책임제한을 주장할 수 있다. 운항자로서 선박소유자책임제한의 이익을 누릴 수 있는 점에서도 양자는 동일하다. 그러나 정기용선계약 ... 적으로 운송하는 개품운송계약과 반대된다. 선박회사와 용선자 사이에 독점적 계약을 맺고 1회의 항해를 단위로 계약을 체결하는 것이 일반적이며 선박에 화물을 적재할 수 있는 설비 및 용구
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23
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    [무역] 국제물품운송
    하므로 선장은 법적으로 용선자의 대리인이 된다.3. 해상운송서류와 선하증권1) 해상운송서류의 의의해상운송서류는 수출화물의 선적 및 선적과 관련된 여러 가지 사실을 증명하는 선하증권 등 운송 ... 에서 특정항구까지 서로가 합의한 운송조건으로 만선화물 또는 부분화물의 운송을 운송인(선주)이 용선자(화주)에게 선복의 사용을 허용하는 계약이다. 여기서는 일정한 항해를 기초로 하며 용선자 ... 경쟁으로 운임율이 결정된다.(2) 용선운송계약용선운송계약(contract of sea carriage by charter party)은 송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는
    리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.01
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    국제운송
    를 해야만 유통될 수 있다. 기명식 선하증권은 널리 이용되지는 않지만 유럽 국가들 간의 무역거래 또는 수입국에 수출업자의 대리인이 있을 경우에 국한하여 사용된다.유럽 인접국가들 간 ... 의 거래에서는 수출업자가 굳이 은행을 통하지 않고 수입업자에게 직접 기명식 선하증권을 제시하고 수출대금을 받을 누 있다.또 수입지에 수출업자의 대리인이 있으면 수출업자는 선하증권을 대리 ... 가 운송계약을 체결해야 하고 CFR 조건 및 CIF 조건에서는 수출업자가 화주의 입장에 서서 운송계약을 체결한다.2/ 용선계약용선(charter)계약은 화물을 운송하기 위하여 화주
    리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.23
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2025년 10월 13일 월요일
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