"실선의 저항 추정"의 검색결과 입니다.

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저항추정 지니계수 선박저항 신경계사정 폐기능검사 DSME 면접

EasyAI “실선의 저항 추정” 관련 자료

+[선박유체실험] 정수 중 저항 계측 ..등록일 2024.11.07 | 총 11,690자 | 19페이지 | 5,000원
+[선박유체실험] 조종유체력 계측 실험..등록일 2024.11.07 | 총 4,131자 | 11페이지 | 5,000원

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"실선의 저항 추정" 검색결과 1-20 / 34건

[선박유체실험] 정수 중 저항 계측 실험 보고서

선정8Trim, sinkage, 저항 데이터9실선의 저항 추정11Power 추정14Ⅴ. 결과 및 고찰 15Ⅵ. 참고문헌17Ⅰ. 실험 목적저항 실험 단계를 이해한다.실험 결과로 얻 ... 실험을 통하여 에서의 을 측정한다.공식을 이용하여 를 구한다.공식을 이용하여 을 구한다.은 로부터 구할 수 있다.이며, 이므로 를 구한다.여기서 는 실선의 저항을 추정할 때 생기 ... 는 오차를 잡기위한 상수로 모형선-실선 상관수정계수라고 불린다. 선박표면의 거칠기와 같은 저항에 영향을 미칠 수 있는 것들을 고려해주는 계수이며, 다양한 방법으로 추정될 수 있으나 이

리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.11.07

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[선박유체실험] 조종유체력 계측 실험 보고서

.1661차 및 3차 근사 추정식을 이용하여 에서 실선 선체에 작용하는 Y방향 유체력 계산 (유차원)표5에서 구한 무차원의 Y방향 유체력을 실선에 상사 시켜서 실선 선체에 작용 ... 와 무차원 Y방향 유체력에 대한 1차 및 3차 근사 추정식 도출7Ⅳ. 고찰9Ⅴ. 참고문헌11Ⅰ. Static drift실험 목적Static drift 실험이란?Static drift ... 에 대한 Y방향 유체력 그래프무차원 Sway 속도와 무차원 Y방향 유체력에 대한 1차 및 3차 근사 추정식 도출[그래프 5] 무차원 Sway 속도에 대한 Y방향 유체력 그래프 (1차식

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.11.07

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쇄빙선박에 작용하는 빙저항 추정식 고찰 (A Review on Ice Resistance Prediction Formulas for Icebreaking Vessels)

대한조선학회 정성엽, 최경식

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.17 | 수정일 2025.05.22

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물리학실험 정류회로

라 예측할 수 있다.-과 은 파형이 다를 뿐만 아니라 그 피크값들이 다르다. 이 피크 값들로부터 다이오드의 저항을 추정해 보아라. 이 저항은 준비과정에서 측정한 의 몇 분의 1인가 ... 으로 전류가 흐를경우 전류는 저항이 작은 쪽으로 움직이려는 성질이 있어서, 실선 화살표를 따라가게 된다. 이와 반대로 역방향으로 흐르는 전류도 저항이 작은 쪽으로 흘러가기 때문 ... 를 분석한다.측정값 및 계산다이오드의 특성:순방향 저항역방향 저항실험1 - 변압기의 특성변압기의 입력 및 출력 전압(피크 값, 진폭):입력전압출력전압실험2 반파 정류회로실험3 전파

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.28

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고장력 볼트의 접합방법에 대해 설명하시오

을 감각에 의해 추정하는 방법이다. 중앙에서 단부로 체결하는데, 1차 조임으로 75%를 체결하고, 2차 조임으로 100%를 체결한다. 둘째, 축력계가 내장되어 있는 토크렌치를 사용해서 ... 에서 장점이 있다.셋째, 너트 회전법이다. 1차로 조인 후에 금매김(실선 표시)를 한 뒤 2차 조임을 실시한 후 회전량을 검사해서 접합이 정상적으로 되었는지 판별한다. 120도 ... 가 7개 이상이라면 최소 2개 이상의 샘플링 검사를 실시하는 것이 바람직하다.라. 장점2장의 판을 고장력 볼트로 강하게 조이게 되면 판의 접촉면에는 큰 마찰저항이 생긴다. 이로

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.09.02

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9.77톤급 소형어선의 3자유도 구속모형시험을 통한 선속 별 운항성능 추정 (Estimation of a 9.77 G/T Small Fishing Vessel’s Operating Performance Depending on Forward Speed Based on 3-DoF Captive Model Tests)

을 통하여 실선 선속 별 저항추진성능을 추정하였다. 그리고 타 단독특성, 3자유도 정적 및 동적 HPMM 시험을 수행하고 수평면 운항모델 내 유체력 미계수들을 도출하였다. 특히 사항 및 ... 이 주로 중저속 운항함을 고려하여, 구속모형시험은 8노트 이하에서 수행하였다. 실선을 1/3.5 축소한 모형선을 대상으로 선형예인수조의 프로펠러 단독특성, 저항, 자항추진 시험 ... 본 연구에서는 연안 및 항만 내에서 운항이 빈번한 총톤수 9.77톤급 소형어선을 대상으로 구속모형시험을 수행하고, 선속 별 운항성능을 추정하였다. 연안 및 항내에서는 소형 어선

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.14 | 수정일 2025.07.20

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[A+ 전문자료] 폐기능 검사 Pulmonary Function test

폐기능검사폐활량 & 폐용적의 측정,최대호기류량, 최대호기압, 최대흡기압,기도폐쇄의 가역성검사, 기관지유발검사,기도 저항, 폐탄성,저밀도가스유량기량곡선, 폐확산능- 목차 -1. 폐 ... 유발검사 (Bronchial Provocation Test)7. 기도 저항(airway resistance)8. 폐탄성(Lung compliance)9. 저밀도가스유량기량곡선 ... 을 FEV1에 35 or40배 곱하여 추정.폐활량측정법보다 특이적이지 못하여 임상적으로 많이 이용되는 검사법은 아님.(4) 유량-용적 곡선 (Flow-Volume Curve)1

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.08.20

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glioma, v-p shunt(신경교종, 뇌실복강션트) 수술실 케이스스터디 A+자료

에서 실선 화살표로 그려진 것이 뇌척수액의 순환로를 나타내고 있습니다. 측뇌실에서 시작하여 제3뇌실을 거쳐 길고 좁은 통로(실비우스 수도관)을 통해 제4뇌실에 이르게 됩니다. 제4뇌실 ... 이나 복막염 등의 과거력이 있는 경우 복강 내 관 삽입이 어려울 수 있다.예상 소요 시간은 3시간으로 추정되나, 수술 진행 상황에 따라 변경될 수 있고, 수술 준비 및 과정에서 환자 ... 뇌에 축적된 뇌척수액을 배액하기 위해 수술을 시행한다.*단락 장치의 구성과 원리단락 장치는 근위 도관, 뇌척수액이 한쪽으로만 흐르고 흐름에 저항을 주어 조절하는 밸브, 그리고

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.08.28 | 수정일 2020.08.30

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추정성 지수(T)와 선회성 지수(K)에 물리적 특성, 의미, 관계, 선회경에 대한 영향

추정성 지수(T)와 선회성 지수(K)에 물리적 특성, 의미, 관계, 선회경에 대한 영향가. T와 K의 물리적 특성선박을 무게중심을 중심으로 회전하는 선회관성 모멘트(I)를 갖 ... 는 물체로 가정하고, 이러한 선회는 조타각(δ)의 크기에 따른 모멘트와 선회율(r)에 따른 저항 모멘트에 의해 형성되는 것으로 가정한다면, 선회운동 방정식은 다음과 같다.I``r ... `````````` {I} over {b} =T``````````` {a} over {b} =K추종성 지수(T)는 저항 모멘트 계수(b)와 선회관성 모멘트(I)의 비로 나타낼 수 있고,선회성 지수(K

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.10.29

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선박저항 실험보고서

} ,C _{Fs} ,C _{Ts} ,R _{Ts} ,EHP(kw),EHP(hp)4. 실제선박 마력추정앞에서 구한 실선의 속도와 실선의 전저항으로 실제선박의 마력을EHP(KW)=R ... 의 마력을 추정하는 저항실험을 해보았다. 주어진 엑셀파일에 준 물성치는 실선의 LBP, 축소 비율, 모형선의 LBP, 실선의 침수표면적, 그리고 모형선의 침수표면적 뿐이었다. 이로써 ... REPORT저항실험과 목 명 : 선박해양공학실험담당교수 :담당조교 :제 출 일 :목차1. 실험목적2. 실험이론3. Excel을 이용한 계수산출4. 실제선박 마력추정5. 실험고찰1

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.08

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신경계 사정

는 공간을 무시하는 현상. 실선이등분검사나 cancellation test로 검사한다.2. 뇌신경Ⅰ. 후신경(Olfactory nerve)양쪽 비공을 모두 측정해야 명확하다. 후신경 ... 아보도록 하여 검사한다. 검사자는 얼굴 움직임이 대칭인지 기록한다. 혀 앞 2/3의 단맛과 짠맛을 안면신경이 담당하지만 말초신경장애가 추정되지 않으면 일상적인 검사로 시행하지 않 ... 이 때 유발)는 미주신경을 평가하는 방법이다.?. 부신경(accessory nerve)부신경은 저항을 주면서 어깨를 들어 올려보고 머리를 양쪽으로 돌려보라 하여 알 수 있다. 흉쇄

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.03.30

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[유체역학] 모형선 저항측정

이 동력계에 기록된다. 예인속도에 따라 저항 동력계가 측정하는 전압값이 양(+)으로 될 수도 있고 음(-)으로도 될 수 있다.모형 시험결과로부터 실선의 저항과 유효마력을 추정하는 방법 ... 들은 수업시간에 배운 Froude의 가정을바탕으로 하고 있다. 실선의 저항을 추정하기 위해서는 세 가지의 방법이 쓰이고 있으나 그들 사이의 차이는 배와 대등한 평판의 마찰저항을 계산 ... .3a}^{3}과 같아진다. 담수에서 시험되는 모형선과 해수에서 운항하는 실선과의 저항의 비는 두 유체의 밀도의 비만큼 커질 것이다. 그러므로, 실선의 잉여저항은{{R}_{RS

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.28

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[저항] 모형선의 저항측정

가 측정하는 전압값이 양(+)으로 될 수도 있고 음(-)으로도 될 수 있다.모형 시험결과로부터 실선의 저항과 유효마력을 추정하는 방법들은 수업시간에 배운 Froude의 가정을 바탕 ... 으로 하고 있다. 실선의 저항을 추정하기 위해서는 세 가지의 방법이 쓰이고 있으나 그들 사이의 차이는 배와 대등한 평판의 마찰저항을 계산하는데 사용하는 마찰공식이 서로 다르다는 것 ... . 본 론2-1. 이론▶ 모형선과 실선의 저항(1) 모형선에 대하여?수선에서의 모형선의 길이 : 20.338 (m)?55。F의 담수 중에서의 Froude의 마찰계수, f=0

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13

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[기출][면접]주요 조선소별 면접 예제입니다.

]정수 중에 떠있는 선박의 부력곡선, 중량곡선, 하중곡선, 전단력곡선, 굽힘 모멘트 곡선 사이의 관계?[14]모형실험 결과로부터 실선저항을 추정하는 법?[15]EHP,SHP,BHP ... 하기구 및 역할?[6]선박의 각종 비척계수를 정의하고 선박의 특성에 미치는 영향?[7]선박의 정적복원력과 동적복원력은?[8]모형시험을 통하여 실선의 저항 및 유효마력을 구하는 방법 ... 가 바빠서 지원을 받을 수 없는 경우에 응급 대처법 은?[3]선박의 기본설계 과정에서 배의 길이의 증감이 선박성능에 미치는 영향은?[4]선박설계 때 소요 마력 추정법은?[5]단면

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.27

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구상선수 유무에 따른 실험 보고서

로 끌어당겼을 때 끌어당기는 힘을 측정하면 모형선의 저항을 구할 수 있다.■ 회류수조선형 및 추진기를 설계할 때 설계대로 건조된 실제 선박의 속도성능을 추정할 수 있는 방법이 시험수조 ... 저항을 줄이고 유연한 선측을 따라 물이 흐르다가 선미 쪽으로 물이 모이는 걸 관찰 했다. 측벽 효과로 인해 실선 주위의 유체의 흐름과 살짝 다를 수 있지만 거의 같다는 가정하에 배의 형상은 저항을 줄이고 추진 효율을 올리기 위함임을 알 수 있었다. ... [ bulbous bow]구상선수는 수면 아래 선수 하단부가 둥근 공처럼 부풀어 오른 형태로서, 최근에 대부분의 선박에서 채용하고 있다. 고속의 대형 선박에 사용되면 조파저항을 줄이

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.05

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저항 및 마력 추정

(residual resistance)이라 한다.● 저항 추정방법1. 수조 시험에 의한 방법계획선의 축척 모형을 사용해서 수조 시험을 하고 그 결과를 이용해서 실선의 마력을 추정 하는 방법 ... 저항 및 마력 추정● 서론저항은 정수 중에서 그 배를 요구하는 속도로 예인하는데 필요한 힘과 같다.저항추정의 최후의 목표는 선박이 최소의 동력으로 요구되는 속도를 낼 수 있 ... 한 배의 수조 시험 결과, 또는 시운전의 해석 결과를 얻을 수 있는 경우에는 이들의 자료를 이용해 저항을 추정 할수 있다.4. CFD에 의한 방법CFD란 전산유체역학(c

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.18

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선박의 선체(hull)및 각종 유체가 가지는 저항에 대한 자료

내의 마찰실험 결과로부터 평판의 마찰저항계수를 도출하여 한척의 저항시험 값으로부터 실선의 값을 추정하는 현재와 같은 방법의 첫 문을 열게 되었다.■ Frictional ... )■ William Froude 비교법칙기하학적으로 상사한 실선과 모형선에서 속도가 치수의 제곱근에 비례한다면, 잉여저항은 치수의 세제곱에 비례한다.따라서 이 Froude수에 맞추어 모형시험 ... 을 할 것을 제안하였고, 또한 모형시험으로부터 얻은 전체저항에서 모형선과 길이와 평균폭이 같은 평판의 마찰저항을 뺀 치수의 세제곱을 곱하고, 다시 실선의 마찰저항을 더함으로써 실선

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.21

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저항 실험 예비 보고서

실험목적 :모형선 실험을 이해하고, 프로펠러를 장착하지 않은 모형선을 정수중의 예인수조에서 예인해보고, 이때의 저항을 측정하여 실선의 저항을 추정하고, 이를 이용하여 실선이 추진 ... : 모형선으로부터 실선의 저항을 추정하는데 있어서, 저항계측은 극히 정확하여야만 실선으로 확장할 때의 오차를 최소화 할 수 있다. 모형선의 저항을 측정하기 위해 저항동력계를 사용 ... 하는데 있어서, 필요한 유효동력을 계산한다.실험방법 /장비1. 모형선 저항 측정용 저항동력계(load cell)의 교정작업2. 모형선 자세변화 측정용 Trim guide교정작업3

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.20

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예인수조와 회류수조 비교

예인수조와 회류수조에 대해예인수조와 회류수조를 통해 실험 하는 이유?선박은 물위에서 운항하기 때문에 저항추진성능, 운동성능, 조종성능과 같은 유체역학적인 성능이 매우 중요 ... 하여야 한다. 이러한 성능을 확인하기 위해 필요한 대형시설이 선형시험수조이다.저항실험은 선박이 물위에서 항해할 때 배에 걸리는 저항을 계측하고 추진실험은 실제 배에서처럼 모형 추진기 ... 한 결과가 얼마나 정확한지 확인하게 된다.여러 가지 선형과 추진기에 대해 모형 실험을 하면 저항성능이 우수하고 추진효율이 높은 선형과 추진기의 설계가 가능하다. 저항추진성능이 우수

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.26

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선박의 횡요감쇠계수 예비

적인 실선 자료의 경험에 따라 좋은 저항 특성을 가지는 형태로 여러 CB값을 가지는 선형이 개발 되었음 ➣ 이 모형선은 각종 수조 장비의 검증 및 선박 유체역학 연구의 기준 모형 ... gLm)으로써 만족된다. 여기서 아래 첨자 s와 m은 각 실선과 모형선의 값을 의미한다 ➣ 내항성능시험에서는 실제 바다와 같은 환경을 재현할 수 있는 시설이 필요한데 이러한 시설 ... 운동은 다른 운동보다 작업의 안정성에 크게 영향을 미치고 횡요 감쇠를 추정하는 것은 앞에서 논의한 바와 같이 작업의 안정성 측면에서 필수적이다. 특히 감쇠계수는 공진주기에서 선박

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.31

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