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"선박보험 p&i" 검색결과 1-20 / 194건

  • 자료 표지
    선박보험과 P&I보험의 특징을 비교 설명
    선박보험과 P&I보험의 특징을 비교 설명하시오.선박보험 [船舶保儉, hull insurance]선박보험은 해상보험의 한 형태로 선박이 건조·항해·수리·정박 중에 입는 손해를 보상 ... 미만 무선급 소형 선박의 선체 및 기관보험과 전쟁보험②방위산업 관련 선박 건조보험P&I 선주상호보험 [船主相互保險, protection and indemnity insurance ... 은 보험료를 요구하므로, 선박소유자들이 공제조합인 P&I클럽을 세우고 만든 일종의 상호보험(mutual insurance)이다.영국을 위주로 발달하였으며 국제적으로 런던(London
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.20
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  • 자료 표지
    [무역보험] 선박보험과 P&i보험
    운임보험 등이 있다.2. P&I 보험(1) 의의- P&I 보험(Protection and indemnity Insurance)은 선박회사의 배상책임보험이다. 여기서 ‘P’는 주로 ... 을 의미한다. 선박보험이 선박이라는 피보험 목적물을 대상으로 하는 것에 반해 P&I보험은 선박회사가 조합원이 되는 상호보험제도의 형태로서 조합원의 손해를 보상하는 보험이다.(2) P&I ... 으로 한정한다.2) 선박의 운항과 관련하여 직접 발생한 손해만을 보상한다.3) P&I 보험에서 담보하는 책임은 법적 책임에 한정된다. 법적 책임이란 소유저의 재산을 상대로 집행
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.28
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  • 자료 표지
    [무역보험론]선박보험과 P&I보험의 특징 및 비교
    초과책임보험 등이 있다. 선체와 관련한 비용의 담보보험으로는 선비 및 증액보험, 선박불가동손실보험, 그리고 운임보험 등이 있다.2. P&I 보험P&I 보험(Protection and ... 책임을 의미한다. 그리고 “I”는 적하품에 대한 화물운송인으로서의 화주에 대한 배상책임을 의미한다. 선박보험이 선박이라는 피보험 목적물을 대상으로 하는 것에 반해 P&I보험은 선박 ... 클럽은 다른 보험에서 담보하는 한도 내에서 면책을 주장할 수 있다는 것이 있다.P&I 보험의 위험부담원칙은 책임손해만을 부보대상으로 하고 계약서에 명시된 사항으로 한정하고, 선박
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31
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  • 자료 표지
    [무역보험] 선박보험과 P&I보험에 대하여 간단히 설명하여라.
    ■선박보험과 P & I보험에 대하여 간단히 설명하라.1. 들어가면서...선박보험(hull insurance)은 선박소유자의 소유선박에 대한 피보험이익을 대상으로 한 보험이 ... 배상책임에 대비하여 선주는 선주배상책임상호보험(Protection and Indemnity Insurance: P&I 보험)에 부보하고 있다.이에 앞으로는 선박보험과 P&I 보험 ... 물적 위험 담보보험{선체 및 기간보험(Hull & Machinery Insurance)선체 그 자체, 모든 선박자재, 의장선구, 기관과 항해용구 및 기 타 비품을 피보험목적물로 하
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.07
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  • 자료 표지
    한국선주상호보험조합 Korea P&I 서류 합격 자기소개서
    십시오.승선 생활을 하며 KOREA P&I CLUB에 대해서 직접적으로 경험해본 적은 없지만 종종 선박이 크고 작은 사고를 겪었을 경우뿐만 아니라 클레임, 분쟁사항과 관련하여 법률적 지원 ... 만 제가 이해하기에 KP&I는 일반적인 보험회사도 아니고 일반적인 로펌도 아닙니다. 선박의 운항과 관련된 손해 및 비용을 보장하는 특수한 형태에 해당하기에 '선박'에 대한 충분한 이해 ... 자 기 소 개 서(각 항목당 공백포함 1,000자 이내, 맑은고딕 11p, 줄간격 1.0)1. 지원동기 및 입사 후 KP&I 성장을 위한 기여방안을 구체적으로 기술해 주
    자기소개서 | 5페이지 | 3,800원 | 등록일 2020.12.29
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  • 판매자 표지 자료 표지
    무역보험
    을 말하며, 배상(indemnity)은 운송계약에 따라 운송인으로서 하주에 대한 계약상의 책임을 말한다.선박보험과 P&I 보험을 비교하여 보면 다음과 같다. 첫째, 선박보험은 선박 ... 자체를 보험의 대상으로 하는 물(物) 보험으로 보험가액과 보험금액이 사전에 확정되는데 비해서 P&I 보험은 선박의 운항에 따른 책임보험으로 보험가액과 보험금액이 사전에 확정되지 않 ... )으로 나누어 납부한다. 넷째, 선박보험은 기간보험으로 보험개시일이 임의의 날짜가 되지만 P&I 보험은 일률적으로 2월 20일을 개시일로 하고 있다.한편 P&I 보험의 담보내용은 다음
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.26
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  • 자료 표지
    자율운항선박 실증시 책임소재에 관한 연구 (A Study on the Liabilities for Maritime Autonomous Surface Ships Trials)
    을 야기할 수 있다. 충돌사고로 인한 시험선 물적 손해의 경우 모두 선박보험에서 보상되며, 타 선박의 물적 손해의 경우 3/4은 선박보험에서 보상하고 나머지 1/4은 P&I보험 ... 에서 보상하게 된다. 부두의 물적 손해는 기본적으로 P&I보험에서 보상되며, 인적 손해, 해양오염 손해 또한 기본적으로 P&I보험에서 보상되기 때문에 선박 실증 전에 선박보험회사나 P&I ... are covered by the hull insurance. Property damage at the pier is basically covered by P&I insurance
    논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.30 | 수정일 2025.06.05
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  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    에 따라서 인수되는 것으로 선박보험 중 일부인 충돌배상책임보험과 P&I 보험으로 구분할 수 있다. 전자는 선박충돌사고로 인해서 상대 선박에 지급해야 하는 손해배상금을 선박보험상 협정보험 ... 가액인 특정한 한도까지 보상하게 된다. P&I보험은 선주책임상호보험이라고도 불리우는 것으로 선박보험이 보상하지 않는 비용손해와 제3자 대상 배상책임을 담보 받기 위한 목적으로 선주 ... 들이 운영하는 비영리 상호보험이다.그렇기 때문에 P&I 보험은 선주들의 상호보험조합에 의해서 인수된다. 운임보험은 해상운임을 보험목적물로 삼는 보험이다. 선박이 해난사고로 인해서
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.28
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  • 자료 표지
    「재난 및 안전관리 기본법」상 수상･해상 관련 의무보험 기준에 관한 고찰 (A Study on the Criteria of the Compulsory Insurances related to Sea & Water on 「Framework Act on the Management of Disasters and Safety」)
    (사)한국보험법학회 지승현
    논문 | 31페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.02 | 수정일 2025.05.16
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  • 자료 표지
    조선대학교 무역보험론 필기 및 정리 (A+)
    마찬가지이다.4. 수출보험, 수입보험좁은 의미에서 무역보험이다. 수출, 수입업자가 무역거래에서 발생할 수 있는 손해에 대비하는 것이다.5. P&I club - protect and ... 는 것이 일반적이다. 보험기간이 짧고 손해발생확률이 낮기 때문이다. 규모가 큰 외국의 경우 국내운송에서도 보험서비스가 적용되는 경우도 있다.3. 선박보험, 항공기 보험운송용구에 관한 ... 보험이다. 선박보험의 경우 선박의 안정성 즉 선박이 제 기능을 다할 수 있도록 그 가치를 보호하는 것이다. 따라서 선주가(선주로부터 빌리는 사람+) 가입한다. 항공기 보험 또한
    시험자료 | 76페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.07.09
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  • 판매자 표지 자료 표지
    (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오
    인수되는 것으로, 선박보험의 일부인 충돌배상책임보험과 P&I 보험 등으로 다시 구분이 된다. 이들에 대해서 보다 세부적으로 살펴보면, 충돌배상책임보험의 경우 선박보험 상에 포함 ... 하는 법률상의 배상책임은 보상을 하지 않게 된다.그 다음으로 P&I 보험은 한국어로는 선주책임상호보험이다. 이 보험은 선박보험이 보상하지 않는 비용손해나 제3자에 대한 배상책임 ... 교과목명: 무역보험론1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오 (15점)2. 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오 (15점)목차I. 서론II. 본론1. 해상보험의 역사1) 해상보험
    방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01
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  • 자료 표지
    그림자 선단 유조선의 위협과 국제법적 대응 (The Shadow Fleet Tankers : Threats and International Legal Responses)
    으로 불법 운항을 하는 선박이라고 규정하였다. 그림자 선단은 노후하고 안전 설비가 미비한 기준미달 선박으로 보험이 없거나 부실하다는 특징을 가지고 있다. 또한 이들은 AIS 조작 ... 를 수송하는 유조선은 입항 금지, 해역 접근 제한 및 선박 간 환적 금지 등 강력한 해상 차단에 직면하게 되었다. 그러나 러시아는 그림자 선단 유조선을 조직하여 이에 대응 ... 하였다. 사실 북한, 이란 및 베네수엘라 등의 몇몇 국가 역시 제재 회피를 위해 암흑 선박을 운용해 왔다. 그림자 선단은 암흑 선박에서 진화한 것이나 규모 면에서 이전과 차원이 다르
    논문 | 31페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.22 | 수정일 2025.05.26
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  • 판매자 표지 자료 표지
    협회적하약관
    .(W.A) 및 I.C.C.(F.P.A.) 등의 구약관으로부터 각각 I.C.C.(A), I.C.C.(B), I.C.C.(C)로 바뀌게 되었다. 현재 우리나라에서는 보험계약자의 선택 ... 사용하면서 표현방법이 고어체로 되어 있고 문장이 난해하여 런던보험시장의 내부와 UNCAD의 노력으로 신증권을 사용하게 되었다. 신협회적하약관은 종전의 I.C.C.(A/R) I.C.C ... 에 의해 구약관과 신약관이 공히 사용되어지고 있으나, 런던보험자협회에서는 전면 ?강제적으로 신협회적하약관을 사용하도록 하고 있다.(2) 구성현재 사용되고 있는 협회적하약관은 I.C
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.01
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    05-298-Q, 수출가격산정지침(표준)
    CArrier):수출업자가 지정된 운송인에게 물품을 인도할 때까지 책임을 부담하는 무역거래조건C.I.F(Cost, Insurance and Freight):운임보험료포함가격의 약어의미이 ... 비, 보관비 등)P/O(Purchase Order):구매자가 제시하는 Offer로서 Purchase Note라고도 함.CREDIT/DEBIT NOTE:수출과 관련하여 비정산 ... Board):수출업자가 선적물품을 수입업자가 지정한 선박에 적재하고 본선상에서 화물의 인도를 마칠 때까지의 일체 비용과 위험을 부담하는 무역거래 조건.F.C.A(Free
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.08.26
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    무역결제서류(상업송장, 선하증권, 항공화물운송장, 보험서류, 포장명세서, 원산지증명서)
    보험서류를 수입업자에게 제공해야 한다. 보험서류는 해상적화보험의 성립을 증명하는 서류를 총칭하는 것으로 보험증권(insurance policy : I/P), 보험증명서 ... 무역결제서류(상업송장, 선하증권, 항공화물운송장, 보험서류, 포장명세서, 원산지증명서)목차무역결제서류(1) 상업송장(2) 선하증권(3) 항공화물운송장(4) 보험서류(5) 포장명세 ... 선하증권과 관련되는 내용은 다음과 같다.Full set of clean on board B/L made out to order and blank endorsed marked
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.09
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    수에즈운하 에버기븐호 사건과, 손실 피해공방
    고 있습니다. 에버 기븐호는 선체보험을 일본 MS&AD에, 책임보험을 영국 P%I클럽에 가입한 상태입니다. 영국 P&I클럽은 13개 선주상호보험 중 하나로 최대 30억 달러(한화 3조다. ... 면, 보험물적물이 본래의 성질을 상실한 경우 곡물이 해수의 침입으로 인해 부패되어 식용으로 사용 불가능한 경우, 회복 불가능한 점유권의 박탈이 있는 경우 선박이나 화물이 적대국에 나포 ... 되어 전리품으로 처리되는 경우, 해적에 의해 약탈되는 경우, 선박이 행방불명된 경우를 들 수 있습니다.현실전손의 경우 피보험이익의 전멸이므로 피보험자의 손해액은 보험가액의 전부가 되
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.03 | 수정일 2021.09.08
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  • 판매자 표지 자료 표지
    [무역] 해상보험청약
    경우에는 I/L No. 등을 기입한다.11/ Endorsement Bank(질권은행)수입의 경우만 기입한다.12/ Vesse1/Aircraft(선박/항공기명)화물적재 본선명을 기입 ... )희망하는 기본조건란에 표시한다. 기본조건이 F.P.A 또는 W.A.의 경우로 T.P.N.D.(도난, 발하, 불착손), Shortage & Leakage(누손, 부족손), Rain ... ), 갈고리손(Hook & Hole) 등의 부가위험을 부보할 필요가 있을 때는 해당란에 추가 기입한다.다시 말하면 보험계약의 기본조건 중 ICC(B) 및 ICC(C)는 열거책임주의
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.22
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    공동해손의 법률관계와 해상보험 (The Legal Principle of General Average in Connection with Marine Insurance Coverage)
    하였다. 다음에, 해상보험관계에 관하여는 해상손해 곧 해손으로서의 공동해손 희생비용에 대한 해상보험자인 선박보험자와 적하보험자 및 P&I 클럽의 보험계약상의 보상책임의 내용과 범위를 정리 ... indemnification by P&I club. And also, it deals with the General Average Clause of the Hague Rules and the ... 이 논문은 공동해손의 제도 내지 희생비용의 부담 또는 분담에 관한 법률관계와 해상보험관계 및 상호 관련성을 연구검토하였다. 먼저, 공동해손의 의의와 기본이념 및 요크앤트워프 규칙
    논문 | 무료 | 등록일 2025.05.27 | 수정일 2025.06.04
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  • 판매자 표지 자료 표지
    2023 구매자재관리사 해외조달 실무 요약본
    감가상각비/보험료/간점비/선원임금/수리비/선용품비 등 직접비 부담, 용선주는 연료비/운항비/화물비 부담나용선계약 : 기간용선의 일부, 선박 포함 유지관리에 필요한 제비용과 영업 ... /DiscolourationContamination, Spontaneous Combustion확장담보조건- 내륙운송확장담보조건 I.T.E : 내륙운송중의 위험을 신협회적하 약관 및 기타 특별약관에 따라 확장 담보보험요율 ... ICC(A) 0.09%, ICC(B)(C) 0.048%- 내륙보관확장담보조건 I.S.E : 중간창고 입고, 통관업무상 문제 발생하여 보관할 경우 60일 경과하면적하보험 효력
    시험자료 | 34페이지 | 5,500원 | 등록일 2023.08.14
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  • 판매자 표지 자료 표지
    무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오
    는데, 소량화물이나 개품화물인 경우에는 정기선(Liner)에 의해 운송되어져 선박회사가 운임에 포함하여 선내하역비를 부담한다. 그러나 Bulk 화물의 선내하역비 조건이 P.I, F.O ... , F.I.O 등일 경우에는 화주가 선내하역비의 일부 또는 전부를 부담해야 한다.이의 부담 내용을 보면 다음과 같다.- FIO(free in and out) : 선적비 및 양륙비 선사 ... 의 내용국제무역에는 가격의 구성원리가 국내거래와 상이하다. 즉 무역에서의 가격에는 국내거래에서 발생하지 않는 부대비용(운송비, 보험료, 행정비용, 관세 등)이 필연적으로 수반되는데 이
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.02
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2025년 07월 29일 화요일
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