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선박 보험 TOVALOP 해상보험 대법원 해상 보험 사례 해상손해배상 해상보험
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"선박건조보험약관" 검색결과 1-20 / 83건

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    선박건조보험약관에 관한 연구 - 건조보험자의 보상책임문제를 중심으로 - (A Study on the Institute Clauses for Builders' Risks - Focusing on the Insurer's Liability of Indemnity -)
    한국해사법학회 홍성화
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 33페이지 | 8,000원 | 등록일 2016.04.01 | 수정일 2023.04.05
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    선박보험증권 분석 보고서
    . TRADING LIMIT: 항해 구역→ 본 선박의 항해 구역은 동남아시아 중 협회담보약관이 정한 구역 내임13. INSURABLE VALUE보험가액, 피보험이익에 대한 경제적 손해 ... AND WARRANTIES약관, 당사자 간 합의, 특별 조건 및 담보 사항들을 명시→ 본 선박보험증권에서는 3/4 충돌손해배상책임약관을 포함한 협회 기관 약관, 전손 또는 추정전손 ... 을 제외한 모든 사고에 대해 각 USD 45,000을 지불해야 하는 청구권, 전손시 지급되는 보험금에서 미지급된 연간보험료를 차감하여 보험계약자에게 지급되는 약관, 선박보험 날짜 인식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.30
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    해상보험
    이때 개별적인 교섭이 있었다고 하기 위한 요건과 그에 관한 증명책임의 소재(=사업자 측)[3] 리스선박에 관한 보험계약에서 선박의 현상검사와 관련한 워런티(warranty) 약관 ... (warranty) 약관 조항을 사용하여 해상운송업자인 보험계약자와 선박에 관한 보험계약을 체결한 사안에서, 보험자는 보험계약자에게 워런티의 의미 및 효과에 관하여 구체적으로 설명 ... 사례【판결요지】[1] 리스회사 갑과 선박 등에 관한 리스계약을 체결한 리스이용자 을이 그 계약에 따라 리스선박에 대하여 협회선박기간보험약관[Institute Time
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.12.18
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    해상손해에 대해 설명하시오
    찾을 수 없는 경우 - 선박이 상당한 기간 행방불명된 경우 2/ 추정전손 보험증권에 명시된 특약의 경우를 제외하고는 보험목적물이 현실전손을 피하기 어려울 정도로 손해가 심각 ... : CLT)으로 간주한다. 영국 해상보험법(MIA)에 따라 구체적으로 살펴보면 다음과 같은 손해를 추정전손으로 인정한다. - 선박 또는 화물의 점유를 박탈당한 경우에 피보험자가 그것 ... 하게 된다. 2) 비용손해 (1) 손해방지비용(Sue and Labour Charges: S/L) 약관상 담보되는 위험을 방지하거나 경감시키기 위한 비용으로 보험자가 추가 부담
    리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.09.30
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    무역보험론3공통 해상위험에 대해 설명하시오 해상손해에 대해 설명하시오0k
    영문증권을 사용하고 있으며, 런던 해상보험자 협회 합동보험증권 양식인 Institute Time Clause(Hulls)를 사용한다. 선박건조보험은 선박의 건조에서부터 진수·시운전 ... 만, 광의의 개념으로는선박간의 접촉 뿐만 아니라 난파물, 암벽, 유빙 등과의 접촉까지 포함한다. 다만,선박보험의 3/4 충돌배상책임약관에서 말하는 충돌은 선박간 충돌만을 의미한다.넷째 ... 는 빈번히 발생하며, 선박간의 충돌이나 선박화재 등도 종종 신문에 보도되고 있다.선체보험은 선박의 선체 및 기관, 항해용구 및 기타 비품을 보험가입 대상으로 한다. 보험증권은 주로
    방송통신대 | 11페이지 | 8,000원 | 등록일 2023.03.12
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    적하보험증권 및 선박보험증권 분석
    에는 도착지를 기재한다. 통상 출발지는 선적항이, 도착지는 양륙항이 각각 기재되지만, 적하보험에서 최대 담보 구간은 운송약관에 의하여 수출지 창고에서 수입지 창고까지이므로 내륙의 창고 ... 칸을 보면 이라크의 카르발라 현장이 도착지인 것을 알 수 있다.ㅁ 출항예정일“Sailing on or about” 칸에는 운송 선박의 출항 예정일을 기재한다.→ 본 적하보험증 ... 문구가 기재되어 있다. 첫 번째로 Institute Cargo Clauses(A)는 협회적하약관 중 보험자의 담보 범위가 가장 넓은 ICC(A) 조건임을 알 수 있다. 두 번
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.02
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    [무역] 해상손해
    상품 실제로 손해를 보상하는 것은 선박보험을 인수한 보험회사, 화물보험을 인수한 보험회사로서 해상화물보험에 대해서는 1982년 신약관 ICC(A),(B), (C)에도 보험회사가 보상 ... 위험으로 인하여 선박이 충돌하는 것처럼 보험목적물 자체의 손해가 발생하기도 하고 경우에 따라서는 보험목적물의 손해가 확대되는 것을 방지하기 위하여 새로운 비용이 지출되기도 한다 ... 이 발생하여 부보화물에 녹이 슬기 시작하였다고 하자. 이 상태를 그대로 방치해 두면 손해가 점차 확대될 것으로 판단되어 피보험자는 자신의 비용 1,000달러를 들여서 화물을 건조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.05.22
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    해상위험에 대해 설명하시오
    해상위험에 대해 설명하시오 목차 해상위험에 대해 설명하시오 1. 자연적 위험 1. 1. 해상고유의 위험 1. 2. 화재 2. 인위적 위험 2. 1. 피보험선박에서의 인위적 위험 ... 1) 선원의 악행 2) 투하 2. 2. 피보험선박 이외로부터의 인위적 위험 1) 해적·표도·강도 2) 전쟁·변란 3) 강류·억지 및 억류 * 참고문헌 해상위험에 대해 설명하시오 1 ... 력을 결여한 경우 건조상(建造上)의 불완전에 기인하든가 또는 과적 및 선원의 운항실수로 인한 경우이다. - 침몰(sinking) : 침몰은 선박이 바다 밑으로 가라앉는 것을 의미
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.22
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  • 자료 표지
    [무역학개론] 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    에서는?운송물만이?보험의?목적이나, 해상보험에서는?적하는?물론?운송용구인?선박도?보험의?목적이?된다. 선박인?이상?영리선?뿐?아니라?국, 공유의?선박이나?건조?중의?선박도?모험 ... 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.그리스와 로마시대 때 지중해지방에서 선박 또는 적하를 담보로 돈을 빌린 선주는 항해를 무사히 마치면 원금에 고리의 이자를 붙여 ... 았다.1. 해상보험??해상보험계약(contract of marine insurance)이란?해상사업과?관련된?사고로?인한?선박이나?적하의?손해를?담보하기?위하여?이용되는?것으로서?보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.09 | 수정일 2021.04.22
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  • 판매자 표지 자료 표지
    국제물류론- 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오
    여서는 갑판적재약관(on deck clause)을 삽입하고 할증보험료를 지불하여야 한다.2) 컨테이너화물의 운송형태컨테이너화물은 컨테이너 한 개에 채울 수 있는 양에 따라 FCL화물 ... 의 입장에서는 선박이 항만에 체항하는 시간을 단축시킬 수 있어 항만에서의 불필요한 비용을 줄일 수 있다.또한 선박의 가동률이 높아져 선복 생산성을 향상시킬 수 있고 이로 인하여 운송 ... 에 고속엔진을 장착하여 건조되었기 때문에 일반운송에 비하여 운송시간을 단축할 수 있다.3/ 안정성: 화물이 견고한 밀페용기에 의해서 운반되므로 운송도중 파손이나 도난의 위험이 적어진다
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.12.20
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    INCOTERMS 2020의 각각 무역조건에 대해서 아는 데로 설명하시오
    를 위해 필요한 화학물질을 톤 당 US $ 350.00의 가격으로 2,000톤 수입하기로 한 것이며, 두 번째 계약은 건조 중인 선박에 장착될 컴퓨터 100대의 수입에 관한 계약이 ... 과 목적지까지의 물품운송비를 부담한다.CIF(운임 및 보험료포함인도) 조건은 CFR 조건과 동일하나, 추가적으로 보험계약의 의무를 가진다. 매도인은 협회적하약관 또는 이와 유사 ... 한 약관한다. 위험부담 분기점은 CFR 조건과 동일하며, 비용에 있어서는 CFR 조건에 추가적으로 목적항까지의 적하보험료를 부담하게 된다.[문제B]해당 사례의 두 계약을 나누어 살피
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.08
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  • 자료 표지
    무역운송
    특성을 가지고 있다.첫째로, 해상운송은 다른 운송에 비해 대량운송이 가능하다. 선박건조기술의 발달로 오늘날의 선박은 다른 운송수단에 비해 일시에 대량의 화물을 수송할 수 있다.둘째 ... 한다.하여 주는 계약을 말한다.따라서 선주는 용선기간 중에 선박의 감가상각비, 보험료, 금리 등의 간접비(indirect cost)와 선원비, 선용품비, 수리비, 검사비 등의 직접비 ... 운송의 의의해상운송, 즉 해운이란 해상에서 선박을 수단으로 하여 상업적 목적 하에 화물 및 여객을 운송하는 것을 말한다.해상운송은 육상운송이나 항공운송에 비해 다음과 같은 몇 가지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.02.06
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    수에즈운하 에버기븐호 사건과, 손실 피해공방
    면, 보험물적물이 본래의 성질을 상실한 경우 곡물이 해수의 침입으로 인해 부패되어 식용으로 사용 불가능한 경우, 회복 불가능한 점유권의 박탈이 있는 경우 선박이나 화물이 적대국에 나포 ... 되어 전리품으로 처리되는 경우, 해적에 의해 약탈되는 경우, 선박이 행방불명된 경우를 들 수 있습니다.현실전손의 경우 피보험이익의 전멸이므로 피보험자의 손해액은 보험가액의 전부가 되 ... 를들어 피보험자가 부보위험으로 인해 자기의 선박이나 화물의 점유를 박탈당한 경우, 화물의 수리비와 목적지까지 운반지가 도착후의 화물가액을 초과하는 경우, 보험목적물이 합리적으로 외부
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.03 | 수정일 2021.09.08
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  • 자료 표지
    좌초,침몰,충돌의 개념과 사례분석
    )이 유출되고 말았다.2. 좌초무역용어사전에서 좌초는 ‘침몰, 화재, 충돌과 함께 SSBC라고 불리는 해상보험의 주요 사고의 하나로서 통상 보험자에 의해서 보상되지만, 난외약관 중 ... 의 운하약간에 의해서 항행상의 좌초에 대해서는 보험자의 면책이 규정되어 있다’고 말하고 있다.국방과학기술용어사전에서는 선박의 밑부분이 암초 또는 해저에 닿아서 움직일 수 없게 된 상태 ... 충돌, 좌초, 침몰의 개념과 사례1. 충돌선박의 충돌이란 2개 이상의 선박이 해상 또는 내수에서 그 운용상의 작위 또는 부작위로 상호간에 직.간접적인 접촉을 하여 다른 선박 또는
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.06.05
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    개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교
    계약은 선박의 인도로부터 이행이 개시된다고 볼 수 있는데, 중고선의 경우에는 선박소유자와 선체용선자의 양 당사자의 계약이행만 문제가 되지만, 신조선의 경우에는 선박건조자, 선박소유 ... 의 제목을 운송과 용선으로 하고 개품운송, 해상여객운송, 항해용선, 정기용선, 선체용선의 순서로 배열하였다. 해상물건운송계약의 종류는 선박의 전부, 또는 일부를 물건의 운송에 제공 ... 이 미비하므로 결국 선하증권상의 보통계약약관(普通契約約款:general conditions)에 의하게 된다.1. 운송의 의의운송이란 판매자나 운송신청자가 특정 목적물의 장소 불일치
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23
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    (18상)한국선급 행정
    는데 간접적으로 기여하고 싶습니다.한국선급이 글로벌 역량과 내부 역량을 키워 런던보험선급약관에 등재되었던 것 처럼 저는 한국선급의 일원으로 거듭나고자 3가지 노력을 하였습니다.첫째, 선박 ... 에서부터 건조 그리고 건조가 완료된 선박의 운항의 안전검사를 직접 실시하는 것은 조선 공학을 전공한 선배들의 몫이지만 저는 제가 할 수 있는 역량을 바탕으로 선박의 안전도를 높이 ... 었습니다.특히, 무역에 관심을 갖고 경영학 공부를 하며 한국의 수출입 비중과 해상운송의 중요성을 느껴 향후 대형화되는 선박의 선급관리의 중요성을 배웠습니다. 비록, 실제 선박의 설계
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.09
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  • 자료 표지
    [컨테이너작업관리] 컨테이너 운송의 특징 및 보험 유형에 대한 분석
    기항 선박 초 대형화TOFC COFC삼성중공업 건조 9,600TEU Xin Los Angeles화물의 하역과 여객의 승*하선을 위한 안벽, 잔교, 부잔교 등 여러 가지 구조물의 총칭 ... 성 제고신속성컨테이너의 규격화 수송기간,하역시간 단축경제성창고료,인건비,운임 절감단점컨테이너 운송의 특징막대한 초기자본 필요갑판적재 화물에 대한 높은 할증보험료 ; 갑판적 약관 ... 컨테이너 운송의 특징 및 보험 유형에 대한 분석IIIIIIIVV컨테이너 운송이란??컨테이너 부두 및 운송 형태컨테이너 운송 하역장비컨테이너 운송의 특징컨테이너 운송의 위험과 보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.07
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  • 판매자 표지 자료 표지
    고급 해상보험론 - 핵심 내용 정리(1)
    로부터 해당계약을 해지하고 잔여 보험기간에 대하여만 이를 일할기준으로 인수하는 것을 원칙으로 한다. 이 경우 월할 순보험료를 환급한다.4. 협회기간약관(선박)의 정의와 선박(ITC ... , ITC,Hulls는 이후 1995년 11월 1일자로 일부 개정되었으나 해운업계와 시장의 무관심으로 지금까지 1983년 ITC,Hulls가 주로 사용되고 있다. 선박보험약관 ... 에는 ILU가 공표한 ITC를 비롯하여 IVC 등 수많은 협회약관이 있으나 모든 협회선박보험약관은 ITC,Hulls를 기본으로 하고 있으며, 해당되는 특수상황에 따라 일부 수정하고 있
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    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.10
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  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대해 논하시오
    은 선체보험이라고도 불리우며 해상운송 중에 야기된 선박의 물적손해나 비용손해를 보상한다. 선박보험의 종류에는 선체 및 기관보험, 선비 및 증액보험, 계선보험, 선박건조보험, 선박 ... 에 동일한 선박을 구매하는 데에 소요되는 비용이나 배를 다시 건조하는 데에 드는 비용이다. 분손보험금은 피보섬선박이 선체 일부에만 손상을 입은 경우 이러한 손상부분을 수리하는 데에 드 ... 게 풀어서 설명하면 선박보험증궈상 ‘3/4 충돌배상책임약관’에 의해서 피보험선박이 상대선박이나 혹은 해당 선박에 적재된 화물에 손상을 입게 만든 경우에는 선주의 법률상 배상책임의 3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.02.07
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  • 자료 표지
    석유류공급사업과 해운업
    - 선원과 선박의 피해에 대비하여 한국해운조합의 공제 또는 시중보험에 가입하여야 한다는 공통적인 조건이 첨부가 됩니다.(다만 석유?화학류를 운송하지 않은 총톤수 100톤 미만의 선박 ... 과 부선은 선박보험 가입이 제외되나, 여객을 수송하는 경우에는 여객에 대한 보험(공제) 포함)- 예부선에 대한 등록선박은 예선 1척이 동시에 부선 2척이상의 예인을 금지하며, 유류 ... 수송선은 유류에 의한 해양오염피해배상을 위한 책임보험에 가입하여야 하고, 등록선박의 수송화물 또는 수송목적 등을 지정한 경우에는 동 화물 또는 동 목적의 수송에 한정됩니다.- 항만
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.02.18
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