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TOVALOP kcu소비자 무역영어 2급 건화물 운송 시장 캠코 상식 해상보험 대법원 모리셔스 기름
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"선박건조보험계약" 검색결과 1-20 / 217건

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    해상보험의 종류 및 목적물
    물 중 실제 보험계약이 체결되어 있는 대상을 피보험목적물이라고 한다. 해상위험으로 인해 경제적 손해가 발생할 수 있는 객체는 모두 해상보험의 목적물이 될 수 있으며 선박 ? 적하 ... 이나 손상 때문에 생기는 손실을 보상할 것을 목적으로 하는 해상보험을 말한다. 선박을 대상으로 하는 선체 및 기관보험과 선박이'건조 중 입는 손해를 보상하는 선박건조보험(ship ... 해상보험의 종류 및 목적물목차해상보험의 종류 및 목적물I. 해상보험의 목적물(1) 선박(2) 화물(3) 운임II. 해상보험의 종류(1) 선박보험(2) 적하보험(3) 운임보험(4
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.09.27
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    해상보험
    여 합의한 방법과 범위 내에서 해상손해를 보상할 것을 인수하는 계약이다."라고 정의하고 있다.II. 해상보험의 목적물대표적인 해상보험의 목적물은 선박 및 화물이지만, 계약물품 ... 보험(insurance on ship)은 보험의 목적인 선박의 소유자가 갖는 피보험이익에 관한 보험이다. 선박보험에는 선체보험, 선박건조보험, 선박불가동손실보험 등이 있다.1 ... / 선체보험 : 선박을 대상으로 하는 보험이고, 선체 ? 선박자재 ? 의장용구 ? 기관 ? 항해용구 및 기타 비품 등을 포함하는 선박을 보험목적물로 한다.2/ 선박건조보험 : 선박
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.22
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    무역보험론3 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오 피보험이익에 대해 설명하시오00
    으며, 런던 해상보험자 협회 합동보험증권 양식인 Institute Time Clause(Hulls)를 사용한다. 선박건조보험은 선박의 건조에서부터 진수·시운전 및 인도에 이르 ... (건물, 선박, 자동차 등)를 의미하는데 반해, 「보험계약의 목적」은 피보험자가 보험의 목적에 대해 갖는 경제상의 이해관계를 의미한다. 예컨대, 동일한 건물에 대해 소유자와 임차인 ... 한다. 이를 우리는 ‘해상보험(marine insurance)’이라 한다. 해상운송 중의 화물은 각종 위험에 노출되어 있다. 조선이나 항해에 관한 기술이 발달한 오늘날에 있어서도 선박
    방송통신대 | 11페이지 | 7,000원 | 등록일 2023.04.25
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    무역보험론3공통 해상위험에 대해 설명하시오 해상손해에 대해 설명하시오0k
    영문증권을 사용하고 있으며, 런던 해상보험자 협회 합동보험증권 양식인 Institute Time Clause(Hulls)를 사용한다. 선박건조보험은 선박의 건조에서부터 진수·시운전 ... 는 빈번히 발생하며, 선박간의 충돌이나 선박화재 등도 종종 신문에 보도되고 있다.선체보험은 선박의 선체 및 기관, 항해용구 및 기타 비품을 보험가입 대상으로 한다. 보험증권은 주로 ... 및 인도에 이르기까지 제반손해를 보상해주며, 선박불가동손실보험(Loss of Earning Insurance)는 보험사고로 인하여 선박이 운항하지 못하게 되었을 경우 선주나 선박
    방송통신대 | 11페이지 | 8,000원 | 등록일 2023.03.12
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    해상운송
    에 비해 다음과 같은 몇 가지 특성을 지니고 있다.- 해상운송은 대량운송이 가능하다. 선박 건조기술의 발달로 오늘날의 선박은 기타의 운송수단에 비해 일시에 대량의 화물을 운송할 수 ... 운송계약해상화물의 운송계약은 선박회사와 화물의 수송을 의뢰하는 송하인 사이에 체결되는 것으로, 선박에 의해서 화물을 운송할 것을 인수하는 일종의 청부계약(請負契約)이라고도 볼 수 ... 있다. 해상운송계약은 화물의 성질과 수량에 따라 다음과 같은 형태로 계약이 체결된다.[그림] 해상운송계약의 분류(1) 개품운송계약선박회사가 다수의 하주로부터 화물에 대한 운송
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.06
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    해상보험
    이때 개별적인 교섭이 있었다고 하기 위한 요건과 그에 관한 증명책임의 소재(=사업자 측)[3] 리스선박에 관한 보험계약에서 선박의 현상검사와 관련한 워런티(warranty) 약관 ... (warranty) 약관 조항을 사용하여 해상운송업자인 보험계약자와 선박에 관한 보험계약을 체결한 사안에서, 보험자는 보험계약자에게 워런티의 의미 및 효과에 관하여 구체적으로 설명 ... 운송업자인 보험계약자와 선박에 관한 보험계약을 체결하면서 보험계약자가 일정 기한까지 선박에 대한 현상검사와 그에 따른 권고사항을 이행할 것을 워런티 사항으로 정한 사안에서, 보험회사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.12.18
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    선박보험증권 분석 보고서
    상에 임의로 정하여 놓은 보험 계약상 최고 한도액→ 본 선박보험증권의 보험금액은 USD 2,200,000임(보험가액>보험금액=일부보험)15. SUBJECT MATTER INSURED피 ... , 보험료를 기준 보험금액에 대한 비율로 나타내며 보험금에 대한 계약자의 비용부담을 표시→ 본 선박보험증권의 보험료는 USD 11,391.60이고 보험요율은 0.5178%임17 ... 을 제외한 모든 사고에 대해 각 USD 45,000을 지불해야 하는 청구권, 전손시 지급되는 보험금에서 미지급된 연간보험료를 차감하여 보험계약자에게 지급되는 약관, 선박보험 날짜 인식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.30
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    해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태
    고 변동폭이 심하다.3) 특수전용선운송특수전용선(specialized carrier)이란 넓은 의미로 부정기운송의 일종으로 특정한 화물을 운송할 목적으로 건조된 선박이다. 특수전용선 ... 다.(3) 해상운송계약의 형태1) 개품운송계약개품운송계약(contract of affreightment in a general ship)이란 선박회사가 다수의 화주로부터 개개 ... request : S/R)'를 제출하고 선박회사가 이를 승낙함으로써 계약이 체결된다. 대부분의 무역운송이 정기선에 의한 개품운송계약에 의해 이루어지고 있다.2) 용선운송계약용선운송
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.07
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    해상손해에 대해 설명하시오
    찾을 수 없는 경우 - 선박이 상당한 기간 행방불명된 경우 2/ 추정전손 보험증권에 명시된 특약의 경우를 제외하고는 보험목적물이 현실전손을 피하기 어려울 정도로 손해가 심각 ... : CLT)으로 간주한다. 영국 해상보험법(MIA)에 따라 구체적으로 살펴보면 다음과 같은 손해를 추정전손으로 인정한다. - 선박 또는 화물의 점유를 박탈당한 경우에 피보험자가 그것 ... 가 보상하는 반면 피보험자 및 그 대리인은 손해방지를 위한 필요한 모든 조치를 취해야 할 의무가 부과된 것이므로, 이러한 피보험자의 손해방지의무를 위반했을 때는 보험계약의 효력
    리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.09.30
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  • 자료 표지
    [무역학개론] 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    았다.1. 해상보험??해상보험계약(contract of marine insurance)이란?해상사업과?관련된?사고로?인한?선박이나?적하의?손해를?담보하기?위하여?이용되는?것으로서?보험 ... 에서는?운송물만이?보험의?목적이나, 해상보험에서는?적하는?물론?운송용구인?선박도?보험의?목적이?된다. 선박인?이상?영리선?뿐?아니라?국, 공유의?선박이나?건조?중의?선박도?모험 ... 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.그리스와 로마시대 때 지중해지방에서 선박 또는 적하를 담보로 돈을 빌린 선주는 항해를 무사히 마치면 원금에 고리의 이자를 붙여
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.09 | 수정일 2021.04.22
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  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험의 의의
    수 있도록 도와줄 의무를 부담하고 있는 것이다.최대선의 원칙은 다른 보험에서도 중요하지만 해상보험에서는 보험계약의 의뢰를 받은 보험목적물인 화물이나 선박에 대해서 일일이 현장조사 ... 보험은 선박의 사고와 관련된 사고에 의하여 피보험목적물인 선박(속구 및 기타 항해에 필요한 모든 장비 일체를 포함)에 생긴 손해를 보상하는 보험이다. 선박보험은 보험계약을 체결할 패 ... 당사자가 합의에 의하여 보험가액을 결정하는 보험으로 선박이 건조, 운항 또는 계선되는 도중, 각종 해상위험 등에 의하여 입은 선체의 물적손해와 선체 사고로 인하여 발생하는 비용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.08.19
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    해상보험계약
    고 있다는 의미이다 . 선박보험은 통산 1 년 단위를 보험기간으로 하지만 적하보험은 보험자의 책임이 1 회 항해에 국한되게 때문에 보험기간이 짧다 . 보험기간 동안 보험계약은 지속 ... 이 할 수도 있다 . 선박보험에서 보험계약자는 선박소유자이며 , 국제무역거래에서는 CIF, FOB 등의 무역거래조건에 따라서 보험계약자가 달라진다 .C. 피보험자 (Insured ... 에서 중요한 질문 사항 : 운송선박명 , 화물종류 , 포장상태 , 적부방법 , 항로 , 환적여부 등 - 선박보험에서 중요한 질문사항 : 선박의 종류 , 국적 , 건조연수 , 톤수
    리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.26
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    (무역보험론) 보험에 대하여 다음 사항을 설명하시오. 1) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오 2) 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오
    은 사람들을 보상하는 데 사용될 기금에 돈을 기부하는 것을 의미했다.당시 해상 보험은 "선박 저당 계약 bottomry" 또는 "대응자 respondentia" 계약으로도 알려져 있 ... 었다. 하역 계약은 선박의 건조 또는 구매를 위한 자금 조달에 사용되었고, 응답 계약은 화물 운송을 위한 자금 조달에 사용되었다. 이 계약들은 상인들이 그들의 무역 사업을 위한 자금 ... 드의 보험업자 Lloyd's underwriters"로 알려진 전문 보험업자들은 특정 유형의 선박과 화물에 대한 보험을 제공하기 시작했다. 17세기 말까지 해상 보험은 국제 무역
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.18
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  • 판매자 표지 자료 표지
    국제운송
    까지 승선시킨 선박을 일정 기간 동안 용선하여 그 기간을 기준하여 보수를 지급하는 계약이다. 따라서선주는 선박의 감가상각비 ? 보험료 ? 금리 등의 간접비와 선원비 ? 수리비 ... charter) 등으로 구분된다.3/ 나용선계약용선자가 선주로부터 선박 자체만을 빌리는 대신 선원, 장비, 소모품과 선박보험료, 항만비, 항해비, 수리비 등의 일체를 부담하는 형태 ... 의 계약으로 선박임대차계약이라고도 한다. 근래에 우리나라에서는 외국선박을 나용선해서 우리나라의 선원과 장비를 갖추어 다른 나라에 재용선(sub-charter)을 많이 하고 있다.4
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.08.30
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    적하보험증권 및 선박보험증권 분석
    에서는 매도인의 책이다.이 선적항 본석적재시점에서 끝나기 때문에 매수인이 적하보험계약을 체결하고 자신의 성명을 기재하는 반면, CIF 조건에서는 매도인이 매수인을 위하여 의무 ... 적으로 적하보험계약을 체결해야 하므로, 이때는 매도인이 보험계약자이고 매수인은 피보험자가 된다.→ 블라인드로 알 수 없음.ㅁ 보험증권 번호: “Policy No” 칸에는 해당 적하보험증 ... 칸을 보면 이라크의 카르발라 현장이 도착지인 것을 알 수 있다.ㅁ 출항예정일“Sailing on or about” 칸에는 운송 선박의 출항 예정일을 기재한다.→ 본 적하보험증
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.02
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  • 판매자 표지 자료 표지
    INCOTERMS 2020의 각각 무역조건에 대해서 아는 데로 설명하시오
    를 위해 필요한 화학물질을 톤 당 US $ 350.00의 가격으로 2,000톤 수입하기로 한 것이며, 두 번째 계약은 건조 중인 선박에 장착될 컴퓨터 100대의 수입에 관한 계약이 ... 하여야 함)(40점)B. 숭실물산의 김 대리는 영국의 홍길동과 각각 다른 독립계약으로 2개의 계약을 2019년 12월 15일에 체결하였다. 첫 번째 계약은 선박 내부의 단열과 누수 방지 ... 을 담보하는 해상보험증권이 빠져 있었다. 그러던 중, 계약 물품은 목적항에 도착하게 되는데, 그 시기는 계약 당사자가 계약 시에 합의하였던 인도시기 보다 먼저 도착하였으며 계약물품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.08
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  • 자료 표지
    개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교
    계약은 선박의 인도로부터 이행이 개시된다고 볼 수 있는데, 중고선의 경우에는 선박소유자와 선체용선자의 양 당사자의 계약이행만 문제가 되지만, 신조선의 경우에는 선박건조자, 선박소유 ... 의 제목을 운송과 용선으로 하고 개품운송, 해상여객운송, 항해용선, 정기용선, 선체용선의 순서로 배열하였다. 해상물건운송계약의 종류는 선박의 전부, 또는 일부를 물건의 운송에 제공 ... 적으로 운송하는 개품운송계약과 반대된다. 선박회사와 용선자 사이에 독점적 계약을 맺고 1회의 항해를 단위로 계약을 체결하는 것이 일반적이며 선박에 화물을 적재할 수 있는 설비 및 용구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23
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  • 자료 표지
    무역운송
    한다.하여 주는 계약을 말한다.따라서 선주는 용선기간 중에 선박의 감가상각비, 보험료, 금리 등의 간접비(indirect cost)와 선원비, 선용품비, 수리비, 검사비 등의 직접비 ... 특성을 가지고 있다.첫째로, 해상운송은 다른 운송에 비해 대량운송이 가능하다. 선박건조기술의 발달로 오늘날의 선박은 다른 운송수단에 비해 일시에 대량의 화물을 수송할 수 있다.둘째 ... charter)이 있다.3/ 나용선계약 : 나용선계약(hareboat charter : demise charter)이란 용선하는 측에서 선박 자체만을 빌리고 선원, 장비, 소모품과 선박
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.02.06
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  • 자료 표지
    벌크(건화물) 해상운송 시장
    : 선박조달비용(용선료, 감가상각비), 유류비, 항비, 인건비, 보험료 등. 선박 조달비용: 조달 방식(단기 용선, 장기 용선, 사선), 조달 시점의 시장가격. 단기 용선을 통해 ... 함. 공급우위 시장에서도, 선박 조달 원가가 낮은 선사들이 가격경쟁력을 촉발시키기도 함(3) 장기 운송계약- 계약시점의 선박조달비용을 고려해 운송단가가 결정. 외부요인에 따른 변동 ... 하여도 기준운임을 지불. 운임하락기에는 화주측에서 장기운송계약을 체결할 유인이 낮음(4) 선박금융- 자본의 선투자. 선박 취득시 통상 선가의 10~30%를 자체 보유자금으로 충당. 잔액
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.07.06
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  • 자료 표지
    RG(선수금 환급 보증 보험)관련 재보험에 대한 연구 (A Review on a Reinsurance Claim for Refund Guarantee Insurance)
    (사)한국보험법학회 이철원
    논문 | 29페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.24 | 수정일 2025.06.28
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