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EasyAI “비해상운송론” 관련 자료
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"비해상운송론" 검색결과 1-20 / 4,804건

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    해상운송용 컨테이너 수리비의 개선방안에 관한 연구 (A Study on the Improvement of Measuring the Cost of Container Repairs)
    Currently, as a result of an increase in stuffing of marginal cargo or unsuitable containerizable cargo into containers, a lot of problems occur, such..
    논문 | 24페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.27 | 수정일 2025.06.04
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    비해상운송론- 운송인의 책임과 책임의 제한
    수업명 : 비해상운송론주제 : 운송인의 책임과 책임의 제한과제 내용 :- 국제운송인의 책임의 대해 설명- 각국이 법률이나 국제적 합의를 통해 운송인의 책임을 제한하는 이유와 설명 ... 에서 발생한 것으로 간주한다.항공운송과 관련해서는 몬트리올 협약이 있다. 항공운송은 해상운송에 비해서는 비교적 늦게 도입되었으나 다른 운송수단과 상호보완적인 관계를 맺고 있으며 반도체 ... 으로 한 국제운송계약에서는 화물운송에 투입되는 선박의 가격이 매우 높지만 해상운송 중 발생할 수 있는 불확실성에 대한 통제가 어려웠다. 수요처인 화주의 수가 선주에 비해서 더 많
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.10.02 | 수정일 2019.10.04
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    비유통 해상화물운송장,용선계약 선화증권,항공운송서류
    . 조항 설명 2. 사례 풀이 3. Q A소개 Intro 조항 clause 사례 example UCP600 마무리 End [ 제 21 조 ] 비유통 해상화물운송장 a. 비유통 해상화물 ... example UCP600 마무리 End [ 제 21 조 ] 비유통 해상화물운송장 a. 비유통 해상화물운송장은 그 명칭에 관계없이 다음과 같이 보여야 한다 . ⅱ. 다음에 의하 ... 유통 해상화물운송장이 선적일자를 표시하는 본선적재표기를 하지 않은 경우에는 비유통 해상화물운송장의 발행일을 선적일로 본다 . 비유통 해상화물운송장에 본선적재표기가 된 경우에는 본선
    리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.11.09
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    수출입 물류요금-해상운송 물류비, 항공화물운임
    이 가능한 반면, 해상 운송에 비해 운임이 상당히 높기 때문에 중량이 높은 화물을 항공 운송으로 유도하기 위해 낮은 요율을 적용*2. 항공운임의 종류특정구간에 특정품목이 반복 ... 수출입 물류요금*1. 정기선 운임의 산정기준1) 해상운임산정의 기준 컨테이너 단위 기준(Box Rate) : 톤당 운임에 기초한 운임산정방법의 번거로움을 줄이기 위하여 화물 ... Adjustment Factor) 선박 운항 비용 가운데 연료비가 20~30%를 차지하고 있는데, 선박의 연료는 벙커유가 사용됨. 이 벙커유의 가격이 상승하게 되면 선사의 이익이 줄어들어 손실
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.05.23
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    중앙대학교 해상운송론 중간고사 대비 빈칸
    의 형태는 ( ) :3. ( )( )( )로 확장되고 있음4. 해상운송의 특성 ( )( )( )( )( )( )5. 해운과 무역의 관계세계무역의 변화는 ( )( ) 서로 상호간 영향 ... 1. ( )이란 국제 간 ( )가 형성됨에 따라 인간과 재화의 ( )극복과 ( )을 가능케 하는 용역 3가지 효용을 창출 ( )( )( )2. 국제물류에서 주도하는 국제운송 ... 을 미침-( ) 및 ( )-( )나 ( )적용( )적 효용 창출 ( 제품의 가치가 낮은 곳에서 높은 곳으로 이동시켜 무역을 창풀)( )적 수요6. 운임 부담원칙공급이 비탄력적인 경우
    시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.04.12 | 수정일 2018.04.16
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    중앙대학교 해상운송론 기말고사 대비 빈칸
    1. 컨테이너1. 컨테이너 수송의 출현배경* ISO기준 : ( )성, 운송중 내부화물 이적(O/X),운송( ) 전환시 신속한 취급, ( ) 적입적출 용이, 내용적 1입방미터 이상 ... * ( )란 컨테이너 용기에 내장 화물을 적재하여 운송하는 시스템을 총괄적으로 말함* 19( )년대 선박의 ( )화, 전용선화로 대량 고속운송 가능-> ( )정기선의 개품운송 ... 은 항만 하역의 비능률적-> 높은 ( )비/체항시간 단축->단위당 ( )비 절감-> 경쟁우위확보-> 기업이윤 극대화* 컨테이너 수송 출현의 근본적 원인⓵( )이용 증대 ⓶항만( )성
    시험자료 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.04.12 | 수정일 2018.11.05
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    해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙
    해상운송인의 책임목차 01. 해상운송인 책임의 변화 02. 헤이그규칙 03. 헤이그 - 비스비 규칙 04. 함부르크규칙 해상운송인의 관한 국제협약목차 05. 한국 해상법 06 ... 조정 한국해상법의 제정1991 년 개정 전에 해상운송인의 책임 주체를 선박 소유자로 한정 1991 년에 헤이그 - 비스비 규칙과 함부르크 규칙의 입장은 운송인에게 책임을 묻는 형식 ... . 책임의 주체 07. 책임의 원칙 08. 책임의 기간 09. 책임의 면제 10. 책임의 한도 한국의 해상법상 해상운송인의 책임01. 레셉툼책임 ( 무과실책임 ) 영국의 보통법
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14
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    해상무역에서 운송비지급조건과 운송비 보험료지급조건 검토
    해상무역에서 운송비지급조건과 운송비 보험료지급조건 검토1. 운송비지급조건(CPT: Carriage Paid to)1) CPT 조건의 정의"CPT조건"이라 함은 매도인이 지정 ... 된 목적지까지 물품의 운송비(carriage)를 지급하되, 물품에 대한 위험과 모든 추가적인 비용은 물품이 선적지에서 운송인의 관리하에 인도된 때 매수인에게 이전하는 거래조건을 말 ... 한다. 여기서 “운송인”(carrier)이라 함은 운송계약에 있어서 철도, 도로, 해상, 항공, 내수로 또는 이들의 복합방식으로 운송을 이행하거나 또는 그 이행을 조달할 것을 약정
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.22
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    무역, 보험]해상운송인의 책임과 적하보험, (헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)
    해상운송인의 책임과 적하보험(헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)目 次Ⅰ. 서론1. 주제 선정 배경 및 목적Ⅱ. 본론1. 해상운송인의 책임과 국제조약2. 헤이그 룰과 적하보험 ... (1) 해상적하보험과의 관계1) 해상운송인의 유책사유와 적하보험2) 운송인의 면책사유와 적하보험3. 헤이그?비스비룰과 적하보험4. 상법과 각종 국제조약상 운송인책임의 비교Ⅲ. 맺음 ... 말Ⅰ. 서론1. 주제 선정 배경 및 목적해상운송계약의 내용은 해상 운송인이 여러 면책약관을 선하증권상에 삽입하여 자기의 책임을 제한하는 것은 원칙적으로 자유로운 행위 이다. 그러나
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.21
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    코로나19 이후 해상운송의 변화(운임, 물동량 등등)
    나 OLED 등 무게가 까벼우면서도 부가가치는 높은 제품의 수출이 증가했기 때문에 그 비중이 늘어난 것으로 조사되며 반면 해상운송은 코로나19 사태로 인해서 항만이 적체되고 빈 컨 ... 국제물류론주제: 코로나19 이후 해상운송의 변화(운임,물동량 등등)목차I. 서론II. 본론1. 코로나19 이후 해상운송의 변화1) 물동량의 변화2) 운임의 변화3) 향후 해상운송 ... 기업들이 교류를 한다. 거래는 원격으로 이루어지더라도 재화는 교통수단을 통해서 물리적인 국경을 넘어서야 한다. 이러한 방법 중 하나인 해상운송 또한 많은 업계가 코로나19 바이러스
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.22 | 수정일 2022.03.23
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    개정 해상법 하에서의 해상운송인의 지위 - 해상운송인의 손해배상책임제도를 중심으로 - (Status of a Carrier under the Amended Maritime Law-focusing on the liability of a Carrier)
    물건운송인의 책임한도를 세계 주요해운국이 가입한 헤이그 비스비 규칙의 수준으로 인상하였고 해상여객운송인의 책임한도를 1976년 해사채권에 대한 책임제한조약의 1996년 개정의정서 ... 는지의 여부 등에 관하여 달리 규정하였다. 또한 개정 해상법은 개품운송계약의 경우 운송인이 제3자에게 운송을 재위탁한 경우의 제척기간에 관하여 새로운 조항을 신설하였으며 해석상 논란이 많 ... 았던 현행 해상법 제806조에 관하여 정기용선자가 제3자와 개품운송계약을 체결한 경우에 선박소유자도 정기용선자와 연대하여 손해배상책임을 지는 것으로 개정하였다.그러나 개정 해상법
    논문 | 35페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.21 | 수정일 2025.06.27
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    운송인과 복합운송인의 책임에 대한 우리 상법과 국제협약상의 비교 및 개선방법 (A Comparative Study on Liability for the Carrier and Multimodal Transport Operator in Korean Commercial Code & International Conventions and Improvement Methods)
    과 항공운송에 관해서 헤이그-비스비협약과 몬트리올협약을 차용하여 이들과 유사한 국내법(상법)을 규정하였다. 본 논문에서는 우리 상법 뿐만 아니라 2019년 개정된 일본 해상법과 국제 ... 오늘날의 국제화물운송서비스는 각 운송인들이 협력하는 복합운송을 통해 누가 더 빠르고 안전하게 수하인에게 화물을 운송하는가 라는 것이 중요한 이슈가 되었다. 우리나라는 해상운송 ... 하고 각 운송인들의 책임제도의 개선방안을 강구한다.복합운송인의 책임을 규정한 유일한 상법 제816조에 대해서 살펴본다. 현행 법규가 해상운송을 중심으로 규정되어 육상․해상․항공운송
    논문 | 27페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.21 | 수정일 2025.06.27
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    로테르담 규칙의 항해과실면책 폐지가 해상보험에 미치는 영향 (Effects of Rotterdam Rules’ Abolition of Exemption from Navigational Faults on Marine Insurance)
    비 규칙상 해상운송인에게 구상할 수 없었던 항해과실에 의한 화물의 손해에 대해서도 화주는 해상운송인에 대하여 구상할 수 있다는 것이다. 항해과실면책 폐지가 해상보험에 미칠 영향 ... 은 다음과 같다. 첫째, 적하보험에서는 항해과실에 관해 해상운송인에게 대위구상이 가능해졌다는 것이다. 또한 공동해손의 경우 항해과실면책 폐지에 엄격한 제한을 가하고 있어 해상운송인 ... 의 항변사유가 매우 감소될 것으로 사료된다. 둘째, 책임보험과 관련해서는 해상운송인에 대한 클레임의 증대는 해상운송인의 책임보험자, 즉 P&I club의 책임보험금지불을 증대시킬 것이
    논문 | 19페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20
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    해상운송
    있다.- 해상운송은 경제성이 있다. 해상운송은 대량운송이 가능하기 때문에 단위당 운송비가 육상운송이나 항공운송에 비해 저렴하다.- 해상운송은 원거리의 국제운송에 적합하다. 육상 ... 해상운송목차해상운송1) 해상운송의 의의 및 특징2) 해상운송의 형태(1) 정기선운항(2) 부정기선 운항3) 해상운송계약(1) 개품운송계약(2) 용선운송계약* 참고문헌해상운송1 ... ) 해상운송의 의의 및 특징무역은 서로 다른 국가에 거주하는 당사자 간에 행하여지는 물품의 매매로 수출업자는 어떤 물품을 외국에 있는 수입업자에게 인도하고 수입업자는 그것에 대하
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.06
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    현대상선(HMM) 자기소개서
    1. 본인의 경험에 기초하여 본인이 HMM에 가장 적합한 인재인 이유를 3가지 이상 기술 해주세요.제가 HMM에 적합한 인재인 이유는 OO해양대학교 해상운송학부를 O.O로 최우수 ... 로 졸업한 점을 가장 먼저 꼽고 싶습니다. 이론적인 OO해상, OO운송에 대한 지식을 아주 잘 알고 있습니다. 제가 HMM에 적합한 두 번째 이유는 바로 OO해운에서 OO마케팅 ... 를 O개월 한 경험을 갖고 있다는 점입니다. 해상 운송업에 대해서는 중국과의 OO교류가 절대적이기 때문에 저는 대학 재학 중에 군대를 전역하고 나서 복학한 다음 학기에 중국에 가
    자기소개서 | 2페이지 | 3,800원 | 등록일 2024.02.03
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    해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태
    해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태목차해상운송(1) 해상운송의 의의(2) 해상운송의 형태1) 정기선운송2) 부정기선운송3) 특수전용선운송(3) 해상운송계약의 형태1 ... ) 개품운송계약2) 용선운송계약1/ 정기용선계약2/ 항해용선계약3/ 나용선계약* 참고문헌해상운송(1) 해상운송의 의의무역에서 의미하는 해상운송(carriage by sea)이란 해상 ... 에서 선박을 이용하여 다른 사람의 화물이나 사람을 운송하고, 그 대가로 운임을 받는 상업활동을 말한다.해상운송의 특징으로는 다음과 같다.첫째, 해상운송은 대량수송이 가능하다. 해상운송
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.07
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    해상화물운송장
    해상화물운송장 목차 해상화물운송장 1) 해상화물운송장의 의의 2) 해상화물운송장의 장단점 3) 비유통성 해상화물운송장의 수리요건 * 참고문헌 해상화물운송장 1) 해상화물운송장 ... 이용하고 있으나, 우리나라에서는 사용이 많지 않고 있는 실정이다. 3) 비유통성 해상화물운송장의 수리요건 비유통성 해상화물운송장의 수리요건과 관련하여 UCP 600(제21조 ... 적재항, 선적일 및 선박의 명칭을 표시하고 있는 본선적재 표기가 있어야 한다. 넷째, 단일의 비유통성 해상화물운송장 원본 또는 2통 이상의 원본으로 발행된 경우에는, 비유통성 해상
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.12.10
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    해상운송 및 해상운송계약의 형태
    해상운송 및 해상운송계약의 형태해상운송(ocean transportation)은 해상에서 선박을 이용하여 사람 또는 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 얻는 상행위를 말한다.이 ... 에 해상운송은 국제무역의 운송 수단으로 가장 널러 이용되고 있다.우리나라의 경우 지리적인 특징 등으로 인하여 해상운송은 더욱 발전되어 있다. 즉, 외국과 육로가 거의 연결되어 있지 않 ... 아 대량의 물품을 수출입하기 위해서는 해상운송이 가장 적합한 운송방식으로 이용될 수밖에 없었기 때문이다. 우리나라의 이러한 해상운송의 발전은 해 조선, 항만, 물류 등과 같이 해상
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.20
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    국제물류론) 1. 선하증권에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점) 2. 항공운송에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점)
    에 한해서 적용된다. 용선계약은 적용범위에서 제외되므로 헤이그 규칙은 모든 해상운송계약을 적용하는 것이 아닌 계약자유의 원칙만을 규제한다. 적용대상품은 생동물, 갑판적재화물, 비 ... 선하증권에 기재된 경우 해당 규정은 배제된다.2) 헤이그-비스비 규칙(Hague-Visby Rules)1924년 성립되어 40년 간 채택된 헤이그 규칙은 국제해상운송법의 국제적 통일 ... 를비 규칙과 큰 차이점은 운송물에 대한 해상운송인의 강행법적인 책임을 가중 강화한 것으로 즉, 헤이그-비스비 규칙은 헤이그 규칙의 결함을 보완하고 시대에 적합하도록 개정한 개정판이
    방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.02.02
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  • 판매자 표지 자료 표지
    FOB와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요
    며, 그 이후의 비용(해상운송비, 도착지 항구에서의 비용 등)은 구매자가 부담하게 됩니다.해상보험: 해상보험 가입 여부는 구매자의 책임입니다. 즉, 물품이 선박에 적재된 이후의 위험 ... 하고, 이 과정에서 발생하는 운송비와 해상보험료를 부담하는 조건입니다. 이 조건은 판매자가 물품을 안전하게 목적지 항구까지 운송하는 책임을 진다는 점에서 FOB와 차이가 있습니다.주요 ... 과 위험을 판매자가 부담하고, 해상운송비와 보험비는 구매자가 부담합니다. 반면, CIF는 목적지 항구까지의 운송비와 보험비를 판매자가 부담하고, 그 이후의 비용은 구매자가 부담
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.06.20
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2025년 07월 22일 화요일
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