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"동북아물류허브" 검색결과 1-20 / 1,137건

  • 동북아 항공물류허브를 구축하기 위한 다자적 접근 방안
    대한교통학회 홍석진
    논문 | 20페이지 | 4,900원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01
  • 한국의 허브항 및 동북아 물류중심화 전략
    한국의 허브항 및동북아 물류중심화 전략우리나라 허브항 전략 및 동북아 물류중심지 전략- 운송에서의 시스템은 철도와 고속도로 등의 육상운송은 물론 항공운송과 해상운송에 의한 운송 ... 한 부가가치 활동도 병행할 수 있는 물류센터의 기능도 동시에 수행하게 된 것이다.3) 허브 앤 스포크(Hub & Spoke)전략국제물류에 있어서 어떤 항은 허브허브의 연결 ... 로써 중심항으로 활용되고 기타 항은 허브 앤 스포크의 연결로써 피더항이 된다. 실제로 현재 허브항의 위치를 확보하기 위해 세계 각국의 항만들이 경쟁에 돌입하였고, 동북아시아에서 중국
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.02
  • 동북아지역 물류허브
    을 알 수 있다. 우리나라를 동북아 물류 허브로 육성해야 하는 이유는 제조업의 지속적인 발전을 지원하고 물류산업을 고부가가치 산업으로 변모 시킬 수 있으며, 금융, 비즈니스, 관광 ... 다. 따라서 동북아 물류 허브 육성을 위한 물류 시설 개선과 시스템 구조조정은 제조업의 물류비용을 크게 절감시킬 수 있으며, 이는 제조업 발전에 큰 도움이 될 것이다. 그 두 번 ... 째 이유는 동북아 물류 허브 구축을 통해 국내 물류산업을 고부가가치 서비스 산업으로 발전시킬 수 있다는 점이다. 네덜란드의 경우 45개의 유럽 물류센터가 입지해 있고, 북미와 아시아
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.04
  • 한국의 동북아 허브항을 중심으로 물류 중심지화 전략
    동북아 허브항을 중심으로 한 물류 중심지화 전략CONTENTS 결론 선정동기 개념과 조건 물류환경 변화 발전전략 발전가능성 발전을 위한 전략 본 론 서 론 시사점해상 운송이 한 ... 아시아 허브항이 되기 위해 치열한 경쟁 벌이는 중 서 론 동북아 허브항을 중심으로 한 물류 중심지화 전략 1. 선정동기 운송에서의 항만은 중요한 역할서 론 동북아 허브항을 중심으로 한 ... 물류 중심지화 전략 허브항만이란 ? ?서 론 동북아 허브항을 중심으로 한 물류 중심지화 전략 허브항만이란 ? ? 한 운송권의 대외관문항서 론 동북아 허브항을 중심으로 한 물류
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.05
  • [동북아]동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석
    동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석Ⅰ ... 위원회의 집권 청사진1) 국토의 균형발전과 산업발전 전략 병행2) 경제자유구역의 조성 및 금융 국제화3) 동북아 물류 중심기지 구축4) IT 등 첨단 산업-비즈니스 허브화2. 중앙 ... 정부의 동북아 경제중심국가건설 정책Ⅳ. 동북아(동북아시아) 경제협력Ⅴ. 동북아(동북아시아) 물류허브참고문헌Ⅰ. 동북아(동북아시아) 정보중심국가1. 효율적인 해운?항만 물류정보
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02
  • [동북아 물류허브] 동북아 물류허브전략
    는 상황이다.이 때문에 물류 중심 국가는 지난해 동북아 허브 논의가 시작된 이후 가장 시급하면서도 실현 가능성이 높은 대안의 하나로 꼽혀왔다.Ⅱ. 본 론1 우리나라의 물류의 현재상황 ... 과 정부의 전반적인 계획과정정부에서 마련한 동북아 비즈니스 중심국가 실현 방안에서도 물류는 IT· 금융과 함께 3대 허브 사업으로 올라와 있다.물류 중심국 건설은 또 물류를 포함 ... Ⅰ. 서 론1 물류의 중요성물류동북아 시대의 경제 중심 국가로 가기 위한 ‘필요 조건’이다. 선진화된 금융 시스템, 첨단 기술 인력, 연구 개발(R&D) 센터가 제 아무리 잘
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.31
  • [경영]동북아 물류 허브
    권의 IT기술, 잘 발달된 네트워크 등은 한국이 동북아 물류 중심 국가로 도약하는데 든든한 밑거름이 되고 있다.우리나라가 동북아 허브로서 자리매김하는데 물류가 중심적인 역할을 할 것 ... 6위를 기록중이다. 항만 부문에서는 부산항이 홍콩, 싱가포르에 이어 세계 3위의 실적을 기록하는 등 동북아 중심 항만으로 나아가는데 손색이 없다.그러나 동북아 물류의 정보거점 ... 의 정책수립과 집행이 이뤄져야 한다는 목소리가 높다.우리나라가 동북아 물류 중심국가로 도약하기 위해서는 많은 노력과 투자가 요구되지만, 현실적 경쟁여건과 성공 가능성 등을 고려하지 않
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.21
  • [경영(물류)]동북아물류허브
    동북아 물류 허브1. Member intro 2. 들어가기 3. 동북아 물류 현황 4. 한국의 동북아 물류 현황 5. 한국의 물류 허브의 문제점과 개선 방향 6. 끝내기 7 ... . 질의 및 응답5. 한국의 물류 허브의 문제점과 개선 방향1. Member intro 2. 들어가기 3. 동북아 물류 현황 4. 한국의 동북아 물류 현황 6. 끝내기 7. 질의 및 ... 응답동북아 중심 국가 지향동북아 물류 허브가 되기 위한 방안 및 전략 조사 필요▣ 들어가기세계화 기업들의 중국 시장 진출동북아중국의 WTO 가입 및 성장아시아의 금융 위기▣ 동북아
    리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.02
  • 동북아물류허브로서의 부산항의 도전과 가능성
    동북아물류허브로서의부산항의 도전과 가능성과 목 : 국제물류론교 수 : 교수님학 과 : 국제통상정보학과학 번 :이 름 :목 차Ⅰ. 서론- 항만의 중요성Ⅱ. 주요거점국가의 항만경쟁력 ... Internet Data Center)를 구축하여 우리나라의 해운?항만분야가 동북아지역 뿐 아니라 전 세계적으로 물류 및 정보중심지로 성장할 수 있는 방안을 모색해야 할 것이다.3) 효율 ... 구축운영, 기업컨설팅이 가능한 전문인력양성 등이 이루어져야 할 것이다.6) 종합물류기지의 개발 촉진우리나라가 동북아물류거점이 되기 위해서는 항만과 공항의 배후부지에 종합물류기지
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.12
  • 동북아 물류 허브항만 유지를 위한 부산항의 대처방안
    Intro 해외마케팅 배후단지 맺음말 동북아 물류 허브항만 유지를 위한 부산항의 대처 방안I NTRO 내 용 구 성 1. 들어가며 .. 2. 해외마케팅 3. 항만 배후단지 ... Intro 해외마케팅 배후단지 들어가며 .. 1. 국내 항만 협력 관계 – 항만 집중화 2. 국외 협력관계 – 마케팅 등 3. 항만 지원시스템 개발 4. 고수준 부가가치 물류활동 집중 ... 의 일차보관과 장기보관 2. 창고 및 물류 / 유통 기능 3. 부가가치 물류 서비스 기능 4. 금융 업무 , 상업 , 전시 , 회의 기능 5. 문화 공간 등을 갖춘 국제교류 기능
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.31
  • 인천공항의 동북아 물류허브 개발전략
    인천공항의 동북아 물류허브(HUB) 개발전략목 차Ⅰ.개 괄Ⅱ.인천국제공항의 현황Ⅲ.경쟁공항들의 현황Ⅳ.결론 및 전략개 괄NEXT Page동북아 성장의 중요성1980년대 이후 ... 세계 경제의 중요한 축으로 자리잡음허브공항의 필요성국제 간 교통 네트워크의 연결점 역할을 수행더 빠르게, 더많은 여객을 수송할 수 있는 기회제공국가 이미지를 대외적으로 내보이 ... NEXT Page화물 허브공항의 요건항공화물의 처리를 위한 공항시설요건수요적 조건Hub Airport항공화물공항 의 요건공간적 조건공간적 조건 1. 중간기착지의 급유없어도 논스톱비행
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.30
  • 우리나라 허브항 전략 및 동북아 물류중심지화 전략
    우리나라 허브항 전략 및 동북아 물류중심지화 전략목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. Hub-Port의 개념과 조건1. 중심항만의 개념과 필요성2. 중심항만(Hub Port)의 필요조건Ⅲ. 우리 ... 나라 및 동북아 물류환경 변화1. 우리나라 항만 환경의 변화2. 동북아 항만 환경 변화Ⅳ. 우리나라 Hub-Port 항만 발전전략1. 동북아시아의 허브항 경재2. 우리나라 항만 ... 할 수 있는 물류센터의 기능도 동시에 수행하게 된 것이다.3) 허브 앤 스포크(Hub & Spoke)전략허브의 사전적인 의미는 원래 바퀴의 중심축을 뜻하고 스포크는 바퀴살을 뜻
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.02
  • 동북아 물류중심지 허브로서의 육성방안
    동북아 물류중심지 허브로서의 육성방안☞주제선정이유1.서론2.본론제1장 왜 동북아 중심국가가 되어야 하는가?제2장 한국은 가능성이 있는가?제3장 물류 중심지가 기본이다.제4장 ... 를 풀어가야 할 것이다. 이런 취지에서 한국이 동북아물류중심의 허브로서 도약하는 방안을 본 레포트의 주제로 삼게 되었다.1.서론요즈음 매스컴을 통해 자주 등장하는 국토계획관련 주제 ... 물류 허브로 만들어 나가는 것이 무엇보다 중요하다. 우리 나라를 동북아 물류 허브로 육성해야 하는 이유는 제조업의 지속적인 발전을 지원하고, 물류산업을 고부가가치 산업으로 변모
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.08
  • 우리나라 물류거점이 동북아 허브가 되기위한 조건
    1. 자유무역의 적극 활용관세.주세.교통세 등이 면제되거나 환급되고 부가세영세율이 적용되는 자유무역지역을 적극 활용해야 한다. 세계최고의 통관시스템과 잘 발달된 물류인프라, 항공 ... 네트워크 및 자유무역지역의 편리한 제도를 외국 기업에 홍보하여 인천공항의 복합물류 사업이 더욱더 활성화 될 수 있도록 해야 한다. 현재 인천공항은 독일의 쉥커코리아, 퀴네앤드나겔 ... , 삼성전자 기흥공장이 물류기지를 공항에서 운영중이고, 소니의 노트북 물류기지를 인천공항으로 이전하기로 결정하였다. 이와 함께 항공화물정보시스템, RFID 등과 같은 물류정보
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.22
  • [국제물류] 동북아허브가 되는 길
    라며 "중국이 세계 경제에 활력을 제공하고 결국 중국을 더 나은 교역 상대국으로 만들 것"이라고 말했다.Ⅲ. 동북아시아의 허브(hub : 중심지)가 되는길최근 동북아의 경제가 날이 갈수록 ... 허브로 만들자는 논의가 활발하게 진행되고 있다. 노무현 대통령은 새 정부의 10대 국정 운영과제에 "동북아 중심국가 건설"을 포함시켰고, 관련 태스크 포스팀 구성도 추진중이 ... 었다.지정학적 위치로 보나, 단일 민족으로서 지닌 반만년 이상의 찬란한 역사와 문화로 보나, 한국인들의 근면, 성실한 Work Ethic을 보더라도 우리는 동북아 허브가 되
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.27
  • 동북아 물류 허브를 위한 제도적 방안과 사례분석
    . 각국의 동북아 경제 허브화 정책 추진34. 한국의 가능성 3Ⅱ. 본 론1. 동북아 물류 허브의 개념과 중요성 52. 동북아 물류 허브의 가능성 53. 동북아 물류 허브 구축 방안 ... 64. 동북아 물류 허브 구축의 제약 요인85. 보완 과제9Ⅲ. 결 론10제발나와라DFGR우리의 미래는 동북아 중심국가다Ⅰ. 서 론1.동북아 지역경제의 급부상최근 세계경제에서 차지 ... 1.동북아 물류 허브의 개념과 중요성물류 허브란 국가간 인력과 상품의 흐림인 교역이 활발하게 이루어지는 중심 지역으로 ‘물류 중심지’ 또는 ‘물류 네트워크의 중심축’등으로 정의
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.13
  • 대한민국이 동북아 물류허브가 되기 위한 방안 모색
    정부의 '동북아 물류허브 구상'은 크게 두 가지 방향으로 추진되고 있다. 하나는 한반도의 지정학적인 이점과 인천국제공항과 부산·광양항의 우수한 물류인프라를 활용 하여 환적 물동량 ... 3.6%를 기록하는 등 등락이 심하여 향후 지속적인 성장을 기대하기는 어려운 실정이다.(물류전문기업 육성 전략) 정체되어 있는 물동량 증가율을 회복하고 동북아 물류허브의 기반 ... 권의 공항과 항만 물류시설도 대폭 확충하고 있다. 물류허브의 지표라고 할 수 있는 환적율을 살펴보면, 부산항의 환적물동량 증가율은 지난 2001년 23%에서 2006년에는 0.6
    리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.26
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