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EasyAI “동남권신공항” 관련 자료
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"동남권신공항" 검색결과 1-20 / 1,233건

  • 텍스트 마이닝 기법을 활용한 동남신공항 신문기사 분석 (Analysis of News Regarding New Southeastern Airport Using Text Mining Techniques)
    사회적 이슈는 정책의 방향을 결정하는 중요한 요인이며, 신문은 사회적 이슈를 반영하는 중요한 채널이다. 신문기사의 텍스트를분석하는 것은 사회적 이슈를 이해하는 데 기여할 수 있지만, 대규모의 비정형 데이터인 뉴스를 수작업으로 분석하는 것은 매우어렵다. 따라서 본 연구는..
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05
  • 동남신공항 건설에 대한 포괄적 환경영향평가 기법의 적용 (Application of Inclusive Environmental Impact Assessment for Newly-Proposed Airport in Korea)
    The need and importance of developing and utilizing the oceans, not only as sources of renewable energy and mineral resources, but also as countermeas..
    논문 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05
  • 지역갈등의 원인과 해소방안 : 동남신공항 사례를 중심으로 (The Cause and Solution of Regional conflicts : The Case of Southeastern New Airport)
    한국지방정부학회 허철행, 이희태, 문유석, 허용훈
    논문 | 24페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.07 | 수정일 2025.05.17
  • 갈등의 공간적 구성: 동남신공항을 둘러싼 스케일의 정치 (The Spatial Construction of Conflicts : The Politics of Scales in the Conflicts over “Southeastern New International Airport” in Korea)
    한다. 동남신공항을 둘 러싼 갈등의 공간적 스케일을 분석한 결과, 실제 신공항 입지에 따른 이익과 손해의 공간적 범역과 갈등의 주체가 되 는 공간적 단위는 상이하였다. 또한
    논문 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05
  • 밀양, 가덕 동남신공항 건설 백지화 찬반 토론면접 대비
    신공항 백지화 토론면접 대비1. 들어가는 말동남신공항 건설은 밀양, 가덕 두 후보지 모두 50점 미만으로 평가점수가 미달하여, 지난 3월 30일 백지화 하는 것으로 공식발표 ... . 현재 동남권 관문 역할을 하는 김해국제공항은 10년 후 넘치는 수요로 포화상태가 될 것입니다. 따라서 김해국제공항의 대안으로서 신공항을 건설할 것을 지지합니다. 김해국제공항의 물류 ... 기능과 동남권 허브성이 부족하기 때문에 24시간 운항이 가능하면서도 소음이 적고 안전한 허브공항을 위한 신공항 건설을 세우자는 입장입니다.2. 국내 사회적 인프라로서 수도권 과밀
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.24
  • 동남권 국제신공항,공항입지,인천공항,신공항 건설,국가균형발전,국가경쟁력
    PRESENTATIONINDEX 동남권 국제신공항 건설의 당위성 공항입지 선정기준 지리적 특성 및 환경성 접근성동남권 국제신공항 건설의 당위성 01 CLOUD동남권 국제신공항 ... 건설의 당위성 1. 인천공항 이용에 따른 사회경제적 손실 2. 신공항 건설에 따른 경제적 이득 3. 국가균형발전과 국가경쟁력 강화 4. 기존 지방공항이 지닌 문제점공항입지 선정기준 ... 의 구역항공소음 → 공항개발계획과 연계하여 주민들의 공항 유치 동의를 얻고 , 공항 배후 신도시를 개발하여 소음 피해권역 안에 있는 주민들을 이주를 시키는 대책 → 향후 신공항이 건설
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.03.12
  • 동남신공항사례 분석
    동남신공항사례 분석?위 :?부산 가덕도에 동남신공항이 들어섰을 때의 조감도 (해상공항)아래 : 밀양 하남읍에 동남신공항이 들어섰을 때의 조감도 (내륙공항)Ⅰ. 서론1 ... 공항의 당위성은 존재한다고 볼 수 있다. 최근에 신축한 다른 지방 공항들과 달리, 동남신공항은 한국 제 2의 산업 기지이자 도시인구만 천만이 넘는 경상도 지역을 포함할 뿐 ... 12월에는 부산을 뺀 나머지 4개 지자체 (경남, 경북, 대구, 울산) 이 동남신공항에 대한 공동건의문을 작성, 서명하여 국토해양부와 국토연구원에 제출하였다. 이는?정부가 발표
    리포트 | 36페이지 | 10,000원 | 등록일 2012.02.05
  • 동남권신공항이제시작이다
    동남권신공항은 이제 시작이다.동남권신공항은 백지화 됐다. 부산도 밀양도 아니게 됐다.두 도시가 치열하게 경합했지만 끝내 꿈을 이루지 못했다.개인적으로 아쉬운 느낌이 많다. 나 ... 고 비용도 그렇다.한 해 6백만 이상의 동남권 국민이 해외출입을 하는 상황이다.공항의 경제성은 충분한 상황이었지만,신공항을 전면 백지화할 때, 정부가 밝힌 이유는‘경제성이 없다’였 ... 지만대부분의 사람들은‘표’때문이었다고 믿고 있다.그리고 이쪽 표도 저쪽 표도 못 받게 되는 최악의 상황이 되고 말았다.분명한 것은 동남권신공항은 필요하다는 것이다.변변한 기업
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.18
  • 동남신공항 이슈 분석-언론 보도를 중심으로
    목차제목 : 여전히 뜨거운감자, 동남신공항1.동남신공항 추진과정 p. 1~22.동남신공항을 둘러싼 지역갈등 P. 2~5(1)양측의 입장과 논거(2)지역갈등3.다른 공약 ... 사안의 파기p. 64.결 론 P. 6여전히 뜨거운감자, 동남신공항지난해 여름, 경부고속도로를 타고 부산에서 대구로 갈 일이 있었다. 고속버스에 몸을 싣 고 수십분을 달려 경남 ... 시내에 들어서자 또 동남신공항을 밀양으로 유치하자는 내용의 플랜카드가 걸려있었다. 역시 의아하기는 했지만 이 문제가 내 관심안으로 들어온 것은 좀 더 나중의 일이다.동남권 신
    리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.04.30 | 수정일 2021.05.23
  • 동남신공항 정책결정요소 분석
    동남신공항 정책결정요소 분석1 동남신공항 추진동남신공항이 국민들의 관심을 가지게 된 유래는 故노무현 전 대통령 때로 거슬러 올라간다. 05년도에 부산시의 신공항에 대한 ... 건의안이 제출되고, 노 전 대통령이 검토지시를 내리게 된 것이 계기로 작용하였다. 이것이 동남신공항에 대한 1파전이라고도 할 수 있다.이후 노 전 대통령은 사업의 타당성 부족 ... 단계 절대평가에서 통과하지 못하여 결국 백지화를 선언하면서 국민의 표심을 얻기 위한 공약제시였다는 반발이 커져 현재의 가장 큰 이슈로 자리잡았다.지금부터 이 동남신공항의 정책
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.17
  • 동남신공항 사업에 대한 쟁점과 분석
    동남신공항 조사목차동남신공항 개발의 주요 내용김해국제공항의 문제점과 부산권 신공항 건설론의 대두난관에 봉착한 부산권 신공항 건립계획동남신공항 포럼의 결성동남신공항 ... 국책 사업으로 지정해당 지자체간 갈등과 쟁점(1)지자체 및 각계각층 간 갈등(2)동남신공항 백지화 발표에 의한 갈등분석 및 결론참고 문헌지역개발의 주요 내용동남신공항 사업 ... 졌다. 밀양은 175개, 부산은 600여개 시민 단체가 참여하고 있다고 한다.김해국제공항의 문제점과 부산권 신공항 건설론의 대두1990년대부터 동남권의 항공 수여가 동남권의 지역
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.18
  • 동남신공항 건설과 대구경북의 발전
    지역계획동남신공항 건설과 대구경북의 발전동남신공항 건설과 대구경북의 발전목 차Ⅰ. 서론1-1. 연구의 배경1-2. 연구의 목적Ⅱ. 본론2-1. 정책의 배경2-2. 정책 ... 되던 동남신공항에 대해 MB정부의 대선공략으로 급물살을 타며 부상되었다. 결국 ‘백지화’로 끝맺음 됬지만 아직도 후폭풍에서 벗어나지 못하고 있다.백지화로 끝났음에도 정부와 영남 ... 권이 사이에서 신공항으로 진통을 겪고있는 이유가 무엇인지 알아볼 필요가 있으며, 각종 시설의 입지가 그 지역발전에 미치는 영향분석의 필요성이 대두되었다.1-2. 연구의 목적“동남
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.06
  • [정책PR]동남권신공항 부지 선정을 위한 정책PR의 중요성
    는 상상을 초월한다. 그렇기 때문에 새로운 공항을 자신의 지역으로 유치하기 위한 각 지자체들의 싸움이 계속해서 지속되고 있는 것이다.사실 동남권신공항을 가덕도에 짓던, 밀양에 짓던 그 ... 권 전역에 접근성이 우수한 편이나 소음피해 및 녹지 훼손 등의 문제가 생긴다. 즉, 이렇게 팽팽한 상황 속에서 동남신공항의 건설부지가 되기 위해서는 어떠한 지자체가 좀 더 국민 ... 전략에 대해 논해보도록 하겠다.Ⅱ.본론: 동남신공항유치를 위한 정책PR전략대기업의 제품이 잘 팔리는 이유는 무엇일까? 사실 중소기업의 제품도 대기업에 견줄만큼 우수한 제품들이 많
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.10
  • 동남권 국제 신공항 건설 반대 의견
    개인적으로 동남권 국제 신공항 건설에 반대하는 입장이다. 우선 동남권 국제 신공항이 미시적으로 영남지역의 지역경제 활성화와 발전으로 나타날 수 있지만 거시적으로 볼 때 심각 ... 하는 승객들은 점차 줄어들뿐더러 적자 경영을 면치 못하고 있다. 또한 KTX 노선의 확충으로 인하여 앞으로 지방공항의 이용 승객들은 더욱 감소할 전망이다.그리고 엄청난 예산이다. 신공항 ... 을 깎고 바다를 매립함으로써 이에 따른 환경적인 문제도 고려해봐야 할 문제라고 생각한다.두 번째 정치적 문제이다. 경제적인 부분만으로 볼 때 신공항 건설은 국가 예산을 낭비하는 사업임
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.27
  • 동남권 국제 신공항 건설 백지화
    목 차Ⅰ서론?????????????????????????????????????????????????????????????????? 1p● 동남권 국제 신공항 사업Ⅱ본론 ... ◎.참고 문헌- 동북아 허브공항 포럼(가덕도) : http://www.busanairport.or.kr/(4/9)- 동남권 신국제공항 밀양 유치 추진단(밀양) : http ... /9)동남권 국제 신공항 건설 백지화1. 동남권 국제 신공항사업몇 일전 까지 동남권 국제 신공항 사업이 시행되어야 하는가, 백지화를 해야 되는가를 두고 지역간 많은 갈등을 일으켰
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.13
  • 동남신공항 입지선정 논란
    REPORT-동남신공항 입지선정 논란과목명 : 국제물류론담당교수: 한철한학과: 국제통상학과학번: 20041511이름: 김현종제출일자: 2009. 05. 041. 서 론- 동남 ... 있다. 싱가포르와 홍콩, 상하이 등이 모두 항만과 공항의 복합물류체계로 시너지 효과를 극대화하고 있는 상황에서 우리나라가 동북아 물류중심도시 역할을 하기 위해서는 동남신공항 ... -부산항과 연계한 해륙 복합수송체계 구축가능-안개일수가 밀양보다 적음-거가대교 건설로 서부경남 접근성 용이○밀양 - 경남도는 올해 초 동남신공항 후보지 확정을 위해 경남발전연구소
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.17
  • 동남신공항 입지선정의 백지화에 대해
    [동남신공항 입지선정의 백지화에 대해]몇 년 동안 동남신공항 입지선정 문제를 끌어오면서 가덕도와 밀양간의 갈등을 넘어서 부산·경남 과 대구·경북 간의 첨예한 지역갈등 ... 으로까지 확대된 이 문제는 결국 백지화되면서 마무리 되었다. 3월 말 동남신공항 입지평가위원장은 ‘1단계 절대평가 결과 밀양 39.9점, 가덕도 38.3점으로 두 곳 모두 100점 ... 는 거센 후폭풍을 피하기 힘들어 보였다.이제는 어느 정도 시간이 흘러 동남신공항사업의 백지화에 대해서 조금 더 객관적으로 볼 수 있는 여유가 생긴 것 같다. 일단 동남신공항
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.23
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2025년 07월 27일 일요일
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