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EasyAI “도로교설계기준” 관련 자료
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"도로교설계기준" 검색결과 1-20 / 1,227건

  • 철근콘크리트 거더의 관리기준치 설정을 위한 도로교설계기준 처짐 제한치의 안전계수 추정에 관한 실험적 연구 (The Experimental Study for inferring the Safety-Factor of the Limit of Span-Deflection in Standard Specifications for Highway Bridges for Setting the Standard of the Measurement Criteria in RC Girder)
    를 설정하는 여러 가지 방법 중 도로설계기준의 처짐 제한치를 적용하는 경우도 있다. 그러나 도로교설계기준의 처짐 제한규정은 안전성 측면보다는 사용성 측면에서 검토되어 실제 교량 ... 시스템의 경간 중앙부 관리기준치로 적용되고 있는 도로교설계기준의 처짐 제한치가 포함하고 있는 파괴(항복)에 대한 실질적인 안전율을 추정해 보고자 실내구조실험을 통하여 일반 철근콘크리트 ... 에서 발생할 수 있는 위험상황에 대하여 어느 정도 안전을 보장하는지 판단하기 어렵다. 본 연구는 현재 교량 설계시 경간 중앙부 처짐의 사용성 검토 기준이고, 일부 교량 상시계측
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.11 | 수정일 2025.07.19
  • 탄성좌굴에 대해서(오일러곡선,도로교시방서,aisc설계기준)
    치 않은 횡방향력에 대하여 위험하거나 운반 중에 손상을 입기 쉽게 된다. 또한 강성부족으로 인한 구조물의 과도한 변형이나 진동의 염려가 있으므로 도로교설계기준에서는 세장비의 상한 ... 값을 주부재의 경우 120, 2차부재의 경우에는 150으로 제한하고 있다. AASHTO는 한계세장비로 주부재는 120, 2차부재는 140으로 규정하고 있다.□ 도로교 표준시방서 ... 설계기준국부좌굴을 고려하지 않은 허용축방향압축응력(kg/cm2)강종SS400SWS400SMA41(SM400)SWS490SWS490YSWS520SMA50SWS570SMA58축방향압축
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.02
  • 콘크리트구조물 피복두께산정(한계상태설계법,LRFD,LSD)
    "토목구조부파이팅!!!!!!!!"피복두께 산정EN_LEECivil ENGStructure Part1. 피복두께 산정식(1) 도로교설계기준2016;최소피복두께5.10.4콘크리트 ... 요구사항을 만족하는 최소피복두께(1) 도로교설계기준2016표 5.10.3부착에 대한 요구사랑을 고려한 최소피복두께표최소피복두께강재의 종류최소피복두께규 격지름일반철근지름일반강재ED ... 했으므로 철근공칭지름25.4보다 큰 값인지 검토.D2928.6D3231.8D3534.9'(2)환경조건에 대한 요구사항을 만족하는 최소피복두께(2) 도로교설계기준2016표 5.10.2
    서식 | 1,500원 | 등록일 2020.10.23
  • 환지방식에 따른 도시개발사업 설명자료
    후 평가 액에 비례하여 환지 교부 - 면적 식 환지 : 종전 토지의 지적 및 위치를 기준으로 환지 후 접한 도로 폭 원에 따라 부담율 적용 - 절충 식 환지 : 면적식과 평가식 ... 을 절충하여 적용 환지계획 기준 가. 환지설계는 평가식 원칙 나. 환지위치 (평가식) - 평면 환지 : 환지 전 토지의 용도, 보유기간, 위치, 권리가액, 청산금, 규모등을 고려 ... ∙도지사 / 국토교통부 장관)실시계획인가(시행자 지정권자) : 제17조구역지정 및 개발계획 단계실 시 계 획 단 계*도시개발사업 절차Ⅱ환지계획 작성 : 환지설계(시행자) (법 제28조
    ppt테마 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.03.26
  • LRFD 설계기준(안) 피로설계트럭 모형 분석 (Analysis of Fatigue Truck Model for LRFD Code)
    Miner의 피로손상법칙을 적용하여 피로파괴에 대한 한계상태함수를 표현하고, 실제 국내 통행차량의 통계적 특성을 반영하여LRFD 설계기준(안)의 피로설계트럭모형과 현 도로설계 ... 량에 대한 피로설계를 수행하고, 설계결과를 현 도로교설계기준의 DB-24 하중에 의한 피로설계 결과와 비교하여LRFD 피로설계트럭 모형의 적용성을 검토하였다. A ... 결과를 분석하여 LRFD 설계기준(안)의 피로설계트럭모형을 제안하였다. 아울러, 제안된 피로설계트럭모형을 적용하여 단경간 및 3경간 연속 플레이트 및박스 거더교의 총 16개 실교
    논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.04 | 수정일 2025.06.06
  • 철근콘크리트 휨부재의 최소철근비에 대한 고찰 (An Examination of the Minimum Reinforcement Ratio for Reinforced Concrete Flexural Members)
    한국구조물진단유지관리공학회 최승원
    논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.16 | 수정일 2025.05.22
  • KCI 전단설계기준에서 재료 계수 적용에 대한 분석 (The Effect of Material Factors on KCI Shear Design Provisions)
    최근 콘크리트학회구조기준도로교설계기준(한계상태설계법)에서 설계기준 일부 또는 전체에 재료계수를 반영함에 따라, 재료계수 도입에 따른 철근콘크리트 보의 전단 설계기준에서의 영향 ... 에 관한 관심이 증가하고 있다. 이 연구에서는 전단철근이 배근된 철근콘크리트 보 부재를 대상으로, 콘크리트학회구조기준 전단 설계기준에 대한 재료계수의 영향을 분석하였다. 이를 위해 ... 총 130개의 전단보강 철근콘크리트 보 시험체를 선별하였으며, 실험결과 및 설계기준과의 비교를 통해 확률론적 분석 기법을 바탕으로 요구 강도감소계수를 도출하였다. 이후 재료계수
    논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.26 | 수정일 2025.07.04
  • 지표조도에 의한 보정계수의 국내외 기준 비교 분석 (Comparative Study of Effects of Surface Roughness on Wind Speed in Domestic and International Wind Code)
    건축구조설계기준(KBC2009), 호주/뉴질랜드설계기준(AS/NZS 1170.2:2002), 유럽기준 (EUROCODE), 일본도로기준을 비교하였으며, 분석 대상지역은 효과적인 ... 본 연구에서는 국내외의 구조물 설계 기준에서 제시하는 지표조도에 따른 풍속의 보정 계수 산정 절차와 기준을 국내 지역에 적용하여 차이와 원인을 분석하였다. 이를 위하여 우리나라 ... 기준에 따라 산정한 고도분포계수는 대체적으로 EUROCODE에 Procedure2에 해당하는 값들이 높게 나타났으며, KBC 2009의 경우 타 설계기준에 비해 수원 동쪽, 북쪽
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.14 | 수정일 2025.06.17
  • KL-510 하중을 적용한 장지간 바닥판의 설계휨모멘트에 관한 연구 (A Study on the Design Bending Moments of Long Span Decks with KL-510 Load)
    현행, 도로교설계기준에서는 교량바닥판에 대해 지간이 짧은 다거더 플레이트 거더교 위주의 규정을 두고 있으며, 강합성 소수 거더교에 적용되는 장지간 바닥판에 대한 설계규정은 명확 ... 바닥판의 지간 6.0~12.0m 범위를 대상으로 도로교설계기준의 KL-510 하중을 적용하여 교축방향(종방향)과 교축직각방향(횡방향)에 대한 설계휨모멘트를 제안하였다. 설계휨모멘트 ... 하게 없는 실정이다. 이는 소수 거더교의 장지간 바닥판에 적용하기에는 한계가 있으므로 합리적인 설계를 위해서는 관련 규정을 보완할 필요가 있다. 따라서, 본 연구에서는 내측부 교량
    논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.16 | 수정일 2025.07.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    도로공학및설계 레포트
    를 진행하였다. 파워포인트를 통해 노선 각 지점 별 필요로 하는 교차로와 터널, 교량을 직접 작도하였으며, 특히 교 차로를 설계할 때에는 주변 도로와의 연결도 고려하였다. ... 는데 프로 그램덕분에 수월하게 할 수 있었다. 내 기준에서 노선을 선정할 때 가장 크게 고려한 점은 도로의 이용자가 쾌적하게 이용할 수 있을지 여부와 안정성이었다. 유동인구가 별로 ... 는 강변간선 도로설계하였으며, 기존 노선에 비해 시점과 종점 간 주행거리가 약 1km정도 짧아졌다. 두 번째로 측점별 토공량 산정을 할 때에는 같이 프로젝트를 준비하는 동기
    리포트 | 42페이지 | 3,900원 | 등록일 2023.12.11
  • 직교이방성 판이론을 적용한 바닥판 활하중 모멘트 산정식 개발 (Development of Live Load Moment Equations for Decks Using Orthotropic Plate Theory)
    하는데 휨 강성비를 고려하고 있지만, 국내의 도로교설계기준(건설교통부, 2005)는 휨강성비를 고려하지 않고 있다. 또한 도로교 표준시방서 하중-저항계수 설계편(대한토목학회, 1996 ... )의 활하중 모멘트 값은 휨강성비를 고려하고 있으나, 단일 하중만을 고려하고 있기 때문에 안전한 값으로 보기 힘들다. 본 연구에서는 국내 설계기준에 제시된 트럭 하중모델과 승용차 ... 전용 고가도로 설계용 활하중모델에 대하여 휨 강성비와 다수의 윤하중을 고려한 바닥판 활하중 모멘트 산정식을 제안하고자 한다. 직교이방성 판이론을 이용하여 철근콘크리트 바닥판에 작용
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.16 | 수정일 2025.07.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    도로공학 기말정리
    도로공학정리2중간고사 문제 2문제1. 평면교차로 설계 기본원칙에 관하여 기술(그림이랑 같이 설명)- 교차로의 형태나 운영방법을 최대한 단순하게- 사람이나 차량이 교차로를 안전 ... 안전시설의 설치에 유의2. 회전교차로 설계 상세 기술(그림이랑 같이 설명)설계절차1) 회전교차로의 크기 결정2) 진입차로 폭의 결정3) 회전차로 수와 폭의 결정4) 회전부 설계 속도 ... 설정5) 기하구조 재점검기말고사 문제 10문제3. 인터체인지 세부설계 시에 유출연결로 접속부 설계내용, 접속시 주의사항4. 터널 갱문부(입출입하는 위치) 설치 기준, 안전성 확보
    리포트 | 6페이지 | 3,900원 | 등록일 2023.06.21
  • 도로공학설계 기본설계보고서 해외도로설계보고서 조사 및 정리
    Autoroutes)로 최초계약기준 계약금액은 9,747,391 EURO이고, 한화로 약 230억 원이다.또한 알제리 설계업체인 SAETI에서 수행한 ‘고원고속도로 기본계획’ 내용을 토대 ... 고속도로이다.과업의 정식 명칭은 ‘고원고속도로 기본 및 상세설계(중앙공구 505km)’이고, 대상지역은 티아렛 주(Tiaret Wilaya), 젤파 주(Djelfa Wilaya ... 본선과 연결도로 연장이 추가로 증가하게 되어 5개월이 연장된 21개월이 소요되었다. 도로의 연장 또한 당초 495km에서 505km로 증가하였다. 설계속도는 130km/hr이
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    [교량 계획 및 설계실무] 교량의 분류에 대하여 기술하시오.
    로 구성되고 하부구조의 경우에는 교각, 교대, 기초로 구성됩니다. 이러한 교량은 다양한 분류 기준에 따라 분류되어서 불립니다. 가장 먼저 1) 사용용도에 따라서 크게 도로교, 철도 ... [교량 계획 및 설계실무] 교량의 분류에 대하여 기술하시오.교량이란 도로, 철도, 수로 등의 운송로 상에 장애가 되는 하천, 계곡, 강, 호수 해안, 해협 등을 건너거나 또 다른 ... 교, 보도교, 수로교, 운하교, 군용교 등으로 분류됩니다. 도로교는 도로를 개설할 때 가설하는 교량을 말합니다. 철도교는 철도를 개설할 때, 보도교는 사람을 통행시키는 교량을 말
    시험자료 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.24
  • 고속축중계 자료를 이용한 차량하중 다차로재하계수 결정 (Determination of Multi-Lane Loading Factors for Vehicular Load of Bridges using Weigh-In-Motion Data)
    특성을 산출하였다. 본 논문의 결과는 국내외의 교량 설계기준과 비교하였으며 그 결과 현행 국내의 도로교설계기준의 값보다는 작고, 유로코드 및 AASHTO LRFD기준보다는 큰 값 ... 을 나타냈으며 전체적으로 캐나다의 설계기준과 유사한 값을 보이는 것으로 나타났다. The purpose of this study is to calculate and propose ... Bridge Design Code and AASHTO LRFD specification or Eurocode and are similar to Canadian Code. 한국도로학회 한국도로학회논문집 황의승, 응위엔 티 행
    논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.10 | 수정일 2025.07.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    2025 힌국도로공사 체험형 청년 인턴 기술직 자기소개서
    를 작성하면서 설계 기준에 맞는 경사와 배수를 적용한 결과 교수님으로부터 실제 적용 가능성이 높은 도면이라는 평가를 받기도 했습니다.추가로, CAD를 더욱 효율적으로 활용하기 위해 ... 해결 능력과 기술 적용 능력입니다. 토목공학을 전공하면서 설계 도면 작성과 구조 해석을 다루는 수업을 들었지만, 방학 동안 진행한 도로 유지보수 관련 현장 실습에서 설계 ... 자) ①공동의 목표와 본인의 역할 ②협업을 위한 지원자의 노력과 그 과정에서 배운 점‘도로 설계’ 과목에서 팀 프로젝트를 수행하며 팀원들과 협업하며 발생한 문제를 해결한 경험이 있
    자기소개서 | 4페이지 | 6,000원 | 등록일 2025.04.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    사람중심도로 설계지침 내용과 시사점(도로설계 과목 대학원 석사 레포트)
    보야 할 사항- 자동차 및 보행자 교통량 등 도로와 교통 특성- 설계기준자동차- 노상주차장 설치 여부☞도시지역도로 설계지침 제27조(교통정온화시설의 설치)「교통정온화시설 설치 및 ... 사람중심도로 설계지침 내용과 시사점Ⅰ서론연구배경 및 목적Ⅱ사람중심도로 설계지침의 제정 배경2.1. 사람중심도로 설계지침안의 배경Ⅲ사람중심도로 설계지침의 내용3.1. 사람중심도로 ... 의 계획 및 설계3.2. 횡단구성3.3. 사람중심도로 설치 시설3.4. 도시지역도로3.5. 보행자를 위한 도로3.6. 고령자를 고려한 도로Ⅳ시사점4.1. 우리나라 도로 설계 현황4
    리포트 | 17페이지 | 5,500원 | 등록일 2024.03.19
  • 비탄성 좌굴해석을 통한 사장교 거더와 주탑의 안정성 검토 (Stability Evaluation of Girder and Tower of Cable-Stayed Bridges using Inelastic Buckling Analysis)
    을 수행하였고, 주요 부재의 유효좌굴길이를 산정하였다. 사장교의 거더와 주탑의 안정성 평가를 위하여 본 논문에서는 탄성 좌굴해석과 도로교설계기준의 검토식을 이용하는 방법(Method 1 ... ), 비탄성 좌굴해석과 도로교설계기준의 검토식을 이용하는 방법(Method 2) 그리고 기하학적인 비선형 해석과 비탄성 좌굴해석을 적용하고 제안된 검토식을 이용하는 방법 ... 본 논문에서는 사장교의 주요 부재인 거더와 주탑의 안정성을 평가하기 위한 방법을 제안하였다. 프레임을 기반으로 한 사장교의 수치해석 모델을 이용하여 탄성 및 비탄성 좌굴해석
    논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.13 | 수정일 2025.07.20
  • 철도교용 프리캐스트 바닥판의 온도변화를 고려한 적정한 종방향 프리스트레스 수준의 산정 (Evaluation of Proper Level of the Longitudinal Prestress for the Precast Deck of Railway Bridges Considering the Temperature Change)
    프리캐스트 콘크리트 바닥판은 일반적인 현장타설 바닥판과 비교할 때 많은 장점을 가지고 있으며, 최근 국내에서도 도로교의 노후 바닥판 교체 공사 및 신설 도로교에 성공적으로 적용 ... 되고 있다. 하지만, 철도교에 프리캐스트 바닥판을 적용하기 위해서는 활하중, 장대레일 종하중, 시제동하중, 온도변화, 건조수축 등 도로교와 철도교의 하중 특성의 차이를 적절히 반영 ... 연구에서는 철도교에 빈번히 적용되는 PSC 합성거더 철도교에 대하여 정밀한 3차원 유한요소해석을 통해 주요 설계하중이 유발하는 바닥판의 종방향 응력을 산정하였다. 그 결과 종방향
    논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.16 | 수정일 2025.07.20
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2025년 07월 22일 화요일
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