"한국철도공사"의 검색결과 입니다.

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"한국철도공사" 검색결과 1,961-1,980 / 6,871건

BTO사업

하였다.SPC 부산-김해 경전철 주식회사경남 김해시 봉황동 129번지 구 봉황초등학교를 본사로 사용하고, 김해 경전철을 건설하고 운영하는 대한민국의 철도 회사이다BTO사업 사례 ... 단계 추진이 힘들고 있는 현실이다. 그래서 다른 시사적인 부분도 알아보았는데, 지금 부산철도공사에서 진행되고 있는 것이 노인들에게 무료로 지하철 탑승이 가능한데, 이것마저 무료 ... BTO사업 사례부산-김해 경량전철김해시 교통수요를 충족하기 위하여 부산도시 철도와 연계한 교통망 구축으로 정시성, 확보 및 만성적인 도심 교통체증을 해소하기 위한 목적추진목적BTO사업

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.02

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사회복지정책의 주체와 객체

(지방정부)4) 기타4. 사적 주체1) 서언2) 사회복지법인3) 자원조직4) 종교조직5) 기업6) 영리민간조직5. 공사 혼합주체II. 사회복지정책의 객체* 참고문헌사회복지정책의 주체 ... , 공사 혼합주체로 분류하는 것이 가장 적절하다.3) 공적 주체(1) 서론여기에는 국가와 지방자치단체와 기타가 있다. 현대사회에서 사회복지는 국가 등의 공적 주체가 궁극적인 책임 ... 공공단체 또는 그로부터 특허를 받은 자가 특정한 공공목적을 위하여 계속 봉사하도록 정해진 인적, 물적 시설을 말한다. 예컨대 국립학교, 국립병원, 철도, 교도소 같은 것이다. 사회

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.05.17

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도시개발 개발계획 DMC 디지털미디어시티

계획 특성■ 역세권개발 , 교통의 요지 - 지하철 6 호선 수색역 , 월드컵 경기장 역 이용 용이 - 경의선 철도 복원 공사 후 경의선 수색역 입지 ‘인천국제공항고속도로’ , 자유 ... ) 우리은행 ) A3 1 2817 주상복합 4 외국인임대주택 ( 외국인임대주택 :SH 공사 ) 필지계획 규모 및 현황 A 획지 계획 및 현황분석가구 번호 획지 번호 면적 ( 평 ... ) 용도 / 비고 현황 B1 1 2142 주상복합 3 삼성 SDS B2 1 1914 주상복합 2 한국지역정보개발원 한국일보 B3 1 2176 주상복합 1 엠스트림 PFV 주식회사 B

리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.05.05 | 수정일 2022.03.04

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MIS Mobile Office

시간으로 업무현황을 보고하게 할 수 있게 되면서 현장에서 바로 퇴근할 수 있게 되었다.이러한 서울도시철도공사의 '모바일 오피스'는 철도시설공단, 한국공항공사, 포스코 등 여러 기업 ... case)’을 받은 기업이 있다. 바로 2010년 1월 중순부터 국내 IT업체인 KT에 의하여 모바일 오피스 환경을 구축하고 효율적으로 활용하고 있는 서울도시철도공사가그 주인공이 ... 다. 서울도시철도공사는 메일, 전자결재 등의 서비스 외에도 지하철의 특성에 맞춰 지하철 5678호선의 열차운행을 지원하는 각종 운용시설을 실시간으로 관리할 수 있는 유지관리시스템

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.18

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[A+] 한반도 대운하(경부대운하 중점) 반대입장 - 경제성의 허구, 수송시간 비교, 부정적인 환경성, 외국사례 분석

) 우리나라 운하건설의 시도와 실패Ⅱ. 대한민국 운하논쟁(1) 우리나라 강은 내륙주운(운하)이 가능한가?(2) 우리나라의 운하논쟁Ⅲ. 경부운하 경제성의 허구(1) 경부운하는 경부 ... 아니다.Ⅱ. 대한민국 운하논쟁(1) 우리나라 강은 내륙주운(운하)이 가능한가?① 내륙주운의 기본 조건들1.강의 지형이 평평해야 한다.2.수량이 풍부하고 하상계수가 적어야 한다.3 ... 에 대해서는 예외 없이 정부 재원이 투입되었다. 국민세금이 사용된 것이다. 또한 공사비도 정부가 일정비율을 보조하는 것이 일반적이다. 인천공항 고속도로가 최근 완공된 공항철도의 경우

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26

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최근 신문이나 매체를 통해 보도된 기사 중 노인문제에 관한 기사를 하나 선정하여 해당 매체명과 기사 제목 및 내용 등을 간략히 정리하고, 해당 기사에서 다루는 노인문제에 대한 자신의 생각과 해결 방안을 작성해보시오.

할 예정이다. 한 철도업계 관계자는 "신분당선의 파산을 막기 위해서 정부가 신속하게 결론을 내리는 것이 필요하다"고 말했다.2. 신분당선 운임정책에 대한 의견신분당선은 강남역에서 정자 ... 역까지 운행된다. 민자철도방식으로 건설된 신분당선은 신분당선주식회사(두산개발 컨소시엄)가 BTO(31년)방식으로 건설하고 네오트랜스가 위탁운영하는 사업장이다. 2011년 10월 ... 28일 첫 운행시 기관사가 없이 운행되는 첫 노선으로 관심을 끌었다. 요금도 타 노선보다 두 배 가까이 높게 책정되었다. 그 후 2단계로 광교까지 연장되었으며, 3단계 공사가 예정

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.09.20

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서울도시철도공사 자기소개서

고객중심경영에 한발 더 나아가 고객의 진정한 행복을 추구할 수 있는 서울도시철도공사가 될 것이라 확신합니다.* 학생시절/사회생활1. 학생시절 : 한국건설기술연구원 화재안전연구실 ... 서울도시철도공사서류합격 자기소개서기술직 / 건축-------------------------------------------------* 자기소개서 A/S 실시!!▶ 자기소개서 ... 의 방식에 안주하지 않고 변화를 위해 새로운 것을 창조하고 개발하는 자세와 이러한 창의적이고 혁신적인 도전을 즐기는 저에게 서울도시철도공사는 이상적인 기업이라는 확신을 가지게 되

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.20 | 수정일 2013.12.27

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전략적 의사결정과 문제해결 마지막 과제 (최종성적 A+ )

만 가능하고 1회권이나 정기권은 적용되지 않는다. 서울시 정책사항 이기 때문에 경이도, 인청 등에는 적용되지 않는다. 지하철의 경우 서울지하철 1~9호선(서울교통공사 및 9호선 운영 ... 구간) 및 코레일, 공항철도, 신분당선의 서울 시계 내 구간에서 적용이 가능, 예외는 7호선 부천,인천 연장구간에서는 적용되지 않고, 분당선 모란역은 8호선 모란역과 환승역이라 적용 ... 나라로 넘어와 며칠 동안 정체되며 우리나라의 미세먼지 농도가 높아졌기 때문에 아무리 한국에서 대중교통을 무료화를 통해 배기가스를 줄인다고 하더라도 크게 달라지는 일이 없으며 이

리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.10.07

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시선의탄생 : 식민지 조선의 근대관광

음을 확인하려는 의도로 보이며 『한국철도노선안내』 는 부산 용두산 동남쪽에 있고 절영도를 마주보는 용미산에는 가토(加藤?正)의 사당, 절영도와 동래에는 일본인이 경영하는 여관이 소개 ... 조선 여행 기록에 나타난 일본의 제국주의‘러일전쟁 전후 일본인의 조선여행기록물에 보이는 조선인식’을 읽고1. 연구목적일제강점기 조선은 한국인만의 시공간이 아닌 다양한 계층의 일본 ... 인천-영등포 간의 철도가 개통되었고, 1900년 남대문－인천 간이 개통되었다. 1905년 경부선 완성, 1905년 말에는 경의선과 마산선이 각각 개통되었다. 이어 1905년 9월

리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.07.15

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제3의 노총 설립배경및, 향후전망

, 연구려는 면에서 현 대한민국 재벌과 사회지도층의 나쁜 점들을 그대로 답습한 것 같아 씁쓸한 마음이 든다.설립목적과는 영 맞지 않게 북한지원 주장 따위를 내걸고, 또는 좌파 정치인 ... 서울도시철도공사의 노조원 일부도 제3노총에 참여할 움직임을 보이는 등 상급단체를 두고 세력 다툼이 벌어지고 있다.3일 서울도시철도공사와 노조 등에 따르면 공사 소속 기술직을 중심 ... 으로 한 직원 700여명이 제3노총(가칭 국민노총)에 참여할 움직임을 보이고 있다.이들은 지난해 11월 민주노총 소속인 서울도시철도공사노조(조합원 3천300여명)에서 탈퇴해 `전국

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.17

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공기업에 대해 논하라.

형 공기업은 시장형 공기업이 아닌 공기업을 말한다. 2010 년 7월 현재 대한민국에는 13개 기관이 지정되어 있다. 기획재정부 산하 한국조폐공사, 문화체육관광부 산하 한국관광공사 ... 감정원 · 한국도로공사 · 한국수자원공사 · 한국토지주택공사 · 한국철도공사가 있다.2.공기업의 형성 이유1)비용체감산업에 대한 정부의 보완책?비용체감산업의 정의비용체감산업은 생산 ... )6.우리나라 공기업 민영화 사례 분석1)KT2)한국담배인삼공사 ? KT&G3)대한항공7.공기업 민영화의 한계8.공기업 민영화의 해결방안Ⅲ. 결 론◎ 참고문헌Ⅰ. 서 론기업은 이윤

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.01

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남북한 통일 정책의 차이점

다. 회담의 결과인 6/15 남북공동선언은 남북관계 정상화의 기틀을 마련하였기 때문이다. 공동선언의 후속조치로서 이산가족 상봉이 2차례 이루어졌고, 경의선 철도 및 도로 복원공사가 진행 ... 에 공산주의 사회를 건설하는 혁명의 문제로 본다.둘째, 남한은 통일 문제를 남북한에 두 개의 정치적 실체가 존재한다는 현실을 인정하고 풀어 나가려는 데 반하여, 북한은 대한민국의 존재 ... 로 하는 단독 정부를 수립하여, 상호체제 경쟁 및 대립을 시작하게 된다.1948년 9월 북한정권 수립이후 1950년 6월 한국전쟁 발발까지 남한에서는 크고 작은 게릴라전 및 남북간

리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.09.21

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용산역세권개발사업

에도 부동산이 지속적으로 발전한다면 어쩌면 가능할 수도 있으나, 지금부터는 그런 시대는 지났다고 보아야하지 않을까 이런 가격이 가능하려면 용산뿐만 아니고 서울시 전체, 대한민국 전체 ... 었다고 본다.그 이유는 다음과 같다.첫째는 대한민국의 인구의 감소이다. 통계청 자료에 의하면 대한민국 인구는 2018~19년이면 4,934만명으로 정점을 이룬 후 2050년에는 4,234 ... 으로 확인됐다. 사업 시행자인 용산역세권개발은 한국농어촌공사에 의뢰해 지난해 8월부터 올 3월까지 '토양 지하수 오염현황' 정밀조사를 실시한 결과 개발사업 전체 부지 36만㎡의 절반

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.27

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지하철 승차인원과 역세권 토지이용특성간의 상관성 분석

이 있다.2. 연구 범위 및 방법본 연구의 공간적 범위는 서울시 행정구역 내의 지하철역 역세권이다. 서울시는 대한민국의 수도로서 경제·사회·문화·교육 등의 복합적 기능을 수행 ... 하고 있다. 이에 따라 중앙정부와 지방자치단체는 교통여건을 개선하기 위한 대안으로 지하철과 같은 도시철도를 건설하였다.지하철은 대량운송수단으로서 시민의 활동에 커다란 영향을 미치기 ... 와 연결시켜 이용자의 통행수요와 토지이용과의 관계를 살펴보기 위해 다중회귀분석을 실시하였다.역세권 토지이용특성에 따른 도시철도 승차인원 추정에 관한 연구, 김동규 (2009

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.11.25 | 수정일 2020.10.23

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남북한 물류협력방안

포장공사가 완료되었다. 동해선 연결도로 중 단절구간은 한국측의 송현리 - 군사분계선 구간(4.2km), 북측의 군사분계선 - 고성 구간(20.0km)으로 총 4.2km이다. 그 ... 운송경로를 확보하는 방향으로, 더 나아가서는 한반도종단철도 구축을 통해 동북아 및 유럽지역으로의 전략적 국제복합운송경로를 개발하는 방향으로 나아가야 할 것으로 판단된다.남북경협 ... 남북 간의 육로수송망을 구축하고 물류비를 절감할 수 있는 다각적인 방안이 모색되어야 할 것이다. 이를 위해서는 철도 기반 및 지원시설의 확충과 관리가 중요한 과제가 될 것이

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.12

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교통신기술 현장 활용실적 [국토교통부 행정서식]

. 경남4-5. 광주시교육청4-15. 경남도교육청3-5. 한국전력공사1-6. 원주지방청2-6. 대전2-16. 제주4-6. 대전시교육청4-16. 제주특별자치도교육청3-6. 한국철도 ... 공사1-7. 지방항만청2-7. 울산4-7. 울산시교육청3-7. 한국철도시설공단1-8. 국방부2-8. 경기4-8. 경기도교육청4-17. 그 밖의 교육기관3-8. 항만공사1-9. 환경부 ... . 지방자치단체3. 투자 및 출연기관4. 교육기관5. 민간6. 그 밖의발주자1-1. 국토교통부2-1. 서울2-11. 충남3-1. 한국도로공사4-1. 서울시교육청4-11. 충남도교육청1

서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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저 이용 공공시설을 활용한 사례와 이용 활성화를 위한 제도개선(철도부지를 대상으로)

: 76개업체(극동건설, 대우엔지니어링, 포스코 ICT 등) 약 130명사업내용 : 경춘선 폐철도부지(춘천시계～김유정역, 20㎞)를 철도공사공단춘천시민간이 공동으로 관광시설을 건설운영 ... 하여 절대 평가출자회사 설립 : ‘11.4～’11.5※ 철도공단이 출자할 경우 ‘한국철도시설공단법 시행령’ 제22조에 의거 국토부장관의 승인을 받아야 함 설계 및 시설물 건설 : ‘11 ... ..PAGE:1Public저 이용 공공시설을 활용한 사례와 이용 활성화를 위한 제도개선(철도부지를 대상으로)..PAGE:21 폐철도 부지 현황2.철도 폐선부지 활용 사업3.철도

리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.04.14

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코레일 인턴 합격 자기소개서입니다.

에게 따뜻한 손을 내민 것은 다름 아닌 코레일이었습니다. 이를 계기로 저는 코레일에 대해 호감을 느끼게 되었고 내가 받은 보답을 철도를 이용하는 고객에게 두배, 세배로 베풀어 주고 싶 ... 은 코레일 본사에 걸쳐져 있는 “세계1등 국민철도, 최상의 철도서비스를 위해서”였습니다. 어떻게 세계 1등 자리를 노리고 어떤 철도 서비스들이 있을까?? 라는 의문을 가지게 되었고 인턴 ... 는 사람을 더 잘 헤아릴 줄 아는 이해심과 사람들 앞에서 설 수 있는 자신감을 키울 수 있는 좋은 경험이었습니다. 현재 한국이 IT 강국이라고 하지만 아직도 그 혜택을 받고 있

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.31

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부동산정책론

(내용)..PAGE:12토지은행을 한국토지주택공사에서 수행하는 이유 ?한국토지주택공사는 설립법 상 토지비축업무가 고유기능토지비축을 법상 업무로 부여 받아 수행토지 비축을 위해자본금 ... 축적된 자본력으로 토지비축 재원의 자체 조달 기능토지수급 관리 및 비축재원으로 한국토지주택공사 개발 이익을 활용토지 개발 이익에 관해 환수 활용 패러다임 전환국가차원의 토지 수급 ... 사업계획(국토해양부장관 승인)관리공급용지조성, 가치증대, 전매제한, 환매Ⅱ. 본 론 (내용 : 비축대상)..PAGE:15토지비축재원은 한국토지주택공사의 개발이익과토지 채권 발행기능

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.04.24

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비용/편익비 분석의 실패와 공리주의의 한계

’ 서울 촬영을 두고 영화진흥위원회에서는 편익을 876억이라 보지만, 한국관광공사는 4,000억원이며 국가브랜드 가치를 고려했을 때는 2조원에 달한다고 본다. 여기에서는 최대 22 ... 상 매우 용이하지만 그럼에도 불구하고 번번이 실패로 돌아간다. 우면산 터널, 도시철도 9호선 사업, 공항철도 사업, 무안 신공항 사업, 양양 공항 사업, 광양항 사업, 서해 운하 사업

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.06.18

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