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"한국해상운송" 검색결과 1,901-1,920 / 3,370건

  • 《 국제물류에 있어 해상(항만)부문의 안전 및 보안에 관한 내용 》
    1990년대 이후에는 거점 물류체계로 변화하고 있다. 국제물류 전략은 상품의 취급관리에 관한 물적유통과, 상품이 전달되는 경로에 대한 관리로 구분된다. 국제물류관리는 주로 해상운송 ... 관계를 유지해야 하며, 이와 관련한 각국의 제도변경을 정확히 이해하고 숙지함으로써 수출입 화물운송 시 받을 수 있는 불이익을 사전에 예방하여야 한다.Ⅲ. 해상안전?보안제도의 주요대상 ... 프랑스 초대형 유저선 Limburg호의 파격이후, LNG 및 LPG를 포함한 해상화물 운송선박 및 항만시설에 대한 해상테러 가능성에 대비하기 위하여 IMO의 해상안전위원회가 개발
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.30 | 수정일 2014.12.09
  • 참여정부 물류백서 (2007) 요약정리
    , 동남아 국가연합, 중국 등으로 물류 주도권이 변화하고 있다.항만의 관점에서 보면 70년대 도쿄항, 90년대 한국의 부산항, 2000년대 중국의 상하이, 선전항등으로 주요 항만 ... 들이 변화하는걸 알수있다.허브 공항 선점을 위해 중국(상해 푸동공항), 한국(인천공항), 일본(나리타 간사이 공항)등이 부지를 확충하고, 물류파크를 신설하는 등 부단한 노력을 하 ... 기업변화에 적극적인 대응필요, 잘래 교통수요의 대폭증가 예상*4대 계획 목표 – 세계일류 수준의 교통기반 시설 확충,육상, 해상, 항공교통 통합네트워크 구축교통물류활동으로 인한 사회
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.28
  • 보 험 론
    Royalty 포함)를 회수하지 못함으로써 입게 되는 손실을 보상하는 보험⑤ 한국 수출 보험 공사 운영 종목문제2) 해상보험거래에서사용되는 협회적하약관(Institute Cargo ... Clauses; ICC) 에 관하여 체계적으로 요약 설명하여라.① 적화 보험수출입 무역에서 없어서는 안 될 중요한 위치를 차지하고 있는 적하보험은 해상 또는 항공 운송 중에 일어날 수 ... 하는 부수적 기능을 가지고 있다.④ 한국 수출 보험의 제도1962년 시작된 제1차 경제개발 5개 년 계획에서 수출증대를 경제정책의 최우선 목표로 설정한 이래 정부는 각종 수출 진흥
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.25
  • 한미 FTA 에 따른 해운시장의 변화와 앞으로의 전망
    수출 해상운송액은 287억 달러로 전체 대미 수출금액의 69.5%가 해상으로 운송되고 있는 셈이다. R/T 기준 해상수송물동량은 2천819만 톤으로 수출금액 1억 달러당 약9.8만 ... 이 2005년에 131억 달러를 기록, 전체 대미수입액의 44.1%를 차지하였다. R/T 기준 해상운송 물동량이 2280만톤으로 수익금액 1억달러당 17만톤이 해상운송되고 있는 셈이 ... . FTA란 ?1) FTA의 필요성2) FTA의 장단점2. 우리나라 FTA 추진상황3. 한?미 FTAⅡ. 본론1. 한?미 FTA가 한국 경제에 미치는 영향1) 경제적 영향2)2
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.24
  • 국제 복합 운송 사례_한일 복합 일관 운송
    므로 해상운송은 비효율지난해 상반기, 수출항공물류 135만톤 中 22만톤이 일본물량일본에 전자제품을 수출하는 A사, 문제봉착123그 결과,,3. 주요내용한국철도공사, 일본화물철도 ... 국제 복합 운송 사례 - 한일 복합 일관 운송 -Contents사례선정이유 배경 주요내용 장단점 전망예측 기타의견 참고문헌1. 사례선정이유기존의 운송체계에 대한 변환 시도 국내 ... 철도 운송의 발전 가능성 제시 국제간 컨테이너 규격 차이에 대한 해결 책 제시한·일 RCR 서비스의 시사점울며 겨자먹기식 항공운송이 계속되는 가운데, Korail Logis, 고려
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.29
  • 관세청 전자통관시스템
    국가가 사용(Universal)할 수 있는 대한민국 관세청의 고유한(Unique) 통관(PASS)시스템을 의미2) 브랜드의 정체성1 .브랜드 코어 - 자유롭고 즐거운 통관2. 브랜드 ... 비젼 - 우리가 만들고 세계가 사용하는 Global Top 전자통관시스템3.브랜드 가치 - 세계적 범용성을 가진 한국의 고유 통관모델로서 고객의 시간과 비용을 절감해 주는 시스템 ... 었다. 1992년 당시 무역업체, 운송업사, 보세창고 등 통관관련 업계에서 요구한 “신고항목의 표준화”, “제출서류의 간소화”, “신고절차의 전산화”, “화물추적정보 등 민원서비스 개발” 등
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.16
  • DDA의 서비스 분야 특징과 향후 대응 방안
    한 제한의 시정을 요청하였다.다른 회원국들은 우리의 양허표에 기재된 제한사항인 국제해상운송 서비스의 원유, 철광석, 석탄, 액화가스 등에 대한 cargo preference 제도 ... ) 육상운송육상운송 분야에서는 우리나라는 유통서비스 개방의 효과를 높이기 위해 중국에 한하여 개방을 요청하였다. 한편, 다른 회원국으로부터는 도로 및 철도의 카보타지(국제해상운송 ... DDA의 서비스분야 특징과 향후 대응방안목차1. 서론2. 본론-WTO 서비스 협상의 배경-DDA 서비스 분야 동향-서비스 분야 양허 요청서의 주요내용-DDA 협상이 한국 경제
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.12
  • 천안함 사태 보고서
    수 있는 수단이 된다.● 북한의 동 서해 항구를 상호 왕래하는 북한 선박의 제주해협 통과 중단 - 북한은 해상운송의 비용절감 등의 이유로 제주해협 통과를 지속적으로 요청, 관철 ... …………………………………………… 9Ⅰ. 천안함 사건 개요2010년 3월 26일, 해군의 1200t 급 초계함인 ‘천안함’이 서해 백령도 인근해상에서 북한제 250kg 중어뢰 공격에 의해 수중폭발로 발생한 충격파 ... 함 사건 일지3월 26일 - 오후 9시 22분 백령도 서남방 2.5km해상에서 침몰. 승조원 104명중 58명 구 조, 46명 실종3월 30일 - 해군특수전여단 (UDT) 소속
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.31
  • 남북철도의 의의 및 과제(tcr,tsr)
    인천공항을 갖추고 있어 복합운송체계 구축을 위한 기반도 잘 갖추어져 있기 때문에, 따라서 한반도횡단철도가 시베리아횡단철도 및 중국횡단철도 등과 연결될 경우 한국은 항공, 해상운송 ... 도 과제1)물류비용 절감방안2) 제도적 기반 조성Ⅲ. 결론▷ 참 고 문 헌Ⅰ. 서 론남북 철도의 연결은 한국철도가 동북아 지역에 물류 중심국가로 발전하기 위해 신속한 연결이 필요 ... 화 ? 철도 물류 중심의 역할을 확충 ? 학군 철도의 현대화 ? 철도 물동량 루트의 개발 과 주요 간선철도망을 물류정보시스템 구축 ? 한국 고속철도의 대륙진출 등이 필요할 것입니다. 그
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.21
  • [환경경영] 삼성엔지니어링(태국 송클라 가스플랜트 프로젝트)10
    ), 서울월드컵 경기장(2002), 한국고속철도(KTX)(2004) 삼성토탈과 3개 프로젝트 계약(2006.03) 미국 머스탱社와 MOU* 체결주요 연혁(MOU*: 양해각서 ... 습니다.환경경영인증서프로젝트태국 송클라 가스플랜트 건설프로젝트 태국과 말레이시아 접경지역에서 동쪽으로 255km 떨어진 공동해상 매장량 2억3천만톤에 달하는 대규모 가스유전이 발견됨 개발 ... 의 손길이 닿지 않는 불모의 땅 늪지대로 이루어진 송클라에 가스플랜트를 세우는 2억 2천만불의 대규모 건설프로젝트 맡은 한국의 삼성엔지니어링프로젝트태국 GSP-1 프로젝트는, 태국
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.11
  • [국제운송]우리나라의 복합운송업자
    었기 때문에 선박대리점 등이 외국포워더의 한국대리점의 역할을 수행했었다.그 당시 우리나라 운송주선인의 역할은 외국 포워더가 자국 내 수입업자에게 한국에서 상품을 수입할 경우 신용장 ... 에 대등록함으로서, 기존 71개 사보다 2배 이상 증가한 150개 회사로 늘어났고, 1988년 37개사가 등록하여 1990년 12월 말에는 해상운송주선업체수가 259개나 되었다. 이 ... 법 개정으로 해운법의 해상화물운송주선업체에서 복합운송업체로 일원화되었다. 복합운송주선업의 등록 기능도 통합하여 1999년 말까지 1220개 사로 증가하였다.< 표 1 1 > 복합
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.25
  • 감항능력주의의무 판례평석
    ) ················································· 42. 해상 고유의 위험으로 인한 손해의 입증책임 ····················· 43. 선급협회의 선급정지의 효과 ... other perils, either of the like kind, or which may be designated by the policy.◎ 영국해상보험법 제18조 ... t 열거책임주의가 적용되는 해상보험계약에 있어서 피보험자가 보험자로부터 손해를 전보받기 위하여는 손해가 보험증권상에 열거된 부보위험으로 인하여 발생하였다는 적극적 사실을 입증
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.15
  • 개발도상국의 자원의 저주
    했다.B. 쿠웨이트쿠웨이트는 2012년 세계에서 19번째 높은 국민소득을 기록했다. 원유, 화학제품 등을 수출하며, 석유위주의 경제에서 벗어나기 위해 해상운송, 건설, 시멘트, 금융 ... 했으며, 19세기, 20세기에는 자원이 부족한 스위스, 일본이 자원이 풍부한 러시아보다 더 빠르게 발전했고, 전후 자원이 부족한 한국, 대만, 홍콩, 싱가포르의 아시아국가들이 고도성장
    리포트 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2013.07.10
  • UPS에 관한 보고서
    을 바탕으로 UPS Freight는 2/4 분기 동안 US$5억4,900만의 수익이 증가전망앞으로 육상, 항공 및 해상 화물 운송 분야에 대한 투자로 인해 실적이 더욱 더 향상될 것 ... 4. 차별화 전략 – Fedex, DHL 결론 1. 성과 2. 시장의 위협요소 및 회사의 약점과 대처 방안 3. 한국에서의 발전 방안United Parcel Service설립계기 ... 애틀란다UPS의 주요 사업우편,소포,화물의 해상,육상 배달서비스국제 배달서비스비소포 서비스 및 전자 서비스123UPS Supply Chain Solutions에 의한 핵심서비스
    리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.04
  • 한국항공전문학교 항공물류과 면접 대비
    던 기억은 좋은 추억으로 남아 있습니다.8번.질문 : 항공물류과는 대한민국 유일의 학과로서 적합한 자질만 갖춘다면 대형항공물류업체, DHL등 글로벌 항공특성기업에 100% 취업이 보장 ... 한국항공전문학교 항공물류과 면접 대비본 면접 대비 자료는 한국항공전문학교의 면접 질문을 바탕으로 만들어졌습니다. 한국항공학교 면접에 대한 자료가 없어 만든 자료로 개개인에 맞 ... 는 생활경제 시간에 생산부터 소비자에게 전달이 완료되는 운송, 포장, 보관, 하역 과정의 전반을 그 영역으로 하고 있다고 배웠습니다. 그러나 제 생각에는 기업이 서비스 기관임을 감안
    시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.25
  • 전자선하증권의 이론적고찰과 발전방향
    해상화물운송장을 취득하더라도 운송물에 대한 권리를 취득하지 못한다. 둘째, 신용장이 발행되는 경우 선하증권은 운송물에 대한 권리를 나타내는 유일한 수단으로서 그 담보가 되 ... 지만, 해상화물운송장은 운송물에 대한 권리를 나타내지 않는 단순한 증거증권이며 수하인도 송하인에 의하여 언제든지 변경될 수 있다. 셋째, 해상화물운송장은 실정법상 권리증권이 아니며 그 ... 소지인에게 운송물에 대한 처분권이 인정되지 않고, 그 법률관계를 규율하는 국내법규가 없으므로 운송인의 책임을 회피하는 수단으로 악용될 수 있다.결국 해상화물운송장은 선하증권의 위기
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.28
  • STX의 M&A 역사
    -선박건조-해상운송 연계한 산업클러스터적인 종합 시스템 07.10.23 매일경제아커야즈 실베르센 회장 “STX 이사회 참여가능 ” – 최대주주로서 STX 의 권리행사에 긍정적 입장 ... ) 2004 년 4199 억원 해상 운송 , 종합물류 아커야즈 (STX 유럽 ) 2007 년 8000 억원 크루즈선 , 특수선건조 , 해양플래트 STX 그룹 M A 과정{nameOfApplication=Show} ... 월 STX 팬오션 대표이사부사장 기업소개기업소개기업소개기업소개기업소개쌍용중공업 2000 년 10 월 9 일 한국경제쌍용중공업 2000 년 10 월 10 일 서울경제 2000 년
    리포트 | 68페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.12.17
  • [항만][항만 종류][항만 투자현황][항만 기능][항만 물류거점화][항만 민영화][항만 개선 방향]항만의 의의, 항만의 종류, 항만의 투자현황, 항만의 기능, 항만의 물류거점화, 항만의 민영화, 항만의 개선 방향 분석
    하며, port의 경우는 이러한 조건에 수륙연락 시설을 가진 곳을 의미한다.우리나라 말로는 항구, 포구, 나루 등으로 불리어왔다. 항만의 어원적 의미는 육상에서 해상 또는 해상 ... 및이하에 해당되는 항만을 가리킨다. 지역 거대항만에 해당되는 경우로는 한국의 부산항이나 일본의 고베(Kobe)항 및 요코하마(Yokohama)항 등이 있다.4. 거대 중심항만 ... 하는 서비스 유형을 확장하며,- 항만의 활동영역을 내륙까지 확장하여 운송 네트워크를 구성하여,- 충분한 배후공간 확보와 內陸 연계수송체계가 완비되어야 한다.○ 물류수송에 있
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.19
  • 국제 복합운송경로와 국내 복합운송업체 현황
    업의 현황1. 복합운송 물류 현황(해상운송)2. 복합운송 물류 현황(항공운송)3. 복합운송의 경로4. 항로별 취급업체5. 우리나라의 복합운송의 현 실태 및 향후방향Ⅴ. 맺음말Ⅰ ... . 머리말최근 동북아지역 해상물동량의 급격한 증가하였는데 최근까지 동북아지역의 해상컨테이너물동량은 일본과 한국의 물동량이 대부분을 차지하였으며, 러시아와 북한은 물동량 규모가 극히 작 ... 관련 정보관리체제 발전을 촉진시킬 것이다. 지금까지 복합운송이 가능한 나라는 한국과 일본이었으나 두 나라 모두 영토가 좁고, 분리된 시장이기 때문에 복합운송수요가 크지 않다. 그러나
    리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.06.15 | 수정일 2013.11.18
  • Forwarder(포워더)란? 포워더의 정의, 하는일, 이점
    까지는 주로 내륙수송을 책임지는 역할을 하였다. 이때 해상운송은 선사가 맡았다. 그러나 컨테이너화물이 증가하면서 복합운송이 보편화되자 업무가 확대되어 스스로 복합운송증권을 발행하고 운송 ... 적으로 실체화시킨 것이 무선박운송인(NVOCC:non-vessel operating common carrier)이다.Forwarder 에는 해상운송주선인 (Ocean Freight ... 적으로도 보통 복합운송주선업자는 해상화물과 항공화물 모두에 대한 서비스 제공자격을 보유하고 있는 상태이다.국제복합운송에 있어서 frieght fowarder를 이용함으로써 생기는 이점
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.29
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2025년 09월 12일 금요일
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