"한국해상운송"의 검색결과 입니다.

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"한국해상운송" 검색결과 1,841-1,860 / 3,370건

SCM 물류관리 군사물류 탄약관리

), 뇌관(Primer)로 이루어져있다. 탄두의 경우 구리합금으로 구성되고, 탄피는 주석합금 으로 이루어져있다.원재료원산지운송방법비고구리칠레해상운송정기선이용주석말레이시아해상운송아연국내 ... (울산)육로운송니켈러시아해상운송화약국내육로운송한화에서 조달따라서 원자재의 경우 구리, 주석, 아연, 니켈, 화약이 쓰인다.생산은 탄약과 관련된 제품의 경우 안강과 동래에 위치 ... 을 위주로 국내에 사용되는 탄약의 경우 대부분 대량으로 러시아나 미국에서 들어오기 때문에 해상운송을 하여 항만에서 육로나 철도로 사용부대로 수송된다.육군의 경우에는 국내에서 생산

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.09.22

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해운산업의 현황과 문제점

: 억달러)연 도 별1997199819992000운임수입10593102113자료 : 한국선주협회○ 복합운송이 확대되고 물류의 중요성이 커짐에 따라 해운산업의 부가가치 생산액 ... - 해상보험, 선박보험, 해사중재, 해사정보, 운송거래 중개, 선주상호보험(P&I), 선박금융 등의 발전 잠재력이 높음○ 해운산업은 철강, 석유, 목재, 화학, 조선, 해상보험업 등 ... ,45437.4계296842,2534,8015,8217,3938,84216.4자료 : 해양수산부 및 한국컨테이너부두공단.○ 우리나라 전체 해상물동량 중 국적선 수송실적은 2000년

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.03

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국제물류 환경의 변화와 동북아 물류거점 성공전략

물류센터를 유치 2010년까지 세계 5위의 해운강국으로 도약 (현재 8위) - 운항 선대 : 2,500  4,000만 톤 / 수출입 해상운송 : 6.1  8억 톤*정부 정책 및 ... 하는대만, 한국, 남미 등에서 부품을 생산한 후 각 지역본부를 중심으로 생산하는 체제 를 갖추고 있음*1. 글로벌 물류의 개념과 사례글로벌 물류(Global Logistics ... 처리 실적(1,083만 TEU)*동북아 물류중심 : 부산항한반도 동남단에 위치하여 태평양과 유라시아 대륙을 잇는 관문 역할을 하고 있는 부산항- 제1의 항만 총 해상수출화물의 40

리포트 | 35페이지 | 8,000원 | 등록일 2012.06.01

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해양사고의 원인, 해양사고의 발생현황과 해양안전(해양안전정책)의 추진 배경, 해양안전(해양안전정책)의 추진 목표 및 해양안전(해양안전정책)의 개선 방안 분석(해양사고, 해양안전, 해양안전정책)

폭으로 증가하고 있을 뿐만 아니라 미주·구주를 비롯한 아시아 각국으로의 수출입 물량 또한 꾸준히 증가하면서 해상운송에 의한 선박교통량이 폭주하는 수역이다. 게다가 좁은 수역에 연근 ... 해간접요인(구조적 요인)한반도 주변 연근해는 교통량 증가, 해역의 특징상 해양사고와 해양오염 발생위험이 상존(해양 환경적 측면)한다. 해상 운송량 증가에 따라 선박 교통량이 급증 ... 의 안전에 대한 철저한 지도·감독해양안전환경에 대한 다각적 분석을 통해 문제점을 파악하고 실효성있는 선박사고 방지대책 수립이 필요하다. 해상운송과 어업에 종사하는 관계자 교통안전의식

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.17

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[인천항][인천항만][인천항(인천항만) 내항][인천항(인천항만) 갑문시설]인천항(인천항만)의 개항, 인천항(인천항만)의 위상, 인천항(인천항만)의 내항, 인천항(인천항만)의 갑문시설, 인천항(인천항만)의 문제점

상업항으로서의 개항은 조선 후기 대원군의 쇄국정책이 종지부를 찍은 이후인 1883년(고종 20) 1월 1일이었다. 부산?원산항에 이어 한국에서는 3번째로 개항을 보게 된 인천항 ... 은 조선 전기에는 제물포(濟物浦)라고 호칭되면서 한국 유일의 군항(軍港)으로 중요한 역할을 담당하기도 했다. 1884～1911년까지 민자(民資) 또는 정부 투자로 인천항 개발사업 ... 의 잔교가 설치되었다. 주요 해상화물은 연간 총 2,400만t인데 이 중 양곡?유류?유지류?무연탄?유연탄?목재?염류?인광석?기계류?철재 등이 l,600만t 가량 수입되고, 시멘트?목재

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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상업경제 지도안

극복? 운송의 여러 가지 기능에 대해 설명한다.? 운송의 여러 가지 종류에 대해 크게 설명한다.- 육상운송, 해상운송, 항공 운송? 육상운송 중 자동차 운송에 대해 설명한다. ... 설명을 한다.? 육상운송과 해상운송은 학생들이 쉽게 접할 수 있는 것이므로 실생활에 도움이 되도록 지도한다.? 어려운 용어를 제대로 이해하고 있는지 질문을 통해 확인한다전개? 본시 ... 학습 설명- 해상운송의 정의 및 분류, 정기선의 운송 절차, 해상운송의 4대 요소? 본시 학습 설명- 항공 운송의 정의 및 특징, 4대 요소? 본시 학습 설명- 운송 수단의 비교

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.30 | 수정일 2014.12.09

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[관세/무역실무A+] UNI-PASS (관세청 전자통관 시스템 서비스) 사업개요와 도입효과 현황 및 향후전략

까지도 통합 처리(Unified)가 가능하며, 세계 모든 국가가 사용(Universal)할 수 있는 대한민국 관세청의 고유한(Unique) 통관(PASS)시스템을 의미2) 브랜드의 정체 ... 성1 .브랜드 코어 - 자유롭고 즐거운 통관2. 브랜드 비젼 - 우리가 만들고 세계가 사용하는 Global Top 전자통관시스템3.브랜드 가치 - 세계적 범용성을 가진 한국의 고유 ... 있는 통관업무의 전산화가 시급한 실정이었다. 1992년 당시 무역업체, 운송업사, 보세창고 등 통관관련 업계에서 요구한 “신고항목의 표준화”, “제출서류의 간소화”, “신고절차

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.09

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국제운송협약의 모든것

-2 CIM의 주요조항2. 국제 해상운송 협약(1) 국제해법회 (CMI)(1)-1 국제해법회(1)-2 한국해법회(2) 함부르크규칙(2)-1 함부르크규칙의 개관(2)-2 함부르크규칙 ... 목차Ⅰ. 서론1. 국제운송(1) 국제 운송 & 국제 운송 계약(2) 국제협약의 필요성Ⅱ. 본론1. 국제 육상운송 협약(1) 국제도로운송통관협약 (TIR)(1)-1 TIR의 개관 ... (1)-2 TIR의 주요조항(2) 국제도로 물건운송협약 (CMR)(2)-1 CMR의 개관(2)-2 CMR의 주요조항(3) 국제철도 물건운송협약 (CIM)(3)-1 CIM의 개관(3)

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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베트남나라분석,나라분석,롯데마트 베트남진출,롯데마트해외진출사례,롯데마트베트남진출사례

제 4회 한국 유통 대상 가격혁신대상 수상2000年 1月삼성화재 해상보험 업무제휴 (마일리지보험 사은품 증정)한국SCM민, 관 합동추진SCM시범사업추진 업체선정3月JD KOREA ... 국가: NEXT 11- BRICs국가에 따라, 성장잠재력이 큰 11개의 시흥국-한국, 멕시코, 방글라데시, 이집트, 인도네시아, 이란, 나이지리아,파키스탄, 필리핀,터키, 베트남 ... 및 운송베트남 제3의 도시로 하노이와 함께 북부지역 경제의 주축다낭시껀터시빙푹성꽝닝성동나이성빈증성바리아 봉따우성..PAGE:8수 출 입 동 향..PAGE:9한 베 교역동향

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.08

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[로지스틱스]로지스틱스(logistics)의 개념, 기능, 모범 사례에 대해 논술하시오

설립한 일본 현지 법인，지난해 8월 설립한 한국지사 지엘트랜스코리아㈜가 삼대 축이다. 일본지사는 해상운송과 관련한 화물영업 및 마케팅 업무를, 한국지사는 중계 물류서비스를 각각 전담 ... 이 재고를 최소화할 수 있도록 수요와 공급을 원활히 연결하여 주는 것2. 로지스틱스 모범 사례0) ASTRACOM - 러시아에서 성공한 한국의 글로벌로지스틱스글로벌로지스틱스(www ... .global1.ru)는 러시아 현지에서 착실히 성장 기반을 다지고 있는 한국계 기업이다. 1998년 러시아 블라디보스토크에 'ASTRACOM'이란 이름으로 설립된 글로벌로지스틱스

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.14

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풍력 등의 신재생과 기후변화 대응 그리고 진로

+토목·건축+운송업 등바이오농화학기계공학+가공 및 처리+운송 및 보관업 등자료 한국은행 (2008년)신재생에너지의 기존 산업과의 연관성풍력3.6명바이오13.5명태양광27.3명전통 ... 적 화력발전0.3명※ 한국, 미, EU 평균 자료 신성장동력포럼(2008)신재생에너지의 높은 고용효과 (1MW 생산 기준)신재생 에너지*200720122030생 산181703,000억 ... : 25% 수준 성장률, 해상 풍력 증가 추세 (미국 정부의 청정에너지 지원 확대 및 풍력 확대 계획 발표)국제 풍력 시장은 최근 5년 동안 연평균 25%의 성장률 - 신규 설치

리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.08

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관광문화교류,관광연구계발사례-몰디브

700km 정도 떨어져 있으며, 한국에서는 싱가폴이나 동경, 쿠알라룸푸르를 거쳐서 이동한다.◈ 국 명 : 몰디브 공화국◈ 수 도 : 말레(Male, 인구 74,000명) - 교통 ... 다◈ 위 치 : 스리랑카 서남방 670㎞ 인도양 해상군도(1,200여개 산호섬으로 구성 , 이 중 약 200개 섬에 주민 거주하며, 87개가 리 조트섬)◈ 기 후 : 열대성기후(연평균 ... 입도간의 정기교통편은 관광 휴양 섬마다 손님을 이동시키기 위한 운송보트를 갖추고 있고, 관광객에게 제공되는 교통과 통신은 그 수준이 매우 높고 안전하다. 임시변통의 교통 시스템

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.29 | 수정일 2017.06.09

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남북철도의 의의와 경제적 효과

는 대륙철도망 중 현실적으로 가장 유망한 노선이 TSR)이다. TKR-TSR 연결이 완성될 경우 우리나라는 유럽까지 기존의 해상운송보다 훨씬 경제적인 철도 운송망을 확보할 수 있게 되 ... 국제물류운송론 REPORT - 남북철도의 의의와 경제적 효과1. 서론22. 한반도 종단철도2가. 남북철도 연결의 의의2나. 추진배경3다. 추진현황33. TSR과의 연계성34 ... 동북아시아의 경제권 구축 및 단일 운송망 형성을 촉진시킬 것이며, 유럽과 아시아 및 동북아시아의 삼각 교역 지역을 잇는 주요 루트 역할을 할 것으로 주목받고 있다. 2001년 2월

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25

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우리나라 및 세계적인 핵심 산업, 조선산업!!!

다. 글 고속 성장하고 있는 모습을 보인다.세계 조선 수주량의 대부분을 차지하는 한국, 일본, CESA(유럽조선업), 중국의 최근 10년간 수주량의 추세를 보면 그림2-2와 같이 한국 ... 이 계속하여 1위국의 지위를 유지하고 있으며, 2000년대 중반 이후 중국이 큰 성장세를 이루어내며 2009년에는 한국을 앞질러 최초로 1위국으로 올랐다. 따라서 향후 세계 조선시장 ... 의 구도는 한국과 중국의 경쟁구도로 유지될 가능성이 크며, 최근 일본의 지진으로 인하여 발생한 피해 회복 속도에 따라 세계 조선시장의 구조가 변화할 가능도 적지 않아 보인다. 현재

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.16

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FTA 체결이 한국의 항만물류에 미치는 영향 연구

내용 4. FTA 체결관련 항만물류의 쟁점과 기대효과 한 - 중 FTA 체결에 따른 항만물류산업 기대효과 - 해상물동량의 증가 한국 교역의 98% 이상이 해상운송 교역량의 증가 ... 해상물동량의 증가 중국은 한국보다 선박보유척수가 많으나 절대 물동량을 감안하면 수송능력이 상대적으로 떨어짐 우리나라 국적선사들이 더 많은 혜택 예상FTA 체결에서 항만물류관련 주요 ... FTA 체결이 한국의 항만물류에 미치는 영향 연구목 차 선 정 이 유 국내 항만의 외부환경 분석 FTA 체결에서 항만물류 관련 주요내용 향후 해운항만부문의 대응전략 결 론선 정

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.20

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물류관리론]해운산업분석및한진해운기업분석A+리포트

1994- 조수호사장 취임- 동경 AOMI C-3 자가터미널 개장- 조수호사장 한국해양소년단연맹 총재 취임- 강남출장소 개설- ISM CODE/ISO 9002 인증서 획득- 구주운송 ... 부문에서의 원가절감은 기계화 및 원가관리의 합리화 그리고 자본의 고정화에 따른 고정자산의 증대로 인하여 제조원가는 어떤 한계점 이상의 절감은 어려운 것이 현실이다.② 제품의 운송 ... 표현했다.수송 전문기업답게 한국의 물류 시스템을 한 단계 끌어올림으로써 국가 경쟁력을 높이겠다는 것이었다.창업주의 경영철학은 2세 경영인인 조양호 회장으로 넘어가면서 한층 구체

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2020.10.05

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우리나라의 수출입절차에 관하여

확보↓ ↓ ↓원자재수 입계약체결원자재구 입계약체결완제품구 매계약체결↓운송서류내도물품보세구역반입↓ ↓↓수입통관물품제조 생산물품인수↓물품 보세구역 반입↓수출통관해상운송계약(선박회사 ... , Waiver(국적선불취항증명서) 발급절차, 원산지증명서 및 GSP·원산지증명서 발급절차, 소요량증명서 발급절차, B/L 발급절차, 해상보험 및 수출보험 부보절차 등이 부가된다.이러 ... ??① 원산지증명서(C/O)：상공회의소②관세양허원산지증명서：?상공회의소, 세관 및 출장소?수출 승인(상공부, 외국환 은행)정 상 외 결 제 허 가(한국은행, 외국환 은행)↓수출품

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.29 | 수정일 2014.02.07

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화물운송론 - 부산항의 물류거점화를 위한 운송수단별 발전 전략

을 이용할 경우 초기단계에는 연간 770만~1,700만달러 정도의 운임절감이 가능할 것으로 보이며, 해상운송에 비해 기간은 약 15일~17일 정도 단축된다.둘째, 2005년의 한국-유럽 ... 1. 해상운송수단2. 항공운송수단3. 도로운송수단4. 연안수송수단5. 철도운송수단제 3 절 TKR과 TSR?TCR의 연계에 의한 경제적 효과1. 동북아의 이용 가능한 철도 경로2 ... 에 건adian Land Bridge(CLB) : ALB와 같은 형태로 뱅쿠버(시애틀)까지 해상운송 후, 몬트리올까지 내륙운송(철도)하여 유럽항구까지 해상운송 하는 복합운송경로이

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.13

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영불 해저터널 효과분석을 통한 한일 해저터널 개통시 기대효과

되면서 물류 중심국가를 꿈꾸는 한국에 해상 이외의 또 다른 가능성을 제시해 주고 있다.)한·일 해저터널 건설은 동북아 지역의 21세기 육상 운송네트워크 구축에 있어서 주요 해결 과제로 부상 ... 로 되어 있다. 양편의 철도 터널은 영국과 프랑스 양국의 철도 및 도로와 연결되며 중앙의 서비스 터널은 두 터미널 사이에서 주로 자동차 등의 화물 운송을 담당하고 있다. 철도로 이용 ... (ASEM)에서 “한국과 일본을 잇는 해저터널을 만들어 ASEM철도라 이름을 붙이자”고 언급했다. 우리나라에서는 1990년 노태우, 2000년 김대중 전 대통령 등이 일본측에 해저

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11

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동북아공동체의 비전과의의

되고 있지만 이 점에서 동북아의 상황은 매우 낙후되어 있다. 그 동안 동북아지역의 화물수송체계는 경제지리적 구조상 해상운송이 상대적으로 주도적 역할을 수행해왔다. 그나마 동북아에 ... 서 전반적으로 해운경쟁력이 높지만 해상운송시장의 자유화나 효율성 면에서 볼 때 그 수준은 유럽이나 북미에 비해 크게 뒤떨어지고 있다. 동북아의 역내 해상운송 항로는 대부분 관계국들간 ... 를 낳고 있다.동북아에 효율적인 운송체계를 구축하기 위해서는 해상운송망을 보완할 수 있는 내륙운송망이 구축되어야 하는데, 아직은 정치, 이념, 군사적 갈등과 지리지형적인 장애

리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.11

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